24,560 matches
-
în cadrul Consiliului. 2. Scopul programelor comune de instruire îl constituie, între altele, descrierea documentelor și vizelor impuse de statele membre și a metodelor de verificare a valabilității documentelor și vizelor. 3. În acest sens, se stabilesc următoarele: - o listă cu aeroporturile în care se pot desfășura misiuni comune de instruire, - un program semestrial de misiuni comune de instruire, - un compendiu de informații utile pentru liniile aeriene, - un compendiu de documente de călătorie și vize utile pentru liniile aeriene. 4. Misiunile se
jrc2983as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88138_a_88925]
-
de intrare în special în vederea stabilirii ilegale pe teritoriul statelor membre; întrucât trebuie aduse îmbunătățiri sistemului de control al căii respective; întrucât anexa 9 la Convenția de la Chicago privind aviația civilă internațională instituie principiul liberului tranzit prin zonele internaționale ale aeroporturilor; întrucât, cu toate acestea, statele pot face derogări de la acest principiu general în urma notificării Organizației Aviației Civile Internaționale (OACI) și prin impunerea unei vize de tranzit aeroportuar; întrucât această posibilitate ar trebui limitată în cea mai mare măsură posibilă pentru
jrc2982as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88137_a_88924]
-
constrângeri inutile în calea dezvoltării transportului aerian; întrucât armonizarea politicilor statelor membre în acest domeniu răspunde obiectivelor de securitate și control al imigrării ilegale prevăzute în Tratat, contribuind în același timp la armonizarea condițiilor de concurență între liniile aeriene și aeroporturile statelor membre; întrucât acest aspect nu privește vizele necesare în cazul trecerii frontierelor statelor membre și, prin urmare, nu este reglementat de art. 100c alin. (1) din Tratatul de instituire a Comunității Europene; întrucât, cu toate acestea, este de interes
jrc2982as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88137_a_88924]
-
viză de tranzit aeroportuar (VTA)" se înțelege autorizarea căreia i se supun resortisanții anumitor țări terțe, ca excepție de la principiul liberului tranzit stabilit în anexa 9 la Convenția de la Chicago privind aviația civilă internațională, pentru tranzitul prin zonele internaționale ale aeroporturilor statelor membre. Articolul 2 1. Viza de tranzit aeroportuar este eliberată de serviciile consulare ale statelor membre. 2. Condițiile de eliberare a vizelor de tranzit aeroportuar se stabilesc de fiecare stat membru sub rezerva adoptării de către Consiliu a criteriilor privind
jrc2982as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88137_a_88924]
-
prezenta anexată la prezenta anexată la prezenta anexată la prezenta anexată la prezenta anexată la prezenta anexată la prezenta, care nu dețin deja o viză de intrare sau de tranzit pentru statul membru respectiv, la trecerea prin zonele internaționale ale aeroporturilor situate pe teritoriul acestuia. Articolul 4 Un stat membru poate stabili derogări de la cerința de deținere a unei vize de tranzit aeroportuar pentru resortisanții țărilor terțe incluse pe lista comună anexată la prezenta, în special pentru: - membrii echipajelor aeronavelor sau
jrc2982as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88137_a_88924]
-
militar (cu excepția locuințelor pentru militari), instalațiile militare și alte echipamente militare. SEC 95, pe de altă parte, prevede că formarea brută de capital fix include structurile și echipamentele folosite de către militari (similare celor folosite de producătorii civili), cum ar fi aeroporturile, instalațiile portuare, drumurile și spitalele. Formarea brută de capital fix exclude armele de război și sistemele lor de suport. Acestea din urmă continuă să fie incluse în consumul intermediar. Astfel, formarea brută de capital fix, așa cum este calculată de SEC
jrc3226as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88383_a_89170]
-
din Republica Islamică Iran ANEXA II Lista punctelor de intrare prin care fisticul și produsele derivate din fistic, originare sau expediate din Iran pot fi importate în Comunitatea Europeană Statul membru Punctul de intrare BELGIQUE - BELGIE Antwerpen DANMARK Toate porturile, aeroporturile și punctele de trecere a frontierei daneze. DEUTSCHLAND HZA Lörrach - ZA Weil am Rhein -Autobahn, HZA Stuttgart-ZDA Flughafen, HZA München- Flughafen, HZA Hof - ZA Schirnding, HZA Weiden- ZA Furth im Wald-Schafberg HZA Weiden - ZA Waidhaus-Autobahn, Bezirksamt Reinckendorf von Berlin, Abteilung
jrc3305as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88462_a_89249]
-
marittima di Ravenna Ufficio Sanità marittima di Salerno Ufficio Sanità marittima ed aerea di Trieste LUXEMBOURG Centre douanier, Croix de Gasperich, Luxembourg NEDERLAND Rotterdam OSTERREICH Nickelsdorf, Spielfeld PORTUGAL Lisaboa SUOMI-FINLANDA Helsinki SVERIGE Göteborg REGATUL UNIT Channel Tunnel Terminal, Dover, Felixstowe, Aeroportul Gatwick, Goole Grangemouth, Harwich, Aeroportul Heathrow, Heysham, Hull, Immmingham, Ipswich, King's Lynn, Leith, Liverpool, London (inclusiv Tilbury și portul Tamisa), Aeroportul Manchester, Manchester Port Containere, Manchester inclusiv Ellesmere Port, Middlesbrough, Newhaven, Poole, Shoreham, Southampton 1 JO L 175, 19
jrc3305as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88462_a_89249]
-
marittima di Salerno Ufficio Sanità marittima ed aerea di Trieste LUXEMBOURG Centre douanier, Croix de Gasperich, Luxembourg NEDERLAND Rotterdam OSTERREICH Nickelsdorf, Spielfeld PORTUGAL Lisaboa SUOMI-FINLANDA Helsinki SVERIGE Göteborg REGATUL UNIT Channel Tunnel Terminal, Dover, Felixstowe, Aeroportul Gatwick, Goole Grangemouth, Harwich, Aeroportul Heathrow, Heysham, Hull, Immmingham, Ipswich, King's Lynn, Leith, Liverpool, London (inclusiv Tilbury și portul Tamisa), Aeroportul Manchester, Manchester Port Containere, Manchester inclusiv Ellesmere Port, Middlesbrough, Newhaven, Poole, Shoreham, Southampton 1 JO L 175, 19.07.1993, p. 1. 2
jrc3305as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88462_a_89249]
-
NEDERLAND Rotterdam OSTERREICH Nickelsdorf, Spielfeld PORTUGAL Lisaboa SUOMI-FINLANDA Helsinki SVERIGE Göteborg REGATUL UNIT Channel Tunnel Terminal, Dover, Felixstowe, Aeroportul Gatwick, Goole Grangemouth, Harwich, Aeroportul Heathrow, Heysham, Hull, Immmingham, Ipswich, King's Lynn, Leith, Liverpool, London (inclusiv Tilbury și portul Tamisa), Aeroportul Manchester, Manchester Port Containere, Manchester inclusiv Ellesmere Port, Middlesbrough, Newhaven, Poole, Shoreham, Southampton 1 JO L 175, 19.07.1993, p. 1. 2 JO L 248, 11.09.1997. p. 33.
jrc3305as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88462_a_89249]
-
compuse); (iv) fabricării produselor fitosanitare de bază și a substanțelor biocide; (v) fabricării produselor farmaceutice de bază prin utilizarea unui procedeu chimic sau biologic; (vi) fabricării explozibililor. 7. (a) Construirea de linii pentru traficul feroviar de lungă distanță și de aeroporturi 8 cu o lungime a pistei de minimum 2 100 m; (b) Construirea de autostrăzi și șosele 9; (c) Construirea unei șosele cu patru sau mai multe benzi sau realinierea și/sau lărgirea unei șosele existente cu două sau mai
jrc3320as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88477_a_89264]
-
22.07.1992, p. 7. Centralele nucleare și alte reactoare nucleare nu se mai încadrează în această categorie după ce întreg combustibilul nuclear și alte elemente contaminate radioactiv au fost complet îndepărtate din instalație. 8 În sensul prezentei directive, noțiunea de "aeroport" corespunde definiției date prin Convenția de la Chicago din 1944 care instituie Organizația Internațională a Aviației Civile (Anexa 14). 9 În sensul prezentei directive, noțiunea de "șosea specială" corespunde definiției date prin Acordul European privind principalele artere de trafic internațional din
jrc3320as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88477_a_89264]
-
evacuări 430 Structuri agricole 440 Depozitarea materialelor 490 Alte activități urbane, industriale și similare Transporturi și comunicații 500 Rețele de comunicații 501 cărări, circuite, trasee pentru bicicliști 502 șosele, autostrăzi 503 linii de cale ferată,TGV 504 zone portuare 505 aeroporturi 506 aerodromuri, eliporturi 507 poduri, viaducte 508 tuneluri 509 alte rețele de comunicații 510 Transportul energiei 511 linii electrice 512 conducte de petrol 513 alte forme de transportare a energiei 520 Transport naval 530 Îmbunătățirea accesului la sit 590 Alte
jrc3238as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88395_a_89182]
-
înlocuiește cu următorul text: "ANEXĂ ÎI Lista punctelor de intrare obligatorii pentru importul de fistic și produse derivate din fistic, originare sau de proveniență din Iran, în Comunitatea Europeană Stat membru Punct de intrare BELGIQUE-BELGIË Antwerpen DANMARK toate porturile și aeroporturile daneze, precum și toate punctele de frontieră DEUTSCHLAND HZA Lörrach - ZA Weil am Rhein- Autobahn, HZA Stuttgart- ZA Flughafen, HZA München- Flughafen, HZA Hof- ZA Schirnding, HZA Weiden- ZA Furth im Wald- Schafberg, HZA Weiden- ZA Waidhaus- Autobahn, Bezirksamt Reinickendorf von
jrc3570as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88729_a_89516]
-
Aeropuerto), Pasajes- Irún (Puerto, Aeropuerto), Santa Cruz de Tenerife (Puerto, Aeropuerto), Santander (Puerto, Aeropuerto), Sevilla (Puerto, Aeropuerto), Tarragona (Puerto), Valencia (Puerto, Aeropuerto), Vigo Villagareia (Aeropuerto), Marín (Puerto), Vitoria (Aeropuerto), Zaragoza (Aeropuerto) FRANCE Marsilia (Bouches-du-Rhône) Le Havre (Seine-Maritime) IRELAND Toate porturile, aeroporturile și punctele de frontieră ITALIA Uficio Sanità marittima ed aerea di Anconă Uficio Sanità marittima ed aerea di Bari Uficio Sanità marittima ed aerea di Genova Uficio Sanità marittima di Livorno Uficio Sanità marittima ed aerea di Napoli Uficio Sanità
jrc3570as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88729_a_89516]
-
de posibilitatea de a recurge la dispozițiile relevante din Regulamentul (CEE) nr. 2408/92 al Consiliului din 23 iulie 1992 privind accesul transportatorilor aerieni comunitari la legăturile aeriene intracomunitare 5, conform condițiilor acestora; (4) întrucât, datorită situației istorice excepționale a aeroporturilor care deservesc conurbația Berlinului și din cauza amplasamentului aeroporturilor Berlin Tegel și Berlin Tempelhof, în apropiere de centrul orașului, exceptarea temporară a celor două aeroporturi de la aplicarea anumitor dispoziții ale Directivei 92/14/CEE este justificată; (5) întrucât este necesară respectarea
jrc3656as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88816_a_89603]
-
din Regulamentul (CEE) nr. 2408/92 al Consiliului din 23 iulie 1992 privind accesul transportatorilor aerieni comunitari la legăturile aeriene intracomunitare 5, conform condițiilor acestora; (4) întrucât, datorită situației istorice excepționale a aeroporturilor care deservesc conurbația Berlinului și din cauza amplasamentului aeroporturilor Berlin Tegel și Berlin Tempelhof, în apropiere de centrul orașului, exceptarea temporară a celor două aeroporturi de la aplicarea anumitor dispoziții ale Directivei 92/14/CEE este justificată; (5) întrucât este necesară respectarea intenției inițiale de exceptare în cazul avioanelor înmatriculate
jrc3656as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88816_a_89603]
-
comunitari la legăturile aeriene intracomunitare 5, conform condițiilor acestora; (4) întrucât, datorită situației istorice excepționale a aeroporturilor care deservesc conurbația Berlinului și din cauza amplasamentului aeroporturilor Berlin Tegel și Berlin Tempelhof, în apropiere de centrul orașului, exceptarea temporară a celor două aeroporturi de la aplicarea anumitor dispoziții ale Directivei 92/14/CEE este justificată; (5) întrucât este necesară respectarea intenției inițiale de exceptare în cazul avioanelor înmatriculate în țările în curs de dezvoltare; întrucât dispozițiile relevante din directiva menționată ar trebui, prin urmare
jrc3656as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88816_a_89603]
-
2. Se adaugă următorul alineat la articolul 2: '4. Înainte de data la care se face trimitere la alineatul (2), exploatarea avioanelor cu reacție subsonice civile care nu îndeplinesc condițiile din alineatul (1) litera (a) poate fi limitată sau interzisă pe aeroporturile Berlin Tegel și Berlin Tempelhof.'; 3. Articolul 3 litera (b) se înlocuiește cu următorul text: '(b) aceste avioane au fost înmatriculate în registrul țării în curs de dezvoltare menționată pentru acel avion în anexă în anul de referință și sunt
jrc3656as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88816_a_89603]
-
pe calea aerului. La postul de inspecție de frontieră de intrare se respectă următoarele proceduri: a) dacă lotul este transbordat de la un aparat de zbor la altul sau de pe o navă pe alta în sectorul vamal al aceluiași port sau aeroport, fie direct, fie după descărcarea pe chei sau pe pistă pentru un interval de timp mai scurt decât cel minim menționat la lit. (b), persoana responsabilă de încărcătură informează autoritatea competentă în această privință. În cazurile excepționale, când este amenințată
jrc3365as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88523_a_89310]
-
a acestora. b) dacă lotul este descărcat printr-o altă modalitate, el trebuie: i) depozitat pentru o perioadă maximă și minimă, în condițiile determinate conform procedurii descrise la alin. (2), sub supravegherea autorității competente, în sectorul vamal al portului sau aeroportului, până la reexpedierea pe cale maritimă sau aeriană către un alt post de inspecție de frontieră; ii) supus unui control al documentelor produselor pentru documentele menționate la lit. (a); iii) supus, în mod excepțional, fără a aduce atingere art. 20, unui control
jrc3365as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88523_a_89310]
-
țări terțe. Autoritatea competentă poate renunța la această cerință pentru transbordarea, conform art. 9 alin. (1) lit. (a), a loturilor dintr-un aparat de zbor în altul sau de pe o navă pe alta în interiorul sectorului vamal al aceluiași port sau aeroport, în scopul reexpedierii fără altă escală pe teritoriile enumerate în Anexa I, respectându-se criteriile generale stabilite conform alin. (4). b) tranzitul respectiv a fost autorizat în prealabil de medicul veterinar oficial de la postul de inspecție de frontieră din statul
jrc3365as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88523_a_89310]
-
controalele documentelor se rezumă la examinarea certificatului de însoțire, * este transbordat conform descrierii de la art. 9 alin. (1) lit. (a), dintr-un aparat de zbor în altul sau de pe o navă pe alta în interiorul sectorului vamal al aceluiași port sau aeroport. În cazuri excepționale, care prezintă un risc la adresa sănătății animale și publice, sau când se suspectează existența unor nereguli, trebuie efectuate controale fizice suplimentare. c) în cazul traversării teritoriilor enumerate în Anexa I pe căile rutiere, feroviare sau fluviale, lotul
jrc3365as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88523_a_89310]
-
Dispozitive și accesorii de cale ferată pentru tren sau tramvai; semnalizare mecanică (inclusiv electromecanică); echipament de control al siguranței traficului pentru cale de rulare ferată sau de tramvai, rutieră, cursuri de ape interioare, facilități de parcare, instalații portuare sau de aeroport; piese de schimb ale celor menționate anterior Fabricare în care: - valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului și - în limita precizată mai sus, materialele încadrate în aceeași poziție tarifară cu produsul sunt folosite numai
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
8712, 8715 și 8716 Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului 8709 Transportoare uzinale, autopropulsate, neprevăzute cu echipamente de ridicare sau manipulare, de tipul celor folosite în fabrici, depozite, docuri sau aeroporturi pentru transporturi de mărfuri la distanțe mici; tractoare de tipul celor folosite pe platformele gărilor; piese ale vehiculelor de mai sus Fabricare în care: - valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului și - în limita
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]