2,683 matches
-
semna și va aplica ștampila la rubrica "ss șef tură (IDM)". ... (3) Precizările privind siguranța circulației vor fi înregistrate în rubrica "precizări privind siguranța circulației". ... (4) În situația când unul sau ambii membri ai echipei de locomotivă au fost găsiți inapți pentru serviciu, după înscrierea mențiunii "inapt" în rubrica special destinată, IDM va anula foaia de parcurs prin bararea în diagonală cu o linie de culoare roșie și va lua măsuri de avizare a operatorului de circulație și a operatorului de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
rubrica "ss șef tură (IDM)". ... (3) Precizările privind siguranța circulației vor fi înregistrate în rubrica "precizări privind siguranța circulației". ... (4) În situația când unul sau ambii membri ai echipei de locomotivă au fost găsiți inapți pentru serviciu, după înscrierea mențiunii "inapt" în rubrica special destinată, IDM va anula foaia de parcurs prin bararea în diagonală cu o linie de culoare roșie și va lua măsuri de avizare a operatorului de circulație și a operatorului de transport feroviar căruia îi aparține personalul
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
stării personalului de locomotivă de către IDM, personalul de locomotivă este obligat să confirme în foaia de parcurs, sub semnătură, în prezența IDM, că este odihnit și în stare normală, iar IDM notează ora și una din mențiunile "apt serviciu" sau "inapt serviciu", după caz, semnează și aplică ștampila stației. În cazul în care IDM constată că personalul de locomotivă este inapt serviciu, aduce aceasta la cunoștința operatorului de circulație care va aviza operatorul de transport feroviar care are în subordine personalul
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
prezența IDM, că este odihnit și în stare normală, iar IDM notează ora și una din mențiunile "apt serviciu" sau "inapt serviciu", după caz, semnează și aplică ștampila stației. În cazul în care IDM constată că personalul de locomotivă este inapt serviciu, aduce aceasta la cunoștința operatorului de circulație care va aviza operatorul de transport feroviar care are în subordine personalul de locomotivă în vederea luării măsurilor necesare. Prin personal de locomotivă se înțelege mecanicul de locomotivă și după caz și mecanicul
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
în alt scop decât cel stabilit. ... (11) În timpul serviciului se interzice personalului cu responsabilități în siguranța circulației să doarmă sau să se așeze în poziții favorabile somnului și să aibă alte preocupări decât cele legate strict de serviciu. Personalul devenit inapt în timpul serviciului va fi înlocuit. ... (12) Personalul cu responsabilități în siguranța circulației este obligat ca la terminarea programului să nu părăsească postul până la sosirea schimbului, acolo unde se lucrează fără întrerupere, iar în caz de neprezentare a acestuia, să anunțe
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
administratorului infrastructurii feroviare. ... (3) În toate cazurile când trenurile circulă cu agent la urmă, vagonul de semnal trebuie să fie înzestrat obligatoriu cu gheretă de frână, iar agentul va fi dotat cu radiotelefon. ... Articolul 110 Dacă șeful de tren devine inapt pentru serviciu în timpul parcursului, atribuțiile sale sunt preluate de: a) un alt agent stabilit de către operatorul de transport feroviar, la îndrumarea din stația de domiciliu; ... b) mecanicul trenului - în cazul trenurilor deservite numai de mecanic și șef de tren - până la
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
care telefonul este defect, se procedează la primirea/trecerea/expedierea trenurilor ca și în cazul stațiilor în care acarul sau revizorul de ace are sediul la biroul de mișcare; ... c) în cazul în care personalul lipsește de la post sau este inapt de serviciu, se avizează șeful stației pentru a lua măsuri de înlocuire sau de organizare a activității de circulație și manevră dacă înlocuirea nu este posibilă. Articolul 141 (1) La primirea unei comenzi prin telefon, revizorul de ace sau acarul
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
sub semnătură în rubrica "Sunt odihnit și în stare normală" din cap. I al foii de parcurs, că sunt odihniți și în stare normală. IDM înscrie în dreptul numelui mecanicului și mecanicului ajutor din rubrica "verificarea stării generale" mențiunea "apt" sau "inapt" corespunzătoare realității, ora și minutul, după care va semna și va aplica ștampila la rubrica "ss șef tură (IDM)". ... (3) Precizările privind siguranța circulației vor fi înregistrate în rubrica "precizări privind siguranța circulației". ... (4) În situația când unul sau ambii
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
semna și va aplica ștampila la rubrica "ss șef tură (IDM)". ... (3) Precizările privind siguranța circulației vor fi înregistrate în rubrica "precizări privind siguranța circulației". ... (4) În situația când unul sau ambii membri ai echipei de locomotivă au fost găsiți inapți pentru serviciu, după înscrierea mențiunii "inapt" în rubrica special destinată, IDM va anula foaia de parcurs prin bararea în diagonală cu o linie de culoare roșie și va lua măsuri de avizare a operatorului de circulație și a operatorului de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
rubrica "ss șef tură (IDM)". ... (3) Precizările privind siguranța circulației vor fi înregistrate în rubrica "precizări privind siguranța circulației". ... (4) În situația când unul sau ambii membri ai echipei de locomotivă au fost găsiți inapți pentru serviciu, după înscrierea mențiunii "inapt" în rubrica special destinată, IDM va anula foaia de parcurs prin bararea în diagonală cu o linie de culoare roșie și va lua măsuri de avizare a operatorului de circulație și a operatorului de transport feroviar căruia îi aparține personalul
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
sau, după caz, indemnizațiilor la ieșirea la pensie, retragere, încetarea raporturilor de serviciu ori la trecerea în rezervă nu se aplică. ... (2) În anul 2011, prevederile alin. (1) nu se aplică în situația imposibilității menținerii în activitate a persoanelor clasate inapt pentru serviciul militar ori încadrate în grad de invaliditate sau decedate. ... 12. Legea nr. 285/2010 reglementează, după cum indică însuși titlul său, salarizarea în anul 2011 a personalului plătit din fonduri publice, având deci aplicabilitate limitată doar la anul 2011
DECIZIE nr. 334 din 12 iunie 2014 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 13 din Legea nr. 285/2010 privind salarizarea în anul 2011 a personalului plătit din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263397_a_264726]
-
sunt de natură să îi pună în pericol siguranța în zbor. ... (4) Plasarea pe o aeronavă civilă, prin orice mijloc, a unui dispozitiv ori a unei substanțe capabile să distrugă acea aeronavă sau să îi producă deteriorări care o fac inaptă de zbor ori care sunt de natură să pericliteze siguranța acesteia în zbor se pedepsește cu închisoare de la 7 la 18 ani și interzicerea unor drepturi. ... -------------- Art. 108 a fost modificat de pct. 8 al art. 65, Titlul II din
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263156_a_264485]
-
sunt de natură să îi pună în pericol siguranța în zbor. ... (4) Plasarea pe o aeronavă civilă, prin orice mijloc, a unui dispozitiv ori a unei substanțe capabile să distrugă acea aeronavă sau să îi producă deteriorări care o fac inaptă de zbor ori care sunt de natură să pericliteze siguranța acesteia în zbor se pedepsește cu închisoare de la 7 la 18 ani și interzicerea unor drepturi. ... -------------- Art. 108 a fost modificat de pct. 8 al art. 65, Titlul II din
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ( Ordonanţa nr. 29 din 22 august 1997 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263175_a_264504]
-
clasării apt limitat pentru serviciul militar, de către comisiile de expertiză medico-militară, în timpul și în legătură cu exercitarea atribuțiilor de serviciu, declarat apt să desfășoare anumite activități profesionale de către Comisie; 3. înmatricularea în instituțiile de învățământ ale MAI a copiilor personalului militar, clasat inapt sau apt limitat pentru serviciul militar, de către comisiile de expertiză medico-militară ori, după caz, decedat, în timpul și în legătură cu exercitarea atribuțiilor de serviciu; 4 . numirea în funcții militare, respectiv în funcții civile în unități ale MAI, a copiilor aflați în întreținerea
ORDIN nr. 108 din 14 iulie 2014 privind măsurile de sprijin acordate personalului militar încadrat într-un grad de invaliditate sau clasat apt limitat pentru serviciul militar şi familiilor acestora, precum şi familiilor personalului militar decedat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263298_a_264627]
-
pentru serviciul militar, de către comisiile de expertiză medico-militară ori, după caz, decedat, în timpul și în legătură cu exercitarea atribuțiilor de serviciu; 4 . numirea în funcții militare, respectiv în funcții civile în unități ale MAI, a copiilor aflați în întreținerea personalului militar, clasat inapt sau apt limitat pentru serviciul militar, de către comisiile de expertiză medico-militară ori, după caz, decedat, în timpul și în legătură cu exercitarea atribuțiilor de serviciu, precum și a soțului/soției acestuia; b) domeniile de activitate în care pot fi menținute în activitate sau, după
ORDIN nr. 108 din 14 iulie 2014 privind măsurile de sprijin acordate personalului militar încadrat într-un grad de invaliditate sau clasat apt limitat pentru serviciul militar şi familiilor acestora, precum şi familiilor personalului militar decedat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263298_a_264627]
-
militare ori încadrate în funcții civile, persoanele prevăzute la lit. a) pct. 1 și 2; ... c) componența, organizarea și atribuțiile Comisiei. Articolul 2 (1) În sensul prezentului ordin, termenii utilizați au următoarele înțelesuri: ... a) personal militar rănit - personal militar clasat inapt sau apt limitat pentru serviciul militar de către comisiile de expertiză medico-militară, ca urmare a rănirii printr-un accident de muncă, cercetat și înregistrat conform legislației în vigoare; ... b) personal militar rănit compatibil - personal militar rănit, care nu a fost trecut
ORDIN nr. 108 din 14 iulie 2014 privind măsurile de sprijin acordate personalului militar încadrat într-un grad de invaliditate sau clasat apt limitat pentru serviciul militar şi familiilor acestora, precum şi familiilor personalului militar decedat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263298_a_264627]
-
niciun post vacant; ... b) solicitantul nu îndeplinește cerințele de ocupare prevăzute în fișa postului; ... c) solicitantul nu își exprimă acordul cu privire la ocuparea unui post vacant; ... d) personalul militar rănit compatibil (gr. III) sau fostul personal militar rănit a fost declarat "inapt" la evaluarea psihologică; ... e) personalul militar rănit compatibil (gr. III) sau fostul personal militar rănit a primit un aviz nefavorabil de la Comisie; ... f) personalul militar rănit compatibil (AL) nu a primit confirmarea aptitudinii în muncă de la medicul de medicina muncii
ORDIN nr. 108 din 14 iulie 2014 privind măsurile de sprijin acordate personalului militar încadrat într-un grad de invaliditate sau clasat apt limitat pentru serviciul militar şi familiilor acestora, precum şi familiilor personalului militar decedat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263298_a_264627]
-
compatibil (gr. III) sau fostul personal militar rănit a primit un aviz nefavorabil de la Comisie; ... f) personalul militar rănit compatibil (AL) nu a primit confirmarea aptitudinii în muncă de la medicul de medicina muncii, respectiv fișa de aptitudine eliberată este concluzionată inapt temporar/inapt. ... Secțiunea a 2-a Dispoziții comune pentru personalul militar rănit compatibil (gr. III) și fostul personal militar rănit Articolul 16 De la data exprimării opțiunii prevăzute la art. 13 alin. (1), solicitantul poate fi programat pentru efectuarea evaluării psihologice
ORDIN nr. 108 din 14 iulie 2014 privind măsurile de sprijin acordate personalului militar încadrat într-un grad de invaliditate sau clasat apt limitat pentru serviciul militar şi familiilor acestora, precum şi familiilor personalului militar decedat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263298_a_264627]
-
III) sau fostul personal militar rănit a primit un aviz nefavorabil de la Comisie; ... f) personalul militar rănit compatibil (AL) nu a primit confirmarea aptitudinii în muncă de la medicul de medicina muncii, respectiv fișa de aptitudine eliberată este concluzionată inapt temporar/inapt. ... Secțiunea a 2-a Dispoziții comune pentru personalul militar rănit compatibil (gr. III) și fostul personal militar rănit Articolul 16 De la data exprimării opțiunii prevăzute la art. 13 alin. (1), solicitantul poate fi programat pentru efectuarea evaluării psihologice de către Centrul
ORDIN nr. 108 din 14 iulie 2014 privind măsurile de sprijin acordate personalului militar încadrat într-un grad de invaliditate sau clasat apt limitat pentru serviciul militar şi familiilor acestora, precum şi familiilor personalului militar decedat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263298_a_264627]
-
stării personalului de locomotivă de către IDM, personalul de locomotivă este obligat să confirme în foaia de parcurs, sub semnătură, în prezența IDM, că este odihnit și în stare normală, iar IDM notează ora și una din mențiunile "apt serviciu" sau "inapt serviciu", după caz, semnează și aplică ștampila stației. În cazul în care IDM constată că personalul de locomotivă este inapt serviciu, aduce aceasta la cunoștința operatorului de circulație care va aviza operatorul de transport feroviar care are în subordine personalul
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
prezența IDM, că este odihnit și în stare normală, iar IDM notează ora și una din mențiunile "apt serviciu" sau "inapt serviciu", după caz, semnează și aplică ștampila stației. În cazul în care IDM constată că personalul de locomotivă este inapt serviciu, aduce aceasta la cunoștința operatorului de circulație care va aviza operatorul de transport feroviar care are în subordine personalul de locomotivă în vederea luării măsurilor necesare. Prin personal de locomotivă se înțelege mecanicul de locomotivă și după caz și mecanicul
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
în alt scop decât cel stabilit. ... (11) În timpul serviciului se interzice personalului cu responsabilități în siguranța circulației să doarmă sau să se așeze în poziții favorabile somnului și să aibă alte preocupări decât cele legate strict de serviciu. Personalul devenit inapt în timpul serviciului va fi înlocuit. ... (12) Personalul cu responsabilități în siguranța circulației este obligat ca la terminarea programului să nu părăsească postul până la sosirea schimbului, acolo unde se lucrează fără întrerupere, iar în caz de neprezentare a acestuia, să anunțe
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
administratorului infrastructurii feroviare. ... (3) În toate cazurile când trenurile circulă cu agent la urmă, vagonul de semnal trebuie să fie înzestrat obligatoriu cu gheretă de frână, iar agentul va fi dotat cu radiotelefon. ... Articolul 110 Dacă șeful de tren devine inapt pentru serviciu în timpul parcursului, atribuțiile sale sunt preluate de: a) un alt agent stabilit de către operatorul de transport feroviar, la îndrumarea din stația de domiciliu; ... b) mecanicul trenului - în cazul trenurilor deservite numai de mecanic și șef de tren - până la
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
care telefonul este defect, se procedează la primirea/trecerea/expedierea trenurilor ca și în cazul stațiilor în care acarul sau revizorul de ace are sediul la biroul de mișcare; ... c) în cazul în care personalul lipsește de la post sau este inapt de serviciu, se avizează șeful stației pentru a lua măsuri de înlocuire sau de organizare a activității de circulație și manevră dacă înlocuirea nu este posibilă. Articolul 141 (1) La primirea unei comenzi prin telefon, revizorul de ace sau acarul
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
sub semnătură în rubrica "Sunt odihnit și în stare normală" din cap. I al foii de parcurs, că sunt odihniți și în stare normală. IDM înscrie în dreptul numelui mecanicului și mecanicului ajutor din rubrica "verificarea stării generale" mențiunea "apt" sau "inapt" corespunzătoare realității, ora și minutul, după care va semna și va aplica ștampila la rubrica "ss șef tură (IDM)". ... (3) Precizările privind siguranța circulației vor fi înregistrate în rubrica "precizări privind siguranța circulației". ... (4) În situația când unul sau ambii
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]