3,154 matches
-
Subprogramului de tratament al bolilor rare din cadrul Programului național de diagnostic și tratament pentru boli rare și sepsis. 4.2. Subprogramul de tratament al surdității prin proteze auditive implantabile Activități: a) reabilitarea auditivă prin implant cohlear și proteze auditive cu ancorare osoasă ... Criteriile de eligibilitate: a) copii cu diagnostic cert de surditate; ... b) adulți cu diagnostic cert de surditate. ... Indicatori de evaluare: 1) indicatori fizici: ... - număr implanturi cohleare: 68; - număr proteze auditive BAHA: 13; - număr proteze auditive VIBRANT: 5 2) indicatori
NORMĂ TEHNICE din 1 aprilie 2010 (**actualizate**) de realizare a programelor naţionale de sănătate în anul 2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228296_a_229625]
-
Subprogramului de tratament al bolilor rare din cadrul Programului național de diagnostic și tratament pentru boli rare și sepsis. 4.2. Subprogramul de tratament al surdității prin proteze auditive implantabile Activități: a) reabilitarea auditivă prin implant cohlear și proteze auditive cu ancorare osoasă ... Criteriile de eligibilitate: a) copii cu diagnostic cert de surditate; ... b) adulți cu diagnostic cert de surditate. 1) indicatori fizici: ... - număr implanturi cohleare: 68; - număr proteze auditive BAHA: 13; - număr proteze auditive VIBRANT: 5 2) indicatori de eficiență: ... - cost
NORMĂ TEHNICE din 1 aprilie 2010 (**actualizate**) de realizare a programelor naţionale de sănătate în anul 2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228298_a_229627]
-
lucrările efectuate se înaintează organului de cercetare penală competent, în cel mult 5 zile de la prima constatare efectuată, împreună cu mijloacele materiale de probă. ... (5) Când infracțiunea a fost savirsita pe o navă sau aeronavă, termenele de mai sus curg de la ancorarea navei ori aterizarea aeronavei pe teritoriul român. ... (6) Procesele-verbale încheiate de aceste organe constituie mijloace de probă. ... ------------ Denumirea marginala și lit. b) a alin. 1 ale art. 215 au fost modificate de LEGEA nr. 281 din 24 iunie 2003 publicată
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 12 noiembrie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (aplicabil începând cu data de 25 noiembrie 2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226809_a_228138]
-
-a: "SECȚIUNEA a 4-a Interdicție 4.1. Refuzul de acces al navelor în urma reținerilor multiple .1 Fiecărei autorități i se recomandă să se asigure că unei nave comerciale străine i se refuză accesul în porturile și zone sale de ancorare în cazul în care: - arborează pavilionul unui stat care figurează în lista gri publicată în raportul anual al memorandumului și a fost reținută sau a fost emis un ordin de interzicere a operării sub sistemul de inspecții obligatorii la navele
ORDIN nr. 253 din 5 aprilie 2011 pentru publicarea acceptării Amendamentului 32 la Memorandumul de înţelegere de la Paris privind controlul statului portului, adoptat de Comitetul Memorandumului de la Paris la data de 11 mai 2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231454_a_232783]
-
-a: "SECȚIUNEA a 4-a Interdicție 4.1. Refuzul de acces al navelor în urma reținerilor multiple .1 Fiecărei autorități i se recomandă să se asigure că unei nave comerciale străine i se refuză accesul în porturile și zone sale de ancorare în cazul în care: - arborează pavilionul unui stat care figurează în lista gri publicată în raportul anual al memorandumului și a fost reținută sau a fost emis un ordin de interzicere a operării sub sistemul de inspecții obligatorii la navele
AMENDAMENT nr. 32 din 11 mai 2010 la Memorandumul de înţelegere de la Paris privind controlul statului portului, astfel cum a fost adoptat în conformitate cu paragraful 7.2 din secţiunea a 7-a a memorandumului, în data de 11 mai 2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231455_a_232784]
-
verticală sau ușor oblică ● dintele nu prezintă anomalii de formă/volum coronară și/sau radiculară [Grad B] Tratamentul cuprinde trei etape principale: 1. menținerea sau obținerea spațiului necesar pe arcadă (etapă ortodontică - medic ortodont) 2. descoperirea chirurgicală a coroanei și ancorarea dintelui (etapa chirurgicală) 3. tracționarea lentă și progresivă până la alinierea caninului pe arcadă (etapă ortodontică - medic ortodont). Recomandarea 3.15. IV. TULBURĂRI ASOCIATE ALTOR INCLUZII DENTARE Atitudinea față de acești dinți incluși (dinți permanenți și dinți supranumerari) care provoacă accidente și
ORDIN nr. 128 din 17 februarie 2011 privind aprobarea ghidurilor de practică medicală pentru specialitatea chirurgie orală şi maxilo-facială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231325_a_232654]
-
2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 83 din 25 ianuarie 2005. IV. 8.3.4. GRUPA MINORĂ 834 Marinari, navigatori și asimilați Marinarii, navigatorii și asimilații acestora îndeplinesc sarcini de conducere a navelor conform instrucțiunilor de navigație; execută operații de ancorare a navelor în port, supraveghează și manevrează echipamentele și mecanismele de la bord, execută serviciul de cart și întreținere a navelor. Grupe de bază componente: 8340 Marinari, navigatori și asimilați 8340 MARINARI, NAVIGATORI ȘI ASIMILAȚI Marinarii, navigatorii și asimilații îndeplinesc sarcini
ANEXĂ din 17 aprilie 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229872_a_231201]
-
bord, execută serviciul de cart și întreținere a navelor. Grupe de bază componente: 8340 Marinari, navigatori și asimilați 8340 MARINARI, NAVIGATORI ȘI ASIMILAȚI Marinarii, navigatorii și asimilații îndeplinesc sarcini de conducere a navelor conform instrucțiunilor de navigație; execută operații de ancorare a navelor în port, supraveghează și manevrează echipamentele și mecanismele de la bord, execută serviciul de cart și întreținere a navelor. Ocupații componente: 834001 marinar, pilot naval, barjist 834002 observator far maritim și stație semnal de ceață 834003 marinar legător 834004
ANEXĂ din 17 aprilie 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229872_a_231201]
-
lucrările efectuate se înaintează organului de cercetare penală competent, în cel mult 5 zile de la prima constatare efectuată, împreună cu mijloacele materiale de probă. ... (5) Când infracțiunea a fost săvârșită pe o nava sau aeronava, termenele de mai sus curg de la ancorarea navei ori aterizarea aeronavei pe teritoriul român. ... (6) Procesele-verbale încheiate de aceste organe constituie mijloace de probă. ... ------------ Denumirea marginală și lit. b) a alin. 1 ale art. 215 au fost modificate de LEGEA nr. 281 din 24 iunie 2003 publicată
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 12 noiembrie 1968 **republicat**)(*actualizat*) (aplicabil începând cu data de 29 decembrie 2011*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238079_a_239408]
-
lucrările efectuate se înaintează organului de cercetare penală competent, în cel mult 5 zile de la prima constatare efectuată, împreună cu mijloacele materiale de probă. ... (5) Când infracțiunea a fost săvârșită pe o nava sau aeronava, termenele de mai sus curg de la ancorarea navei ori aterizarea aeronavei pe teritoriul român. ... (6) Procesele-verbale încheiate de aceste organe constituie mijloace de probă. ... ------------ Denumirea marginală și lit. b) a alin. 1 ale art. 215 au fost modificate de LEGEA nr. 281 din 24 iunie 2003 publicată
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 12 noiembrie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (aplicabil începând cu data de 2 decembrie 2011*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238078_a_239407]
-
altor tratate relevante la care acestea sunt părți contractante; ... b) interzicerea scufundării sau a evacuării deșeurilor și a altor substanțe care pot afecta direct ori indirect integritatea ariilor sau a speciilor protejate; ... c) reglementarea trecerii navelor, a oricăror opriri sau ancorări; ... d) reglementarea sau interzicerea introducerii speciilor străine sau a speciilor modificate genetic; ... e) reglementarea sau interzicerea oricăror activități care presupun explorarea ori modificarea solului sau explorarea subsolului părții de uscat, a fundului mării sau a subsolului său; ... f) reglementarea oricăror
PROTOCOL din 14 iunie 2002 privind conservarea biodiversităţii şi a cadrului natural al Mării Negre la Convenţia privind protecţia Mării Negre împotriva poluării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237051_a_238380]
-
utilizare, reguli de proiectare, modalități de corectare și notare; ● probe de evaluare (orale, scrise, practice) folosite în orele de limba și literatura ucraineană. 8. Comunicarea - mijloc al interacțiunii educaționale: ● comunicarea în predare-învățare (adecvarea discursului la capacitățile de înțelegere a elevilor, ancorarea în cunoștințele prealabile ale elevilor asupra temei etc.); comunicare verbală, nonverbală, mixtă (congruența acestora); rolul profesorului în structurarea la elevi a unor modele de exprimare și a unor atitudini care facilitează comunicarea; ● forme ale comunicării didactice (prelegerea, dialogul, dezbaterea) și
ANEXE din 11 noiembrie 2010 privind programele pentru concursul privind ocuparea posturilor didactice/catedrelor declarate vacante/rezervate în învăţământul preuniversitar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235361_a_236690]
-
verticală sau ușor oblică ● dintele nu prezintă anomalii de formă/volum coronară și/sau radiculară [Grad B] Tratamentul cuprinde trei etape principale: 1. menținerea sau obținerea spațiului necesar pe arcadă (etapă ortodontică - medic ortodont) 2. descoperirea chirurgicală a coroanei și ancorarea dintelui (etapa chirurgicală) 3. tracționarea lentă și progresivă până la alinierea caninului pe arcadă (etapă ortodontică - medic ortodont). Recomandarea 3.15. IV. TULBURĂRI ASOCIATE ALTOR INCLUZII DENTARE Atitudinea față de acești dinți incluși (dinți permanenți și dinți supranumerari) care provoacă accidente și
GHID DE PRACTICĂ din 17 februarie 2011 În chirurgia dento-alveolara - 2010 -*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232122_a_233451]
-
părțile C, D și E (R 3) Partea A-1 - STRUCTURA NAVELOR 1 Nouă instalare de materiale care conțin azbest (R 3-5) 2 Desene de construcție păstrate la bord și la țărm (R 3-7) 3 Echipamente de remorcare și de ancorare (R 3-8) Partea B - STABILITATEA INTACTĂ, COMPARTIMENTAREA ȘI STABILITATEA NAVEI ÎN CONDIȚII DE AVARIE Partea B-1 - NAVELE CONSTRUITE LA 1 IANUARIE 2009 SAU DUPĂ ACEASTĂ DATĂ - OPȚIUNEA DE A APLICA REZOLUȚIA MSC.216(82) Partea B-2 - NAVELE CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
la regula IX/ 1.2 din SOLAS 1974. .3 Trimiterea se face la circulara MSC/Circ.1135 a OMI privind "Planurile de construcție de execuție care trebuie păstrate la bordul navei sau la țărm". 3. Echipamente de remorcare și de ancorare (R 3-8) NAVE DIN CLASELE B, C ȘI D CU O LUNGIME DE 24 DE METRI CONSTRUITE LA 1 IANUARIE 2012 SAU DUPĂ ACEASTĂ DATĂ .1 Navele trebuie să fie prevăzute cu dispozitive, echipamente și accesorii având o sarcină utilă
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
organism recunoscut, sau cu regulile echivalente utilizate de o administrație conform art. 11 alin. (2) din Directiva 2009/15/CE . .3 Trimiterea se face la circulara MSC/Circ.1175 a OMI privind "Orientările referitoare la echipamentele de remorcare și de ancorare". .4 Fiecare accesoriu sau piesă de echipament prevăzută în temeiul prezentei reglementări trebuie să fie clar marcat cu toate restricțiile impuse pentru exploatarea sa în condiții de siguranță, ținând seama de rezistența îmbinării sale de structura navei. Partea B STABILITATEA
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
pompele de santină cu excepția acelora care servesc în mod special spațiile din prova peretelui de coliziune, și instalația fixă de stins incendiul, cerută de capitolul II-2, și alte instalații de avarie care sunt esențiale pentru siguranța navei, exceptând vinciurile de ancorare, nu trebuie instalate în prova peretelui de coliziune. 12. Comenzile mașinilor (R 31) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Mașinile principale și auxiliare esențiale pentru propulsia și siguranța navei trebuie prevăzute cu mijloace eficiente pentru funcționarea și
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
bolnavului (neobligatoriu); serodiagnostic - titrare în dinamică a Ag hemaglutinoinhibanți, seroneutralizanți, fixatori de complement; rinocitodiagnostic Koleaditkaia; TRAUMATISMELE LARINGO-TRAHEALE Terapie: ● conservator: - internare - repaus vocal - umidifierea aerului inspirat - corticoterapie - antibiotiterapie ● chirurgical: - traheostomie - rezolvarea chirurgicală (reducere fracturi os hioid,cartilaj tiroid,cricoid,sutura mucoasei, ancorarea/excizia epiglotei,repoziția/excizia cartilaje aritenoide,sutura T-T laringo-traheală,stentare laringiană cu stent laringeal/tub silicon, prevenția aderențelor la nivelul comisurii anterioare prin plasare de silastic) INFLAMAȚIILE ACUTE ȘI CRONICE ALE LARINGELUI 1. Laringitele acute - repaus vocal - evitarea fumat
ORDIN nr. 1.284 din 5 octombrie 2010 privind aprobarea ghidurilor de practică medicală pentru specialitatea otorinolaringologie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/227462_a_228791]
-
poluante, venind dintr-un port situat în afara Uniunii Europene și care are ca destinație un port sau o zonă de ancoraj aflată în apele naționale ale României, trebuie să notifice ANR, ca o condiție pentru intrarea în port ori pentru ancorare, informațiile indicate la pct. 3 din anexa nr. 1 cel mai târziu la plecarea din portul de încărcare ori imediat ce portul de destinație sau locul de ancorare este cunoscut, dacă această informație nu este disponibilă la momentul plecării. ... (4) Operatorul
HOTĂRÂRE nr. 1.016 din 6 octombrie 2010 (*actualizată*) pentru stabilirea Sistemului de informare şi monitorizare a traficului navelor maritime care intră/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236269_a_237598]
-
trebuie să notifice ANR, ca o condiție pentru intrarea în port ori pentru ancorare, informațiile indicate la pct. 3 din anexa nr. 1 cel mai târziu la plecarea din portul de încărcare ori imediat ce portul de destinație sau locul de ancorare este cunoscut, dacă această informație nu este disponibilă la momentul plecării. ... (4) Operatorul, comandantul sau agentul unei nave aflate sub pavilion român, indiferent de mărimea acesteia, care transportă mărfuri periculoase ori poluante, venind dintr-un port situat în afara Uniunii Europene
HOTĂRÂRE nr. 1.016 din 6 octombrie 2010 (*actualizată*) pentru stabilirea Sistemului de informare şi monitorizare a traficului navelor maritime care intră/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236269_a_237598]
-
aflată în apele naționale ale unui stat membru al Uniunii Europene, trebuie să notifice autorității competente a statului membru în care se află primul port de destinație sau loc de ancoraj, ca o condiție pentru intrarea în port ori pentru ancorare, informațiile indicate la pct. 3 din anexa nr. 1 cel mai târziu la plecarea din portul de încărcare ori imediat ce portul de destinație sau locul de ancorare este cunoscut, dacă această informație nu este disponibilă la momentul plecării. ... (5) ANR
HOTĂRÂRE nr. 1.016 din 6 octombrie 2010 (*actualizată*) pentru stabilirea Sistemului de informare şi monitorizare a traficului navelor maritime care intră/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236269_a_237598]
-
sau loc de ancoraj, ca o condiție pentru intrarea în port ori pentru ancorare, informațiile indicate la pct. 3 din anexa nr. 1 cel mai târziu la plecarea din portul de încărcare ori imediat ce portul de destinație sau locul de ancorare este cunoscut, dacă această informație nu este disponibilă la momentul plecării. ... (5) ANR va aplica o procedură prin care să permită operatorului, comandantului sau agentului unei nave la care fac referire prevederile alin. (1)-(4) să îi notifice informațiile prevăzute
HOTĂRÂRE nr. 1.016 din 6 octombrie 2010 (*actualizată*) pentru stabilirea Sistemului de informare şi monitorizare a traficului navelor maritime care intră/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236269_a_237598]
-
efectuat notificarea ┌──────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ └──────────────────────────────────────────────────────┘ - Dacă, în urma evenimentului, au fost implicate autorități de căutare și salvare: Da Da Nu Nu se cunoaște│Cantitatea (t) Decedați Răniți Da Nu Nu se cunoaște 3. Date despre navă: (Se completează pentru fiecare navă implicată) * În mar��, ancorare, sosire, plecare, balastare, încărcare, descărcare, reparații, bunkerare etc. - Dacă în zona producerii evenimentului există reglementări de navigație și care sunt acestea.** -------- ** Pase recomandate, zone de separație trafic, zone de pilotaj, restricții etc. ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 4. Descriere pe scurt a evenimentului***: --------- Anexa 3
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 87 din 12 octombrie 2011 pentru efectuarea investigaţiilor tehnice privind siguranţa în cazul accidentelor din sectorul de tranSport maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235933_a_237262]
-
sau de concesiune. Articolul 40 Asociația de proprietari are obligația să ia măsuri cu privire la îmbunătățirea confortului termic al clădirii. Articolul 41 Modificările constructive și utilizarea în alte scopuri a unor părți sau elemente de construcție ale clădirii, cum ar fi: ancorarea de reclame pe pereți, suspendarea de stâlpi, pereți, scări interioare și altele asemenea, se vor putea face numai pe baza deciziei comitetului executiv, cu acordul proprietarilor direct afectați și, după caz, pe baza unui proiect tehnic întocmit de instituții de
LEGE nr. 230 din 6 iulie 2007 (*actualizată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea asociaţiilor de proprietari. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224605_a_225934]
-
pistei, prelungirea de oprire, prelungirea degajată etc.); ... c) starea și caracteristicile fizice ale marcajelor, panourilor, balizelor etc.; ... d) controlul și limitarea obstacolelor; ... e) existența indicatorului/indicatoarelor de direcție a vântului (ne)iluminate; ... f) existența punctelor de legare la pământ, de ancorare a aeronavelor etc.; ... g) existența și integritatea împrejmuirii perimetrului aerodromului; ... h) siguranța activităților de handling pe platformă; ... i) managementul platformei; ... j) aplicarea procedurilor specifice de operare; ... k) măsuri de combatere a păsărilor și animalelor sălbatice; ... l) măsuri de protecție a
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 23 iunie 2010 (*actualizată*) privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC, ediţia 1/2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224149_a_225478]