2,167 matches
-
oțelurilor cu nervuri și cu amprente, pentru beton armat, trebuie să se bazeze pe geometria suprafeței. ... (3) Alternativ, condițiile referitoare la caracteristicile de aderență ale oțelurilor cu nervuri și cu amprente, pentru beton armat, se pot determina prin încercări de aderență corespunzătoare. Criteriile de evaluare a rezultatelor acestor încercări trebuie să fie cele precizate în specificația tehnică de produs sau prevederile de proiectare corespunzătoare. În acest ultim caz, trebuie indicate dispoziții pentru stabilirea condițiilor referitoare la geometria suprafeței pentru controlul producției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241746_a_243075]
-
încercări trebuie să fie cele precizate în specificația tehnică de produs sau prevederile de proiectare corespunzătoare. În acest ultim caz, trebuie indicate dispoziții pentru stabilirea condițiilor referitoare la geometria suprafeței pentru controlul producției în uzină, bazate pe rezultatele încercărilor de aderență. ... 2.3.6.1. Geometria suprafeței oțelurilor cu nervuri (1) Oțelurile cu nervuri sunt caracterizate de dimensiunile, numărul și configurația nervurilor transversale și longitudinale. Produsele trebuie să aibă două sau mai multe rânduri de nervuri transversale distribuite uniform pe perimetru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241746_a_243075]
-
sau nu prezente. ... (2) Oțelul livrat în colaci, destinat prelucrării prin procedeul de derulare-îndreptare cu echipamente specializate, se recomandă să nu aibă nervuri longitudinale și secțiunea transversală pe axa oțelului să fie circulară (rotundă), în vederea păstrării condițiilor geometrice și de aderență după derulare-îndreptare. Nervurile transversale ale oțelului, procesat în condițiile menționate mai sus, pot fi dispuse pe două, 3 sau 4 rânduri (a se vedea figura nr. 2) ... (3) Oțelul livrat în bare poate sau nu să aibă nervuri longitudinale, iar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241746_a_243075]
-
dirijare și, după caz, piloți de circulație. devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în mod succesiv pe o singură bandă; lunecare - mișcare a vehiculelor datorată alunecării roților, favorizată de pierderea aderenței pneurilor la suprafața îmbrăcăminților rutiere. Se manifestă pe suprafețe acoperite cu polei, mâzgă, noroi, zăpadă, gheață sau substanțe uleioase existente pe partea carosabilă. siguranța circulației - ansamblu de măsuri care se iau pentru îndepărtarea riscului de accidente de circulație, avertizarea unor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252864_a_254193]
-
anihilate, iar măsurile de combatere ineficiente. Singura soluție este oprirea circulației până la încetarea fenomenului. Are efect puternic de spălare a sărurilor de pe partea carosabilă răspândite preventiv sau rămase de la intervențiile anterioare. În multe cazuri se transformă în ninsoare și favorizează aderența zăpezii pe suprafața îmbrăcăminții rutiere. Are efect distructiv asupra zăpezii. Pe sectoarele unde s-a întârziat acțiunea de deszăpezire apariția ploii creează dificultăți la îndepărtarea zăpezii. Ninsoarea - se manifestă în forme variate (vezi definiție). De regulă, ninsorile în zona de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252864_a_254193]
-
dirijare și, după caz, piloți de circulație. devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în mod succesiv pe o singură bandă; lunecare - mișcare a vehiculelor datorată alunecării roților, favorizată de pierderea aderenței pneurilor la suprafața îmbrăcăminților rutiere. Se manifestă pe suprafețe acoperite cu polei, mâzgă, noroi, zăpadă, gheață sau substanțe uleioase existente pe partea carosabilă. siguranța circulației - ansamblu de măsuri care se iau pentru îndepărtarea riscului de accidente de circulație, avertizarea unor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252866_a_254195]
-
anihilate, iar măsurile de combatere ineficiente. Singura soluție este oprirea circulației până la încetarea fenomenului. Are efect puternic de spălare a sărurilor de pe partea carosabilă răspândite preventiv sau rămase de la intervențiile anterioare. În multe cazuri se transformă în ninsoare și favorizează aderența zăpezii pe suprafața îmbrăcăminții rutiere. Are efect distructiv asupra zăpezii. Pe sectoarele unde s-a întârziat acțiunea de deszăpezire apariția ploii creează dificultăți la îndepărtarea zăpezii. Ninsoarea - se manifestă în forme variate (vezi definiție). De regulă, ninsorile în zona de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252866_a_254195]
-
dirijare și, după caz, piloți de circulație. devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în mod succesiv pe o singură bandă; lunecare - mișcare a vehiculelor datorată alunecării roților, favorizată de pierderea aderenței pneurilor la suprafața îmbrăcăminților rutiere. Se manifestă pe suprafețe acoperite cu polei, mâzgă, noroi, zăpadă, gheață sau substanțe uleioase existente pe partea carosabilă. siguranța circulației - ansamblu de măsuri care se iau pentru îndepărtarea riscului de accidente de circulație, avertizarea unor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266846_a_268175]
-
anihilate, iar măsurile de combatere ineficiente. Singura soluție este oprirea circulației până la încetarea fenomenului. Are efect puternic de spălare a sărurilor de pe partea carosabilă răspândite preventiv sau rămase de la intervențiile anterioare. În multe cazuri se transformă în ninsoare și favorizează aderența zăpezii pe suprafața îmbrăcăminții rutiere. Are efect distructiv asupra zăpezii. Pe sectoarele unde s-a întârziat acțiunea de deszăpezire apariția ploii creează dificultăți la îndepărtarea zăpezii. Ninsoarea - se manifestă în forme variate (vezi definiție). De regulă, ninsorile în zona de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266846_a_268175]
-
dirijare și, după caz, piloți de circulație. devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în mod succesiv pe o singură bandă; lunecare - mișcare a vehiculelor datorată alunecării roților, favorizată de pierderea aderenței pneurilor la suprafața îmbrăcăminților rutiere. Se manifestă pe suprafețe acoperite cu polei, mâzgă, noroi, zăpadă, gheață sau substanțe uleioase existente pe partea carosabilă. siguranța circulației - ansamblu de măsuri care se iau pentru îndepărtarea riscului de accidente de circulație, avertizarea unor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
anihilate, iar măsurile de combatere ineficiente. Singura soluție este oprirea circulației până la încetarea fenomenului. Are efect puternic de spălare a sărurilor de pe partea carosabilă răspândite preventiv sau rămase de la intervențiile anterioare. În multe cazuri se transformă în ninsoare și favorizează aderența zăpezii pe suprafața îmbrăcăminții rutiere. Are efect distructiv asupra zăpezii. Pe sectoarele unde s-a întârziat acțiunea de deszăpezire apariția ploii creează dificultăți la îndepărtarea zăpezii. Ninsoarea - se manifestă în forme variate (vezi definiție). De regulă, ninsorile în zona de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
dirijare și, după caz, piloți de circulație. devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în mod succesiv pe o singură bandă; lunecare - mișcare a vehiculelor datorată alunecării roților, favorizată de pierderea aderenței pneurilor la suprafața îmbrăcăminților rutiere. Se manifestă pe suprafețe acoperite cu polei, mâzgă, noroi, zăpadă, gheață sau substanțe uleioase existente pe partea carosabilă. siguranța circulației - ansamblu de măsuri care se iau pentru îndepărtarea riscului de accidente de circulație, avertizarea unor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
anihilate, iar măsurile de combatere ineficiente. Singura soluție este oprirea circulației până la încetarea fenomenului. Are efect puternic de spălare a sărurilor de pe partea carosabilă răspândite preventiv sau rămase de la intervențiile anterioare. În multe cazuri se transformă în ninsoare și favorizează aderența zăpezii pe suprafața îmbrăcăminții rutiere. Are efect distructiv asupra zăpezii. Pe sectoarele unde s-a întârziat acțiunea de deszăpezire apariția ploii creează dificultăți la îndepărtarea zăpezii. Ninsoarea - se manifestă în forme variate (vezi definiție). De regulă, ninsorile în zona de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
dirijare și, după caz, piloți de circulație. devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în mod succesiv pe o singură bandă; lunecare - mișcare a vehiculelor datorată alunecării roților, favorizată de pierderea aderenței pneurilor la suprafața îmbrăcăminților rutiere. Se manifestă pe suprafețe acoperite cu polei, mâzgă, noroi, zăpadă, gheață sau substanțe uleioase existente pe partea carosabilă. siguranța circulației - ansamblu de măsuri care se iau pentru îndepărtarea riscului de accidente de circulație, avertizarea unor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
anihilate, iar măsurile de combatere ineficiente. Singura soluție este oprirea circulației până la încetarea fenomenului. Are efect puternic de spălare a sărurilor de pe partea carosabilă răspândite preventiv sau rămase de la intervențiile anterioare. În multe cazuri se transformă în ninsoare și favorizează aderența zăpezii pe suprafața îmbrăcăminții rutiere. Are efect distructiv asupra zăpezii. Pe sectoarele unde s-a întârziat acțiunea de deszăpezire apariția ploii creează dificultăți la îndepărtarea zăpezii. Ninsoarea - se manifestă în forme variate (vezi definiție). De regulă, ninsorile în zona de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
grund); ... b) - strat(uri) intermediar(e) (strat de nivelare: chit, vopsea); ... c) - strat(uri) final(e)/de finisare (vopsea, email). Stratul primar de grund are rolul de a pătrunde în stratul superficial al suportului de lemn și de a îmbunătăți aderența straturilor de protecție ulterioare la suport. Stratul(urile) intermediar(e) de protecție, are (au) rolul de a asigura o bună aderență și o impermeabilitate la agenți agresivi, fizici și chimici. Stratul(urile) final(e) de protecție are (au) rolul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
primar de grund are rolul de a pătrunde în stratul superficial al suportului de lemn și de a îmbunătăți aderența straturilor de protecție ulterioare la suport. Stratul(urile) intermediar(e) de protecție, are (au) rolul de a asigura o bună aderență și o impermeabilitate la agenți agresivi, fizici și chimici. Stratul(urile) final(e) de protecție are (au) rolul de a asigura o rezistență chimică ridicată la acțiunea agenților agresivi fizici și chimici. Totodată are (au) un rol decorativ. 5.5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
finisare (vopsea, email). Stratul primar de impregnant are rolul de a pătrunde în profunzimea suportului de lemn și de a îmbunătăți rezistența suportului la agenți biologici. Stratul(urile) intermediar(e) de protecție, are (au) rolul de a asigura o bună aderență și o impermeabilitate la agenți agresivi fizici și chimici. Stratul(urile) final(e) de protecție are (au) rolul de a asigura o rezistență chimică ridicată la acțiunea agenților agresivi fizici și chimici. Totodată are (au) un rol decorativ. Notă: Pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
biologici. Stratul secundar de impregnant are rolul de a pătrunde în stratul superficial al suportului de lemn și de a îmbunătăți performanțele de comportare la foc. Stratul(urile) intermediar(e) de protecție, are (au) rolul de a asigura o bună aderență și o impermeabilitate la agenți agresivi fizici și chimici. Stratul(urile) final(e) de protecție are (au) rolul de a asigura o rezistență chimică ridicată la acțiunea agenților agresivi fizici și chimici. Totodată are (au) un rol decorativ. Notă 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți motoare și de întoarcere). - roțile masive din cauciuc nu trebuie să fie excesiv de uzate sau deformate; - anvelopele roților nu trebuie să prezinte tăieturi sau uzură până la ștergerea proeminențelor de aderență; - nu trebuie să lipsească prezoane sau piulițe pentru fixarea jenților. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.2.7. Inspecția tehnică a mecanismului de rotire a platformei superioare Cerințele pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți motoare și de întoarcere). - roțile masive din cauciuc nu trebuie să fie excesiv de uzate sau deformate; - anvelopele roților nu trebuie să prezinte tăieturi sau uzură până la ștergerea proeminențelor de aderență; - nu trebuie să lipsească prezoane sau piulițe pentru fixarea jenților. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.3.7. Inspecția tehnică a echipamentului de lucru - buldozer Activitățile operaționale desfășurate la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți motoare și de întoarcere). - roțile masive din cauciuc nu trebuie să fie excesiv de uzate sau deformate; - anvelopele roților nu trebuie să prezinte tăieturi sau uzură până la ștergerea proeminențelor de aderență; - nu trebuie să lipsească prezoane sau piulițe pentru fixarea jenților. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.4.7. Inspecția tehnică a echipamentului de lucru - greder Activitățile operaționale desfășurate la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți motoare și de întoarcere). - roțile masive din cauciuc nu trebuie să fie excesiv de uzate sau deformate; - anvelopele roților nu trebuie să prezinte tăieturi sau uzură până la ștergerea proeminențelor de aderență; - nu trebuie să lipsească prezoane sau piulițe pentru fixarea jenților. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.5.7. Inspecția tehnică a echipamentului de lucru Activitățile operaționale desfășurate la inspecția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți motoare și de întoarcere). - roțile masive din cauciuc nu trebuie să fie excesiv de uzate sau deformate; - anvelopele roților nu trebuie să prezinte tăieturi sau uzură până la ștergerea proeminențelor de aderență; - nu trebuie să lipsească prezoane sau piulițe pentru fixarea jenților. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.6.7. Inspecția tehnică a echipamentului de lucru Activitățile operaționale desfășurate la inspecția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
raport albumină/creatinină urinară, declin eRFG): anual - la asigurații cu risc minim sau mic și semestrial - la asigurații cu risc mediu; - revizuirea medicației (medicamente, doze): anual - la asigurații cu risc minim sau mic și semestrial la asigurații risc mediu; - evaluarea aderenței la programul terapeutic (dietă, medicație); - bilet de trimitere - management de caz - semestrial pentru investigații paraclinice creatinină serică cu determinarea ratei de filtrare glomerulară estimată - eRFG, albumină/creatinină urinară; - bilet de trimitere - management de caz - semestrial pentru evaluare la medicul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262105_a_263434]