2,249 matches
-
27 mai 1941, Bismarck a distrus nava-amiral a flotei britanice - crucișătorul Hood - și a avariat 1 crucișător și 1 cuirasat inamic. În urma acestei misiuni epice, atacat direct de circa 15 de nave de război britanice, Bismarck a fost extrem de grav avariat și sabordat de echipajul său în dimineața zilei de 27 Mai 1941. Soarta cuirasatului german a reprezentat un punct de cotitură în războiul naval, deoarece marile puteri au început sa conștientizeze vulnerabilitatea marilor nave de război în fața avioanelor lans-torpilă, fapt
Bismarck (cuirasat) () [Corola-website/Science/321268_a_322597]
-
pornit o adevărată haițuială în Atlanticul de Nord. 2 portavioane, 3 cuirasate și 40 de nave mai mici (crucișătoare și distrugătoare) au început mișcări convergente înspre ruta estimată a navei germane. Într-o mișcare curajoasă, cuirasatul Prince of Wales, deși avariat și cu viteza limitată la 26 de noduri, a încercat să intercepteze din nou navele germane, escortat fiind de crucișătoarele Suffolk și Norfolk. Bătălia, purtată în seara zilei de 24 mai, s-a purtat la distanțe cuprinse între 20 și
Bismarck (cuirasat) () [Corola-website/Science/321268_a_322597]
-
solicitat dezarmarea sau sabordarea imediată a navelor aflate în port. La refuzul francezilor, englezii au deschis focul. HMS Hood a deschis focul de la circa 15 km, lovind în plin crucișătorul de bătălie Dunkerque cu 4 proiectile. Dunkerque a fost grav avariat și reparațiile au durat peste 2 ani. Un an mai târziu, "HMS Hood" a participat la urmărirea navei Bismarck. În dimineața zilei de 24 mai 1941, Hood și cuirasatul Prince of Wales, escortate de 4 distrugătoare, s-au apropiat de
Hood (crucișător) () [Corola-website/Science/321299_a_322628]
-
zvonește că Garissa a realizat o armă de distrugere în masă, numită 'Alchimistul'. Misiunea de punere în funcțiune a Alchimistului, care folosește nava "Beezling" și doi însoțitori, este interceptată de mercenari cu șoimi negri. Două nave scapă, dar sunt grav avariate și departe de orice sistem stelar. Dr. Alkad Mzu, creatoarea Alchimistului, supraviețuiește atacului. La puțin timp după aceea, Omuta aruncă cincisprezece bombe cu antimaterie pe Garissa, transformând planeta într-un teritoriu nelocuibil și omorând majoritatea celor nouăzeci și cinci de
Disfuncția realității () [Corola-website/Science/320717_a_322046]
-
Niciuna dintre încercările membrilor expediției de a contacta Lumea Inelară nu are succes. Când nava lor este lovită de un sistem de apărare automat format din meteoriți, nimerind apoi într-unul dintre cablurile aproape invizibile ale "pătratelor de umbră", vasul avariat se prăbușește pe Lumea Inelară, lângă un munte uriaș. Echipajul este obligat acum să caute un mod de a reveni în spațiu și, de asemenea, să își îndeplinească misiunea inițială, aflând cât mai multe despre Lumea Inelară. Folosindu-și vehiculele
Lumea Inelară () [Corola-website/Science/321514_a_322843]
-
din Pennsylvania și Virginia sub comanda locotenent-colonelului Daniel Morgan. Marșul prin sălbăticia Maine-ului a fost îndelungat și dificil. Vremea era umedă și rece, iar drumul a durat mai mult decât se așteptau Arnold și Washington. Vremea rea și bărcile avariate au dus la alterarea proviziilor alimentare și circa 500 de oameni din primii 1.100 au murit sau au făcut cale întoarsă. Cei care s-au întors, inclusiv unul dintre batalioanele din New England, au luat cu ei mare parte
Bătălia de la Quebec (1775) () [Corola-website/Science/321647_a_322976]
-
face joncțiunea a doua zi cu "Lexington". La 5 mai, "Kikuzuki" a alunecat de pe țărm la Gavutu și s-a scufundat în portul Tulagi, fiind pierdută total la (). "Tama Maru" a naufragiat și ea după două zile. Celelalte vase japoneze avariate rămase nescufundate au reușit să ajungă la Rabaul și Kavieng pentru reparații. "Hagoromo Maru" și "Noshiro Maru #2" s-au alăturat Grupului de Invazie Port Moresby. La 10 mai, în timp ce participa la prima tentativă japoneză de cucerire a insulelor Banaba
Invazia insulei Tulagi () [Corola-website/Science/321672_a_323001]
-
atacat Tulagi, "Yorktown" s-a reîntâlnit cu "Lexington", și cele două portavioane au luptat cu restul forțelor japoneze implicate în operațiunea Mo în perioada 6-8 mai în bătălia din Marea Coralilor. În această bătălie, "Lexington" a fost scufundat, iar "Yorktown" avariat. Japonezii au suferit pierderea lui "Shōhō", scufundatm a unui portavion grav avariat și mari pierderi de avioane și membri ai echipajelor. Temându-se de alte eventuale atacuri ale avioanelor aliate terestre sau ale navelor lor, și neputând să efectueze operațiuni
Invazia insulei Tulagi () [Corola-website/Science/321672_a_323001]
-
au luptat cu restul forțelor japoneze implicate în operațiunea Mo în perioada 6-8 mai în bătălia din Marea Coralilor. În această bătălie, "Lexington" a fost scufundat, iar "Yorktown" avariat. Japonezii au suferit pierderea lui "Shōhō", scufundatm a unui portavion grav avariat și mari pierderi de avioane și membri ai echipajelor. Temându-se de alte eventuale atacuri ale avioanelor aliate terestre sau ale navelor lor, și neputând să efectueze operațiuni de acoperire aeriană pentru forțele navale de suprafață din cauza pierderilor de avioane
Invazia insulei Tulagi () [Corola-website/Science/321672_a_323001]
-
mai multe rachete asupra nordului Israelului și a atras armata israeliană într-un război de guerilă de pe poziții întărite. Cel puțin 1300 de oameni și-au pierdut viața din cauza conflictului, cei mai mulți fiind cetățeni libanezi, infrastructura civilă libaneză a fost grav avariată și au fost dislocați aproximativ un milion de libanezi și 300.000 - 500.000 de israelieni. După încetarea focului, unele părți din sudul Libanului nu au mai putut fi locuite din cauza bombelor cu dispersie israeliene neexplodate. Pe 11 august 2006
Războiul din Liban din 2006 () [Corola-website/Science/321636_a_322965]
-
spune despre intențiile Hezbollah-ului” Pe 13 iulie 2006, dar și pe 15 iulie 2006, Forțele Aeriene Israeliene au bombardat termocentrala de la Jiyeh situată la 30 km spre sud de Beirut, producând cea mai mare pată de petrol din Mediterana. Depozitele avariate ale termocentralei au deversat, potrivit estimărilor, de la 12.000 până la 15.000 de tone de petrol în partea de est a Mediteranei. O pată de 10 km lățime a acoperit 170 km de coastă și a devenit o amenințare pentru
Războiul din Liban din 2006 () [Corola-website/Science/321636_a_322965]
-
bombe, rupt în două și s-a scufundat imediat. Din echipajul de 192 de persoane au supraviețuit 14 oameni. "Neosho" a fost lovit de șapte bombe. Unul dintre bombardiere, lovit de un foc antiaerian, s-a prăbușit peste petrolier. Grav avariat și cu motoarele nefuncționale, petrolierul a fost lăsat în derivă să se scufunde încet (). Înainte de a pierde alimentarea cu energie, "Neosho" a putut să îl anunțe pe Fletcher prin radio că a fost atacat și se află în pericol, dar
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
stare să găsească portavioanele japoneze printre norii groși. Torpiloarele de pe "Lexington" au ratat toate cele 11 lovituri trase asupra portavionului "Shōkaku". Avioanele de vânătoare Zero care, în acest timp, patrulau, au doborât trei avioane Wildcat. Cu puntea de zbor grav avariată și 223 de membri ai echipajului uciși sau răniți, portavionul "Shōkaku" nu a mai fost în măsură să efectueze alte operațiuni cu aeronave. Căpitanul acestuia, , le-a cerut lui Takagi și Hara să-i permită să se retragă din bătălie
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
celor două părți au trecut unele pe lângă altele și s-au angajat în mai multe altercații aeriene. Avionul lui Kanno și al lui Takahashi a fost doborât și amândoi au fost uciși. Avioanele care au executat atacurile, multe dintre ele avariate, au reușit să aterizeze pe portavioanele lor între 12:50 și 14:30. Deși avariate, "Yorktown" și "Lexington" au fost în măsură să recupereze toate avioanele care le aparțineau. În timpul aterizării, din diferite motive, americanii au pierdut încă cinci bombardiere
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
altercații aeriene. Avionul lui Kanno și al lui Takahashi a fost doborât și amândoi au fost uciși. Avioanele care au executat atacurile, multe dintre ele avariate, au reușit să aterizeze pe portavioanele lor între 12:50 și 14:30. Deși avariate, "Yorktown" și "Lexington" au fost în măsură să recupereze toate avioanele care le aparțineau. În timpul aterizării, din diferite motive, americanii au pierdut încă cinci bombardiere SBD, două bombardiere torpiloare TBD și un avion de vânătoare Wildcat, iar japonezii au pierdut
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
avioane care să le înlocuiască pe cele pierdute astfel ca portavionul să poată să participe cu restul flotei la bătălia de la Midway. "Shōkaku" nu a fost în măsură să mai dirijeze alte operațiuni aeriene întrucât ava puntea de zbor grav avariată și a necesitat aproape trei luni de reparații în Japonia. Istoricii H. P. Wilmot, Jonathan Parshall și Anthony Tully au considerat că Yamamoto a făcut o eroare strategică imensă când a luat decizia de a sprijini operațiunea "MO". De când Yamamoto
Bătălia din Marea Coralilor () [Corola-website/Science/320746_a_322075]
-
sfârșitul lunii august 1944. În primăvara anului 1945, Regimentul 2 care de luptă totaliza 28 de tancuri originale sau modernizate R-35. În timpul luptelor din valea râului Hron de pe 26-27 martie 1945, opt tancuri R-35 au fost distruse iar alte două avariate. Mai multe tancuri R-35 au fost pierdute în timpul înaintării regimentului prin Cehoslovacia și Austria, niciunul nemaisupraviețuind până la sfârșitul operațiunilor. În anul 1944, treizeci de tancuri R-35 au fost reînarmate cu tunuri antitanc de calibru 45 mm, capturate de la Armata Roșie
Renault R-35 () [Corola-website/Science/317383_a_318712]
-
satul Lăpușna. Cu toate acestea, transportul de persoane a fost întrerupt în anul 1913 din cauza lipsei de rentabilitate. Părți din calea ferata au fost degradate de către trupele rusești în anul 1916, în timpul luptelor din primul război mondial. După război, porțiunile avariate au fost reconstruite și traseul a fost extins până în satul Lăpușna. În timpul celui de-al doilea război mondial calea ferata s-a degradat, ca urmare a extinderii șoselei prin vale. După primul război mondial, Bucovina a devenit parte componentă a
Calea ferată Adâncata–Berhomet pe Siret () [Corola-website/Science/321827_a_323156]
-
încărcătura de azvărlire să ajungă înapoi în turelă și să rezulte combustia în momentul în care intră în contact cu oxigen. Combustia din interiorul compartimentului de luptă se poate produce însă dacă ejectorul de gaze este slab proiectat, neîntreținut sau avariat. În prezent, ejectoarele de gaze sunt o caracteristică a tancurilor moderne. Primele tunuri care au avut ejectoare de gaze au fost modelul D-10 (instalat pe tancurile sovietice T-54/55) și Royal Ordnance L7 (instalat pe tancul britanic Centurion
Ejector de gaze () [Corola-website/Science/321471_a_322800]
-
mare (din cauza pericolului de iradiere a echipajelor elicopterelor), ceea ce dispersează în aer masele de apă. Spicherul guvernamental Edano a comunicat că la 5 zile după cutremur, în decursul nopții de 15/16 martie, cantitatea radiației nucleare la centrala atomică grav avariată Fukushima I a atins un total de 1.000 milisievert. Această cantitate reprezintă de o mie de ori mai multe radiații decât valoarea limită maximă admisibilă pe un întreg an la care are voie să se expună un om, în
Cutremurul din Tōhoku (2011) () [Corola-website/Science/322310_a_323639]
-
a mutat mitropolitul Dosoftei Bărilă (1671-1674, 1675-1686), unul dintre cei mai mari cărturari români ai vremii. Încă din timpul ultimei domnii a lui domniei lui Gheorghe Duca (1665-1666; 1668-1672; 1678-1683), Doamna Anastasia a dispus dărâmarea Bisericii Albe, care era grav avariată, și a construit Biserica Stratenia ("Întâmpinarea Domnului") care a îndeplinit funcția de catedrală mitropolitană. În jurul anului 1693, ea a construit și case domnești la Mitropolie. Aici au fost găzduiți în 1711 țarul Petru cel Mare al Rusiei și domnitorul Dimitrie
Palatul Mitropolitan din Iași () [Corola-website/Science/322367_a_323696]
-
Ca urmare a luptelor purtate la Iași în cel de-al doilea război mondial, Fabrica de Țigarete este bombardată în aprilie 1944, clădirile sale fiind distruse în mare parte. După ce linia frontului s-a deplasat, s-au realizat reconstruirea clădirilor avariate și s-au adus utilaje de la fabrici cu același profil din țară. Astfel, în anul 1945 s-a reluat activitatea de producție. Între anii 1950-1967, Fabrica de Țigarete din Iași a fost dotată cu noi mașini de confecționat țigarete și
Fabrica de Țigarete din Iași () [Corola-website/Science/316902_a_318231]
-
spaniolă au fost căderea întunericului și faptul că englezii terminaseră muniția. Pierderile Armadei, în această zi, s-au ridicat la peste 10 nave și circa 8000 de oameni. Englezii au avut în jur de 100 de morți și câteva nave avariate. Această confruntare, de la 8 august 1588, a rămas în istorie cu numele de bătălia de la Gravelines. Situația, pentru spanioli, se prezenta astfel: flota dezorganizată, împrăștiată, cu moralul scăzut, alimente puține și alterate, fără apă, fără muniții. La consiliul de război
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
a lovit puntea deasupra motorului 3 provocând un incendiu și ucigând 70 de marinari. După reparații, "Maya" a luat la bord două hidroplane Aichi E13A1 Jake de recunoaștere, trupe și materiale. În Bătălia din Marea Filipinelor Maya a fost ușor avariat. În 22 octombrie 1944 în Bătălia din Golful Leyte în strâmtoarea Palawan, navele surori "Atago" și "Takao" au fost torpilate de submarinul USS Darter (SS-227). "Atago" s-a scufundat în aproximativ 18 minute. Cu 20 minute mai târziu submarinul USS
Crucișătorul japonez Maya () [Corola-website/Science/325453_a_326782]
-
zi, forțele britanice au încercat să pătrundă pe râu, și au bombardat cetatea Taku. Au întâmpinat o rezistență fermă din partea pozițiilor lui Sengge Rinchen. După o zi și o noapte de lupte, britanicii pierduseră patru vase înarmate scufundate și două avariate. Convoiul s-a retras fiind acoperit de tirul unei escadrile navale americane condusă de comodorul Josiah Tattnall. O vreme, rezistența anti-străină a avut o mare influență asupra curții Qing. În vara lui 1860, o forță anglo-franceză mai mare (11.000
Al Doilea Război al Opiului () [Corola-website/Science/323765_a_325094]