6,032 matches
-
Operatorul economic care solicită acordarea etichetei ecologice trebuie să furnizeze o declarație privind respectarea acestui criteriu, însoțită de documentația justificativă corespunzătoare. 74. Încurajarea alternativelor în cazul dispozitivelor de aprindere artificiale pentru grătare (1 punct) Excluzând produsele ce folosesc dispozitivele de aprindere artificiale, în magazine trebuie vândute produse alternative, cum ar fi uleiul de rapiță sau fabricatele din cânepă. Evaluare și verificare: Operatorul economic care solicită acordarea etichetei ecologice trebuie să furnizeze o declarație privind respectarea acestui criteriu. 75. Dozajul dezinfectanților pentru
HOTĂRÂRE nr. 1.587 din 8 noiembrie 2006 privind stabilirea criteriilor de acordare a etichetei ecologice pentru serviciile de camping. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183040_a_184369]
-
comercializarea și folosirea de către persoanele juridice sau fizice autorizate a materiilor explozive. Prin materii explozive, în sensul prezentei legi, se înțelege explozivii de uz civil, emulsiile explozive, amestecurile explozive, pirotehnice și simple, încărcăturile speciale, mijloacele de inițiere, cele auxiliare de aprindere, precum și orice alte substanțe sau amestecuri de substanțe destinate să dea naștere la reacții chimice instantanee, cu degajare de căldură și gaze la temperatură și presiune ridicată. Prezenta lege nu aduce atingere regimului juridic al explozivilor de uz civil, așa cum
LEGE nr. 126 din 27 decembrie 1995 (*actualizată*) privind regimul materiilor explozive. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183157_a_184486]
-
din LEGEA nr. 262 din 5 octombrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 904 din 10 octombrie 2005. Capitolul III Operațiuni cu materii explozive și evidenta acestora Articolul 13 Transportul și manuirea explozivilor propriu-ziși și ale mijloacelor de inițiere și aprindere, cu excepția obiectelor artizanale de distracție pe bază de amestecuri pirotehnice și a celor pentru scopuri tehnice pe bază de amestecuri pirotehnice, se efectuează sub directa supraveghere a artificierilor autorizați și numai cu personal special instruit pentru asemenea operațiuni. Transportul și
LEGE nr. 126 din 27 decembrie 1995 (*actualizată*) privind regimul materiilor explozive. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183157_a_184486]
-
folosește materii explozive la activități specifice în cadrul Ministerului Apărării Naționale, Ministerului Administrației și Internelor, Serviciului de Protecție și Pază și Serviciului Român de Informații; ... c) personalul care mânuiește și folosește materii explozive, altele decât explozivi și mijloace de inițiere și aprindere. ... ------------- Art. 26 a fost modificat de pct. 19 al art. I din LEGEA nr. 262 din 5 octombrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 904 din 10 octombrie 2005. Articolul 27 Autorizarea calității de artificier se face de către inspectoratul teritorial
LEGE nr. 126 din 27 decembrie 1995 (*actualizată*) privind regimul materiilor explozive. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183157_a_184486]
-
Această lege a fost adoptată de Camera Deputaților în ședința din 11 decembrie 1995, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (1) din Constituția României. p. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR IOAN GAVRA Anexă Diferitele tipuri de explozivi și mijloace de inițiere și aprindere care pot fi depozitate sau transportate în comun a) Explozivii cu conținut de nitroglicerina sau nitroglicol mai mare de 6%, împreună cu explozivii de siguranță (antigrizutosi), cu condiția să fie depozitați pe rafturi separate; ... b) hexogenul, împreună cu pentrita, tetrilul și amestecurile
LEGE nr. 126 din 27 decembrie 1995 (*actualizată*) privind regimul materiilor explozive. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183157_a_184486]
-
lit. b); ... h) încărcăturile de hexogen, împreună cu pulberile de sonda, folosite de echipele de perforare la sonda. ... Fitilele cu ardere lenta se pot depozita la un loc cu oricare dintre explozivii prevăzuți la lit. a) - h). De asemenea, mijloacele de aprindere a fitilului pot fi păstrate la un loc cu materiale explozive, cu excepția celor din categoriile prevăzute la lit. a), d) și e) de mai sus. Mijloacele de inițiere și de aprindere se pot transporta împreună cu explozivii propriu-zisi, de la depozit la
LEGE nr. 126 din 27 decembrie 1995 (*actualizată*) privind regimul materiilor explozive. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183157_a_184486]
-
prevăzuți la lit. a) - h). De asemenea, mijloacele de aprindere a fitilului pot fi păstrate la un loc cu materiale explozive, cu excepția celor din categoriile prevăzute la lit. a), d) și e) de mai sus. Mijloacele de inițiere și de aprindere se pot transporta împreună cu explozivii propriu-zisi, de la depozit la locul de muncă, de către artificier, precum și cu vehicule special amenajate. Excepții de la prevederile de mai sus, privind păstrarea în comun a explozivilor de tipuri diferite, sunt admise numai în: - depozitele de
LEGE nr. 126 din 27 decembrie 1995 (*actualizată*) privind regimul materiilor explozive. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183157_a_184486]
-
a schimbului de lucru. Secțiunea a 5-a Instructajul special pentru lucrări periculoase Articolul 35 Instructajul special pentru lucrări periculoase se execută înainte de începerea unor lucrări în timpul cărora pot apărea situații generatoare de incendiu din cauza manifestării unor surse specifice de aprindere sau a creării unor atmosfere potențial explozive ori se poate favoriza producerea unor situații de urgență. ----------- Art. 35 a fost modificat de pct. 12 al art. I din ORDINUL nr. 786 din 2 septembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
ORDIN nr. 712 din 23 iunie 2005 (*actualizat*) pentru aprobarea Dispoziţiilor generale privind instruirea salariaţilor în domeniul situaţiilor de urgenţă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186130_a_187459]
-
a art. 36 a fost introdusă de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 786 din 2 septembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 19 septembrie 2005. j) lucrări la care se utilizează foc deschis (dezghețări, decongelări, aprinderea cuptoarelor tehnologice, cazanelor etc.); ... ----------- Litera j) a art. 36 a fost introdusă de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 786 din 2 septembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 19 septembrie 2005. k) punerea ori repunerea
ORDIN nr. 712 din 23 iunie 2005 (*actualizat*) pentru aprobarea Dispoziţiilor generale privind instruirea salariaţilor în domeniul situaţiilor de urgenţă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186130_a_187459]
-
a schimbului de lucru. Secțiunea a 5-a Instructajul special pentru lucrări periculoase Articolul 35 Instructajul special pentru lucrări periculoase se execută înainte de începerea unor lucrări în timpul cărora pot apărea situații generatoare de incendiu din cauza manifestării unor surse specifice de aprindere sau a creării unor atmosfere potențial explozive ori se poate favoriza producerea unor situații de urgență. ----------- Art. 35 a fost modificat de pct. 12 al art. I din ORDINUL nr. 786 din 2 septembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
DISPOZIŢII GENERALE din 23 iunie 2005 (*actualizate*) privind instruirea salariaţilor în domeniul situaţiilor de urgenţă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186131_a_187460]
-
a art. 36 a fost introdusă de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 786 din 2 septembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 19 septembrie 2005. j) lucrări la care se utilizează foc deschis (dezghețări, decongelări, aprinderea cuptoarelor tehnologice, cazanelor etc.); ... ----------- Litera j) a art. 36 a fost introdusă de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 786 din 2 septembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 19 septembrie 2005. k) punerea ori repunerea
DISPOZIŢII GENERALE din 23 iunie 2005 (*actualizate*) privind instruirea salariaţilor în domeniul situaţiilor de urgenţă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186131_a_187460]
-
structurii acestora, potrivit normelor metodologice elaborate și aprobate de autoritatea de reglementare competentă, aplicabilă în situațiile în care intervin schimbări majore în structura costurilor care conduc la recalcularea valorii existente; ... m) sistem de iluminat public - ansamblul format din puncte de aprindere, cutii de distribuție, cutii de trecere, linii electrice de joasă tensiune subterane sau aeriene, fundații, elemente de susținere a liniilor, instalații de legare la pământ, console, corpuri de iluminat, accesorii, conductoare, izolatoare, cleme, armături, echipamente de comandă, automatizare și măsurare
NORME METODOLOGICE din 14 martie 2007 de stabilire, ajustare sau modificare a valorii activit��ţilor serviciului de iluminat public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186191_a_187520]
-
a fi acoperite de prezenta hotărâre, motoarele trebuie să fie montate pe mașini ce satisfac următoarele cerințe: a) sunt destinate sau apte să se deplaseze sau să fie deplasate pe drum sau în afară drumurilor, ... cu: (i) un motor cu aprindere prin comprimare având o putere netă așa cum este definită la punctul 2.4, mai mare sau egală cu 19 kW, fără a depăși 560 kW, funcționând mai degrabă la turație intermitentă decât la o turație constantă; sau (îi) un motor
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
comprimare având o putere netă așa cum este definită la punctul 2.4, mai mare sau egală cu 19 kW, fără a depăși 560 kW, funcționând mai degrabă la turație intermitentă decât la o turație constantă; sau (îi) un motor cu aprindere prin comprimare cu o putere netă așa cum este definită în secțiunea 2.4, mai mare sau egală cu 19 kW, fără a depăși 560 kW, și care funcționează cu turație constantă. Limitele sunt aplicabile după 31 decembrie 2006; sau (iii
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
o putere netă așa cum este definită în secțiunea 2.4, mai mare sau egală cu 19 kW, fără a depăși 560 kW, și care funcționează cu turație constantă. Limitele sunt aplicabile după 31 decembrie 2006; sau (iii) un motor cu aprindere prin scânteie, alimentat cu benzină, având o putere netă așa cum este definită la punctul 2.4, dar nu mai mare 19 kW; sau (iv) motoare proiectate pentru propulsia automotoarelor, care sunt vehicule autopropulsate pe cale ferată, proiectate special pentru transportul de
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
pe căile navigabile interioare; ... c) aeronavelor; ... d) vehiculelor de agrement, de exemplu: săniile cu motor, motoarele de cros, vehiculele de teren. ... 2. DEFINIȚII, SIMBOLURI ȘI ABREVIERI În scopul prezentei hotărâri, următorii termeni se definesc după cum urmează: 2.1. - motor cu aprindere prin comprimare - un motor funcționând prin autoaprinderea combustibilului injectat spre sfârșitul cursei de comprimare (motorul Diesel); 2.2. - gaze poluante - monoxidul de carbon, hidrocarburile [presupun un raport C(1): H(1,85)] și oxizi de azot, ultimii fiind exprimați în
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
în timpul încercărilor referitoare la emisii sau în timpul funcționării normale a motorului; 2.10. - post-tratament - trecerea gazelor de eșapament printr-un dispozitiv sau sistem conceput pentru modificările chimice sau fizice ale gazelor înainte de ieșirea lor în atmosferă; 2.11. - motor cu aprindere comandată - un motor care funcționează conform principiului aprinderii prin scânteie; 2.12. - dispozitiv auxiliar de limitarea emisiilor - orice dispozitiv conceput pentru culegerea de date privind funcționarea motorului în vederea adaptării funcționării oricărui element al sistemului de limitare a emisiilor; 2.13
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
normale a motorului; 2.10. - post-tratament - trecerea gazelor de eșapament printr-un dispozitiv sau sistem conceput pentru modificările chimice sau fizice ale gazelor înainte de ieșirea lor în atmosferă; 2.11. - motor cu aprindere comandată - un motor care funcționează conform principiului aprinderii prin scânteie; 2.12. - dispozitiv auxiliar de limitarea emisiilor - orice dispozitiv conceput pentru culegerea de date privind funcționarea motorului în vederea adaptării funcționării oricărui element al sistemului de limitare a emisiilor; 2.13. - sistem de limitare a emisiilor - orice dispozitiv, sistem
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
HC Hidrocarburi NO(x) Oxizi de azot NO Monoxid de azot NO(2) Dioxid de azot O(2) Oxigen PT Particule PTFE Politetrafluoroetilenă 2.18.3. Abrevieri CFV Debitmetru cu tub Venturi cu curgere critică CLD Detector de chemiluminiscență CI Aprindere prin comprimare FID Detector cu flacără ionizată FS Întreaga scală GN Gaz natural HCLD Detector cu chemiluminiscență, încălzit HFID Detector cu flacără ionizată, încălzit NDIR Analizor nedispersiv cu absorbție în infraroșu NRSC Ciclu în regim stabilizat pentru motoare instalate pe
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
Detector cu flacără ionizată, încălzit NDIR Analizor nedispersiv cu absorbție în infraroșu NRSC Ciclu în regim stabilizat pentru motoare instalate pe mașini mobile nerutiere NRTC Ciclu în regim tranzitoriu pentru motoarele instalate pe mașini mobile nerutiere PDP Pompă volumetrică ȘI Aprindere prin scânteie SSV Debitmetru cu tub Venturi subsonic 3. MARCAREA MOTOARELOR 3.1. Motoarele cu aprindere prin comprimare recepționate conform prezentei hotărâri trebuie să poarte: 3.1.1. Marca sau numele producătorului. 3.1.2. Tipul și dac�� este cazul
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
stabilizat pentru motoare instalate pe mașini mobile nerutiere NRTC Ciclu în regim tranzitoriu pentru motoarele instalate pe mașini mobile nerutiere PDP Pompă volumetrică ȘI Aprindere prin scânteie SSV Debitmetru cu tub Venturi subsonic 3. MARCAREA MOTOARELOR 3.1. Motoarele cu aprindere prin comprimare recepționate conform prezentei hotărâri trebuie să poarte: 3.1.1. Marca sau numele producătorului. 3.1.2. Tipul și dac�� este cazul familia de motoare, precum și un număr de identificare propriu al motorului. 3.1.3. Numărul aprobării
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
propriu al motorului. 3.1.3. Numărul aprobării EC de tip, definit în anexa nr. 8. 3.1.4. Etichetele prevăzute în anexa nr. 13, dacă motorul este introdus pe piață în cadrul unui regim de flexibilitate. 3.2. Motoarele cu aprindere prin scânteie recepționate conform prezentei hotărâri trebuie să poarte: 3.2.1. Marca sau numele producătorului motorului. 3.2.2. Numărul aprobării de tip EC conform definițiilor din anexa nr. 8. 3.3. Marcajele trebuie să fie durabile, ușor lizibile
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
ieși de pe linia de fabricație, motoarele trebuie să poarte toate marcajele cerute. 3.7. Precizarea locului de amplasare a marcajelor motorului se face conform prevederilor din anexa nr. 7 partea I. 4. SPECIFICAȚII TEHNICE ȘI ÎNCERCĂRI 4.1. Motoare cu aprindere prin comprimare 4.1.1. Generalități Componentele care se consideră că pot influența emisia de gaze și particule poluante trebuie să fie proiectate, fabricate și montate astfel încât să permită motorului ca în condiții normale de utilizare, indiferent de vibrațiile la
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
sa. ------------ Pct. 4.1.2.8. din anexa 1 a fost modificat de pct. 4 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 133 din 6 februarie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 116 din 14 februarie 2008. 4.2. Motoare cu aprindere prin scânteie 4.2.1. Generalități Elementele susceptibile de a influența asupra emisiilor de gaze poluante trebuie să fie concepute, construite și montate astfel încât motorul să satisfacă, în utilizare normală, prescripțiile prezentei hotărâri indiferent de vibrațiile la care ar putea
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
în linie; - pompă cu distribuitor; - pompă cu element unic; - unitate de injecție; - pentru benzină: - carburator; - injecție indirectă; - injecție directă. 6.9. Diverse: - reciclare gaze de eșapament; - injecție/emulsie de apă; - injecție de aer; - sisteme de răcire a sarcinii; - tip de aprindere:- prin comprimare, prin scânteie. 6.10. Posttratament de gaz de eșapament: - catalizator de oxidare; - catalizator de reducție, - catalizator cu trei căi; - reactor termic; - filtru de particule. 7. ALEGEREA MOTORULUI REPREZENTATIV 7.1. Motorul reprezentativ al familiei se alege utilizând ca
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]