KorAP: Find »[drukola/base=rulaj & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...84 85 86 ...128 >

3,190 matches

Corola-website/Law/244947_a_246276

Nr. din În baza dispoziției (ordinului de zi) nr. din . . Noi, din partea (structura) și din partea (structura) am procedat la predarea - primirea auto marca și tipul număr de identificare , număr de înregistrare/înmatriculare certificat de înregistrare/înmatriculare seria nr. având un rulaj de km, anul fabricației , echipat cu anvelope, dimensiunea și seriile , baterii de acumulatori tip , data fabricației ; cantitatea de carburant din rezervor litri; scule și accesorii conform inventarului de complet nr. . Starea tehnică a autovehiculului sau alte observații: . Conducătorul auto a

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
conducătorii auto vor respecta și următoarele condiții: a) se va circula numai pe drumuri modernizate, iar pantele acestora să nu depășească 6% (pe porțiuni scurte se admit pante până la 10% numai dacă autovehiculele au parcurs cel puțin 1/3 din rulajul prevăzut pentru rodaj); ... b) se va evita funcționarea în regim de turație mare (peste 2/3 din cea maximă) a motorului; ... c) nu se permite efectuarea rodajului cu funcționarea anormală a motorului (detonări, autoaprinderi, încălziri excesive, zgomote sau bătăi anormale

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
existe cantitățile minime necesare, calculate în mod proporțional pentru trimestrul următor. Anexa 11 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR FOAIA DE PARCURS 1. Foaia de parcurs este documentul de bază pentru plecarea autovehiculului în cursă, în care se înscriu distribuția de carburanți, rulajele la care se efectuează reviziile tehnice, itinerarul și rulajul efectuat, respectiv orele de funcționare. 2. Emiterea și schimbarea foii de parcurs se face de persoana numită prin dispoziție zilnică (ordin de zi) (șeful de garaj, dispecerul - similar), ori de câte ori este nevoie

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
trimestrul următor. Anexa 11 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR FOAIA DE PARCURS 1. Foaia de parcurs este documentul de bază pentru plecarea autovehiculului în cursă, în care se înscriu distribuția de carburanți, rulajele la care se efectuează reviziile tehnice, itinerarul și rulajul efectuat, respectiv orele de funcționare. 2. Emiterea și schimbarea foii de parcurs se face de persoana numită prin dispoziție zilnică (ordin de zi) (șeful de garaj, dispecerul - similar), ori de câte ori este nevoie, respectiv la epuizarea rubricilor formularului. Conducătorii structurilor deținătoare pot

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
pentru autovehiculele care nu sunt utilizate în mod curent, respectiv completarea integrală a foii de parcurs ar necesita o perioadă îndelungată). 3. Schimbarea foii de parcurs se face numai după ce s-a verificat completarea corespunzătoare a tuturor curselor efectuate, consemnarea rulajelor și orelor de funcționare, după caz, asumarea utilizării autovehiculului în interesul beneficiarului prin identificare și semnătură, precum și justificarea cantităților de carburanți alimentate, prin prezentarea bonurilor de casă eliberate în cazul utilizării cardului, respectiv a cotoarelor bonurilor valorice de carburanți utilizate

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
cazul utilizării cardului, respectiv a cotoarelor bonurilor valorice de carburanți utilizate, după caz. 4. Persoana care emite foaia de parcurs (șeful de garaj, dispecer, similar) completează: a) data emiterii, identificarea autovehiculului, numele conducătorilor auto (care au în primire autovehiculul); ... b) rulajele la care se execută următoarea revizie tehnică (RT), kilometri la bord (de la care începe evidența rulajului pe următoarea foaie de parcurs). ... c) calculează și înscrie totalul kilometrilor parcurși, consumul normat de carburanți și certifică prin semnătură operațiunile efectuate. ... 5. Conducătorul

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
emite foaia de parcurs (șeful de garaj, dispecer, similar) completează: a) data emiterii, identificarea autovehiculului, numele conducătorilor auto (care au în primire autovehiculul); ... b) rulajele la care se execută următoarea revizie tehnică (RT), kilometri la bord (de la care începe evidența rulajului pe următoarea foaie de parcurs). ... c) calculează și înscrie totalul kilometrilor parcurși, consumul normat de carburanți și certifică prin semnătură operațiunile efectuate. ... 5. Conducătorul auto are obligația de a completa zilnic și poartă răspunderea pentru: a) datele privind kilometri la

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
kilometrilor parcurși, consumul normat de carburanți și certifică prin semnătură operațiunile efectuate. ... 5. Conducătorul auto are obligația de a completa zilnic și poartă răspunderea pentru: a) datele privind kilometri la plecare în prima cursă, la sosire din ultima cursă și rulajul parcurs și certifică prin semnătură efectuarea întreținerii tehnice zilnice a autovehiculului (ITZ); ... b) datele din coloanele "Plecare", "Sosire", "Itinerarul de deplasare" (locul de plecare în cursă și destinația, iar în afara localității se menționează principalele puncte de trecere), "Distanța parcursă, km

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
cardului se completează de către conducătorul auto. 10. Șeful de garaj/similar sau persoana stabilită să conducă activitatea asigurării tehnice de autovehicule din unitate (subunitate) verifică dacă foaia de parcurs a fost completată corect și la toate rubricile și calculează totalul rulajului efectuat și a timpului de funcționare, respectiv efectuează calculul consumului normat de carburanți, confirmând prin semnătură verificarea documentului. 11. Organele de control ale Ministerului Administrației și Internelor pe linia asigurării tehnice de autovehicule, vor înscrie la rubrica "Observații speciale", constatările

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
tractează remorci sau se circulă în coloană organizată, se vor face mențiunile respective (data și distanța parcursă în această situație). 14. În cazul pierderii sau distrugerii foii de parcurs se vor dispune măsurile necesare pentru reconstituirea acesteia în vederea refacerii evidenței rulajelor efectuate și eliberarea unui nou document. 15. Foaia de parcurs care se folosește în cadrul structurilor Ministerului Administrației și Internelor este prezentată în modelul alăturat. *Font 7* Cotorul foii de parcurs seria E nr. * 0419901 Auto ............ marca ............. nr. de înregistrare MAI

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
va face de către șeful de garaj sau persoana desemnată din compartimentului auto. La rubrica "cauzele scoaterii din exploatare", se va menționa dacă este urmarea unei uzuri normale sau a unei degradări premature, produsă din vina exploatării, a materialului necorespunzător etc. Rulajul unei anvelope se calculează prin înmulțirea rulajului parcurs de la data distribuirii până la data retragerii, cu numărul de anvelope montate la autovehicul și împărțirea la numărul total de anvelope (cele montate, plus rezerva/rezervele, dacă roata de rezervă este identică cu

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
persoana desemnată din compartimentului auto. La rubrica "cauzele scoaterii din exploatare", se va menționa dacă este urmarea unei uzuri normale sau a unei degradări premature, produsă din vina exploatării, a materialului necorespunzător etc. Rulajul unei anvelope se calculează prin înmulțirea rulajului parcurs de la data distribuirii până la data retragerii, cu numărul de anvelope montate la autovehicul și împărțirea la numărul total de anvelope (cele montate, plus rezerva/rezervele, dacă roata de rezervă este identică cu celelalte). Exemplu: - de la data distribuirii până la data

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
se va înscrie în "fișa de evidență a anvelopelor". FIȘA DE EVIDENȚĂ A ANVELOPELOR (4 pagini) Notă: *) Când sunt date în folosință anvelope noi, se înscrie "NOU". Când sunt date în folosință anvelope retrase de la alte autovehicule, se înscrie obligatoriu rulajul parcurs, iar pentru cele provenite prin reîmprospătarea rezervelor, se înscrie "fără normă". Capitolul X Anexa 13 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR STRUCTURA APROB ȘEFUL SERVICIULUI DE LOGISTICĂ (similar) ....................... ACT DE CONSTATARE TEHNICĂ Azi ................ În baza dispoziției zilnice (ordinului de zi) nr.

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
7. Pentru determinarea experimentală a normei de consum extraurban de carburant se procedează în felul următor: a) se face plinul autovehiculului la începutul sectorului de drum pe care urmează să se efectueze determinarea și se inițializează jurnalierul, respectiv se resetează rulajul curent și consumul mediu aferent în cazul autovehiculelor prevăzute cu computer de bord sau se notează indicația contorului de rulaj pentru cele care nu dispun de jurnalier; se măsoară timpul de funcționare a motorului în cazul tractoarelor; ... b) se efectuează

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
autovehiculului la începutul sectorului de drum pe care urmează să se efectueze determinarea și se inițializează jurnalierul, respectiv se resetează rulajul curent și consumul mediu aferent în cazul autovehiculelor prevăzute cu computer de bord sau se notează indicația contorului de rulaj pentru cele care nu dispun de jurnalier; se măsoară timpul de funcționare a motorului în cazul tractoarelor; ... b) se efectuează deplasarea cu autovehiculul, în condițiile de trafic cu respectarea regulilor de circulație pe toată lungimea traseului parcurs; ... c) la finalul

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
se notează indicația jurnalierului privind distanța parcursă, se reface plinul de carburant al autovehiculului și se notează cantitatea introdusă în rezervor care reprezintă cantitatea de carburant consumată; în cazul autovehiculelor prevăzute cu computer de bord se notează indicația acestora pentru rulajul efectuat și consumul mediu calculat; ... d) se procedează similar, în funcție de încadrarea în prevederile pct. 3 sau 4: norma de consum extraurban de carburant (Nci) pentru fiecare măsurătoare în parte, se calculează cu relația: ... 100 x C(i) N(ci) = ────────── , i

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
se efectuează schimbarea filtrelor de ulei sunt de valoare egală cu cele prevăzute în manualul de utilizare și instrucțiunile de exploatare ale producătorilor autovehiculelor și vor fi exprimate în km. 3. La autovehiculele care nu realizează în cursul unui an rulajul prevăzut pentru înlocuirea uleiului de motor uzat și a filtrului de ulei, aceste operațiuni se vor executa anual. 4. Pentru perioada de rodaj a autovehiculelor la motoarele sau agregatele cărora au fost efectuate reparații de amploare, periodicitatea operațiunilor de la pct.

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
lucrări. În lipsa precizărilor tehnice ale producătorului acestor mijloace, intervalul la care se efectuează schimbul de ulei și filtrul de ulei la aceste produse este de 200 ore de funcționare sau anual. Anexa 30 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR NORME DE EXPLOATARE Rulajul anvelopelor se stabilește cu relația: n Ra = ────── x Pef, în care: nt Ra = rulajul realizat de fiecare anvelopă din dotarea autovehiculelor în km (ore de funcționare la tractoarele rutiere); n = numărul de anvelope montate pe autovehicul; nt = numărul total al

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
de ulei și filtrul de ulei la aceste produse este de 200 ore de funcționare sau anual. Anexa 30 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR NORME DE EXPLOATARE Rulajul anvelopelor se stabilește cu relația: n Ra = ────── x Pef, în care: nt Ra = rulajul realizat de fiecare anvelopă din dotarea autovehiculelor în km (ore de funcționare la tractoarele rutiere); n = numărul de anvelope montate pe autovehicul; nt = numărul total al anvelopelor care echipează autovehiculul (inclusiv de la roata de rezervă, dacă aceasta este identică cu

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
sau motoutilaje). Anexa 31 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR NORME MINIME DE EXPLOATARE PENTRU ANVELOPELE AUTOVEHICULELOR DE LA REZERVELE PROPRII DE MOBILIZARE 1. Pentru utilizarea cât mai rațională a anvelopelor de pe autovehiculele de la rezervele proprii de mobilizare care nu îndeplinesc normele de rulaj în perioada stabilită ca normă de timp, se va proceda astfel: a) Anvelopele noi care se primesc în unitate, de regulă, se montează pe autovehiculele din rezervele proprii de mobilizare ale căror anvelope nu au îndeplinit normele de rulaj. ... Normele

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
de rulaj în perioada stabilită ca normă de timp, se va proceda astfel: a) Anvelopele noi care se primesc în unitate, de regulă, se montează pe autovehiculele din rezervele proprii de mobilizare ale căror anvelope nu au îndeplinit normele de rulaj. ... Normele de timp (păstrare), în ani, a anvelopelor montate pe autovehiculele de la rezervele proprii de mobilizare sunt 1/2 din normele minime de exploatare pentru cele ale autovehiculelor de la uzul curent, conform anexei 30. Anvelopele care au îndeplinit norma de

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
Normele de timp (păstrare), în ani, a anvelopelor montate pe autovehiculele de la rezervele proprii de mobilizare sunt 1/2 din normele minime de exploatare pentru cele ale autovehiculelor de la uzul curent, conform anexei 30. Anvelopele care au îndeplinit norma de rulaj se folosesc în continuare atâta timp cât asigură securitatea circulației dar fără a depăși norma de timp. b) Anvelopele autovehiculelor din rezervele proprii de mobilizare, care nu au putut fi înlocuite în condițiile stabilite la litera "a", după îndeplinirea normei de timp

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
ce echipează autovehiculele din rezervele proprii de mobilizare și care nu au corespondent la celelalte categorii de la uzul curent, se vor menține pe acestea până la îndeplinirea normei de timp, în cazul când în această perioadă nu au îndeplinit normele de rulaj. După îndeplinirea normei de durată, anvelopele se verifică cu atenție, iar cele care sunt în stare bună, se vor utiliza în continuare atât timp cât asigură securitatea circulației, după care se vor propune pentru declasare, conform prevederilor în vigoare. Anexa 32 MINISTERUL

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244947_a_246276]
Corola-website/Law/244951_a_246280

cu mijloace de transport având rodajul efectuat și o stare tehnică și de întreținere foarte bună. Nu se introduc la această grupă autovehiculele aflate în perioada de garanție. ... (3) La rezervele proprii de mobilizare se vor introduce numai autovehicule având rulaje reduse și o stare tehnică și de întreținere corespunzătoare îndeplinirii misiunilor. ... Articolul 30 Primirea autovehiculelor noi se execută prin structurile logistice de aprovizionare și depozitare ale unităților cu atribuții de înzestrare. Articolul 31 Predarea-primirea autovehiculelor se execută astfel: a) în

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
de către conducători auto experimentați. ... (2) Rodajul se execută pe baza dispoziției sau ordinului de zi, după caz, înainte de introducerea/reintroducerea în exploatare a autovehiculelor, respectându-se instrucțiunile tehnice ale furnizorului, prescripțiile unității reparatoare sau dispozițiile tehnice în vigoare, fiind menționate rulajul care se efectuează și datele de identificare ale mijloacelor în cauză. ... (3) Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice stabilește norme de rodaj în baza cărora efectuează rodajul motoarelor reparate. ... ------------- Alin. (3) al art. 43 a fost modificat de lit.

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]