2,642 matches
-
anexat prezentului certificat. *1) Ștergeți, după caz." 2. În tabelul din paragraful 2.1.3 din secțiunea care începe cu cuvintele "SE CERTIFICĂ PRIN PREZENTUL CĂ:", referirea la "regula II-1/13" se înlocuiește cu referirea la "regula II-1/18*4)", notațiile "C.1, C.2, C.3" se înlocuiesc cu "P.1, P.2, P.3" și se adaugă următoarea notă de subsol: " *4) Pentru navele construite înainte de 1 ianuarie 2009 se folosește notația corespunzătoare de compartimentare «C.1, C.2
REZOLUTIE MSC. 240(83) din 12 octombrie 2007 privind adoptarea amendamentelor la Protocolul din 1988. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213078_a_214407]
-
cu referirea la "regula II-1/18*4)", notațiile "C.1, C.2, C.3" se înlocuiesc cu "P.1, P.2, P.3" și se adaugă următoarea notă de subsol: " *4) Pentru navele construite înainte de 1 ianuarie 2009 se folosește notația corespunzătoare de compartimentare «C.1, C.2 și C.3»." Model de Certificat de siguranță a construcției pentru navele de marfă 3. Următoarele noi paragrafe 5 și 6 se adaugă după paragraful 4 din secțiunea care începe cu cuvintele "SE
REZOLUTIE MSC. 240(83) din 12 octombrie 2007 privind adoptarea amendamentelor la Protocolul din 1988. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213078_a_214407]
-
3), se bazează pe prevederile art. 15 alin. (2), economia de energie primară unui proces de cogenerare se calculează cu următoarea formulă: 1 EEP = (1 - ────────────────��────────── ) x 100% eta(ț) eta(e) ──────────── + ──────────── eta(ț), Ref eta(e), Ref unde, în afară notațiilor de la lit. b): eta(ț) - valoarea eficienței termice a procesului de cogenerare, definită că raportul dintre energia termică utilă anuală produsă și energia din combustibilii utilizați pentru producerea energiei termice utile și a energiei electrice; eta(e) - valoarea eficienței electrice
ANEXĂ din 30 iulie 2008 la Ordinul nr. 2.284/2008 privind lansarea Cererii de propuneri de proiecte de investiţii în cadrul operaţiunii 4.1a) "Sprijinirea investiţiilor în instalaţii şi echipamente pentru întreprinderi din industrie, care să conducă la economii de energie, în scopul îmbunătăţirii eficienţei energetice" din axa prioritară 4 "Creşterea eficienţei energetice şi a securităţii furnizării în contextul combaterii schimbărilor climatice" a Programului operaţional sectorial "Creşterea competitivităţii economice"(POS CCE). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202832_a_204161]
-
și simplificare) GEOMETRIE ● Relații între puncte, drepte și plane Corpuri geometrice cunoscute: cub, paralelipiped dreptunghic, piramidă, tetraedru, cilindru, con, sferă (descriere, reprezentare în plan, desfășurare; prezentarea corpurilor rotunde drept corpuri de rotație) Puncte, drepte, plane: convenții de desen și de notație. Determinarea dreptei; determinarea planului Poziții relative a două drepte în spațiu (exemplificare pe corpurile studiate); axioma paralelelor; relația de paralelism în spațiu Unghiuri cu laturile respectiv paralele; unghiul a două drepte în spațiu; drepte perpendiculare Poziții relative ale unei drepte
ORDIN nr. 5.164 din 29 august 2008 (*actualizat*) privind organizarea şi desfăşurarea tezelor cu subiect unic pentru clasele a VII-a şi a VIII-a în anul şcolar 2008-2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203710_a_205039]
-
în tren. 3. Trasa unor trenuri va fi completată pe unele intervale cu următoarele semne suplimentare: - un cerc plin roșu, când în tren sunt vagoane din categoria explozibilelor; - literele "GD", când în tren sunt vagoane cu transporturi excepționale. 4. Alte notații: - numărul dispoziției operatorului de circulație se va înscrie pe grafic într-un cerc; - linia de circulație din stație ocupată se va reprezenta printr-o linie continuă neagră, iar linia închisă, printr-o linie continuă roșie. Anexa 2 Definirea categoriilor de
ORDIN nr. 153 din 3 martie 2011 (*actualizat*) privind modificarea şi completarea Regulamentului pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare - nr. 005, aprobat prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.816/2005 , şi pentru definirea trenurilor de călători în funcţie de serviciile oferite de operatorii de tranSport feroviar de călători. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230678_a_232007]
-
activități, în vederea asigurării viabilității drumurilor pe timp de iarnă. Articolul 2 Autoritățile administrației publice locale vor stabili, în conformitate cu prezentul normativ, modul de intervenție pentru combaterea poleiului și înzăpezirii pentru drumurile pe care le au în administrare. Secțiunea a 2-a Notații a) M.T.I. - Ministerul Transporturilor și Infrastructurii; ... b) C.N.A.D.N.R. - S.A. - Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.; ... c) D.R.D.P. - direcția regională de drumuri și poduri; ... d) S.D.N. - Secția de Drumuri Naționale; ... e) D.R. - I.G.P.R. - Direcția rutieră din
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 22 decembrie 2011 "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238570_a_239899]
-
trafic au obligația să își pregătească corespunzător autovehiculele pentru circulația pe timp de iarnă. ... (2) În cadrul programelor comune C.N.A.D.N.R. - S.A. - D.R. - I.G.P.R. se vor prevedea modalități concrete de verificare a autovehiculelor din trafic. Secțiunea a 4-a Terminologie, notații, referințe Terminologia uzuală este cea stabilită prin SR 4032/1 - Lucrări de drumuri. Terminologie, precum și prin alte standarde conexe lucrărilor de drumuri. Pentru terminologia neutilizată în mod curent în domeniul întreținerii drumurilor, redăm termenii cu definiția acestora din dicționarul explicativ
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 22 decembrie 2011 "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238570_a_239899]
-
activități, în vederea asigurării viabilității drumurilor pe timp de iarnă. Articolul 2 Autoritățile administrației publice locale vor stabili, în conformitate cu prezentul normativ, modul de intervenție pentru combaterea poleiului și înzăpezirii pentru drumurile pe care le au în administrare. Secțiunea a 2-a Notații a) M.T.I. - Ministerul Transporturilor și Infrastructurii; ... b) C.N.A.D.N.R. - S.A. - Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.; ... c) D.R.D.P. - direcția regională de drumuri și poduri; ... d) S.D.N. - Secția de Drumuri Naționale; ... e) D.R. - I.G.P.R. - Direcția rutieră din
ORDIN nr. 16 din 17 ianuarie 2012 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238571_a_239900]
-
trafic au obligația să își pregătească corespunzător autovehiculele pentru circulația pe timp de iarnă. ... (2) În cadrul programelor comune C.N.A.D.N.R. - S.A. - D.R. - I.G.P.R. se vor prevedea modalități concrete de verificare a autovehiculelor din trafic. Secțiunea a 4-a Terminologie, notații, referințe Terminologia uzuală este cea stabilită prin SR 4032/1 - Lucrări de drumuri. Terminologie, precum și prin alte standarde conexe lucrărilor de drumuri. Pentru terminologia neutilizată în mod curent în domeniul întreținerii drumurilor, redăm termenii cu definiția acestora din dicționarul explicativ
ORDIN nr. 16 din 17 ianuarie 2012 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238571_a_239900]
-
activități, în vederea asigurării viabilității drumurilor pe timp de iarnă. Articolul 2 Autoritățile administrației publice locale vor stabili, în conformitate cu prezentul normativ, modul de intervenție pentru combaterea poleiului și înzăpezirii pentru drumurile pe care le au în administrare. Secțiunea a 2-a Notații a) M.T.I. - Ministerul Transporturilor și Infrastructurii; ... b) C.N.A.D.N.R. - S.A. - Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.; ... c) D.R.D.P. - direcția regională de drumuri și poduri; ... d) S.D.N. - Secția de Drumuri Naționale; ... e) D.R. - I.G.P.R. - Direcția rutieră din
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 ianuarie 2012 "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238572_a_239901]
-
trafic au obligația să își pregătească corespunzător autovehiculele pentru circulația pe timp de iarnă. ... (2) În cadrul programelor comune C.N.A.D.N.R. - S.A. - D.R. - I.G.P.R. se vor prevedea modalități concrete de verificare a autovehiculelor din trafic. Secțiunea a 4-a Terminologie, notații, referințe Terminologia uzuală este cea stabilită prin SR 4032/1 - Lucrări de drumuri. Terminologie, precum și prin alte standarde conexe lucrărilor de drumuri. Pentru terminologia neutilizată în mod curent în domeniul întreținerii drumurilor, redăm termenii cu definiția acestora din dicționarul explicativ
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 ianuarie 2012 "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238572_a_239901]
-
obiectivele de investiții noi, precum și pentru realizarea lucrărilor specifice de intervenții la construcțiile existente, finanțate total sau parțial din fonduri publice, fazele proiectului vor fi conforme prevederilor legale în vigoare la data elaborării proiectului. ... 2. Terminologie 2.1. Terminologia și notațiile utilizate în această reglementare tehnică sunt în concordanță cu termenii și definițiile folosite în normele românești din domeniul de activitate: a) Legea nr. 10/1995 , cu modificările ulterioare și Legea nr. 372/2005 , cu modificările ulterioare; ... b) Metodologia de calcul
NORMATIV din 22 iunie 2011 pentru proiectarea, executarea şi exploatarea instalaţiilor de ventilare şi climatizare", indicativ I5-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234421_a_235750]
-
de compartimentare respective pe care administrația statului pavilionului le poate aproba pentru condițiile de exploatare alternative considerate. .2 Linia de încărcare de compartimentare atribuită și marcată trebuie menționată în "Certificatul de siguranță pentru navă de pasageri", și trebuie identificată prin notația C.1 (dacă există numai o singură linie de încărcare de compartimentare). Dacă există mai multe linii de încărcare de compartimentare, condițiile alternative trebuie identificate cu notațiile C.2, C.3, C.4, etc. Cifrele arabe ce urmează după litera
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
menționată în "Certificatul de siguranță pentru navă de pasageri", și trebuie identificată prin notația C.1 (dacă există numai o singură linie de încărcare de compartimentare). Dacă există mai multe linii de încărcare de compartimentare, condițiile alternative trebuie identificate cu notațiile C.2, C.3, C.4, etc. Cifrele arabe ce urmează după litera "C" din notația linilor de încărcare de compartimentare pot fi înlocuite cu numere române sau litere dacă administrația statului pavilionului consideră acest lucru necesar pentru a face
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
dacă există numai o singură linie de încărcare de compartimentare). Dacă există mai multe linii de încărcare de compartimentare, condițiile alternative trebuie identificate cu notațiile C.2, C.3, C.4, etc. Cifrele arabe ce urmează după litera "C" din notația linilor de încărcare de compartimentare pot fi înlocuite cu numere române sau litere dacă administrația statului pavilionului consideră acest lucru necesar pentru a face distincția dintre acestea și cele ale liniilor de încărcare de compartimentare internaționale. .3 Bordul liber corespunzător
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
C.2 C.3 ------ *1) Cifrele arabe care urmează literei "C" la notarea liniilor de încărcare de compartimentare pot fi înlocuite cu cifre române sau litere, dacă ANR consideră că este necesar pentru a se face distincția între acestea și notațiile liniilor de încărcare de compartimentare internaționale. Prezentul certificat este valabil până la ...................... (data următoarei inspecții) în conformitate cu art. 11 din OMTI nr. ......... Emis la: ..............................................(Locul emiterii certificatului), pe data ........................... (Data emiterii) ........................................................... (Semnătura persoanei oficiale care a emis certificatul) și (Ștampila personală a
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
S(ZW) BW S(BW) LW S(LW) HW S(HW) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ ..................................................................... │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ COORDONATELE PUNCTELOR NOI (elipsoid Krasovski și/sau plan de proiecție) și │ │ PRECIZII │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │PCT XK YK ZK BK LK HK XS S(XS) YS S(YS) NK HN S(HN)│ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ ....................................................... Notații utilizate: (XW,YW,ZW) - coordonate carteziene geocentrice - elipsoid WGS84/GRS80 (XK,YK,ZK) - coordonate carteziene geocentrice - elipsoid Krasovski 1940 (BW,LW,HW) - coordonate elipsoidale - elipsoid WGS84/GRS80 (BK,LK,HK) - coordonate elipsoidale - elipsoid Krasovski 1940 (XS, YS) - coordonate plane - plan
REGULAMENT din 13 octombrie 2006 (*actualizat*) privind conţinutul, modul de întocmire şi recepţie a documentaţiilor cadastrale în vederea înscrierii în cartea funciară***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233128_a_234457]
-
prevederile din alte documente: acte normative și standarde. Referirile la alte documente sunt date în continuare în text, în cazurile în care este necesar și sunt enumerate în Anexa nr. 1 - Referințe tehnice și legislative. 2. DEFINIȚII (TERMINOLOGIE) Terminologia și notațiile utilizate în cadrul prezentului ghid sunt cele din standardele de produs specifice și actele normative, iar acolo unde nu există standarde, sunt formulate definiții în corelare cu literatura de specialitate. 2.1. Definiții referitoare la tapete Terminologia referitoare la tapete, din cadrul
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 23 august 2012 Ghid privind produse de finisare din materiale polimerice utilizate în construcţii. Comasare/Revizuire C 4-1977, C 174-1979, C 55-1974, indicativ: GE 055-2012*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246182_a_247511]
-
cog,SV) AF Q �� (cog,SV) b) pentru energia termică livrată sub formă de abur: ... Ab Ab Ab C + C + CF Ab comb(cog,SV alte var(cog,SV) (cog.SV) p = ----------------------------------------------- Q(cog,SV) Ab Q (cog.SV) (2) Semnificațiile notațiilor utilizate la art. 49-51 sunt următoarele: ... a) ... E AF Ab C , C , C comb(cog) comb(cog,SV) comb(cog,SV) reprezintă costurile cu combustibilul alocate pentru producerea energiei electrice, energiei termice sub formă de apă fierbinte și, respectiv, a
METODOLOGIE din 3 iunie 2008 (*actualizată*) de stabilire a preţurilor şi a cantităţilor de energie electrică vândute de producători pe bază de contracte reglementate şi a preţurilor pentru energia termică livrată din centrale cu grupuri de cogenerare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246256_a_247585]
-
a modului efectiv de operare al sistemului de control al producției în fabrică. 2. Sisteme de atestare a conformității Sistemele de atestare a conformității produselor se definesc în funcție de repartizarea sarcinilor între producător și organismele notificate și se codifică într-o notație numerică de la 1 la 4, exprimând nivelul de exigență în ordine descrescătoare, după cum urmează: A. Sistem 1+: Certificarea conformității produsului de către un organism de certificare notificat, pe bază de: 1) Sarcinile producătorului ... a) controlul producției în fabrică; ... b) încercări pe
HOTĂRÂRE nr. 622 din 21 aprilie 2004 (**republicată**)(*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240223_a_241552]
-
a modului efectiv de operare al sistemului de control al producției în fabrică. 2. Sisteme de atestare a conformității Sistemele de atestare a conformității produselor se definesc în funcție de repartizarea sarcinilor între producător și organismele notificate și se codifică într-o notație numerică de la 1 la 4, exprimând nivelul de exigență în ordine descrescătoare, după cum urmează: A. Sistem 1+: Certificarea conformității produsului de către un organism de certificare notificat, pe bază de: 1) Sarcinile producătorului ... a) controlul producției în fabrică; ... b) încercări pe
HOTĂRÂRE nr. 622 din 21 aprilie 2004 (**republicată**)(*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240224_a_241553]
-
documentației tehnice și de proveniență a echipamentelor tehnologice │ │a calității procesului C.Cerințe de securitate Verificarea îndeplinirii cerințelor de securitate din SR EN 500-1:2010; SR EN 500-4:2011, SR EN 474-11+A1:2009 D.Cerințe de protecția NOTĂ: Semnificația notațiilor din Anexa 8 Tabelul 1 este următoarea: *) L(rulou) - lungimea ruloului, în cm; G(rulou) - greutatea ruloului lestat/nelestat, în N; **) n - numărul de crampoane de pe un rând; b, h - dimeniunile cramponului, în cm. ────────── PERFORMANȚELE TEHNICO-FUNCȚIONALE ALE PLĂCII VIBRATOARE COMPACTOARE
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
b) determinată; b) determinare; c) observată. c) observare. *): A = lxL. C.Cerințe de securitate Verificarea îndeplinirii cerințelor de securitate din SR EN 500-1+A1:2010, SR EN 500-4:2011, SR EN 474-11+A1:2009 D.Cerințe de protecția NOTĂ: Semnificația notațiilor din Anexa 8 Tabelul 2 este următoarea: *) l - lățimea plăcii, în cm; L - lungimea plăcii, în cm; **) m - masa plăcii, în kg; A - aria plăcii, în mp; g - accelerația gravitațională; g = 9,81 m/s². ────────── PERFORMANȚELE TEHNICO-FUNCȚIONALE ALE MAIULUI VIBRATOR
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
factorul de compresibilitate pentru starea de referință standard [p(st), t(st)] ... unde: p(st) = p(N) = 1.01325 [bar] și t(st) = 15°C Pentru determinarea factorului de compresibilitate Z și Z(aga) se vor utiliza aceleași formule și notații pentru expresiile parțiale de evaluat, fiind necesară parcurgerea lor de două ori, dar cu valori diferite ale parametrilor P și t. Schimbarea valorilor parametrilor P, t se va face prin intermediul unui comutator de program (flag), care poate avea următoarele două
CODUL REŢELEI din 27 martie 2013 (*actualizat*) pentru Sistemul national de tranSport al gazelor naturale**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265191_a_266520]
-
fix), care a fost deja calculată la punctul (3.2.20), rezultă că formula [70] de calcul a debitului orar se mai poate scrie și sub forma: Q(h) = Q(fix) ● epsilon ● z(r) ● α [71] Dacă se mai face notația: Q(fx) = Q(fix) ● epsilon ● z(r) [72] atunci expresia debitului orar va fi: Q(h) = Q(fx) ● α [73] Deoarece debitul orar Q(h) se calculează în funcție de α, și α este în funcție de RE, care la rândul său este funcție de
CODUL REŢELEI din 27 martie 2013 (*actualizat*) pentru Sistemul national de tranSport al gazelor naturale**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265191_a_266520]