34,936 matches
-
ești la Christie's sau Sotheby's. "Aș spune că din punct de vedere formal, aceasta ar fi calea de ales, pentru că ea înseamnă transparență. Da și nu! În cazul unor companii foarte mari, când se pune problema apariției unor investitori strategici, asemenea deal-uri au și o componentă politică pronunțată, există și o dimensiune politică, în sensul dialogului care trebuie să se desfășoare la nivel înalt, poate la nivelul cel mai înalt. Eu vă întreb pe dvs. dacă licitația este
Daniel Dăianu: Privatizările se fac deseori cu spatele la zid by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51153_a_52478]
-
Ministerului Transporturilor, comisia de privatizare va deschide plicurile cu ofertele de cumpărare și va stabili câștigătorul. OmniTRAX, GFR și asocierea dintre Transferoviar Grup și Donau-Finanz au depus pe 23 mai din nou, documentele pentru precalificarea la privatizarea CFR Marfă, fiind singurii investitori care au participat la proces atât în prima fază, cât și după reluarea acestuia. Cei trei investitori au depus și anterior documentația de participare, dar nu s-au precalificat pentru etapa următoare. Ministerul Transporturilor a reluat privatizarea CFR Marfă și a
Privatizarea CFR Marfă, în pragul eșecului. Îl va demite Ponta pe Fenechiu pentru ratarea obiectivului? by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51159_a_52484]
-
și asocierea dintre Transferoviar Grup și Donau-Finanz au depus pe 23 mai din nou, documentele pentru precalificarea la privatizarea CFR Marfă, fiind singurii investitori care au participat la proces atât în prima fază, cât și după reluarea acestuia. Cei trei investitori au depus și anterior documentația de participare, dar nu s-au precalificat pentru etapa următoare. Ministerul Transporturilor a reluat privatizarea CFR Marfă și a relaxat unele condiții impuse ofertanților, nivelul cifrei de afaceri solicitat fiind redus de cinci ori, de la 100
Privatizarea CFR Marfă, în pragul eșecului. Îl va demite Ponta pe Fenechiu pentru ratarea obiectivului? by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51159_a_52484]
-
cu o înștiințare emisă de Ministerul Transporturilor, prin care aceasta a fost decăzută din dreptul de participare la etapele ulterioare ale procesului de privatizare. Această înștiințare este dovada unui proces netransparent și a unui calendar de privatizare care nu oferea niciunui investitor de bună credință ocazia să depună o ofertă legitimă și argumentată, deoarece procedura permitea doar o săptămână pentru auditarea a peste 10.000 de documente, cu date în format neprelucrabil", menționează sursa citată.
Privatizarea CFR Marfă, în pragul eșecului. Îl va demite Ponta pe Fenechiu pentru ratarea obiectivului? by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51159_a_52484]
-
inclusă și creanță de 150 de milioane de lei pe care ONT o are asupra societății de administrare a Marriott, Societatea Companiilor Hoteliere Grand, scrie economica.net. „Ca acționar semnificativ și deținător a celei mai mari creanțe la hotel, viitorul investitor va putea avea o poziție puternică în Adunarea Generală a Acționarilor Marriott”, a declarat reprezentantul lichidatorului VF Insolvență SPRL. Același lichidator va vinde și hotelul New Montana de 4 stele din Sinaia pentru 12,13 milioane de euro, celălalt activ
Licitație pentru o participație de 35% la hotelul Marriot din Capitală. Vezi prețul de pornire by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51182_a_52507]
-
Bratu Iulian Președintele francez Francois Hollande a proclamat sfârșitul crizei din zona euro, în timpul unei întâlniri la Tokyo cu investitorii japonezi. Piețele financiare nu au reacționat însă la declarația liderului de la Paris, iar analiștii mai degrabă îl contrazic. Ceea ce trebuie să înțelegeți aici în Japonia este că în Europa criza a luat sfârșit", a declarat Hollande, citat de Mediafax. Șeful
Hollande proclamă sfârșitul crizei din Europa by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/51181_a_52506]
-
lui Hollande potrivit căreia criza din zona euro a luat sfârșit nu pare că a fost receptată, deoarece există foarte puțină substanță în spatele acestei opinii. Cu șomajul la cote record în zona euro și proteste continue împotriva măsurilor de austeritate, investitorii nu reușesc să înțeleagă cum a ajuns la această concluzie", comentează un analist londonez, citat de The Guardian. Un alt economist subliniază că, într-adevăr, costurile de finanțare ale statelor din sudul zonei euro s-au stabilizat, însă șomajul ridicat
Hollande proclamă sfârșitul crizei din Europa by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/51181_a_52506]
-
active, aurul nu oferă niciun venit. În timp ce acțiunile produc dividente, obligațiunile cupoane, iar imobiliarele oferă chirii, aurul înseamnă doar un joc al aprecierii capitalulu. Un alt motiv este că unele guverne au susținut datoriile suverane, ceea ce i-a împins pe investitori spre aur, datorită faptului că obligațiunile guvernamentale au fost mai riscante. În final, ultimul argument ar fi faptul că unii lideri conservatori, în special din SUA, au exagerat cu aurul, într-un mod care s-a dovedit contraproductiv.
Roubini, profetul crizei, anunță o prăbușire a pieței aurului by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/51202_a_52527]
-
Nabucco este pe drumul bun pentru a aprovizionă în viitor Europa în maniera sigură cu gaze naturale provenind din noi surse", a declarat CEO-ul OMV, Gerhard Roiss, citat în comunicat. Prin urmare, Nabucco Vest cuprinde la ora actuală șase investitori, si anume OMV (Austria), MOL (Ungaria), Transgaz (România), Bulgargas (Bulgaria), Botas (Turica) și GDF Suez (Franța). GDF Suez intra în proiectul Nabucco Vest an contextul în care consorțiul azer Shaz Deniz trebuie să anunțe curând o decizie în legătură cu livrările de
GDF Suez intră in Nabucco. Azerii de la Shaz Deniz nu s-au decis by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/51224_a_52549]
-
ana, Elena Badea Directorul general al Companiei Naționale Poșta Română, Ion Smeeianu, a anunțat, marți, că niciun potențial investitor nu a cumpărat caietul de sarcini pentru privatizarea companiei, până la această dată, când termenul a expirat. Potențialii investitori interesați să participe la privatizarea Poștei au solicitat prelungirea perioadei de depunere a ofertelor neangajante, după ce ANAF a calculat, în urma unui control
Probleme la privatizarea Poștei Române. Niciun caiet de sarcini nu a fost cumpărat by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51217_a_52542]
-
ana, Elena Badea Directorul general al Companiei Naționale Poșta Română, Ion Smeeianu, a anunțat, marți, că niciun potențial investitor nu a cumpărat caietul de sarcini pentru privatizarea companiei, până la această dată, când termenul a expirat. Potențialii investitori interesați să participe la privatizarea Poștei au solicitat prelungirea perioadei de depunere a ofertelor neangajante, după ce ANAF a calculat, în urma unui control, alte datorii fiscale, în valoare de 107 milioane lei, însă, potrivit șefului privat al Poștei, decizia privind amânarea
Probleme la privatizarea Poștei Române. Niciun caiet de sarcini nu a fost cumpărat by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51217_a_52542]
-
la privatizarea Poștei au solicitat prelungirea perioadei de depunere a ofertelor neangajante, după ce ANAF a calculat, în urma unui control, alte datorii fiscale, în valoare de 107 milioane lei, însă, potrivit șefului privat al Poștei, decizia privind amânarea revine Guvernului. "Potențialii investitori au cerut amânarea procesului de depunere a ofertelor. Această decizie nu mai aparține decât Guvernului României. Mâine în ședința de Guvern se va lua în discuție ce este necesar pentru a face ca acest proces să devină un proces de
Probleme la privatizarea Poștei Române. Niciun caiet de sarcini nu a fost cumpărat by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51217_a_52542]
-
acestea, cel mai de succes mall din România este AFI Palace Controceni, cifra de afaceri crescând, în 2012, cu 9% peste cea din 2011. Pe timp de crizăm numărul centrelor comerciale noi a fost relativ mic, chiar și în Capitală. Investitorii au însă proiecte noi de malluri pentru mai multe orașe din țară, iar o parte dintre proiectele amânate din cauza crizei vor fi reluate. Printre acestea: Galați Shopping City - Investitorii se află în procesul de obținere a autorizațiilor, iar în primă
România, împânzită de mall-uri. Să fie semn de creștere economică? by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/51229_a_52554]
-
centrelor comerciale noi a fost relativ mic, chiar și în Capitală. Investitorii au însă proiecte noi de malluri pentru mai multe orașe din țară, iar o parte dintre proiectele amânate din cauza crizei vor fi reluate. Printre acestea: Galați Shopping City - Investitorii se află în procesul de obținere a autorizațiilor, iar în primă fază de construcție, mall-ul va pune la dispoziție aproximativ 30.000 de metri pătrați de spațiu comercial. Târgu Jiu - Investitorii NEPI, cei care se vor ocupa și de
România, împânzită de mall-uri. Să fie semn de creștere economică? by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/51229_a_52554]
-
vor fi reluate. Printre acestea: Galați Shopping City - Investitorii se află în procesul de obținere a autorizațiilor, iar în primă fază de construcție, mall-ul va pune la dispoziție aproximativ 30.000 de metri pătrați de spațiu comercial. Târgu Jiu - Investitorii NEPI, cei care se vor ocupa și de Galați Shopping City, vor dezvolta la Târgu Jiu un complex comercial situat pe o suprafață de patru hectare. Vaslui, Alexandria, Sighișoara și Sfântu Gheorghe - Tot NEPI va construi cel puțin patru strip-mall-uri
România, împânzită de mall-uri. Să fie semn de creștere economică? by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/51229_a_52554]
-
cu 13.200 mp de retail aflați în vecinătate. Finalizarea proiectului este planificată pentru 2014. Coresi Shopping City și Korona Mall sunt alte două mall-uri programate să "răsară" în Brașov. Mall-uri în zonele limitrofe ale Capitalei În Capitală, investitorii au în plan construirea unul mall pe plaftorma Vulcan, cu o suprafață de 25.500 metri pătrați, ancorață de un hipermarket și mai multe branduri internațioanle. Victoria City Lifestyle Retail Center este un centru comercial de 68.000 de metri
România, împânzită de mall-uri. Să fie semn de creștere economică? by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/51229_a_52554]
-
este CEO al RBI din 2001. Până la numirea unui nou CEO, Herbert Stepic va continua să conducă bancă austriacă, scrie . Herbert Stepic se pare că este implicat în unele afaceri imobiliare suspecte în Șerbia care contravin legilor austriece. Stepic, alături de investitori austrieci și sârbi ar fi cumpărat mai multe loturi de pământ în apropiere de Belgrad cu ajutorul unui credit de 23 milioane euro obținut de la bancă Hypo Alpe-Adria-Bank Internațional, arată probele Autoritatea de reglementare financiară din Austria (FMA), obținute de către ziarul
De ce Herbert Stepic renunță la șefia Raiffeisen Bank International by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51231_a_52556]
-
declarat Blănculescu. Guvernul a rezonat cu principiile enunțate în acest pact, iar mesajul care se lansează, astfel, pe piețele internaționale, este mai important decât își poate da seama marele public, în prezent. Se va vedea foarte curând o reacție a investitorilor, se va simți la bursă, în locurile de muncă din industrie, în PIB”. Pilonul principal, OMV-Petrom Cum se va simți, direct, de către cetățeni, efectul relansării sectorului energetic? Blănculescu spune că vor fi create locuri de muncă, va crește PIB, și
Blănculescu: N-aș vinde CFR Marfă. Pactul pentru Energie o va face profitabilă by Ion Voicu, ionvoicu () [Corola-journal/Journalistic/51245_a_52570]
-
Blănculescu. Resursele generate prin cercetare și noi tehnologii de către Petrom au creat zeci de mii de locuri de muncă. Dacă petrolul respectiv era importat, se generau doar 20-30 de joburi, de laptopiști-traderi. Ce ar fi să avem încă doi-trei mari investitori, ca OMV-Petrom. Cine să realizeze proiecte gigant, cum ar fi hidrocentrala de la Tarnița, fără 1 miliard de euro, capital de investit? Sunt sigur că vor veni mari jucători, în toate sectoarele din energie. În acest sens, chiar recomand să nu
Blănculescu: N-aș vinde CFR Marfă. Pactul pentru Energie o va face profitabilă by Ion Voicu, ionvoicu () [Corola-journal/Journalistic/51245_a_52570]
-
cod de bare sau a unei viniete din benzinării, așa cum în prezent șoferii își cumpără rovinietă pentru circulația pe drumurile naționale, scrie gandul.info. "Plata nu se va face cu sistem de barieră, pentru că s-ar face aglomerație. Și nici investitorii nu agreează sistemul cu barieră. O să fie și taxă electronică cu telefonul mobil - prin sms -, o să fie și cu un cod de bare pe geam, pentru cine circulă mai mult, eventual. Poți să cumperi și de la benzinărie, să o pui
Dan Șova: Pe autostrada Comarnic-Brașov se va circula cu taxă. Vezi cât vor plăti șoferii by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51256_a_52581]
-
inteligent România, prin specificul ei", a spus Grapini, sâmbătă, la întâlnirea cu oamenii de afaceri din stațiunile Felix și 1 Mai. Ministrul a apreciat că turismul poate să fie o industrie, în special cel balnear și a vorbit despre atragerea investitorilor, ca prioritate, atât din țările non-europene, cât și din India, Arabia Saudită. În seria inițiativelor, Maria Grapini a amintit că se lucrează la legea turismului, dând asigurări că până la sfârșitul lunii iunie vor apărea ghidurile mult simplificate pentru accesarea fondurilor 2014-2020
Jale și dezastru, la reprezentanțele românești de turism, spune Grapini by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51255_a_52580]
-
ana, Elena Badea Patronii români din turism cer Guvernului să mărească vacanța de vară pentru elevii, "măcar pentru cei din clasele I-VIII", în scopul creșterii afluxului de turiști pe litoral. "Federația Patronatelor din Turism și Servicii și Asociația Investitorilor în Stațiunea Turistică Venus solicită reanalizarea programei de învățământ și modificarea ei pentru încheierea anului școlar pe data de 1 iunie măcar pentru clasele I-VIII, ceea ce ar permite familiilor cu copii să beneficieze de tarife reduse pe litoral", informează
Guvernul, solicitat să mărească vacanța de vară pentru elevi by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51251_a_52576]
-
facă posibil un aflux ridicat al turiștilor cu familii spre litoral în perioada care li se adresează în mod special, adică până la data de 15 iunie. În acest sens, autoritățile ar trebui să fie mai deschise spre dezbateri serioase cu investitorii în baze turistice de pe litoralul românesc, aceștia fiind singurii care au soluții pentru revigorarea turismului intern", conchide documentul.
Guvernul, solicitat să mărească vacanța de vară pentru elevi by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51251_a_52576]
-
expirat termenul de depunere a ofertelor pentru achiziționarea a 51% din acțiunile CFR Marfă. Ofertele au fost depuse de două firme din România - Grup Feroviar Român (GFR) și Transferoviar Grup, în asociere cu Donau-Finanz GmbH & Co KG Austria, și un investitor din Statele Unite ale Americii, scrie Agerpres. Deschiderea plicurilor cu documentele de participare va avea loc pe 9 mai, la ora 11.00, iar verificarea și analizarea acestora se va face până în data de 15 mai, ora 12.00, când se
CFR Marfă ofertată de doi investitori români şi unul din SUA by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51270_a_52595]
-
Americii, scrie Agerpres. Deschiderea plicurilor cu documentele de participare va avea loc pe 9 mai, la ora 11.00, iar verificarea și analizarea acestora se va face până în data de 15 mai, ora 12.00, când se va întocmi lista investitorilor precalificați să participe, în continuare, la procesul de privatizare a CFR Marfă, precum și lista celor respinși. Grup Feroviar Român, deținută de Gruia Stoica și Vasile Didilă, este o societate cu capital social integral privat, care prestează servicii de transport feroviar
CFR Marfă ofertată de doi investitori români şi unul din SUA by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51270_a_52595]