2,511 matches
-
unitatea cu pompă/ventilator de aspirație. (5) Cisterna trebuie să fie înzestrată cu manometru de presiune/de vid, ce trebuie să fie montat într-o poziție în care poate fi citit cu ușurință de persoana care acționează unitatea cu pompă/ventilator de aspirație. O linie distinctă trebuie să fie trasată pe scală pentru a indica presiunea maximă de lucru a cisternei. (6) Cisterna, sau în cazul cisternelor compartimentate, fiecare compartiment trebuie să fie echipat cu un dispozitiv de indicare a nivelului
jrc4107as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89270_a_90057]
-
de creuzete filtrante sau orice fel de aparatură care dă rezultate identice. I.3.1.2. Vas de trompă pentru filtrare în vid. I. .3.1.3. Exicator care conține silicagel auto-indicator de umiditate. I.3.1.4. Etuvă cu ventilator pentru uscarea eșantioanelor la 150 3oC. I.3.1.5. Balanța analitică având o precizie de 0,0002g. I.3.1.6. Extractor Soxhlet sau alt aparat capabil să asigure rezultate identice. I.3.2. Reactivi I.3.2.1
jrc3034as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88190_a_88977]
-
I.7. Mod de lucru I.7.1. Instrucțiuni generale I.7.1.1. Uscarea Operațiile de uscare trebuie să dureze cel puțin patru ore și cel mult șaisprezece ore la o temperatură de 105 3oC într-o etuvă cu ventilator, cu ușa etuvei închisă în permanență. Dacă perioada de uscare este mai mică de 14 ore, eșantionul trebuie cântărit pentru a verifica dacă masa lui a devenit constantă. Se consideră că masa a devenit constantă dacă, după o perioadă suplimentară
jrc3034as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88190_a_88977]
-
a calcula proporția fiecărei fibre în amestec. II.3. Aparatura II. 3.1. Flacoane de cântărire sau orice fel de aparatură care furnizează rezultate identice. II.3.2. Exicator care conține silicagel auto-indicator de umiditate II.3.3. Etuvă cu ventilator pentru uscarea eșantioanelor la 150 3oC. II.3.4. Balanța analitică cu o precizie de 0,0002g. II.3.5. Extractor Soxhlet sau alt aparat capabil să asigure rezultate identice. II.3.6. Ac. II.3.7. Torsiometru sau un
jrc3034as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88190_a_88977]
-
Defectarea obturatoarelor de aer (3.6). 5. Lipsa sau defecțiunea supapelor de închidere automată (5.6). 6. Lipsa sau defecțiunea supapelor de siguranță (8.2). 7. Instalațiile electrice nu prezintă siguranță sau nu corespund cerințelor codului (10.2.4). 8. Ventilatoarele din zona de încărcare nu sunt funcționale (12.1). 9. Alarmele de presiune pentru cisternele de încărcare nu funcționează (13.4.1). 10. Defecțiunea detectoarelor de gaz și/sau a detectoarelor de gaz toxic (13.6). 11. Transportul substanțelor care
jrc2732as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87887_a_88674]
-
evacuare(1) De serie: da 3 Carburator De serie: da 4 Sistem de injecție a combustibilului - prefiltru - filtru - pompă - conducte - injector - eventual, clapetă pentru admisia aerului(2) - regulator (dacă există) De serie: da 5 Sistem de răcire cu lichid - radiator - ventilator(4) (5) - pompă de apă - termostat(6) De serie: da(3) 6 Răcire cu aer - carenaj - suflantă(4) (5) - dispozitiv de reglare a temperaturii - ventilator auxiliar pe standul de încercare De serie: da, dacă sunt necesare 7 Echipament electric De
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
aerului(2) - regulator (dacă există) De serie: da 5 Sistem de răcire cu lichid - radiator - ventilator(4) (5) - pompă de apă - termostat(6) De serie: da(3) 6 Răcire cu aer - carenaj - suflantă(4) (5) - dispozitiv de reglare a temperaturii - ventilator auxiliar pe standul de încercare De serie: da, dacă sunt necesare 7 Echipament electric De serie: da(7) 8 Dispozitive antipoluare De serie: da 9 Sistem de lubrifiere - dispozitiv de dozare a uleiului De serie: da (1) Dacă utilizarea sistemului
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
o presiune care să difere de presiunea atmosferică cu ± 740 Pa (7,40 mbar) decât dacă, înainte de încercare, constructorul a acceptat o contrapresiune mai ridicată. (2) Clapeta pentru admisia aerului este comanda regulatorului pneumatic al pompei de injecție. (3) Radiatorul, ventilatorul, carenajul ventilatorului, pompa de apă și termostatul trebuie să ocupe, pe standul de încercare, aceeași poziție relativă una față de cealaltă ca în cazul montării pe vehicul. Lichidul de răcire trebuie să fie circulat doar de pompa de apă a motorului
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
care să difere de presiunea atmosferică cu ± 740 Pa (7,40 mbar) decât dacă, înainte de încercare, constructorul a acceptat o contrapresiune mai ridicată. (2) Clapeta pentru admisia aerului este comanda regulatorului pneumatic al pompei de injecție. (3) Radiatorul, ventilatorul, carenajul ventilatorului, pompa de apă și termostatul trebuie să ocupe, pe standul de încercare, aceeași poziție relativă una față de cealaltă ca în cazul montării pe vehicul. Lichidul de răcire trebuie să fie circulat doar de pompa de apă a motorului motor. Lichidul
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
radiatorul motorului, fie de un circuit exterior, cu condiția ca pierderea de sarcină a circuitului respectiv să fie cât mai apropiată de cea a sistemului de răcire a motorului. Dacă există, jaluzelele radiatorului trebuie să fie deschise. (4) Când un ventilator sau suflantă pot fi dezactivate, puterea netă a motorului trebuie stabilită în primul rând cu ventilatorul sau suflanta dezactivate, urmată de puterea netă cu ventilatorul sau suflanta activate. (5) Când nu poate fi montat un ventilator fix operat electric sau
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
să fie cât mai apropiată de cea a sistemului de răcire a motorului. Dacă există, jaluzelele radiatorului trebuie să fie deschise. (4) Când un ventilator sau suflantă pot fi dezactivate, puterea netă a motorului trebuie stabilită în primul rând cu ventilatorul sau suflanta dezactivate, urmată de puterea netă cu ventilatorul sau suflanta activate. (5) Când nu poate fi montat un ventilator fix operat electric sau manual pe standul de încercare, puterea absorbită de ventilatorul respectiv trebuie determinată la aceleași viteze de
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
de răcire a motorului. Dacă există, jaluzelele radiatorului trebuie să fie deschise. (4) Când un ventilator sau suflantă pot fi dezactivate, puterea netă a motorului trebuie stabilită în primul rând cu ventilatorul sau suflanta dezactivate, urmată de puterea netă cu ventilatorul sau suflanta activate. (5) Când nu poate fi montat un ventilator fix operat electric sau manual pe standul de încercare, puterea absorbită de ventilatorul respectiv trebuie determinată la aceleași viteze de rotație ca cele utilizate pentru măsurarea puterii motorului. Puterea
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
deschise. (4) Când un ventilator sau suflantă pot fi dezactivate, puterea netă a motorului trebuie stabilită în primul rând cu ventilatorul sau suflanta dezactivate, urmată de puterea netă cu ventilatorul sau suflanta activate. (5) Când nu poate fi montat un ventilator fix operat electric sau manual pe standul de încercare, puterea absorbită de ventilatorul respectiv trebuie determinată la aceleași viteze de rotație ca cele utilizate pentru măsurarea puterii motorului. Puterea respectivă se scade din puterea corectată în scopul determinării puterii nete
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
motorului trebuie stabilită în primul rând cu ventilatorul sau suflanta dezactivate, urmată de puterea netă cu ventilatorul sau suflanta activate. (5) Când nu poate fi montat un ventilator fix operat electric sau manual pe standul de încercare, puterea absorbită de ventilatorul respectiv trebuie determinată la aceleași viteze de rotație ca cele utilizate pentru măsurarea puterii motorului. Puterea respectivă se scade din puterea corectată în scopul determinării puterii nete. (6) Termostatul poate fi fixat în poziție total deschisă. (7) Puterea minimă a
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
De serie: da 5 Carburator De serie: da 6 Sistem de injecție a combustibilului - prefiltru - filtru - pompă - conducte de înaltă presiune - injector - eventual, clapetă pentru admisia aerului (2) De serie: da 7 Sistem de răcire cu lichid - capota motorului - radiator - ventilator(4) (5) - apărătoarea ventilatorului - pompă de apă - termostat(6) De serie: da(3) 8 Răcire cu aer - apărătoare - suflantă(4) (5) - dispozitiv de reglare a temperaturii De serie: da 9 Echipament electric De serie: da(7) 10 Echipament de supraalimentare
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
Carburator De serie: da 6 Sistem de injecție a combustibilului - prefiltru - filtru - pompă - conducte de înaltă presiune - injector - eventual, clapetă pentru admisia aerului (2) De serie: da 7 Sistem de răcire cu lichid - capota motorului - radiator - ventilator(4) (5) - apărătoarea ventilatorului - pompă de apă - termostat(6) De serie: da(3) 8 Răcire cu aer - apărătoare - suflantă(4) (5) - dispozitiv de reglare a temperaturii De serie: da 9 Echipament electric De serie: da(7) 10 Echipament de supraalimentare (dacă există) - compresor acționat
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
5) - dispozitiv de reglare a temperaturii De serie: da 9 Echipament electric De serie: da(7) 10 Echipament de supraalimentare (dacă există) - compresor acționat direct de motor și/sau de gazele evacuate - răcitor intermediar - pompă a lichidului de răcire sau ventilator (acționate de motor) - dispozitiv de reglare a debitului lichidului de răcire (dacă există) De serie: da 11 Răcitor de ulei (dacă există) De serie: da 12 Dispozitive antipoluare De serie: da 13 Sistem de lubrifiere - dispozitiv de dozare a uleiului
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
o presiune care să difere de presiunea atmosferică cu ± 740 Pa (7,40 mbar) decât dacă, înainte de încercare, constructorul a acceptat o contrapresiune mai ridicată. (2) Clapeta pentru admisia aerului este comanda regulatorului pneumatic al pompei de injecție. (3) Radiatorul, ventilatorul, carenajul ventilatorului, pompa de apă și termostatul trebuie să ocupe, pe standul de încercare, aceeași poziție relativă una față de cealaltă ca în cazul montării pe vehicul. Lichidul de răcire trebuie să fie circulat doar de pompa de apă a motorului
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
care să difere de presiunea atmosferică cu ± 740 Pa (7,40 mbar) decât dacă, înainte de încercare, constructorul a acceptat o contrapresiune mai ridicată. (2) Clapeta pentru admisia aerului este comanda regulatorului pneumatic al pompei de injecție. (3) Radiatorul, ventilatorul, carenajul ventilatorului, pompa de apă și termostatul trebuie să ocupe, pe standul de încercare, aceeași poziție relativă una față de cealaltă ca în cazul montării pe vehicul. Lichidul de răcire trebuie să fie circulat doar de pompa de apă a motorului motor. Lichidul
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
radiatorul motorului, fie de un circuit exterior, cu condiția ca pierderea de sarcină a circuitului respectiv să fie cât mai apropiată de cea a sistemului de răcire a motorului. Dacă există, capota motorului trebuie să fie deschisă. (4) Când un ventilator sau suflantă pot fi dezactivate, puterea netă a motorului trebuie stabilită în primul rând cu ventilatorul sau suflanta dezactivate, urmată de puterea netă cu ventilatorul sau suflanta activate. (5) Când nu poate fi montat un ventilator fix operat electric sau
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
să fie cât mai apropiată de cea a sistemului de răcire a motorului. Dacă există, capota motorului trebuie să fie deschisă. (4) Când un ventilator sau suflantă pot fi dezactivate, puterea netă a motorului trebuie stabilită în primul rând cu ventilatorul sau suflanta dezactivate, urmată de puterea netă cu ventilatorul sau suflanta activate. (5) Când nu poate fi montat un ventilator fix operat electric sau manual pe standul de încercare, puterea absorbită de ventilatorul respectiv trebuie determinată la aceleași viteze de
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
de răcire a motorului. Dacă există, capota motorului trebuie să fie deschisă. (4) Când un ventilator sau suflantă pot fi dezactivate, puterea netă a motorului trebuie stabilită în primul rând cu ventilatorul sau suflanta dezactivate, urmată de puterea netă cu ventilatorul sau suflanta activate. (5) Când nu poate fi montat un ventilator fix operat electric sau manual pe standul de încercare, puterea absorbită de ventilatorul respectiv trebuie determinată la aceleași viteze de rotație ca cele utilizate pentru măsurarea puterii motorului. Puterea
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
deschisă. (4) Când un ventilator sau suflantă pot fi dezactivate, puterea netă a motorului trebuie stabilită în primul rând cu ventilatorul sau suflanta dezactivate, urmată de puterea netă cu ventilatorul sau suflanta activate. (5) Când nu poate fi montat un ventilator fix operat electric sau manual pe standul de încercare, puterea absorbită de ventilatorul respectiv trebuie determinată la aceleași viteze de rotație ca cele utilizate pentru măsurarea puterii motorului. Puterea respectivă se scade din puterea corectată în scopul determinării puterii nete
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
motorului trebuie stabilită în primul rând cu ventilatorul sau suflanta dezactivate, urmată de puterea netă cu ventilatorul sau suflanta activate. (5) Când nu poate fi montat un ventilator fix operat electric sau manual pe standul de încercare, puterea absorbită de ventilatorul respectiv trebuie determinată la aceleași viteze de rotație ca cele utilizate pentru măsurarea puterii motorului. Puterea respectivă se scade din puterea corectată în scopul determinării puterii nete. (6) Termostatul poate fi fixat în poziție total deschisă. (7) Puterea minimă a
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
descrisă în sub-apendicele 1. Condițiile minime care trebuie îndeplinite de instalația de încercare și posibilitatea efectuării încercărilor în conformitate cu sub-apendicele 1 sunt definite mai jos: V1 = viteza maximă a vehiculului; V2 = viteza maximă a fluxului de aer de răcire la ieșirea ventilatorului; = secțiunea fluxului de aer de răcire. Dacă nu este posibilă stabilizarea condițiilor de funcționare se aplică metoda descrisă în sub-apendicele 1. Dacă V2 < V1 și/sau < 0,25 m2: (a) dacă este posibilă stabilizarea condițiilor de funcționare se aplică metoda
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]