3,054 matches
-
de extremitățile proiecțiilor diametrelor jantelor pe dreapta de intersecție a planului median al rotii cu planul caii de rulare. Convergență este pozitivă când rotile sunt mai apropiate în fața decât în spate, si negativă în caz contrar; 2.8. unghi de înclinare longitudinala a pivotului fuzetei; unghi de fugă (beta) - proiecția pe planul median longitudinal al autovehiculului a unghiului ascuțit pe care îl face cu verticală axa reală sau fictiva a pivotului fuzetei. Acest unghi este pozitiv când partea de sus a
ORDIN nr. 98 din 1 iunie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 014-05 "Aparate pentru reglarea şi verificarea geometriei sistemului de direcţie auto". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169263_a_170592]
-
planul median longitudinal al autovehiculului a unghiului ascuțit pe care îl face cu verticală axa reală sau fictiva a pivotului fuzetei. Acest unghi este pozitiv când partea de sus a axei pivotului este înclinată spre spate; 2.9. unghiul de înclinare laterală a pivotului fuzetei; unghi de stabilitate (delta) - proiecția pe un plan perpendicular pe planul median longitudinal al autovehiculului a unghiului ascuțit pe care îl face cu verticală axa reală sau fictiva a pivotului fuzetei. Acest unghi este pozitiv când
ORDIN nr. 98 din 1 iunie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 014-05 "Aparate pentru reglarea şi verificarea geometriei sistemului de direcţie auto". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169263_a_170592]
-
autoritatea publică centrală care răspunde de silvicultura. Este interzisă defrișarea vegetației forestiere pe terenuri din afara fondului forestier în următoarele situații: a) în zonele în care vegetația forestiera îndeplinește funcțiile speciale de protecție, prevăzute la art. 20; ... b) pe terenurile cu înclinare mai mare de 30 de grade; ... c) înainte de atingerea vîrstei exploatabilității, stabilită prin norme tehnice. ... Articolul 89 Se interzic tăierea, incendierea și distrugerea sau degradarea prin orice mijloace a jnepenișurilor. Articolul 90 Deținătorii de terenuri cu vegetație forestiera din afara fondului
CODUL SILVIC din 24 aprilie 1996 (*actualizata*) ( Legea nr. 26/1996 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174745_a_176074]
-
1 Participanții la trafic sunt obligați să respecte regulile de circulație și semnificația mijloacelor de semnalizare rutieră, precum și celelalte dispoziții din prezentul regulament. Articolul 2 În sensul prezentului regulament, termenii și expresiile de mai jos au următoarea semnificație: 1. declivitate - înclinarea unui drum pe o porțiune uniforma față de planul orizontal; 2. viabilitatea drumului - starea tehnică corespunzătoare a părții carosabile, constând în practicabilitatea permanentă a acesteia potrivit reglementarilor specifice sectorului de drum, lipsa obstacolelor și existența amenajărilor rutiere și a mijloacelor de
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
1.000 unde: y este înălțimea luminii de catarg principal deasupra luminii de catarg din prova, în metri; a este înălțimea luminii de catarg prova deasupra suprafeței apei, în condiții de exploatare, în metri; psi (literă grecească psi mic) este înclinarea longitudinală a navei (asieta) în condiții de exploatare, în grade; C este distanța orizontală care separă luminile din vârful catargelor, în metri." 9. La anexa III: - La secțiunea 1 - Fluiere: ● Paragraful a) se amendează astfel: "a) Frecvențele și bătaia sonoră
REZOLUŢIA A.910 (22) din 29 noiembrie 2001 privind adoptarea amendamentelor la Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare (pct. 14 din ordinea de zi). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158691_a_160020]
-
minimă fiind redusă cu 30 mm. ... g) Înălțimea minimă a spătarului se măsoară cu scaunul neocupat. Tetierele scaunelor se includ în măsurarea înălțimii. Totuși, dacă o singură tetieră lipsește, clasificarea autocarului va fi refuzată. ... h) Unghiul minim în grade de înclinare a spătarului pentru autocarele din categoriile de una sau două stele nu este stabilit, fiind admise și spătare care nu se înclină. Prin toate scaunele care se înclină se înțelege scaunele turiștilor, inclusiv rindul din spate, cu excepția scaunelor conducătorului auto
ORDIN Nr. 254 din 29 iulie 1996 pentru aprobarea Normelor metodologice privind clasificarea autocarelor utilizate pentru tranSporturi turistice în trafic intern şi internaţional şi pentru tranSporturi publice de persoane în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/115000_a_116329]
-
exteriorul ariei de decolare/aterizare de 6 m x 6 m, terenul trebuie să fie plan și la nivelul acesteia, pe o porțiune cel puțin egală cu două diametre ale sistemului portant; d) întreaga suprafață nu trebuie să depășească o înclinare mai mare de 8°; ... e) în zonele unde se execută misiuni pentru tratarea viței de vie sau a pomilor, în condițiile existenței platformelor amplasate în aceste plantații, zborul se va desfă��ura astfel: ... (i) se vor crea culoare de siguranță
CERINŢE din 20 iunie 2008 pentru amenajarea şi utilizarea terenurilor, altele decât aerodromurile autorizate, pe care pot ateriza, respectiv de pe care pot decola aeronave civile care execută zboruri interne încadrate în categoria operaţiunilor aeriene civile de lucru aerian sau aviaţie generală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200379_a_201708]
-
ale operațiunilor de transfer de lichide. În toate cazurile se presupune că tancurile de balast sunt parțial umplute. a) În port înălțimea metacentrica inițială GMo, corectata ținându-se seama de efectul suprafeței libere de lichid, măsurată la un unghi de înclinare de 0°, nu trebuie să fie mai mică de 0,15 m. ... b) Pe mare trebuie să se aplice următoarele criterii: ... (i) aria de sub curbă brațului de redresare (curbă GZ) nu trebuie să fie mai mică de 0,055 metri
AMENDAMENTE din 25 septembrie 1997 la anexa la Protocolul din 1978 referitor la Convenţia internaţionala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, adoptate de Organizaţia Maritima Internaţionala prin Rezoluţia Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin - MEPC.75(40) la Londra la 25 septembrie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198361_a_199690]
-
fie mai mică de 0,15 m. ... b) Pe mare trebuie să se aplice următoarele criterii: ... (i) aria de sub curbă brațului de redresare (curbă GZ) nu trebuie să fie mai mică de 0,055 metri radiani până la un unghi de înclinare ι = 30° și nici mai mică de 0,09 metri radiani până la un unghi de înclinare ι = 40° sau până la alt unghi de inundare ι(f)*), dacă acest unghi este mai mic de 40°. În plus, aria de sub curbă brațului
AMENDAMENTE din 25 septembrie 1997 la anexa la Protocolul din 1978 referitor la Convenţia internaţionala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, adoptate de Organizaţia Maritima Internaţionala prin Rezoluţia Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin - MEPC.75(40) la Londra la 25 septembrie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198361_a_199690]
-
i) aria de sub curbă brațului de redresare (curbă GZ) nu trebuie să fie mai mică de 0,055 metri radiani până la un unghi de înclinare ι = 30° și nici mai mică de 0,09 metri radiani până la un unghi de înclinare ι = 40° sau până la alt unghi de inundare ι(f)*), dacă acest unghi este mai mic de 40°. În plus, aria de sub curbă brațului de redresare (curbă GZ) dintre unghiurile de înclinare de 30° și 40° sau dintre 30° și
AMENDAMENTE din 25 septembrie 1997 la anexa la Protocolul din 1978 referitor la Convenţia internaţionala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, adoptate de Organizaţia Maritima Internaţionala prin Rezoluţia Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin - MEPC.75(40) la Londra la 25 septembrie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198361_a_199690]
-
0,09 metri radiani până la un unghi de înclinare ι = 40° sau până la alt unghi de inundare ι(f)*), dacă acest unghi este mai mic de 40°. În plus, aria de sub curbă brațului de redresare (curbă GZ) dintre unghiurile de înclinare de 30° și 40° sau dintre 30° și ι(f), dacă acest unghi este mai mic de 40°, nu trebuie să fie mai mică de 0,03 metri radiani; (îi) brațul de redresare GZ trebuie să fie cel putin egal
AMENDAMENTE din 25 septembrie 1997 la anexa la Protocolul din 1978 referitor la Convenţia internaţionala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, adoptate de Organizaţia Maritima Internaţionala prin Rezoluţia Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin - MEPC.75(40) la Londra la 25 septembrie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198361_a_199690]
-
ι(f), dacă acest unghi este mai mic de 40°, nu trebuie să fie mai mică de 0,03 metri radiani; (îi) brațul de redresare GZ trebuie să fie cel putin egal cu 0,20 m, la un unghi de înclinare mai mare sau egal cu 30°; (iii) brațul maxim de redresare trebuie să fie atins la un unghi de înclinare de preferință mai mare de 30°, dar nu mai mic de 25°; și (iv) înălțimea metacentrica inițială GMo, corectata ținându
AMENDAMENTE din 25 septembrie 1997 la anexa la Protocolul din 1978 referitor la Convenţia internaţionala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, adoptate de Organizaţia Maritima Internaţionala prin Rezoluţia Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin - MEPC.75(40) la Londra la 25 septembrie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198361_a_199690]
-
radiani; (îi) brațul de redresare GZ trebuie să fie cel putin egal cu 0,20 m, la un unghi de înclinare mai mare sau egal cu 30°; (iii) brațul maxim de redresare trebuie să fie atins la un unghi de înclinare de preferință mai mare de 30°, dar nu mai mic de 25°; și (iv) înălțimea metacentrica inițială GMo, corectata ținându-se seama de efectul suprafeței libere de lichid, măsurată la un unghi de înclinare de 0°, nu trebuie să fie
AMENDAMENTE din 25 septembrie 1997 la anexa la Protocolul din 1978 referitor la Convenţia internaţionala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, adoptate de Organizaţia Maritima Internaţionala prin Rezoluţia Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin - MEPC.75(40) la Londra la 25 septembrie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198361_a_199690]
-
fie atins la un unghi de înclinare de preferință mai mare de 30°, dar nu mai mic de 25°; și (iv) înălțimea metacentrica inițială GMo, corectata ținându-se seama de efectul suprafeței libere de lichid, măsurată la un unghi de înclinare de 0°, nu trebuie să fie mai mică de 0,15 m. (3) Cerințele paragrafului (2) trebuie îndeplinite în stadiul de proiectare. În cazul navelor de transport mixte pot fi permise proceduri de exploatare suplimentare simple. ... (4) Procedurile de exploatare
AMENDAMENTE din 25 septembrie 1997 la anexa la Protocolul din 1978 referitor la Convenţia internaţionala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, adoptate de Organizaţia Maritima Internaţionala prin Rezoluţia Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin - MEPC.75(40) la Londra la 25 septembrie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198361_a_199690]
-
fi luată în cazul diverselor situații de avarie. 5.5.28. Ofițerilor li se poate cere, de asemenea, să detalieze limitele compartimentelor etanșe, deschiderile acestora împreună cu dispozitivele de închidere și poziției de control, precum și mijloacele de corecție în caz de înclinare datorată inundării. 5.5.29. Ofițerii trebuie să aibă cunoștințe solide despre efectul asietei și stabilității navei lor în eventualitatea avarierii și ca urmare a inundării unui compartiment, precum și despre măsurile de corecție care trebuie luate. 5.5.30. Prevederile
MEMORANDUMUL DE ÎNŢELEGERE din 26 ianuarie 1982 privind controlul statului portului*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198955_a_200284]
-
a │ │ 10 └ ┘ Pentru secțiunea S a = [t(i)+r(i)-b]/f(c) f(c) = f(i+1)-f(i) b = t(i+1)+r(i+1) cu f(i+1) f(i) Dacă două secțiuni corespondente ale măștilor prezintă înclinări inversate, parametrul a poate fi zero. Dacă a = 0, se va aplica formula (2.1). cu: b - Suma atenuărilor măștilor de emițătorului (t(i)) și receptorului (r(i)) la sfârșitul unei secțiuni (dB), t(i) - Atenuarea măștii emițătorului la începutul
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
al maselor pe plan înclinat nu va depăși 25-30 kg pentru bărbați și 12 kg pentru femei. Articolul 89 Masele maxime ce pot fi transportate pe plan înclinat cu mijloace de transport pe roți, în funcție de sex și de gradul de înclinare a planului de deplasare, sunt prezentate în tabelul următor: ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Masă maximă Inclinarea Mijloace de transport în kg terenului ────────────��─ femei bărbați ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) cu roaba, pe teren consolidat sau pe scânduri 50 75 20% b) cu cărucioare prevăzute cu 3 sau 4
NORMĂ din 18 octombrie 1995 de medicina muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198853_a_200182]
-
efectuarea unei evaluări tehnice rapide, marcând construcția cu placarda corespunzătoare. ... (5) Caracterizarea/definirea stării construcției, precum și criteriile de bază ale inspecției după dezastru sunt: ... a) clădire nesigură, atunci când clădirea este parțial prăbușită sau deplasată de pe fundații, unul dintre etaje prezintă înclinări semnificative față de verticală ori când se constată degradări severe evidente ale elementelor structurale principale, dislocări ale pereților sau alte semnalmente care pun în evidență degradări periculoase, la apariția unor crăpături mari ale terenului, deplasări evidente ori alunecări ale terenului și
REGULAMENT din 15 octombrie 2008 privind investigarea şi punerea în siguranţă provizorie a construcţiilor din patrimoniul Ministerului Apărării în cazul producerii unui dezastru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204053_a_205382]
-
armăturilor, contravântuiri cedate, planșee puternic degradate și altele asemenea, iar constatarea existenței unuia sau a cumulului mai multor astfel de defecte conduce la interzicerea accesului în clădire și la marcarea clădirii cu placarda "CLĂDIRE NESIGURĂ - INTRAREA INTERZISĂ"; ... d) constatarea unei înclinări mai mari de 1,5% a unuia sau a mai multor etaje la clădirile înalte, degradare care generează sub greutatea etajelor superioare momente încovoietoare suplimentare în stâlpii și grinzile de sub etajul înclinat, precum și constatarea unei înclinări remanente mai mari de
REGULAMENT din 15 octombrie 2008 privind investigarea şi punerea în siguranţă provizorie a construcţiilor din patrimoniul Ministerului Apărării în cazul producerii unui dezastru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204053_a_205382]
-
INTERZISĂ"; ... d) constatarea unei înclinări mai mari de 1,5% a unuia sau a mai multor etaje la clădirile înalte, degradare care generează sub greutatea etajelor superioare momente încovoietoare suplimentare în stâlpii și grinzile de sub etajul înclinat, precum și constatarea unei înclinări remanente mai mari de 1,5'c8 conduc la interzicerea accesului în clădire și la marcarea clădirii cu placarda "CLĂDIRE NESIGURĂ - INTRAREA INTERZISĂ"; ... e) starea elementelor nestructurale, precum parapetele, închiderile exterioare, ornamentele, firmele, nervurile în consolă, pereții despărțitori, tavanele suspendate
REGULAMENT din 15 octombrie 2008 privind investigarea şi punerea în siguranţă provizorie a construcţiilor din patrimoniul Ministerului Apărării în cazul producerii unui dezastru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204053_a_205382]
-
mare parte a gabioanelor, saltelele de diferite tipuri, protecțiile și epiurile din piatră spartă, plasele de materiale plastice etc.; ... b) structurile rigide care, în cursul deplasărilor și deformațiilor suportului, ca urmare a dinamicii morfologice a albiei, își schimbă poziția prin înclinare, răsturnare, răsucire, creând spații libere între elemente sau între acestea și suport, ori rupându-se pur și simplu sub acțiunea unor eforturi pe care nu sunt capabile să le preia. Aceste structuri nu permit, în general, restabilirea echilibrului morfologic și
NORMATIV TEHNIC din 6 octombrie 2008 pentru lucrări hidrotehnice NTLH-001 "Criterii şi principii pentru evaluarea şi selectarea soluţiilor tehnice de proiectare şi realizare a lucrărilor hidrotehnice de amenajare/reamenajare a cursurilor de apă, pentru atingerea obiectivelor de mediu din domeniul apelor". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204325_a_205654]
-
longitudinal: declivități, curbe verticale pentru racordarea declivităților succesive, respectiv razele acestora, pasul de proiectare; (iii) în profil transversal: lățimi ale elementelor componente ale drumurilor în aliniamente, supralărgiri ale platformei și părții carosabile ale drumurilor în curbe, pante transversale (dever-uri), înclinări de taluzuri, precum și orice schimbare adusă proiectului de reglementare a circulației prin indicatoare și marcaje; ---------- Lit. l) a art. 3 a fost modificată de pct. 3 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 , publicată
LEGE nr. 265 din 7 noiembrie 2008 (**republicată**)(*actualizată*) privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204767_a_206096]
-
Efectul admis al perturbațiilor - Mediu electromagnetic Performanța cerută și valoarea variației critice sunt indicate în capitolul din prezenta anexă, corespunzător fiecărui tip de aparat. 3. Adecvare 3.1. Aparatele trebuie să fie echipate cu mijloace de limitare a efectelor datorate înclinării, încărcării și vitezei de funcționare, într-o asemenea manieră încât erorile maxime tolerate să nu fie depășite în condiții normale de funcționare. 3.2. Pentru a permite aparatului să respecte erorile maxime tolerate în timpul funcționării normale, trebuie furnizate facilități adecvate
HOTĂRÂRE nr. 264 din 22 februarie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă şi de punere în funcţiune a mijloacelor de măsurare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196446_a_197775]
-
a resurselor în anul pentru care se elaborează programul de exploatare (rezerve existente la 1 ianuarie, respectiv la 31 decembrie, extrase, pierderi, identificări și promovări etc.); - prezentarea caracteristicilor și condițiilor de zăcământ: forma și dimensiunile corpurilor, straturilor, filoanelor, grosimea medie, înclinarea zăcământului, adâncimea maximă de exploatare la zi și în subteran sau combinat, condiții hidrogeologice, regimul gazodinamic, autoinflamabilitate și alte condiții naturale defavorabile; - prezentarea sectoarelor, blocurilor tectonice, lentilelor, straturilor, filoanelor, panourilor în care se va desfășura activitatea în anul preliminat; - prezentarea
INSTRUCŢIUNI TEHNICE din 14 martie 2008 privind elaborarea şi avizarea programelor anuale de exploatare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196672_a_198001]
-
ce proporții. Lucrările de deschidere a zăcămintelor de sare gemă care se exploatează în soluție constau în orientarea forajelor și echiparea acestora pentru această metodă de extragere a sării. Numărul forajelor, metoda de săpare, utilajele folosite, fluidul de foraj, adâncimea, înclinarea, construcția sondelor, amenajarea platformelor de foraj și a drumurilor de acces la acestea etc. vor trebui să respecte întocmai prevederile din planul de dezvoltare/studiul de fezabilitate pe baza căruia s-a acordat licența. Se va arăta și modul de
INSTRUCŢIUNI TEHNICE din 14 martie 2008 privind elaborarea şi avizarea programelor anuale de exploatare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196672_a_198001]