10,073 matches
-
TRANSPORT 1. OBIECTIVUL, CONȚINUTUL LUCRĂRII ȘI SURSA DATELOR Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul: Cunoașterea parcului de mijloace de transport existent la sfârșitul anului și evaluarea parcului de mijloace de transport existent la sfârșitul anului Principalele variabile prelucrate: Numărul și puterea locomotivelor; numărul și capacitatea vagoanelor pentru trenuri de pasageri/marfă; numărul și capacitatea navelor maritime/fluviale; numărul autovehiculelor rutiere pentru transportul pasagerilor/mărfurilor; numărul și capacitatea aeronavelor Sursă datelor: Cercetările statistice: MT CF Mijloace de transport Feroviar, MT MARITIM, MT CNI
PROGRAM din 18 decembrie 2002 privind cercetările statistice în anul 2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147461_a_148790]
-
capacitatea aeronavelor Sursă datelor: Cercetările statistice: MT CF Mijloace de transport Feroviar, MT MARITIM, MT CNI, MT AERIAN, MT RUTIER 2. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați din centralizare și derivați: Numărul și puterea locomotivelor, numărul și capacitatea vagoanelor pentru trenuri de pasageri/marfă, numărul și capacitatea navelor maritime/fluviale, numărul autovehiculelor rutiere pentru transportul pasagerilor/mărfurilor, numărul și capacitatea aeronavelor Tipul de serii de date: Anuale Profilul de prelucrare a datelor: Național, regiuni de
PROGRAM din 18 decembrie 2002 privind cercetările statistice în anul 2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147461_a_148790]
-
industriale, locuințe și obiective socioculturale. 4. Înființarea de societăți mixte româno-mozambicane, pentru cultivarea bumbacului în provincia Zambezia. 5. Cooperarea în domeniul asamblării de autoturisme "Dacia" și "Aro" în Mozambic. 6. Acordarea de asistență tehnică și pregătirea de cadre pentru repararea locomotivelor și a tractoarelor românești, livrate anterior. 7. Cooperarea în domeniul exploatării petrolului și a cărbunelui în zona Moatize. 8. Participarea Societății Comerciale românești "Rompetrol" - Ș.A. la exploatarea zăcământului de gaze naturale de la Pânde. 9. Constituirea unor societăți mixte cu activitate
ACORD din 18 septembrie 1996 de cooperare economică şi tehnica între Guvernul României şi Guvernul Republicii Mozambic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148429_a_149758]
-
317307 2 2'bd 75. Maistru tâmplar mobilă și binale 317308 2 2'bd 76. Maistru exploatări și transporturi forestiere 317309 2 2'bd ────────────��─────────────────────────────────────────────────────────────────── 77. Maistru mecanic pentru utilaje de construcții și terasamente 311432 2 2'bd 78. Maistru electromecanic locomotive 311433 2 2'bd 79. Maistru electromecanic vagoane 311434 2 2'bd 80. Transpor- Maistru electromecanic auto 311435 2 2'bd 81. turi Maistru la construcții de căi ferate, drumuri și poduri 311436 2 2'bd ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 82. Maistru filator 316113
HOTĂRÂRE nr. 844 din 31 iulie 2002 privind aprobarea nomenclatoarelor ocupatiilor, meseriilor şi specializărilor pentru care se asigura pregătirea profesională prin învăţământul preuniversitar, precum şi durata de şcolarizare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144110_a_145439]
-
Adrian Gheorghe Marinescu, secretar de stat Președintele Societății Naționale a Căilor Ferate Române, Virgil Leancu Anexa 1 la contractul de activitate OBIECTIVELE TEHNICO-ECONOMICE în perioada 1997-2000 ┌────────────────────┬─────────────┬───────────────────────────────────────────┐ │ │ │ Planificat │ │ Obiectivele │ U.M. ├──────────┬──────────┬─────────��┬──────────┤ │ │ │ 1997 │ 1998 │ 1999 │ 2000 3.0. Trafic Procentul de disponibilitate a parcului de locomotive. Formula de calcul = timp calendaristic/timp efectiv lucrat x 100. *) Definiție: Venituri = Venituri totale - Transferuri bugetare. Costuri = Cheltuieli pentru: reparații capitale externe + întreținere + administrative + energie + muncă vie + materiale. -------------- Anexa 1 - obiectivele tehnico-economice -, coloanele: Obiectivele, U.M. și Planificat 1997 a fost
HOTĂRÂRE nr. 190 din 8 mai 1997 (*actualizată*) privind aprobarea contractului de activitate a Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române pe perioada 1997-2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144231_a_145560]
-
Talc 10 ────────────────────────────────────────────────────────────────���───────────── 919 Cretă 10 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 920 Ciment 10 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 927 Produse ceramice 10 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 930 Țigla și olane 10 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 998 Bitum natural 10 ─────���──────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1003-1007 Cărbuni, brichete, etc. 10 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1024 Ozocherita 10 ────────────────────────────────��───────────────────────────────────────────── 1278 Becuri electrice 10 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1289 Vehicule grele cu autotracțiune 10 ──────────────────────────────────────────────────────────��─────────────────── 1312 Locomotive 10 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 76 Piei cu blană de iepure, etc. - ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ex. 77 Piei cu blană de popdandau și șoareci de câmp - ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ex. 288 Soia - ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 346 Legume proaspete - ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 440-441 Vin - ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 634 Vite de vie pentru altoit - ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 689 Talaje în baloturi - ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 710, 713, 717
ACORD DE PLATI ROMÂNO-ENGLEZ din 2 septembrie 1938. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143596_a_144925]
-
își vor comunica numele oficiilor autorizate a elibera zisele permise. Durată valabilitații lor va fi conformă circumstanțelor, după caz; totuși ea nu va putea trece de un an. 2. Agenții căilor ferate în serviciu, care servesc în trenuri și pe locomotive, vor putea trece frontieră fără permis, cu condiția ca numele lor să fie înscris în raportul de parcurs al trenului; de asemenea, este de ajuns pentru agenții poștali care fac serviciu în vagoanele poștale că numele lor să fie înscrise
CONVENŢIE din 26 iulie 1935 privitoare la reglementarea comunicaţiilor feroviare reciproce între Regatul României şi Regatul Bulgariei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143620_a_144949]
-
dințai. Dacă pagubă este ocazionata de către agenții celor două Părți, sau daca agenții vinovați nu pot fi constatați, responsabilitatea se împarte în părți egale între cele două administrații. 3. Responsabilitatea pentru accidente datorite relei întrețineri a stațiilor, a liniilor, a locomotivelor gata de serviciu și a automotoarelor incumba administrației care trebuie să aibă grijă de ele. 4. Responsabilitatea pentru accidente datorite relei stări a vagoanelor sau a celuilalt material rulant care n-a fost denumit la alineatul 3 de mai sus
CONVENŢIE din 26 iulie 1935 privitoare la reglementarea comunicaţiilor feroviare reciproce între Regatul României şi Regatul Bulgariei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143620_a_144949]
-
cat si în această din urmă. Redactarea și întrebuințarea documentelor privitoare la transmisie (foi de trenuri, foi de încărcare, borderouri de transmiterea bagajelor și a mărfurilor), pot fi reglementate și printr-un aranjament special între cele două administrații feroviare. 5. Locomotivele în circulație pe linia celeilalte administrații vor corespunde condițiunilor tehnice care sînt în vigoare în acel loc. Prescripțiile relative la această și probele de calitate vor fi recunoscute valabile în mod reciproc. 6. Administrațiile feroviare își vor comunica în mod
CONVENŢIE din 26 iulie 1935 privitoare la reglementarea comunicaţiilor feroviare reciproce între Regatul României şi Regatul Bulgariei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143620_a_144949]
-
Administrațiile interesate vor determina în aranjamentul de serviciu local, zona în limitele căreia ele își vor da ajutor, si se vor înțelege asupra chestiunilor de detaliu în această privință. 4. Administrația locală nu va putea în principiu să întrebuințeze o locomotivă a administrației vecine, în vederea ajutorului de dat, decat cu consimțămîntul acestei administrații. 5. Prestațiunile efectuate de către trenurile de ajutor și plugurile de zăpadă sînt în sarcina administrației ai căror agenți le-au cerut. Modalitățile pentru fixarea rambursării cheltuielilor pentru ajutoarele
CONVENŢIE din 26 iulie 1935 privitoare la reglementarea comunicaţiilor feroviare reciproce între Regatul României şi Regatul Bulgariei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143620_a_144949]
-
Orele de funcționare a aparatelor telegrafice și telefonice, remiterea telegramelor de serviciu, felul de a anunța perturbările în funcționarea liniilor și reluarea comunicațiilor vor fi stipulate în detaliu în aranjamentul de serviciu local. Articolul 31 Localurile de serviciu. Depozitele de locomotive. 1. După o prealabilă înțelegere, astfel cum se prevede la art. 26, administrația locală va asigura, pentru utilizarea exclusivă sau în comun, birourilor Statului vecin, localuri și încăperi de serviciu, instalațiuni, dormitoare și locuințe pentru agenți. 2. Localurile de serviciu
CONVENŢIE din 26 iulie 1935 privitoare la reglementarea comunicaţiilor feroviare reciproce între Regatul României şi Regatul Bulgariei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143620_a_144949]
-
de serviciu și alte instalațiuni, de către administrația vecină și indemnizare pentru prestațiunile speciale aduse acestei administrații 1. Administrația vecină este ținută să plătească o indemnizație pentru utilizarea în gară de transmisiune, a localurilor și încăperilor de serviciu, a depozitelor de locomotive, a instalațiilor, a dormitoarelor și locuințelor, după cum se prevede la art. 31, alineatul 1 (a se vedea art. 4 și 37). 2. Tot astfel și pentru prestațiunile personale și pentru orice altfel de prestațiune despre a cărei indemnizare nu s-
CONVENŢIE din 26 iulie 1935 privitoare la reglementarea comunicaţiilor feroviare reciproce între Regatul României şi Regatul Bulgariei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143620_a_144949]
-
fi fixată de comun acord de către administrațiile interesate ale Părților Contractante. Aceste administrații se vor înțelege de asemenea asupra indemnizării de plătit pentru prestațiunile prevăzute la alineatul 2. 4. Administrațiile feroviare vor conveni și asupra indemnizării pentru reparațiile curente ale locomotivelor și aparatelor care aparțin administrației vecine și care sînt efectuate pentru ea de către administrația locală. Articolul 36 Indemnizare în caz de întrerupere a traficului. Întreruperea traficului feroviar la punctul de frontieră nu influențează intru nimic, în timpul duratei sale, asupra plății
CONVENŢIE din 26 iulie 1935 privitoare la reglementarea comunicaţiilor feroviare reciproce între Regatul României şi Regatul Bulgariei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143620_a_144949]
-
industriale și atragerea unui volum mai mare de investiții directe străine, în special din țările Uniunii Europene, pentru subsectoarele industriale, produsele sau componentele de produse care prezintă avantaje comparative și interes prioritar pentru România, cum sunt: tractoare și mașini agricole, locomotive și material rulant, autocamioane, construcții aeronautice, metalurgia feroasa și neferoasa, tehnica de calcul, mașini și echipamente electrice, industria alimentară etc. ● În scopul dezvoltării cooperării industriale Guvernul urmărește identificarea de noi soluții pentru promovarea unor proiecte de engineering financiar în domeniile
HOTĂRÂRE nr. 657 din 20 iunie 2002 privind aprobarea Politicii industriale a României şi a Planului de acţiune pentru implementarea politicii industriale a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143611_a_144940]
-
accelerare a dezvoltării pieței interne care se estimează să atingă ritmuri de 20-30% anual. ● Inițiativele Guvernului au condus deja la demararea unui număr mare de proiecte pentru societatea informațională, care au asigurată parțial finanțarea din resurse bugetare. Sectorul administrativ este "locomotivă" dezvoltării societății informaționale, ceea ce generează comenzi numeroase de produse (echipamente, software, servicii) și se așteaptă o creștere a pieței interne de la 340 milioane dolari S.U.A. în 2000 la 1.000 milioane dolari S.U.A. în 2005; în aceste condiții se va
HOTĂRÂRE nr. 657 din 20 iunie 2002 privind aprobarea Politicii industriale a României şi a Planului de acţiune pentru implementarea politicii industriale a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143611_a_144940]
-
testare de la Faurei, care funcționează în prezent la parametri mai scăzuți decât cei pentru care a fost proiectat. Acest centru este utilizat în principal pentru testarea siguranței, a calității în mers și a frânarii materialului de rulare, precum și a performanțelor locomotivelor, caii de rulare, echipamentelor de semnalizare și de putere de tractare. Viteză maximă a caii de testare va fi crescută de la 120 km/oră la 200 km/oră, care este viteza necesară pentru desfășurarea testelor în conformitate cu normele europene în vigoare
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 4 decembrie 2001 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul naţional PHARE 2001 (RO 0104-RO 0109)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144166_a_145495]
-
reparații ale rețelei de transport specifice fiecărui tip de rețea de transport; ● derularea la parametrii prevăzuți a transportului feroviar de călători și mărfuri prin: asigurarea numărului necesar de automotoare pentru desfășurarea traficului de călători; existența în funcționare a necesarului de locomotive pentru tractarea în bune condiții a trenurilor de marfă; stabilirea necesarului de vagoane specializate pentru transportul produselor petroliere; asigurarea unui stoc de motorină și de piese de schimb, precum și a combustibililor pentru centrale termice din depouri și revizii de vagoane
HOTĂRÂRE nr. 1.054 din 25 septembrie 2002 privind aprobarea Programului de toamna-iarna pentru perioada 1 octombrie 2002 - 31 martie 2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144808_a_146137]
-
în proprietatea orașului Jibou; ... b) este situat în orașul Jibou, str. Ciglentir, si este înscris în CF 1358 Jibou cu numarul topografic al parcelei A+1 291/2/1; ... c) se învecinează la nord cu Stația CFR și Depoul de locomotive Jibou, la est cu Societatea Comercială "Regina" - S.R.L., Societatea Comercială "Activ Forest" - S.R.L., Întreprinderea Minieră Jibou, Societatea Comercială "Absolut" - S.R.L., Societatea Comercială "Multiprod" - Ș.A., Societatea Comercială "Midal-Prod" - Ș.A., Societatea Comercială "Marsena" - S.R.L., la sud cu pășunea comunala, stația de pompare
ORDIN nr. 320 din 11 octombrie 2002 privind acordarea titlului de parc industrial Societăţii Comerciale "Parc Industrial" - S.R.L. Jibou. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145343_a_146672]
-
călcat și alte articole electrice care funcționează la o tensiune nominală mai mare de 24 V 14. Articole conținând elemente de încălzire destinate utilizării de către copii, sub supravegherea adulților, într-un context educativ 15. Vehicule cu motor cu combustie 16. Locomotivă cu abur (jucărie) 17. Biciclete destinate sportului sau circulației pe drumurile publice 18. Jucării video, care pot fi conectate la un ecran video, funcționând la o tensiune nominală mai mare de 24 V 19. Suzete 20. Reproduceri fidele ale armelor
HOTĂRÂRE nr. 710 din 2 septembrie 1999(*republicată*) privind asigurarea securităţii utilizatorilor de jucarii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145349_a_146678]
-
prin activitatea lor au responsabilități în siguranță circulației au obligația să se prezinte la examinarea periodica medicală și/sau psihologică la data stabilită, conform programării. Articolul 9 (1) Pentru personalul din transportul feroviar cu responsabilități în siguranță circulației (mecanic de locomotivă și mecanic ajutor) se efectuează și controlul stării de sănătate la intrarea în serviciu; acesta se efectuează în cabinetele de medicină generală din dispensarele depou, triaj, stație de cale ferată, porturi, aeroporturi, de către medicul de medicină generală/de întreprindere/medicină
INSTRUCŢIUNI din 26 aprilie 2002 privind examinarea medicală şi psihologică a personalului din tranSporturi cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei şi a navigaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146157_a_147486]
-
putere de concentrare medie sau ridicată (proba orașelor), să aibă o atenție bună, instinctualitate cu capacitate de autocenzura. Barem ÎI: Se aplică acelor persoane cu responsabilități în funcții din siguranță circulației unde solicitarea neuropsihica este mare (de exemplu mecanic de locomotivă, acar, revizor ace etc.). Starea mentală a acestor persoane trebuie să fie aproape de normalitate. În urmă evaluării psihiatrice pot primi avizul de aptitudine și acele persoane diagnosticate cu tulburări psihice mai ușoare (de exemplu: ciclotimia, distimia, utilizare nociva de substanță
INSTRUCŢIUNI din 26 aprilie 2002 privind examinarea medicală şi psihologică a personalului din tranSporturi cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei şi a navigaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146157_a_147486]
-
domnului profesor universitar Mihai M. Voiculescu, decan al Facultății de Construcții Civile, Industriale și Agricole din Universitatea Tehnică de Construcții din București. Articolul 3 Se conferă Medalia națională Serviciul Credincios clasa a III-a: - domnului Ștefan C. Anghel, mecanic de locomotivă la Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A.; - domnului Vasile V. Dramu, șef de stație la Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - Ș.A.; - domnului Gheorghe D. Lungu, maistru la Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R.
DECRET nr. 967 din 29 noiembrie 2002 privind conferirea unor decoraţii naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147101_a_148430]
-
Radu N. Dragan, operator la Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A.; - doamnei Gheorghiță I. Enache, revizor tehnic de vagoane la Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A.; - domnului Dumitru I. Ganescu, mecanic de locomotivă la Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A.; - domnului Mihail C. Grigore, dispecer de circulație ÎI la Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A.; - domnului Constantin N. Lupașcu, mecanic instructor la Societatea Națională de
DECRET nr. 967 din 29 noiembrie 2002 privind conferirea unor decoraţii naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147101_a_148430]
-
de lucrări . Lucrări de importanță secundară și amenajarea stațiilor . Instalarea ecartamentelor și a tuturor echipamentelor (alimentare cu electricitate, echipamente electromecanice și sisteme) Finalizarea acestei secțiuni este prevăzută pentru începutul anului 1999. 2. Material rulant Achiziția a 18 vagoane și 6 locomotive pentru înlocuirea materialului rulant aferent liniei nr. 2. Principalele caracteristici ale noului material rulant vor fi următoarele: Anexă B ECU Prin ECU se înțelege ECU care este utilizat că unitate de cont a Comunităților Europene și care în prezent se
ACORD ÎMPRUMUT din 20 decembrie 1996 între România, Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă de Exploatare a Metroului Bucureşti - "Metrorex"*), semnat la Luxembourg şi Bucureşti la 18 şi, respectiv, la 20 decembrie 1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146765_a_148094]
-
de lucrări . Lucrări de importanță secundară și amenajarea stațiilor . Instalarea ecartamentelor și a tuturor echipamentelor (alimentare cu electricitate, echipamente electromecanice și sisteme) Finalizarea acestei secțiuni este prevăzută pentru începutul anului 1999. 2. Material rulant Achiziția a 18 vagoane și 6 locomotive pentru înlocuirea materialului rulant aferent liniei nr. 2. Principalele caracteristici ale noului material rulant vor fi următoarele: Anexă B ECU Prin ECU se înțelege ECU care este utilizat că unitate de cont a Comunităților Europene și care în prezent se
ACORD DE ÎMPRUMUT din 27 martie 1997 între România, Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă de Exploatare a Metroului Bucureşti - "Metrorex", semnat la Luxembourg şi Bucureşti la 25 şi, respectiv, la 27 martie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146769_a_148098]