2,575 matches
-
puțin ultimii 250 mm ai extremei din spate. 2.2. Fața externă a dispozitivului trebuie să fie netedă, în mod esențial plană sau ondulată orizontal și, pe cât posibil, continuă din față spre spate; părțile adiacente se pot totuși suprapune dacă muchia de suprapunere este întoarsă spre spate sau în jos, sau se poate realiza un spațiu liber de 25 mm în lungime cel mult cu condiția ca partea din spate să nu fie în proeminență față de partea din față; capetele rotunjite
jrc1433as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86574_a_87361]
-
față; capetele rotunjite ale șuruburilor sau ale niturilor nu trebuie să fie proeminente cu mai mult de 10 mm în raport cu suprafața, și alte elemente pot fi proeminente în aceleași limite cu condiția să fie netede și, de asemenea, rotunjite; toate muchiile și colțurile externe trebuie să formeze suprafețe rotunjite cu o rază de cel puțin 2,5 mm [testate așa cum este prevăzut în Directiva 74/483/CEE7]. 2.3. Dispozitivul poate fi format dintr-o suprafață plană continuă sau dintr-unul
jrc1433as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86574_a_87361]
-
și tranșare; - Lucrări cu cuțite de mână care implică îndreptarea cuțitului spre corp. Șorțuri din piele - Lucrări de sudură; - Lucrări de forjare; - Lucrări de turnare. Protecția antebrațului - Lucrări de dezosare și tranșare. Mănuși - Lucrări de sudură; - Manipularea de obiecte cu muchii ascuțite, cu excepția mașinilor care prezintă riscul ca mânușa să fie prinsă; - Lucrări neprotejate cu acizi și soluții caustice. Mănuși din împletitură metalică - Lucrări de dezosare și tranșare; - Utilizarea obișnuită a cuțitelor de mână în producție și abatoare; - Schimbarea cuțitelor la
jrc1470as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86611_a_87398]
-
egală cu d + 3 a. În timpul încercării, fața interioară a inelului trebuie să rămână în contact cu dornul. 3.1.2.2.3. Epruveta nu trebuie să se fisureze în cazul în care, fiind îndoită în jurul unui dorn, distanța dintre muchiile interioare nu este mai mare decât diametrul dornului (vezi schema descriptivă din apendicele 2). 3.1.2.2.4. Raportul (n) dintre diametrul dornului și grosimea epruvetei nu trebuie să depășească valorile indicate în tabelul următor: Rezistența la tracțiunea efectivă
jrc908as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86047_a_86834]
-
cel din prima fază și trebuie menținut constant până la spargerea buteliei. 3.2.2. Interpretarea încercării 3.2.2.1. Interpretarea încercării de spargere sub presiune implică: - analiza curbei presiune-timp care permite determinarea presiunii de spargere, - analiza rupturii și forma muchiilor acesteia, - verificarea, pentru buteliile cu bază concavă, ca baza buteliei să nu se fi inversat. 3.2.2.2. Presiunea de spargere măsurată (Pt) trebuie să fie mai mare de valoarea: 3.2.2.3. Încercarea de spargere nu trebuie
jrc908as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86047_a_86834]
-
2. Presiunea de spargere măsurată (Pt) trebuie să fie mai mare de valoarea: 3.2.2.3. Încercarea de spargere nu trebuie să provoace fragmentarea buteliei. 3.2.2.4. Ruptura principală nu trebuie să fie casantă, în sensul că muchiile rupturii nu trebuie să fie dispuse radial, ci înclinate în raport cu un plan diametral și să prezinte o contracție. Ruptura nu este acceptabilă decât în cazul în care îndeplinește următoarele condiții: - pentru buteliile cu o grosime a inferioară sau egală cu
jrc908as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86047_a_86834]
-
egală cu d + 3 a. În timpul încercării, fața interioară a inelului trebuie să rămână în contact cu dornul. 3.1.2.2.3. Epruveta nu trebuie să se fisureze în cazul în care, fiind îndoită în jurul unui dorn, distanța dintre muchiile interioare nu este mai mare decât diametrul dornului (vezi schema descriptivă din apendicele 2). 3.1.2.2.4. Raportul (n) dintre diametrul dornului și grosimea epruvetei nu trebuie să depășească valorile indicate în tabelul următor: Rezistența la tracțiunea efectivă
jrc909as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86048_a_86835]
-
cel din prima fază și trebuie menținut constant până la spargerea buteliei. 3.2.2. Interpretarea încercării 3.2.2.1. Interpretarea încercării de spargere sub presiune implică: - analiza curbei presiune-timp care permite determinarea presiunii de spargere, - analiza rupturii și forma muchiilor acesteia, - verificarea, pentru buteliile cu bază concavă, ca baza buteliei să nu se fi inversat. 3.2.2.2. Presiunea de spargere măsurată (Pt) trebuie să fie mai mare de valoarea: 3.2.2.3. Încercarea de spargere nu trebuie
jrc909as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86048_a_86835]
-
2. Presiunea de spargere măsurată (Pt) trebuie să fie mai mare de valoarea: 3.2.2.3. Încercarea de spargere nu trebuie să provoace fragmentarea buteliei. 3.2.2.4. Ruptura principală nu trebuie să fie casantă, în sensul că muchiile rupturii nu trebuie să fie dispuse radial, ci înclinate în raport cu un plan diametral și să prezinte o contracție. Ruptura nu este acceptabilă decât în cazul în care îndeplinește următoarele condiții: - pentru buteliile cu o grosime a inferioară sau egală cu
jrc909as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86048_a_86835]
-
5.5.4. spre fața vehiculului, planul paralel cu planul vertical trecând prin punctele oculare ale conducătorului vehiculului și situându-se la o distanță de 1 m în fața acelui plan. În cazul în care planul vertical transversal care trece prin muchia de atac a barei de protecție a vehiculului este situat la mai puțin de 1 m în fața planului vertical care trece prin punctele oculare ale conducătorului vehiculului, câmpul de vizibilitate este limitat la acel plan (vezi figura 7b). 5.6
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
2.2 Materialele utilizate trebuie să fie rezistente la intemperii, să nu își piardă calitatea mecanică în condiții de frig și să fie suficient de solide. 5.3.2.3 Scutul protector nu trebuie să prezinte vârfuri sau închideri cu muchii; nu trebuie să prezinte orificii al căror diametru sau a căror latură este mai mare de 8 mm, în afară de cel care este necesar pentru fixarea lanțului apărătoarei arborelui de transmisie cardanic, și trebuie să poată suporta o greutate de 120
jrc1103as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86242_a_87029]
-
jos sau aceste componente trec încercarea de disipare a energiei în conformitate cu cerințele anexei III. Punctul 5.4.2.1 se citește: Acea parte a feței interioare a plafonului care este situată deasupra sau în fața ocupanților nu prezintă asperități periculoase sau muchii ascuțite, orientate spre spate sau în jos. Lățimea părților proeminente nu este mai mică decât valoarea proeminenței lor în jos și muchiile au o rază de curbură de cel puțin 5 mm. În special armăturile sau nervurile rigide, cu excepția ranforsărilor
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
parte a feței interioare a plafonului care este situată deasupra sau în fața ocupanților nu prezintă asperități periculoase sau muchii ascuțite, orientate spre spate sau în jos. Lățimea părților proeminente nu este mai mică decât valoarea proeminenței lor în jos și muchiile au o rază de curbură de cel puțin 5 mm. În special armăturile sau nervurile rigide, cu excepția ranforsărilor superioare ale suprafețelor vitrate și ale cadrelor ușilor, nu au proeminențe în jos mai mari de 19 mm. Punctul 5.4.2
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
de utilizare normală, îndeplinesc cerințele de la punctul 5.4. Sistemul de armături sau legături rabatabile utilizate la susținerea unui plafon care nu este rigid nu prezintă, în cazul în care acestea sunt situate deasupra sau în fața pasagerilor, asperități periculoase sau muchii ascuțite, orientate spre spate sau în jos. Punctul 5.6.2 se elimină. Punctul 5.7 se citește: Părțile din spate ale scaunelor fixate de vehicul. Punctul 5.7.1.2.3 se citește: În zona de impact a capului
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
la punctele de contact ale liniei verticale, nivelul tabloului de bord este acela în care o linie orizontală situată la 25,4 mm deasupra punctului H intersectează consola. La punctul 2.5: Pe părțile laterale ale vehiculului, plafonul începe de la muchia de sus a deschiderii portierei. În cazuri normale, limitele laterale ale plafonului sunt reprezentate de contururile formate de muchia de jos (vedere din profil) a caroseriei vehiculului atunci când portiera este deschisă. În cazul geamurilor, limita laterală a plafonului este reprezentată
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
la 25,4 mm deasupra punctului H intersectează consola. La punctul 2.5: Pe părțile laterale ale vehiculului, plafonul începe de la muchia de sus a deschiderii portierei. În cazuri normale, limitele laterale ale plafonului sunt reprezentate de contururile formate de muchia de jos (vedere din profil) a caroseriei vehiculului atunci când portiera este deschisă. În cazul geamurilor, limita laterală a plafonului este reprezentată de linia continuă transparentă (punctul de pătrundere al geamurilor laterale). La stâlpii de susținere, limita laterală a plafonului trece
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
se înțelege ca un element structural rigid. Automobilele ale căror geamuri din spate nedemontabile sunt din material rigid sunt considerate a fi automobile cu plafon culisant, astfel cum sunt definite la punctul 2.8. La punctul 5.1.1: O muchie ascuțită este o muchie din material rigid cu o rază de curbură mai mică de 2,5 mm, cu excepția proeminențelor mai mici de 3,2 mm, măsurate de la panou. În acest caz, raza de curbură minimă nu se aplică, cu
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
element structural rigid. Automobilele ale căror geamuri din spate nedemontabile sunt din material rigid sunt considerate a fi automobile cu plafon culisant, astfel cum sunt definite la punctul 2.8. La punctul 5.1.1: O muchie ascuțită este o muchie din material rigid cu o rază de curbură mai mică de 2,5 mm, cu excepția proeminențelor mai mici de 3,2 mm, măsurate de la panou. În acest caz, raza de curbură minimă nu se aplică, cu condiția ca înălțimea proeminenței
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
5 mm, cu excepția proeminențelor mai mici de 3,2 mm, măsurate de la panou. În acest caz, raza de curbură minimă nu se aplică, cu condiția ca înălțimea proeminenței să nu fie mai mare de jumătate din lățimea sa și ca muchiile acesteia să fie teșite. Grilajele sunt considerate a fi în conformitate cu reglementările în cazul în care îndeplinesc cerințele minime din tabel următor: (în mm) Distanța dintre elemente Elementele plane Elementele rotunjite (raza min.) e/min. raza min. 0 - 10 1,5
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
2: În timpul încercării se determină dacă părți din interiorul zonei de impact utilizate pentru consolidare pot fi deplasate sau scoase în afară, sporind astfel riscurile pentru pasageri sau gravitatea rănirii. La punctul 5.1.3: Aceste două concepte (nivelul și muchia inferioară a tabloului de bord) pot fi diferite. Cu toate acestea, prezentul paragraf este inclus în punctul 5.1 (... deasupra nivelului tabloului de bord..) și, prin urmare, se aplică numai în cazul în care aceste două concepte sunt combinate. În
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
paragraf este inclus în punctul 5.1 (... deasupra nivelului tabloului de bord..) și, prin urmare, se aplică numai în cazul în care aceste două concepte sunt combinate. În cazul în care cele două concepte nu sunt combinate, și anume dacă muchia inferioară a tabloului de bord este situată sub nivelul tabloului de bord, acesta va fi luat în considerare în conformitate cu punctul 5.3.2.1 prin trimitere la punctul 5.8. La punctul 5.1.4: În cazul în care un
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
se realizează în spiritul anexei III. La punctul 5.2.3.2: În cazul în care un suport se detașează sau se rupe, nu trebuie să rezulte nici un element periculos; această prevedere se aplică nu numai ramei, ci și altor muchii orientate spre interiorul habitaclului ca rezultat al forței aplicate. Partea cea mai solidă a suportului se consideră a fi cea adiacentă unui element de consolidare. De asemenea, prin "deformare substanțială" se înțelege că, sub efectul forței aplicate, devierea suportului, măsurată
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
situate în spațiul pentru picioare și pe partea portierelor, cu excepția cazului în care aceste elemente au fost reglementate anterior sau sunt exceptate în text. La punctul 5.3.2: Spațiul dintre peretele din față și tabloul de bord localizat deasupra muchiei inferioare a tabloului de bord nu face obiectul specificațiilor de la punctul 5.3. La punctul 5.3.2.1: Raza de minimum 3,2 mm se aplică tuturor elementelor care pot fi atinse care fac obiectul punctului 5.3 pentru
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
încercare a plafonului se întinde în fața și deasupra planului transversal care este delimitat de linia de referință a trunchiului manechinului amplasat pe scaunul cel mai din spate. La punctul 5.4.2.1 (vezi punctul 5.1.1 pentru definiția "muchiilor ascuțite"): Proeminența îndreptată în jos se măsoară perpendicular pe plafon, în conformitate cu punctul 1 din anexa V. Lățimea elementului proeminent se măsoară în unghi drept față de linia proeminenței. În special, armăturile și nervurile rigide ale plafonului nu ies mai mult de
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
vehiculului decapotabil nu reprezintă bară de siguranță în caz de răsturnare. La punctul 5.6.1: Partea superioară a cadrului parbrizului începe deasupra conturului transparent al parbrizului. La punctul 5.7.1.1: Vezi punctul 5.1.1 pentru definiția "muchiei ascuțite". La punctul 5.7.1.2: Pentru a defini zona de impact a capului cu spătarul scaunelor din față, orice structură necesară pentru a sprijini spătarul scaunului este considerată o componentă a acestui spătar de scaun. La punctul 5
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]