2,417 matches
-
punctul de impact al ciocanului fiind pe aceeași linie orizontală cu centrul de percuție al pendulului. 2.4.2.2.4 Oglinzile retrovizoare sunt supuse impactului în condițiile următoare: 2.4.2.2.4.1 Oglinzile retrovizoare interioare Încercarea 1 - Perpendicular pe suprafața oglinzii, punctul de impact fiind plasat astfel încât impactul produs asupra oglinzii să treacă prin punctul în care suportul este atașat de tijă sau de dispozitivul de montare a oglinzii. Încercarea 2 - Pe marginea suportului în așa fel încât
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
în planul orizontal care intersectează punctul în care suportul este atașat de tijă sau de dispozitivul de montare a oglinzii pe vehicul. Impactul este îndreptat spre suprafața de reflexie. 2.4.2.2.4.2 Oglinzile retrovizoare exterioare Încercarea 1 - Perpendicular pe suprafața oglinzii, punctul de impact fiind calculat astfel încât impactul produs asupra oglinzii să treacă prin punctul în care suportul este atașat de tijă sau de dispozitivul de montare a oglinzii pe vehicul. Încercarea 1' - În spatele oglinzii pe tijă sau
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
de dispozitivul de montare a oglinzii pe vehicul. Încercarea 1' - În spatele oglinzii pe tijă sau pe dispozitivul de montare (ciocanul fiind la aceeași distanță de planul de fixare pe dispozitivul de încercare ca și la încercarea 1, iar oglinda fiind perpendiculară pe traiectoria centrului de percuție). Încercarea 2 - Pe marginea suportului astfel încât impactul produs să formeze un unghi de 45o cu planul oglinzii și să fie în planul orizontal care trece prin punctul în care suportul este fixat de tijă sau
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
a părții posterioare a acesteia. După inspecție, amigdalele trebuie scoase; c) plămânul, artera traheală, esofagul, ganglionii bronșici și mediastinali (Lnn. bifurcationes, eperteriales et mediastinales), traheea și principalele ramificații bronșice fiind tăiate longitudinal, iar plămânul incizat la nivelul lobului pulmonar bazal, perpendicular pe axa mare; d) pericardul și inima, aceasta din urmă fiind incizată longitudinal, pentru a se deschide ventriculele și a se pătrunde în septul interventricular; e) diafragma; f) ficatul, vezicula și canalele biliare, precum și ganglionii retrohepatici și pancreatici (Lnn. portales
jrc160as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85295_a_86082]
-
dreapta față de planul paralel cu planul de simetrie al tractorului și tangent la locul în care secțiunea transversală a tractorului pe lățime atinge cea mai mare dimensiune. 2.2. Poziția plăcii în raport cu planul longitudinal de simetrie al tractorului Placa este perpendiculară sau aproximativ perpendiculară pe planul de simetrie al tractorului. 2.3. Poziția plăcii în raport cu verticala Placa este verticală cu o toleranță de 5. Cu toate acestea, dacă forma tractorului necesită acest lucru, ea poate fi înclinată în raport cu verticala, astfel: 2
jrc234as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85369_a_86156]
-
paralel cu planul de simetrie al tractorului și tangent la locul în care secțiunea transversală a tractorului pe lățime atinge cea mai mare dimensiune. 2.2. Poziția plăcii în raport cu planul longitudinal de simetrie al tractorului Placa este perpendiculară sau aproximativ perpendiculară pe planul de simetrie al tractorului. 2.3. Poziția plăcii în raport cu verticala Placa este verticală cu o toleranță de 5. Cu toate acestea, dacă forma tractorului necesită acest lucru, ea poate fi înclinată în raport cu verticala, astfel: 2.3.1. într-
jrc234as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85369_a_86156]
-
care trece prin mijlocul scaunului, la 700 mm pe verticală deasupra liniei de intersecție a acestui plan cu suprafața scaunului și la 270 mm - în direcția de sprijin a bazinului - față de planul vertical tangent la bord în fața suprafeței scaunului și perpendicular pe planul median longitudinal al tractorului (figura 1). Punctul de referință astfel determinat este valabil pentru scaunul neocupat, în poziția de reglaj medie indicată de constructorul tractorului. 1.3. Semicerc vizual "Semicerc vizual": semicercul care este descris de o rază
jrc240as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85375_a_86162]
-
5.1. sus, de un plan orizontal care trece prin punctul de referință. 1.5.2. în planul drumului, de zona situată în exteriorul semicercului vizual, care prelungește sectorul semicercului vizual, a cărui coardă de 9,5 m lungime este perpendiculară pe planul paralel cu planul median longitudinal al tractorului trecând prin mijlocul scaunului conducătorului, și care este împărțit în două de acest plan. 1.6. Câmp de acționare a ștergătoarelor "Câmp de acționare a ștergătoarelor": sectorul suprafeței exterioare a parbrizului
jrc240as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85375_a_86162]
-
milimetri dintre elementul ce maschează vederea și punctul de referință, măsurată de-a lungul razei vizuale care unește punctul de referință, centrul elementului și limita semicercului vizual. b este lățimea în milimetri a elementului ce maschează vederea măsurată orizontal și perpendicular pe raza vizuală. 2.3. Procedeele de verificare prevăzute la pct. 2.2 pot fi înlocuite cu alte procedee cu condiția ca acestea din urmă să aibă o valoare identică. 2.4. În cazul în care, pentru efectele de mască
jrc240as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85375_a_86162]
-
2.2. Bariera Bariera este formată dintr-un bloc de beton armat având o lățime minimă de 3 m, o înălțime minimă de 1,5 m și o grosime minimă de 0,6 m. Peretele de șoc trebuie să fie perpendicular pe partea finală a pistei de lansare și trebuie să fie acoperit cu scânduri de placaj cu o grosime de 2 cm. În spatele blocului de beton, trebuie să se taseze cel puțin 90 t de pământ. Bariera de beton și
jrc238as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85373_a_86160]
-
și de pământ poate fi înlocuită cu obstacole cu aceeași suprafață frontală, care conduc la rezultate echivalente. 2.3. Propulsia vehiculului În momentul impactului, vehiculul trebuie să ruleze liber pe direcția sa. El trebuie să atingă obstacolul pe o traiectorie perpendiculară pe peretele de șoc; nealinierea laterală maximă admisă între linia mediană verticală a părții din față a vehiculului și linia mediană verticală a peretelui care trebuie lovit este de 30cm. 2.4. Starea vehiculului Pentru încercare, vehiculul trebuie să fie
jrc238as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85373_a_86160]
-
raportează, se deplasează o sferă cu diametrul de 165 mm, menținând-o în contact tangențial cu panoul și cu elementul luat în considerare. Se ia în considerare gradientul format de raportul dintre: - variația "y" a centrului sferei pe o direcție perpendiculară pe panou, - cu variația "x" a aceluiași centru în direcțiile paralele cu panoul. O formă este considerată teșită dacă gradientul corespunzător direcției orizontale longitudinale este mai mic de 1. Există o proeminență atunci când un gradient este mai mare sau egal
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
fie gradată în jumătăți de milimetru pentru a putea fi indicate valorile proeminențelor de referință pe această scară. 2.1.3. Metoda de etalonare: 2.1.3.1. Dispozitivul se sprijină pe o suprafață plană astfel încât axa dispozitivului să fie perpendiculară pe aceasta. Scara se pune la zero când extremitatea anterioară plană a pistonului intră în contact cu suprafața. 2.1.3.2. Se plasează un distanțier de 10 mm între suprafața plană anterioară a pistonului și suprafața de sprijin; se
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
apropie. ... (3) Marcajul transversal constând din linii paralele cu axul drumului indică locul pe unde pietonii trebuie să traverseze drumul. Aceste linii au lățimea mai mare decât a oricăror alte marcaje. ... (4) Marcajul transversal constând din linii discontinue paralele, aplicate perpendicular sau oblic față de axul drumului, indică locul destinat traversării părții carosabile de către bicicliști. Articolul 82 (1) În scopul sporirii impactului vizual asupra participanților la trafic, pe partea carosabilă se pot executa marcaje sub forma de inscripții, simboluri și figuri. ... (2
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
în gradul de cavaler. La început vatra satului era în punctul "Țurțani" în "Valea lui Trăilă". Începând cu finele anului 1828 vatra este mutată în actualul loc, unde proprietarul moșiei, prințul Gheorghe Știrbei, a trasat personal străzile paralele cu intersecții perpendiculare largi încât să "se poată întoarce carul lung dintr-una", spunând că odată, peste ani, Băilești va deveni un oraș frumos. În noul sat, pe actuala vatră, s-a creat "Slobozia Băilești" unde cei nou veniți să se așeze aici
Băilești () [Corola-website/Science/297005_a_298334]
-
1989). Între 25-16 Mai 1919 izbucnește greva ceferiștilor de la Atelierele CFR din București, grevă căreia i se alătură și cei din Turnu Severin. În 1919, continuă extinderea orașului și spre nord, dincolo de Bulevardul T. Vladimirescu, păstrându-se planul cu străzi perpendiculare cum a fost conceput în planul inițial. Tot în 1919 este înființat Liceul de fete (azi Colegiul "Gh. Țițeica). În aprilie 1919, severinenii o salută pe Regina Maria, în trecere dintr-o vizită la Paris, cu ocazia Conferinței de Pace
Drobeta-Turnu Severin () [Corola-website/Science/296950_a_298279]
-
mausoleul lui Selim al II-lea (1577). Cu timpul în jurul Sfintei Sofia turcii au adăugat o serie de construcții mărunte cu destinații de fântână de purificare, de orologiu, de medresă și mausolee. Arhitectura Planul bisericii lui Justinian cuprindea un "Atrium", perpendicular pe axa longitudinală a edificiului , un "Nartex exterior" (pronaos), un "Nartex interior", "Nava centrală", acoperită cu o cupolă gigantică, două "Nave laterale" și "Galeriile superioare", de la etaj, galerii care înconjoară nava centrală din trei părți, sub formă de potcoavă deschisă
Istanbul () [Corola-website/Science/296786_a_298115]
-
Porțile centrale, tot în număr de trei, erau rezervate împăratului și suitei sale. In mijloc, cea mai înaltă era "Poarta împărătească", placată cu argint aurit, decorație jefuită de apuseni în 1204. Cele două nartexuri sunt săli transversale alăturate și succesive, perpendiculare pe axa mediană a locașului și lungi cât toată latua acestuia. Au lungimea de 60,90 metri și lățimea de 6,03 metri, cu plafoane sub formă de bolți alternative întrepătrunse. "Nartexul exterior" era încăperea rezervată celor care nu fuseseră
Istanbul () [Corola-website/Science/296786_a_298115]
-
cea dinspre apus este Ulița de Sus. Casele sunt dispuse de o parte și de alta pe cele două ulițe lungi și numai pe o parte pe ulițele scurte. Legătura dintre ulițe se face prin patru căi de acces dispuse perpendicular pe ulițe, numite "troiane". În mod obișnuit o casă cu grădină (plaț) ocupă . Pârâul străbate satul prin mijloc, trecerea peste apă se face pe trei poduri de beton și două punți pietonale. Casele construite în jurul anului 1900 erau din bârne
Mâtnicu Mare, Caraș-Severin () [Corola-website/Science/301089_a_302418]
-
se găsește situat pe paralela 45°20'03" latitudine nordică și meridianul 22°20'03" longitudine estică. Vatra satului este așezată între dealurile domoale Cocin la nord și Slatina la sud-est, de-a lungul șoselei principale Caransebeș - Hațeg, fiind străbătută perpendicular de șoseaua Voislova - Rusca Montană - Ruschița, care face legătura cu masivul Poiana Ruscăi, fiind întretăiată de două străzi laterale, ce formează o răscruce. Voislova este o localitate compactă, așezată de-o parte și de alta a drumului național (DN 68
Voislova, Caraș-Severin () [Corola-website/Science/301101_a_302430]
-
cu Grivița și Liești;la sud,cu Slobozia Conachi și Cuza Vodă,iar la est,cu Smârdan. Din punct de vedere morfologic,așezarea are structura aglomerată,cu case așezate una lângă alta,având ieșire fie la șosea,fie în ulițele perpendiculare pe șosea.Ulițele sunt înguste,fără aliniere.Pechea este o așezare tipică fostelor sate de clacași cărora boierii le-au atribuit loturi de casă,pe care abia puteau să-și ridice casă și anexele gospodarești.Din această cauză loturile de
Comuna Pechea, Galați () [Corola-website/Science/301220_a_302549]
-
Calea ferata trece paralel cu satul. Paralel cu calea ferata este și strada principală unde se află toate instituțiile: biserică, școala și câteva baruri și magazine alimentare. Casele sunt dispunse de-a lungul străzii și se formează câteva străzi secundare, perpendiculare cu strada principală, străzi ce urca spre deal. Sursa: document primăria Dagita
Zece Prăjini, Iași () [Corola-website/Science/301322_a_302651]
-
familii de coloniști germani provenite din localitățile învecinate să se așeze pe teritoriul lui și să înființeze localitatea care avea să-i poarte numele. Imediat după, au început lucrările la construcția așezământului, după canoanele așezărilor germane cu străzi drepte și perpendiculare. Din totalul de 146 de loturi de casă delimitate, erau 101 case de agricultori, 38 de case mici fără teren, parohia și 2 case ale parohiei, 1 birt și 2 mori. Cele 140 de familii reprezentau în total circa 700
Comuna Șandra, Timiș () [Corola-website/Science/301400_a_302729]
-
acesteia s-au prăbușit. În exteriorul fortului se află zidurile de incintă construite în două etape, identificabile ușor, un zid din vremea lui Alexandru cel Bun paralel cu latura de sud și un zid din vremea lui Ștefan cel Mare perpendicular pe turnul pătrat de pe latura de sud-vest. Zidurile de incintă au șapte bastioane semirculare, trei dintre ele având pereții interiori de formă pătrată. Pe latura de est a zidurilor s-a construit depozitul de praf de pușcă, iar pe latura
Cetatea de Scaun a Sucevei () [Corola-website/Science/300020_a_301349]
-
protozoarele au corpul format dint-o singură celulă care este formată din plasmalema la exterior, citoplasma la interior, unul sau mai multe nuclee Plasmalema este formată din macromoleculele stratului superficial al citoplasmei. Aceste macromolecule sunt orientate mai mult sau mai putin perpendicular pe suprafața celulei. Grosimea acestei plasmaleme variază. Astfel la amiba ea are câteva sute de Å . Aspectul fizic. Are o refringenta mai mare decît a apei și o structură coloidala. Citoplasma prin această structură coloidala permite trecerea între gel și
Protozoar () [Corola-website/Science/300142_a_301471]