2,206 matches
-
gurilor de magazii sau ramelor gurilor de magazii, în funcție de care dintre acestea este relevantă pentru operațiunile de încărcare sau descărcare, și gabaritul aerian maxim. 7. Dotările pentru pasarele și acces. 8. Bordul navei care să se afle de-a lungul danei. 9. Viteza maximă admisibilă de apropiere de cheu și disponibilitatea remorcherelor, tipul și forța de tracțiune la punct fix a acestora. 10. Succesiunea de încărcare pentru diferite loturi de marfă și orice alte restricții, dacă nu este posibilă încărcarea mărfurilor
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
10.1993, p. 19). Directivă modificată ultima dată de Directiva Comisiei 98/74/CE (JO L 276, 13.10.1998, p.7). 10 Informațiile cu privire la orele estimate de acostare și de plecare, precum și cele cu privire la adâncimea minimă a apei la dană trebuie să fie actualizate și transmise comandantului la primirea informațiilor succesive asupra orei estimate pentru sosire. Informațiile cu privire la adâncimea minimă a apei în canalele de acces și de plecare trebuie să fie furnizate de reprezentantul terminalului sau de administrația portuară
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
nu sunt respectate, deoarece a survenit una din următoarele probleme: - nava a fost implicată într-o coliziune, punere pe uscat sau naufragiere; - a avut loc o scurgere de substanțe din navă, atunci când se afla în mers, pe ancoră sau pe dană, fapt ilegal conform oricăror convenții internaționale; - nava a fost manevrată într-un mod greșit sau periculos, deoarece măsurile pentru trasee adoptate de OMI, fără să fie respectate practicile și procedurile pentru siguranța navei; - nava este, pe de altă parte, condusă
jrc5100as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90268_a_91055]
-
biodegradare rapidă 13 03 10* alte uleiuri izolante și fluide suport 13 04 hidrocarburi de pe fundul calei 13 04 01* hidrocarburi de pe fundul calei provenind din navigația fluvială 13 04 02* hidrocarburi de pe fundul calei provenind din canalele colectoare de la danele de alimentare 13 04 03* hidrocarburi de pe fundul calei provenind din alte tipuri de navigație 13 05 conținut de separator apă/hidrocarburi 13 05 01* deșeuri solide provenind din camerele de desablare și de la separatorii apă/hidrocarburi 13 05 02
jrc4915as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90083_a_90870]
-
datoare/ Îți dă tot ce-n suflet are/ Mama, doar mama, uitând parcă de sine/ Ea trăiește doar prin tine/ Mama, doar mama, găsește alinare/ Simte când ceva te doare”. Performance-ul Habemus Bebe (text Elena Vlădăreanu, regia Robert Bălan, cu Dana Voicu, Carmen Florescu, Lala Mișosniky) mi-a adus aminte de acest hit al anului 1983, de toate poeziile cu „mama” pe care le-am învățat, de cântecele pe care le-am cântat la serbări, de felicitările de opt martie pe
De ce tații merg în rai și mamele în bucătărie? () [Corola-website/Science/295795_a_297124]
-
de disciplină: a) Prof. univ. dr. Radu Campian - președinte - Cluj ... b) Prof. univ. dr. Alexandru Bucur - București ... c) Prof. univ. dr. Norina Forna - Iași ... d) Dr. Delia Barbu, medic primar - Timiș ... e) Dr. Ioan Costea, medic primar - Suceava ... f) Dr. Dana Dragușin, medic primar - Brașov ... g) Dr. Tiberiu Tîrca, medic specialist - Gorj ... ---------- Anexa 2 a fost modificată de art. I din DECIZIA nr. 12 din 11 aprilie 2009 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 295 din 6 mai 2009 și are conținutul
DECIZIE nr. 5 din 29 martie 2008 (*actualizată*) pentru adoptarea Regulamentului de organizare şi desfăşurare a activită��ii comisiilor de disciplină ale Colegiului Medicilor Dentişti din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278645_a_279974]
-
relizat un canal industrial (13 km lungime) amenajat pentru a permite barjelor încărcate cu materii prime (fier vechi, minereu, cărbune) să ajungă la S.C.TENARIS - DONASID S.A.. S-a realizat și un port mineralier prevăzut cu instalațtii de încarcăre-descărcare și dane de acostare a navelor fluviale. Canalul este traversat de un pod modern cu patru benzi de circulație ce leagă orașul de punctul de trecere a Dunării de la Chiciu - Ostrov, fiind totodată și un excelent loc de pescuit și antrenament pentru
Călărași () [Corola-website/Science/296940_a_298269]
-
și restul județului și al regiunii, precum și legătura cu capitala țării și alte orașe mari: Slobozia, Brăila, Constanța. În anul 2012,Gara CFR Călărași a intrat într-un amplu proces de modernizare. Municipiul Călărași dispune de port fluvial dotat cu dane, spații de depozitare și spații de andocare pentru nave dar are o suprafață de platformă limitată. Navigația pe brațul Borcea se realizează numai în anumite zone, în aval existând o zonă colmatată. Regenerarea portului din municipiul Călărași și înființarea unei
Călărași () [Corola-website/Science/296940_a_298269]
-
Hamzoaia, Secu, Tașca și Ticoș-Floarea. În 1950, comuna a fost arondată raionului Piatra Neamț din regiunea Bacău. În 1968, ea a revenit la județul Neamț, reînființat; tot atunci, satul Secu a fost desființat și comasat cu satul Tașca. Primarul comunei este Dana Ursache, candidat independent ales în 2016. Componența Consiliului Local Tașca, ales la 1 iunie 2008 (11 membri): După despărțirea comunei Tașca de comuna Bicaz, în 1931, aceasta a avut la conducere următorii primari: Fiind zonă bogată în păduri, fânețe și
Comuna Tașca, Neamț () [Corola-website/Science/301684_a_303013]
-
care a câștigat concursul pentru Elveția în 1988 cu piesa „Ne partez pas sans moi”. Alți artiști care s-au bucurat, în diferite măsuri, de succes după câștigarea concursului sunt France Gall („Poupée de cire, poupée de son”, Luxemburg 1965), Dana („All Kinds of Everything”, Irlanda 1970), Vicky Leandros („Après toi”, Luxemburg 1972), Brotherhood of Man („Save Your Kisses for Me”, Regatul Unit 1976), Marie Myriam („L'oiseau et l'enfant”, Franța 1977), Johnny Logan („What's Another Year”, Irlanda 1980
Concursul Muzical Eurovision () [Corola-website/Science/299763_a_301092]
-
de regulă servit cu carne de rață sau altă pasăre și orez) și "ash-e anar" (supă de rodie). Semințele de rodie sălbatică sunt uneori folosite drept condiment, și cunoscute sub numele de anardana (care în traducere din persană înseamnă semințe - "dana" - de rodie - "anar"), mai ales în bucătăriile indiană și pakistaneză dar și ca înlocuitor de sirop de rodie în bucătăria persană sau cea din Orientul Mijlociu. Semințele sunt separate de pulpă, uscate timp de 10-15 zile și folosite la producția de
Rodie () [Corola-website/Science/308254_a_309583]
-
mai multe despre Doru. Ca urmare a apropierii balului bobocilor, elevii urmează să pregătească un program artistic. Elevii clasei a XII-a, care o au ca dirigintă pe Isoscel, au o formație muzicală intitulată "Liceenii" în care cântă printre alții Dana Vasilescu (Oana Sârbu), Mihai Marinescu (Ștefan Bănică Junior) și Ionică Popescu (Mihai Constantin), foștii elevi ai lui Socrate din anul trecut. Isoscel nu le permite elevilor cu note mici la matematică să participe la programul artistic. Unul dintre elevi, Adrian
Extemporal la dirigenție () [Corola-website/Science/308385_a_309714]
-
zona private de pescuit. Piloții au baza aici. c)Punta Ancla și Punta Ciguena 2 terminale pentru produse petroliere. d)Puerto Galvan există facilitate pentru descărcarea țancurilor petroliere; marile companii au tancurile lor în apropierea portului, conectate prin conducte la dane de produse finite, produse petroliere și gaze lichefiate. e)Puerto Belgrano este principala baza navală argentiniana, localizată la gură estuarului bazinului portuar și un bazin cu 2 docuri mari pentru reparații și pentru hidroavioane. Există macarale plutitoare de 50 ț
Portul Bahia Blanca () [Corola-website/Science/307405_a_308734]
-
Maree amplitudinea mareei în portul Salvador este în medie de 2.5m. Densitate apă sărată 1.025 Timp GMT- 3 ore. Din 1 decembrie până la 31 martie avem: GMT- 2ore (oră de vară). Dane și marfă Portul Salvador are 12 dane, 1 specializat în containere și altul în Ro-Ro. Există 3 terminale private astfel: Madre Deus pentry petrol, Usiba și Dow Chemicals pentru produse interne. Nici o restricție ,dar pentru nave cu pescaj peste 28 ft acostate sau neacostate are loc de la
Portul Salvador (Bahia) () [Corola-website/Science/307406_a_308735]
-
păstreze o distanță de 100 m de la vecinătatea Itaipu Hill și Munduba Hill. Restricții accesul pe canal și în zona portului a fost dragat până la 13 m și continuă până la adncimea de 13.5 m. Oricum adâncimea la cheu la dana de marfuri generale nu trebuie să depășească 31 ft la HW și poate fi mai mic de 27-28 ft la LW. Viteză maximă permisă pe canal este de 6 Nd, cu excepția cazurilor de urgență. Pe canal Piacaguera navigația este permisă
Portul Santos () [Corola-website/Science/307407_a_308736]
-
7 remorchere disponibile, ehipate cu radio (canalurile VHF: 10, 13, și 16) cu puteri de 1000-1680 CP. 13 remorchere mici disponibile cu puteri de 250-880 CP. Folosirea a 2 sau mai multe remorchere este obligatory pentru canalul Piacaguera. Pentru restul danelor și canalelor sunt necesare 2 remorchere. Navele între 4000-10000 tdw vor fi remorcate de 1 echipaj și cele peste 10000 tdw vor fi remorcate de 2 remorchere. Maree și curenți creșterea sau micșorarea nivelului mării are valori de aproximativ 1
Portul Santos () [Corola-website/Science/307407_a_308736]
-
cu facilitate moderne pentru transportul mărfurilor generale, minereu, produse lichide și în vrac, containere, Ro-Ro. Este principalul port pentru exportul de cafea, banană, produse din bumbac, autovehicule și principalul port pentru mărfuri finite șiș are. Lungimea pereților cheului pentru următoare dane este: a) minereu: lungime 6013 m; mijlocul portului (cheul Saboo New) 800m lungime și 11 m adâncime; insula Barnabe cu lungime 300 m și adâncime 10 m b) mărfuri speciale: mărfuri refrigerate după descărcare sunt depozitate în depozite reci. Destinatarul
Portul Santos () [Corola-website/Science/307407_a_308736]
-
Lat. 340 55’ S, Long 0560 13’ W, pescaj maxim = 12.80m. Limitele portului sunt: digul de E, digul de W, digul de N și dana docului. Montevideo este principalul port din uruguai și este situt pe River Plate. Caracteristici maxime pentru nave este că pescaj să nu depășească 30ft pentru apă dulce. Traficul anual este de 5000 de nave, 4 mil tone de marfă și
Portul Montevideo () [Corola-website/Science/307408_a_308737]
-
anteport. Densitatea variază în funcție de vânt și mare. Vântul constant de S duce la un grad ridicat de salinitate.1010 este densitatea la docuri. Maree diferența de nivel de 1 m. Timp: GMT - 3 ore. Dane și marfă În anteport : 7 dane de ancoraj cu adâncime 28 ft. Oricum, în practică există rareori spațiu pentru mai mult de 5 nave la ancoră. Bazinul 1: 7 dane cu adâncime de 28-33 ft la cheu. Bazinul 2: 4 dane cu adâncime de 28-33 ft
Portul Montevideo () [Corola-website/Science/307408_a_308737]
-
diferența de nivel de 1 m. Timp: GMT - 3 ore. Dane și marfă În anteport : 7 dane de ancoraj cu adâncime 28 ft. Oricum, în practică există rareori spațiu pentru mai mult de 5 nave la ancoră. Bazinul 1: 7 dane cu adâncime de 28-33 ft la cheu. Bazinul 2: 4 dane cu adâncime de 28-33 ft la cheu. La Teja: bazinul Ancap cu dane pentru 2 tancuri, cu adâncimea 30 ft în bazin și intrare pe canal. Danele sunt alocate
Portul Montevideo () [Corola-website/Science/307408_a_308737]
-
și marfă În anteport : 7 dane de ancoraj cu adâncime 28 ft. Oricum, în practică există rareori spațiu pentru mai mult de 5 nave la ancoră. Bazinul 1: 7 dane cu adâncime de 28-33 ft la cheu. Bazinul 2: 4 dane cu adâncime de 28-33 ft la cheu. La Teja: bazinul Ancap cu dane pentru 2 tancuri, cu adâncimea 30 ft în bazin și intrare pe canal. Danele sunt alocate de Autoritatea Portuara în ordinea sosirii navelor și în funcție de categoria lor
Portul Montevideo () [Corola-website/Science/307408_a_308737]
-
în practică există rareori spațiu pentru mai mult de 5 nave la ancoră. Bazinul 1: 7 dane cu adâncime de 28-33 ft la cheu. Bazinul 2: 4 dane cu adâncime de 28-33 ft la cheu. La Teja: bazinul Ancap cu dane pentru 2 tancuri, cu adâncimea 30 ft în bazin și intrare pe canal. Danele sunt alocate de Autoritatea Portuara în ordinea sosirii navelor și în funcție de categoria lor. Autoritatea Portuara aloca depozitele la care navele trebuie să descarce sau să încarce
Portul Montevideo () [Corola-website/Science/307408_a_308737]
-
1: 7 dane cu adâncime de 28-33 ft la cheu. Bazinul 2: 4 dane cu adâncime de 28-33 ft la cheu. La Teja: bazinul Ancap cu dane pentru 2 tancuri, cu adâncimea 30 ft în bazin și intrare pe canal. Danele sunt alocate de Autoritatea Portuara în ordinea sosirii navelor și în funcție de categoria lor. Autoritatea Portuara aloca depozitele la care navele trebuie să descarce sau să încarce.
Portul Montevideo () [Corola-website/Science/307408_a_308737]
-
pe telefoane mobile sau calculatoare. „DEX pentru Android” este un client software pentru Dicționarul explicativ al limbii române bazat pe baza de date de la dexonline.ro. Clientul rulează pe platforma Android. A fost dezvoltat de Adrian Vintu în colaborare cu Dana Puscau. DEX pentru Android rulează în mod implicit în modul online - datele sunt descărcate de pe Internet pentru ca utilizatorii să aibă acces la cele mai noi definiții. În modul offline (pentru cei care nu au acces continuu la Internet) aplicația accesează
DEX online () [Corola-website/Science/302515_a_303844]
-
durat a fost cu Bobby care o iubea în secret până când au trecut la lucruri mai serioase,dar nimeni nu știe ce s-a întâmplat după pentru ca Mimi a ieșit din serial chiar în episodul în care au făcut dragoste. Dana Rogoz, La bloc ROXANA este una dintre prietenele lui Mimi ea este din Călărași, dar a venit la București pentru a-și termina studiile. Roxana este interpretată de Tili Niculae. ADINA este a doua dintre prietenele lui Mimi și ea
La bloc () [Corola-website/Science/302481_a_303810]