4,565 matches
-
umblam prin Bucureștii-Noi după ăia cu Rabele, precis așa a făcut. N-avea cum să mă istovească toată povestea asta mai mult decât șase kilometri de alergătură de-a lungul traseului ăsta de tramvai format dintr-o singură pereche de șine. Era un binevenit desert după cinci mii și ceva de kile de ciment scos din pivniță cu spinarea și urcat În mașini. Cât Încă mă țin picioarele și spinarea, da, tot e bine, și-i și mai bine că n-
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
scăpasem, nu mai aveam mult. Întunericul din compartiment devenea un vis cu Ortansa și cu Dacia roșie a lui Viorel pe care o conduceam nebunește printr-o viață de voiajuri și culori orbitoare, prelungind și amplificând goana de-a lungul șinei de tramvai cu Andrei și Laur. M-am trezit cu obrazul Înghesuit În vinilinul prăfuit al banchetei, mozolit de saliva care mi se scurgea din gură. Nu mai vroiam să văd și să știu, și uite după ce-mi curgeau
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
moțăind, formau o masă apatică vlăguită de putere și speranță, care aștepta cu resemnare trenul să-i ducă, pe cei mai mulți nu se știa unde... Peste puțin... și, trenul apăru din întuneric ca o fantomă, și se opri scrâșnind jalnic pe șine. Ca la comandă, pe peron se deslănțui o goană turbată către trenul înțepenit pe linie la vreo 50 de metri. Cine cădea, căzut rămânea... Peste ceilalți, călcați în picioare veneau alții... și alții. Cât ai clipi, o mulțime agitată umplu
DE-AR FI MOLDOVA’N DEAL LA CRUCE by Gheorghe Tescu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/782_a_1742]
-
Cheferistul cu chipiu roșu apăru și, dădu semnalul. O ușurare ne umplu sufletele... Trenul cu refugiați din Iași, aproape de orele zece, avea drumul liber, prin Craiova, spre Timișoara. Și, abia ieșit din gară, ca scăpat dintr-o strânsoare... gonea pe șine cu un fel de disperare... un fel de spaimă, iar noi simțeam o frică nelămurită. N-a durat mult, și, așa... din senin, un vuiet din ce în ce tot mai groaznic, venea din cer... din pământ... din toate părțile
DE-AR FI MOLDOVA’N DEAL LA CRUCE by Gheorghe Tescu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/782_a_1742]
-
din ce în ce mai mici.. tot mai mici... Satul pribegiei noastre rămânea în urmă, tot mai în urmă, cu lacrimi și o tristețe adâncă, cu neputință de înfățișat în cuvinte. În urechi îmi mai răsună, o vreme, printre huruitul și pocnetul roților pe șine... glasul lor tremurat.. „De-ar fi Moldova în deal..” Roțile huruiau pe șine tot mai grăbite.. „la cru ce... la cru-ce...”, ticăiau la trecerea peste ace. Abia atunci mi-am retras mâna rămasă întinsă spre cer, murmurând cu o tristețe
DE-AR FI MOLDOVA’N DEAL LA CRUCE by Gheorghe Tescu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/782_a_1742]
-
în urmă, cu lacrimi și o tristețe adâncă, cu neputință de înfățișat în cuvinte. În urechi îmi mai răsună, o vreme, printre huruitul și pocnetul roților pe șine... glasul lor tremurat.. „De-ar fi Moldova în deal..” Roțile huruiau pe șine tot mai grăbite.. „la cru ce... la cru-ce...”, ticăiau la trecerea peste ace. Abia atunci mi-am retras mâna rămasă întinsă spre cer, murmurând cu o tristețe în suflet nemărginită... „Rămâneți cu bine, oameni buni... rămâneți cu bine!” Capitolul IV
DE-AR FI MOLDOVA’N DEAL LA CRUCE by Gheorghe Tescu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/782_a_1742]
-
la toți. După un an de pribegie, în marele refugiu, ne întorceam acasă... acasă la noi. La ieșirea din tunel, trenul se repezi la vale cu o iuțeală năucitoare, înfiorând codrii cu șuierul mașinii și huruitul asurzitor al roților pe șine. Nălucind pe la ferești, copacii alergau îndărăt, vâjâind și plesnind cu frunzele în geamuri, parcă vrând să se năpustească înăuntru. Pe partea dreaptă, un perete de un verde crud, primăvăratec, se înălța până la cer, cu copaci agățat pe el... mirându-te
DE-AR FI MOLDOVA’N DEAL LA CRUCE by Gheorghe Tescu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/782_a_1742]
-
de cale ferată și instalațiile feroviare; 7. neasigurarea contra fugirii a vehiculelor aflate în staționare pe liniile de cale ferată; 8. executarea de lucrări la linie pe calea ferată fără joante în perioada temperaturilor ridicate, fără efectuarea verificărilor temperaturii din șină sau neoprirea acestora la temperatura maximă admisă de lucru; 9. transportul mărfurilor în mijloace de transport, fără ca acestea să fie fixate și asigurate; 10. conducerea trenurilor de către mecanicul de locomotivă și automotor fără respectarea înscrisurilor din livretele de mers, BAR
ORDONANŢA nr. 39 din 30 ianuarie 2000 (*actualizată*) pentru stabilirea şi sanc��ionarea unor fapte contravenţionale în operaţiunile de tranSport feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126794_a_128123]
-
cu m 80 51.160 4.092.800 ardere completă 0,16 mm Ungător de ulei cu bucată 1 3.478.880 3.478.880 ungere completă în ceață Cărucior cablu-plat bucată 14 153.480 2.148.720 Opritor de șină bucată 2 19.185 38.370 Legător de șină bucată 5 44.765 223.825 Sine C 6 m/șină bucată 6 1.176.680 7.060.080 Transformator de bucată 2 3.325.400 6.650.800 calculator Soft
HOTĂRÂRE nr. 155 din 6 martie 2000 privind atribuirea, cu titlu gratuit, a unor bunuri intrate în proprietatea privată a statului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127345_a_128674]
-
completă 0,16 mm Ungător de ulei cu bucată 1 3.478.880 3.478.880 ungere completă în ceață Cărucior cablu-plat bucată 14 153.480 2.148.720 Opritor de șină bucată 2 19.185 38.370 Legător de șină bucată 5 44.765 223.825 Sine C 6 m/șină bucată 6 1.176.680 7.060.080 Transformator de bucată 2 3.325.400 6.650.800 calculator Soft bucată 1 23.885.325 23.885.325 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── TOTAL
HOTĂRÂRE nr. 155 din 6 martie 2000 privind atribuirea, cu titlu gratuit, a unor bunuri intrate în proprietatea privată a statului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127345_a_128674]
-
478.880 3.478.880 ungere completă în ceață Cărucior cablu-plat bucată 14 153.480 2.148.720 Opritor de șină bucată 2 19.185 38.370 Legător de șină bucată 5 44.765 223.825 Sine C 6 m/șină bucată 6 1.176.680 7.060.080 Transformator de bucată 2 3.325.400 6.650.800 calculator Soft bucată 1 23.885.325 23.885.325 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── TOTAL: 63.950.000 Anexă 2 LISTA cuprinzând bunurile atribuite cu titlu
HOTĂRÂRE nr. 155 din 6 martie 2000 privind atribuirea, cu titlu gratuit, a unor bunuri intrate în proprietatea privată a statului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127345_a_128674]
-
angajează să asigure un nivel minim al veniturilor proprii de circa 4.263 miliarde lei, după cum urmează: ... - 3.379 miliarde lei din tarifele de utilizare a infrastructurii feroviare de la operatorii de transport; - 884 miliarde lei din valorificări de produse reziduale (șină, traverse, materiale de cale etc.), din închirieri, din trageri de credite externe și din venituri financiare și excepționale. (2) C.F.R. - Ș.A. se angajează să execute un buget total de venituri și cheltuieli pe anul 1999, care include și alocațiile bugetare
HOTĂRÂRE nr. 698 din 26 august 1999 privind aprobarea contractelor de activitate a Companiei Naţionale de Cai Ferate "C.F.R." - S.A. şi a Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. pentru perioada 1999-2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125286_a_126615]
-
de fier pentru construcții și instalații. Lăcătușul face și repară lacăte, zăvoare, balamale, chei și diferite tipuri de Încuietori de uși și de porți. Potcovarii potcovesc animalele de povară: cai, boi și măgari. Caretăria sau legatul căruței constă În trasul șinelor pe roți și confecționarea legăturile de fier ale acestora sau a săniilor. Fierarii au deținut monopolul prelucrării fierului În toată perioada Evului Mediu. În secolul al XX-lea, mulți au devenit agricultori sau muncitori În industrie. După 1989, puținii fierari
RROMII ÎNTRE TRADIŢIE ŞI CONTEMPORANEITATE by Judit Găină, Viorel Paraschiv () [Corola-publishinghouse/Science/91787_a_93174]
-
a văzut copii aruncând o potcoavă descoperită Întâmplător pe drum? Sau, cine nu se simte bine când, din Întâmplare, descoperă o potcoavă pe drumul pe care merge? O altă specializare a fierăritului este caretăria / legatul căruței, care constă În trasul șinelor pe roți și confecționarea legăturile de fier ale căruțelor printr-o tehnică complexă numită ferecatul carelor, aplicată și la legatul săniilor. Deosebită de fierărit, dar derivată din acesta, este lăcătușeria. Lăcătușii reparau obiectele de uz casnic din fier, confecționează chei
RROMII ÎNTRE TRADIŢIE ŞI CONTEMPORANEITATE by Judit Găină, Viorel Paraschiv () [Corola-publishinghouse/Science/91787_a_93174]
-
aluminiul este curățat de startul de oxid care Îl protejează. Utilizări economice. Aluminiul este folosit:păstrarea și transportul acidului azotic; - În arhitectură (structuri); - conservarea alimentelor (ex. foaia de aluminiu de 0,018 cm);ambalaj În industria alimentară; - scopuri militare; - sudura șinelor (aluminotermie); - În construcția de automobile; - aeronautică;astronautică; - fabricarea tablei și sârmei;În electrotehnică. Exerciții și probleme 1. Stabiliți valoarea de adevăr (A-adevărat sau F-fals) a afirmațiilor următoare În căsuțele desenate: a) Aluminiul se mai numește alamă; b) Varietățile colorate
RROMII ÎNTRE TRADIŢIE ŞI CONTEMPORANEITATE by Judit Găină, Viorel Paraschiv () [Corola-publishinghouse/Science/91787_a_93174]
-
Feroviar, situat În vechea casă a impiegatului care deservea prima cale ferată construită de coloniști, la sfârșitul secolului al XIX-lea, totalizând 62 de kilometri și 16 tunele, Într-o regiune pitorească, dar accidentată. Obiecte vechi (târnăcoape, lanțuri, bucăți de șină, felinare, cuțite, obiecte de uz casnic etc.) expuse În vitrinele modestului muzeu, sunt un crâmpei din viața primilor coloniști stabiliți aici, cu gândul de a rămâne și a prospera. Efortul lor nu s-a dovedit zadarnic. Mărturie stă moderna și
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
magnitudinea sa. Are un sistem complicat de servicii prin cablu; are muzee, colegii și școli, grădini publice, electricitate și gaz, biblioteci și teatre, centre miniere și centre de lână, centre de artă și știință, departamente comerciale și nave, drumuri cu șine și un port, cluburi sociale și cluburi de jurnalism, cluburi de curse și un club al imigranților ilegali, foarte somptuos, și multe biserici și bănci, care constituie un 416 S.Neguț, I.Nicolae, Superlative geografice. Mica enciclopedie, Editura Ion Creangă
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
gândurile aiurea și mai ales a traversa prin locuri supuse traficului, este o nebunie care ți riscă viața. Podul Tsing Ma, cel mai lung din lume, cu suspendare printr-o singură răsucire, permite accesul spre aeroport pe șosea sau pe șine, din insula Hong Kong și peninsula Kowloon Fără să reușim să ne desmetici, din avalanșa de senzații, am și ajuns la Grand Harbour Hong Kong, hotel central cu 50 de etaje pe malul golfului. Camera unde mă cazez se află la etajul
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
de 0,6% carbon, cu secțiune transversală, circulară sau poligonală, obținute prin turnare continuă EX 72072057 Semifabricate din oțeluri nealiate, cu un conținut de 15,000 carbon de minim 0,67 din greutate, obținute prin turnare continuă și destinate laminării șinelor grele de cale ferată 72081310 Produse laminate plate din fier sau din oțeluri 15,000 nealiate, cu o lățime de minimum 600 mm, laminate la cald, neplacate și neacoperite, de o grosime de 3 mm sau peste, dar mai mică
HOTĂRÂRE nr. 1.291 din 25 noiembrie 1996 privind exceptarea şi reducerea temporară a taxelor vamale la unele produse din import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116406_a_117735]
-
auto, tractoare și utilaje, în vederea reparării. 105. Activitatea de lipire și sudura cu cositor și plumb în atelierele de confecționat și reparat radiatoare pentru autovehicule din întreprinderile specializate și din cele de reparații auto. 106. Sudarea în capete și șlefuirea șinelor de cale ferată. 107. Ajutorii mecanici de locomotivă și automotoare la drum și manevră, mecanicii instructori depou de teren care efectuează instructajul practic prin însoțire pe locomotivă, precum și revizorii de locomotivă și șefii de tură din depouri și remize. 108
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106889_a_108218]
-
autotren de peste 20 tone; ... d) Autovehicule care transportă gaze lichefiate și produse petroliere foarte inflamabile, pe baza criteriilor stabilite de Ministerul Transporturilor. ... 140. Activitatea din cadrul atelierului de confecționare a macazelor, limbilor pentru macaze, tirfoanelor, traverselor și sudarea cap la cap a șinelor de cale ferată, de la Întreprinderea de Productie Industrială pentru Construcții Căi Ferate Buzău. 141. Andocarea navelor, reparații corp, mașina și instalații de guvernare și de propulsie a navelor. 142. Stații centralizate de produs acetilena din carbid, pentru utilizare în rețea
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106889_a_108218]
-
auto, tractoare și utilaje, în vederea reparării. 105. Activitatea de lipire și sudura cu cositor și plumb în atelierele de confecționat și reparat radiatoare pentru autovehicule din întreprinderile specializate și din cele de reparații auto. 106. Sudarea în capete și șlefuirea șinelor de cale ferată. 107. Ajutorii mecanici de locomotivă și automotoare la drum și manevră, mecanicii instructori depou de teren care efectuează instructajul practic prin însoțire pe locomotivă, precum și revizorii de locomotivă și șefii de tură din depouri și remize. 108
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106890_a_108219]
-
autotren de peste 20 tone; ... d) Autovehicule care transportă gaze lichefiate și produse petroliere foarte inflamabile, pe baza criteriilor stabilite de Ministerul Transporturilor. ... 140. Activitatea din cadrul atelierului de confecționare a macazelor, limbilor pentru macaze, tirfoanelor, traverselor și sudarea cap la cap a șinelor de cale ferată, de la Întreprinderea de Productie Industrială pentru Construcții Căi Ferate Buzău. 141. Andocarea navelor, reparații corp, mașina și instalații de guvernare și de propulsie a navelor. 142. Stații centralizate de produs acetilena din carbid, pentru utilizare în rețea
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106890_a_108219]
-
auto, tractoare și utilaje, în vederea reparării. 105. Activitatea de lipire și sudura cu cositor și plumb în atelierele de confecționat și reparat radiatoare pentru autovehicule din întreprinderile specializate și din cele de reparații auto. 106. Sudarea în capete și șlefuirea șinelor de cale ferată. 107. Ajutorii mecanici de locomotivă și automotoare la drum și manevră, mecanicii instructori depou de teren care efectuează instructajul practic prin însoțire pe locomotivă, precum și revizorii de locomotivă și șefii de tură din depouri și remize. 108
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106888_a_108217]
-
autotren de peste 20 tone; ... d) Autovehicule care transportă gaze lichefiate și produse petroliere foarte inflamabile, pe baza criteriilor stabilite de Ministerul Transporturilor. ... 140. Activitatea din cadrul atelierului de confecționare a macazelor, limbilor pentru macaze, tirfoanelor, traverselor și sudarea cap la cap a șinelor de cale ferată, de la Întreprinderea de Productie Industrială pentru Construcții Căi Ferate Buzău. 141. Andocarea navelor, reparații corp, mașina și instalații de guvernare și de propulsie a navelor. 142. Stații centralizate de produs acetilena din carbid, pentru utilizare în rețea
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106888_a_108217]