KorAP: Find »[drukola/base=telecomunicație & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...840 841 842 ...949 >

23,705 matches

Corola-website/Law/274659_a_275988

circuite AFTN. 3.3.7.1. Mesajele inițiate în cadrul în serviciul aeronautic mobil de către o aeronavă aflată în zbor și care necesită transmisia prin serviciul fix aeronautic, altul decât circuitele AFTN, trebuie să fie de asemenea reprocesate prin stația de telecomunicații aeronautice în formatul de mesaj specificat la 4.4.2, cu excepția situației în care, conform prevederilor specificate la 3.3.5, există alte acorduri stabilite anterior între operatorul de telecomunicații aeronautice și agenția operatorului aerian, implicat în distribuirea predeterminată a

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
AFTN, trebuie să fie de asemenea reprocesate prin stația de telecomunicații aeronautice în formatul de mesaj specificat la 4.4.2, cu excepția situației în care, conform prevederilor specificate la 3.3.5, există alte acorduri stabilite anterior între operatorul de telecomunicații aeronautice și agenția operatorului aerian, implicat în distribuirea predeterminată a mesajelor de la aeronave. 3.3.7.2. Mesajele (inclusiv rapoartele din zbor) fără adresă specifică, ce conțin informații meteorologice recepționate de la o aeronavă aflată în zbor, trebuie să fie transmise

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
sunt retransmise prin telegrafie (inclusiv prin teleimprimare), textul transmis trebuie să fie înregistrat, în conformitate cu 3.3.7.4. 3.4. SISTEMUL DE TIMP 3.4.1. Timpul universal coordonat (UTC) trebuie să fie utilizat de toate stațiile din serviciile de telecomunicații aeronautice. Miezul nopții trebuie să fie indicat prin 2400 pentru sfârșitul zilei și 0000 pentru începutul zilei. 3.4.2. Un grup dată-timp trebuie să fie alcătuit din șase cifre, primele două cifre reprezentând numărul lunii și ultimele patru cifre

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
2. Un grup dată-timp trebuie să fie alcătuit din șase cifre, primele două cifre reprezentând numărul lunii și ultimele patru cifre, orele și minutele UTC. 3.5. ÎNREGISTRAREA COMUNICAȚIILOR 3.5.1. Generalități 3.5.1.1. Un jurnal de telecomunicații, scris sau automat, trebuie să fie ținut în fiecare stație a serviciului de telecomunicații aeronautice, exceptând stația de la bordul aeronavei, care utilizează radiotelefonia pentru comunicația directă cu o stație aeronautică, pentru care nu este necesară ținerea unui registru de telecomunicații

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
reprezentând numărul lunii și ultimele patru cifre, orele și minutele UTC. 3.5. ÎNREGISTRAREA COMUNICAȚIILOR 3.5.1. Generalități 3.5.1.1. Un jurnal de telecomunicații, scris sau automat, trebuie să fie ținut în fiecare stație a serviciului de telecomunicații aeronautice, exceptând stația de la bordul aeronavei, care utilizează radiotelefonia pentru comunicația directă cu o stație aeronautică, pentru care nu este necesară ținerea unui registru de telecomunicații. Notă: Jurnalul de telecomunicații va servi ca o asigurare, în cazul când activitățile de

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
telecomunicații, scris sau automat, trebuie să fie ținut în fiecare stație a serviciului de telecomunicații aeronautice, exceptând stația de la bordul aeronavei, care utilizează radiotelefonia pentru comunicația directă cu o stație aeronautică, pentru care nu este necesară ținerea unui registru de telecomunicații. Notă: Jurnalul de telecomunicații va servi ca o asigurare, în cazul când activitățile de supraveghere ale operatorului trebuie să fie investigate. El poate fi solicitat ca dovadă legală. 3.5.1.1.1. Stațiile aeronautice trebuie să înregistreze mesajele în

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
trebuie să fie ținut în fiecare stație a serviciului de telecomunicații aeronautice, exceptând stația de la bordul aeronavei, care utilizează radiotelefonia pentru comunicația directă cu o stație aeronautică, pentru care nu este necesară ținerea unui registru de telecomunicații. Notă: Jurnalul de telecomunicații va servi ca o asigurare, în cazul când activitățile de supraveghere ale operatorului trebuie să fie investigate. El poate fi solicitat ca dovadă legală. 3.5.1.1.1. Stațiile aeronautice trebuie să înregistreze mesajele în momentul recepției acestora, cu excepția

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
trasarea sau prin tastarea/baterea la mașină a unei singure linii peste înregistrarea incorectă, certificând pe aceasta timpul și data efectuării corecturii. Înregistrarea corectă trebuie să fie făcută pe următorul rând după ultima înregistrare. 3.5.1.5. Jurnalele de telecomunicații, scrise sau automate, trebuie să fie stocate pe o perioadă de timp de cel puțin treizeci de zile. Când jurnalele sunt relevante pentru anchete sau investigații, ele trebuie să fie menținute pentru perioade mai lungi, până când este evident că ele

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
acele informații suplimentare, care sunt considerate de operator ca fiind importante ca înregistrări în jurnalul de operare al stației. ... 3.6. STABILIREA RADIOCOMUNICAȚIEI 3.6.1. Toate stațiile trebuie să răspundă apelurilor adresate lor de către alte stații din cadrul serviciului de telecomunicații aeronautice și trebuie să efectueze comunicații la cerere. 3.6.2. Toate stațiile trebuie să emită la puterea minimă necesară pentru asigurarea unui serviciu satisfăcător. 3.7. UTILIZAREA ABREVIERILOR ȘI CODURILOR 3.7.1. Abrevierile și codurile trebuie să fie

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
comunicații la cerere. 3.6.2. Toate stațiile trebuie să emită la puterea minimă necesară pentru asigurarea unui serviciu satisfăcător. 3.7. UTILIZAREA ABREVIERILOR ȘI CODURILOR 3.7.1. Abrevierile și codurile trebuie să fie utilizate în serviciul internațional de telecomunicații aeronautice ori de câte ori ele sunt adecvate, iar utilizarea acestora scurtează și înlesnește comunicația. 3.7.1.1. Atunci când abrevierile și codurile, altele decât cele aprobate de OACI, sunt conținute în textul mesajelor, inițiatorul trebuie să pună la dispoziția stației de telecomunicații

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
telecomunicații aeronautice ori de câte ori ele sunt adecvate, iar utilizarea acestora scurtează și înlesnește comunicația. 3.7.1.1. Atunci când abrevierile și codurile, altele decât cele aprobate de OACI, sunt conținute în textul mesajelor, inițiatorul trebuie să pună la dispoziția stației de telecomunicații aeronautice care acceptă mesajul pentru transmitere, decodificarea pentru codurile și abrevierile folosite, dacă i se solicită acest lucru. Notă: Utilizarea abrevierilor și codurilor aprobate de OACI acolo unde este adecvat - de exemplu, cele conținute în PANS - ABC (Doc. 8400) - înlătură

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
codurilor aprobate de OACI acolo unde este adecvat - de exemplu, cele conținute în PANS - ABC (Doc. 8400) - înlătură necesitatea aplicării prevederilor specificate la 3.7.1.1. 3.8. ANULAREA MESAJELOR Mesajele trebuie să fie anulate de către o stație de telecomunicații, numai atunci când anularea este autorizată de inițiatorul mesajului. Capitolul 4 Serviciul Aeronautic Fix (AFS) 4.1. GENERALITĂȚI 4.1.1. Serviciul aeronautic fix cuprinde următoarele sisteme și aplicații care sunt utilizate pentru comunicațiile sol-sol (punct la punct și/sau punct

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
de inițiatorul mesajului. Capitolul 4 Serviciul Aeronautic Fix (AFS) 4.1. GENERALITĂȚI 4.1.1. Serviciul aeronautic fix cuprinde următoarele sisteme și aplicații care sunt utilizate pentru comunicațiile sol-sol (punct la punct și/sau punct - multipunct), în serviciul internațional de telecomunicații aeronautice: a) circuitele și rețelele ATS de voce; ... b) circuitele meteorologice operaționale, rețele și sisteme de transmisie prin radio; ... c) rețeaua fixă de telecomunicații aeronautice (AFTN); ... d) rețeaua comună OACI pentru schimbul de date (CIDIN); ... e) serviciile de gestionare a

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
sunt utilizate pentru comunicațiile sol-sol (punct la punct și/sau punct - multipunct), în serviciul internațional de telecomunicații aeronautice: a) circuitele și rețelele ATS de voce; ... b) circuitele meteorologice operaționale, rețele și sisteme de transmisie prin radio; ... c) rețeaua fixă de telecomunicații aeronautice (AFTN); ... d) rețeaua comună OACI pentru schimbul de date (CIDIN); ... e) serviciile de gestionare a mesajelor din cadrul serviciilor de trafic aerian; ... f) comunicațiile între centre (ICC); ... Nota 1: Prevederile referitoare la comunicațiile ATS de voce sunt conținute în 4

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
de gestionare a mesajelor din cadrul serviciilor de trafic aerian; ... f) comunicațiile între centre (ICC); ... Nota 1: Prevederile referitoare la comunicațiile ATS de voce sunt conținute în 4.2. Nota 2: Prevederile referitoare la canalele meteorologice operaționale și rețelele operaționale de telecomunicații meteorologice sunt conținute în 4.3. Nota 3: Rețeaua AFTN furnizează un serviciu de stocare și transmitere a mesajelor text, în formatele ITA-2 sau IA-5, utilizând proceduri orientate la nivel de caracter. Prevederile referitoare la rețeaua AFTN sunt conținute în

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
aplicațiile AFTN sau OPMET. Prevederile procedurale referitoare la CIDIN sunt conținute în 4.5. Nota 5: Aplicația serviciului de gestionare a transmiterii mesajelor ATS (ATSMHS) permite schimbarea mesajelor ATS între utilizatorii serviciului de comunicații prin internet (ICS) al rețelei de telecomunicații aeronautice (ATN). Prevederile procedurale referitoare la schimbul de mesaje ATS sunt conținute în 4.6. Nota 6: Aplicațiile pentru comunicații între centre permit schimbul de informații între unitățile ATS prin serviciul de comunicații prin internet (ICS) al rețelei de telecomunicații

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
telecomunicații aeronautice (ATN). Prevederile procedurale referitoare la schimbul de mesaje ATS sunt conținute în 4.6. Nota 6: Aplicațiile pentru comunicații între centre permit schimbul de informații între unitățile ATS prin serviciul de comunicații prin internet (ICS) al rețelei de telecomunicații aeronautice (ATN), în sprijinul notificării, coordonării, transferului controlului, planificării zborului, managementului spațiului aerian și managementului fluxurilor de trafic aerian. Prevederile procedurale referitoare la comunicațiile între centre sunt conținute în 4.7. Nota 7: Rețeaua de telecomunicații aeronautice, prin aplicațiile sale

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
ICS) al rețelei de telecomunicații aeronautice (ATN), în sprijinul notificării, coordonării, transferului controlului, planificării zborului, managementului spațiului aerian și managementului fluxurilor de trafic aerian. Prevederile procedurale referitoare la comunicațiile între centre sunt conținute în 4.7. Nota 7: Rețeaua de telecomunicații aeronautice, prin aplicațiile sale ATSMHS și ICC, permite tranziția utilizatorilor și sistemelor AFTN și CIDIN existente în arhitectura ATN. 4.1.2. Materialul permis în mesajele AFS Notă: Prevederile conținute în 4.1.2 nu se aplică comunicațiilor ATS de

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
în 4.1.2.2 nu au scopul de a împiedica utilizarea: a) modului de lucru cifră, pentru semnalele nr. 6, 7 și 8, în cazul în care există acorduri bilaterale în acest sens între statele care au stații de telecomunicații direct conectate între ele; ... b) modului de lucru cifră, pentru semnalul nr. 10, ca alarmă de prioritate (a se vedea 4.4.4.3); ... c) modului de lucru cifră, pentru semnalul nr. 4, dar numai pentru scopuri operaționale și nu

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
5/0 până la 5/10; - caracterul 7/15. Notă: Prevederile anterioare specificate la 4.1.2.3 nu au scopul de a împiedica utilizarea întregului IA-5, în cazul în care există acorduri în acest sens între administratorii rețelelor fixe de telecomunicații aeronautice implicați. 4.1.2.4. Cifrele române nu trebuie să fie utilizate. Dacă inițiatorul unui mesaj dorește ca destinatarul să fie informat de intenția de utilizare a cifrelor române, acestea trebuie să fie scrise cu cifre arabe, precedate de

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
dorește transmiterea funcțiilor de aliniere [ 4.2. CIRCUITELE ATS DE VOCE Notă: Prevederile referitoare la comunicațiile ATS de voce sunt cuprinse în Capitolul 6 al Reglementării aeronautice civile române RACR-RA (Regulile aerului). 4.3. CANALELE METEOROLOGICE OPERAȚIONALE ȘI REȚELELE DE TELECOMUNICAȚII METEOROLOGICE OPERAȚIONALE Procedurile privind canalele meteorologice operaționale și cele privind rețelele de telecomunicații meteorologice operaționale trebuie să fie compatibile cu procedurile aferente rețelei fixe de telecomunicații aeronautice (AFTN). Notă: Termenul "compatibil" trebuie să fie interpretat ca un mod de operare

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
referitoare la comunicațiile ATS de voce sunt cuprinse în Capitolul 6 al Reglementării aeronautice civile române RACR-RA (Regulile aerului). 4.3. CANALELE METEOROLOGICE OPERAȚIONALE ȘI REȚELELE DE TELECOMUNICAȚII METEOROLOGICE OPERAȚIONALE Procedurile privind canalele meteorologice operaționale și cele privind rețelele de telecomunicații meteorologice operaționale trebuie să fie compatibile cu procedurile aferente rețelei fixe de telecomunicații aeronautice (AFTN). Notă: Termenul "compatibil" trebuie să fie interpretat ca un mod de operare care asigură faptul că informațiile schimbate prin intermediul canalelor meteorologice operaționale pot fi schimbate

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
aeronautice civile române RACR-RA (Regulile aerului). 4.3. CANALELE METEOROLOGICE OPERAȚIONALE ȘI REȚELELE DE TELECOMUNICAȚII METEOROLOGICE OPERAȚIONALE Procedurile privind canalele meteorologice operaționale și cele privind rețelele de telecomunicații meteorologice operaționale trebuie să fie compatibile cu procedurile aferente rețelei fixe de telecomunicații aeronautice (AFTN). Notă: Termenul "compatibil" trebuie să fie interpretat ca un mod de operare care asigură faptul că informațiile schimbate prin intermediul canalelor meteorologice operaționale pot fi schimbate de asemenea prin intermediul rețelei fixe de telecomunicații aeronautice, fără a avea un efect

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
cu procedurile aferente rețelei fixe de telecomunicații aeronautice (AFTN). Notă: Termenul "compatibil" trebuie să fie interpretat ca un mod de operare care asigură faptul că informațiile schimbate prin intermediul canalelor meteorologice operaționale pot fi schimbate de asemenea prin intermediul rețelei fixe de telecomunicații aeronautice, fără a avea un efect negativ asupra funcționării rețelei fixe de telecomunicații aeronautice și invers. 4.4. REȚEAUA FIXĂ DE TELECOMUNICAȚII AERONAUTICE (AFTN) 4.4.1. Generalități 4.4.1.1. Categorii de mesaje. Referitor la prevederile din subcapitolul

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
să fie interpretat ca un mod de operare care asigură faptul că informațiile schimbate prin intermediul canalelor meteorologice operaționale pot fi schimbate de asemenea prin intermediul rețelei fixe de telecomunicații aeronautice, fără a avea un efect negativ asupra funcționării rețelei fixe de telecomunicații aeronautice și invers. 4.4. REȚEAUA FIXĂ DE TELECOMUNICAȚII AERONAUTICE (AFTN) 4.4.1. Generalități 4.4.1.1. Categorii de mesaje. Referitor la prevederile din subcapitolul 3.3, următoarele categorii de mesaje sunt gestionate prin intermediul rețelei fixe de telecomunicații

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]