2,841 matches
-
standard absolută (m-1) Abaterea standard relativă (%) A 0,5482 0,0091 1,7 B 0,5462 0,0116 2,1 C 0,5099 0,0162 3,2 În acest exemplu, criteriile de validare de 15 % sunt îndeplinite pentru fiecare turație. Tabelul C Valorile de opacitate N, valoarea k filtrată și nefiltrată la începutul pasului de sarcină ***[PLEASE INSERT DATA IN THE TABLE BELOW FROM ORIGINAL]*** Indice i [-] Timp [s] Opacitate N [%] Valoare k nefiltrată [m-1] Valoare k filtrată [m-
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
depășește 30 % din prețul franco fabrică al produsului - valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului și - valoarea tuturor materialelor neoriginare utilizate nu depășește valoarea materialelor originare utilizate 9029 Alte contoare (de exemplu contoare de turații, de producție, de taximetre, de kilometraj, pedometre); indicatoare de viteză și tahometre, altele decât cele de la pozițiile 9014 sau 9015; stroboscoape Fabricare în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 9030 Osciloscoape, analizoare
22004A1229_04-ro () [Corola-website/Law/292030_a_293359]
-
anexa VII și să acorde orice altă omologare de tip pentru mașinile fără destinație rutieră în care este instalat un motor care nu a fost încă introdus pe piață: - H: după 30 iunie 2005, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 130 kW ≤ P ≤ 560 kW, - I: după 31 decembrie 2005, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 75 kW ≤ P < 130 kW, - J: după 31 decembrie 2006, pentru motoarele - altele decât
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
care nu a fost încă introdus pe piață: - H: după 30 iunie 2005, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 130 kW ≤ P ≤ 560 kW, - I: după 31 decembrie 2005, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 75 kW ≤ P < 130 kW, - J: după 31 decembrie 2006, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 37 kW ≤ P < 75 kW, - K: după 31 decembrie 2005, pentru motoarele - altele
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
o putere: 130 kW ≤ P ≤ 560 kW, - I: după 31 decembrie 2005, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 75 kW ≤ P < 130 kW, - J: după 31 decembrie 2006, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 37 kW ≤ P < 75 kW, - K: după 31 decembrie 2005, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 19 kW ≤ P <37 kW, dacă motorul nu îndeplinește cerințele specificate în prezenta
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
putere: 75 kW ≤ P < 130 kW, - J: după 31 decembrie 2006, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 37 kW ≤ P < 75 kW, - K: după 31 decembrie 2005, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 19 kW ≤ P <37 kW, dacă motorul nu îndeplinește cerințele specificate în prezenta directivă și dacă emisiile de poluanți gazoși și pulberi provenite de la motorul respectiv nu respectă valorile limită specificate în tabelul din anexa
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
prezenta directivă și dacă emisiile de poluanți gazoși și pulberi provenite de la motorul respectiv nu respectă valorile limită specificate în tabelul din anexa I punctul 4.1.2.4. (3 b) OMOLOGAREA DE TIP ÎN ETAPA IIIA A MOTOARELOR CU TURAȚIE CONSTANTĂ (CATEGORIILE DE MOTOARE H, I, J și K) Statele membre refuză să acorde omologarea de tip pentru tipurile sau familiile de motoare prezentate în continuare, să elibereze documentul descris în anexa VII și să acorde orice altă omologare de
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
motoare prezentate în continuare, să elibereze documentul descris în anexa VII și să acorde orice altă omologare de tip pentru mașinile fără destinație rutieră în care este instalat un motor care nu a fost încă introdus pe piață: - motoarele cu turație constantă din categoria H: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere: 130 kW ≤ P < 560 kW, - motoarele cu turație constantă din categoria I: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere: 75 kW ≤ P < 130
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
destinație rutieră în care este instalat un motor care nu a fost încă introdus pe piață: - motoarele cu turație constantă din categoria H: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere: 130 kW ≤ P < 560 kW, - motoarele cu turație constantă din categoria I: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere: 75 kW ≤ P < 130 kW, - motoarele cu turație constantă din categoria J: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele cu o putere: 37 kW ≤ P < 75
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
H: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere: 130 kW ≤ P < 560 kW, - motoarele cu turație constantă din categoria I: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere: 75 kW ≤ P < 130 kW, - motoarele cu turație constantă din categoria J: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele cu o putere: 37 kW ≤ P < 75 kW, - motoarele cu turație constantă din categoria K: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere: 19 kW ≤ P < 37
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
I: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere: 75 kW ≤ P < 130 kW, - motoarele cu turație constantă din categoria J: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele cu o putere: 37 kW ≤ P < 75 kW, - motoarele cu turație constantă din categoria K: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere: 19 kW ≤ P < 37 kW, dacă motorul nu îndeplinește cerințele specificate în prezenta directivă și dacă emisiile de poluanți gazoși și pulberi provenite de la motorul respectiv
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
anexa VII și să acorde orice altă omologare de tip pentru mașinile fără destinație rutieră în care este instalat un motor care nu a fost încă introdus pe piață: - L: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 130 kW ≤ P ≤ 560 kW, - M: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 75 kW ≤ P < 130 kW, - N: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele - altele decât
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
care nu a fost încă introdus pe piață: - L: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 130 kW ≤ P ≤ 560 kW, - M: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 75 kW ≤ P < 130 kW, - N: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 56 kW ≤ P < 75 kW, - P: după 31 decembrie 2011, pentru motoarele - altele
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
o putere: 130 kW ≤ P ≤ 560 kW, - M: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 75 kW ≤ P < 130 kW, - N: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 56 kW ≤ P < 75 kW, - P: după 31 decembrie 2011, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 37 kW ≤ P < 56 kW, dacă motorul nu îndeplinește cerințele specificate în prezenta
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
putere: 75 kW ≤ P < 130 kW, - N: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 56 kW ≤ P < 75 kW, - P: după 31 decembrie 2011, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 37 kW ≤ P < 56 kW, dacă motorul nu îndeplinește cerințele specificate în prezenta directivă și dacă emisiile de poluanți gazoși și pulberi provenite de la motorul respectiv nu respectă valorile limită specificate în tabelul din anexa
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
anexa VII și să acorde orice altă omologare de tip pentru mașinile fără destinație rutieră în care este instalat un motor care nu a fost încă introdus pe piață: - Q: după 31 decembrie 2012, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 130 kW ≤ P ≤ 560 kW, - R: după 30 septembrie 2013, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 56 kW ≤ P < 130 kW, dacă motorul nu îndeplinește cerințele specificate în prezenta directivă
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
care nu a fost încă introdus pe piață: - Q: după 31 decembrie 2012, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 130 kW ≤ P ≤ 560 kW, - R: după 30 septembrie 2013, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere: 56 kW ≤ P < 130 kW, dacă motorul nu îndeplinește cerințele specificate în prezenta directivă și dacă emisiile de poluanți gazoși și pulberi provenite de la motorul respectiv nu respectă valorile limită specificate în tabelul din anexa
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
indiferent dacă sunt deja instalate sau nu pe mașini, numai dacă acestea respectă cerințele prezentei directive și numai dacă motorul este omologat în conformitate cu una dintre categoriile definite la alineatele (2) și (3). Etapa III A: alte motoare decât cele cu turație constantă - categoria H: 31 decembrie 2005 - categoria I: 31 decembrie 2006 - categoria J: 31 decembrie 2007 - categoria K: 31 decembrie 2006 Etapa III A: motoare pentru navele pentru navigația interioară - categoria V1:1: 31 decembrie 2006 - categoria V1:2: 31
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
motoare pentru navele pentru navigația interioară - categoria V1:1: 31 decembrie 2006 - categoria V1:2: 31 decembrie 2006 - categoria V1:3: 31 decembrie 2006 - categoria V1:4: 31 decembrie 2008 - categoria V2: 31 decembrie 2008 Etapa III A: motoare cu turație constantă - categoria H: 31 decembrie 2010 - categoria I: 31 decembrie 2010 - categoria J: 31 decembrie 2011 - categoria K: 31 decembrie 2010 Etapa III A: motoare pentru automotoare - categoria RC A: 31 decembrie 2005 Etapa III A: motoare pentru locomotive - categoria
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
decembrie 2010 Etapa III A: motoare pentru automotoare - categoria RC A: 31 decembrie 2005 Etapa III A: motoare pentru locomotive - categoria RL A: 31 decembrie 2006 - categoria RH A: 31 decembrie 2008 Etapa III B: alte motoare decât cele cu turație constantă - categoria L: 31 decembrie 2010 - categoria M: 31 decembrie 2011 - categoria N: 31 decembrie 2011 - categoria P: 31 decembrie 2012 Etapa III B: motoare pentru automotoare - categoria RC B: 31 decembrie 2011 Etapa III B: motoare pentru locomotive - categoria
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
N: 31 decembrie 2011 - categoria P: 31 decembrie 2012 Etapa III B: motoare pentru automotoare - categoria RC B: 31 decembrie 2011 Etapa III B: motoare pentru locomotive - categoria R B: 31 decembrie 2011 Etapa IV: alte motoare decât cele cu turație constantă - categoria Q: 31 decembrie 2013 - categoria R: 30 septembrie 2014 Pentru fiecare categorie, cerințele menționate anterior se amână cu doi ani cu privire la motoarele cu o dată de producție anterioară datei menționate. Autorizația acordată pentru o etapă de valori limită de
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
sau în afara drumurilor rutiere acestora, și au: (i) un motor cu aprindere prin comprimare cu o putere netă în conformitate cu punctul 2.4, mai mare sau egală cu 19 kW, dar fără a depăși 560 kW, și care funcționează la o turație intermitentă mai degrabă decât la o turație unică constantă; sau (ii) un motor cu aprindere prin comprimare cu o putere netă în conformitate cu punctul 2.4, mai mare sau egală cu 19 kW, dar fără a depăși 560 kW și care
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
i) un motor cu aprindere prin comprimare cu o putere netă în conformitate cu punctul 2.4, mai mare sau egală cu 19 kW, dar fără a depăși 560 kW, și care funcționează la o turație intermitentă mai degrabă decât la o turație unică constantă; sau (ii) un motor cu aprindere prin comprimare cu o putere netă în conformitate cu punctul 2.4, mai mare sau egală cu 19 kW, dar fără a depăși 560 kW și care funcționează la o turație constantă. Limitele se
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
decât la o turație unică constantă; sau (ii) un motor cu aprindere prin comprimare cu o putere netă în conformitate cu punctul 2.4, mai mare sau egală cu 19 kW, dar fără a depăși 560 kW și care funcționează la o turație constantă. Limitele se aplică doar de la 31 decembrie 2006; sau (iii) un motor pe benzină cu aprindere prin scânteie cu o putere netă în conformitate cu punctul 2.4, dar nu mai mare de 19 kW; sau (iv) motoare proiectate pentru propulsia
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
eficacitatea sistemului pentru controlul emisiilor la un nivel inferior celui prevăzut în procedurile aplicabile de încercare pentru determinarea emisiilor." (b) se introduce următorul punct: ,,2.17. ciclu de încercare reprezintă o succesiune de puncte de încercare, fiecare definit printr-o turație și un cuplu, pe care motorul trebuie să o respecte în regim stabilizat (testul NRSC) sau în condiții tranzitorii de funcționare (testul NRTC);" (c) punctul 2.17 actual se renumerotează 2.18 și se înlocuiește cu următorul text: ,,2.18
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]