21,321 matches
-
Calcularea "pasagerilor per kilometri zburați" se efectuează prin însumarea produselor obținute prin multiplicarea numărului pasagerilor plătitori transportați în fiecare tronson de zbor cu lungimea tronsonului (în km). Rezultatul final raportat este egal cu numărul lunar de kilometri parcurși de toți pasagerii plătitori. Acest tarif este definit conform indicatorului ICAO "passenger kilometers performed". 11. Tarifele achitate în avans pentru operațiuni de evaluare care sunt întrerupte pentru o perioadă mai mare de 90 de zile din vina solicitantului, sau la cererea solicitantului, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271812_a_273141]
-
reevaluarea suprafețelor de obstacolare se face cu acordul prealabil al solicitantului. Tariful corespunzător se aplică înainte de eliminarea avizului în cauză. 6. Tariful prevăzut la pct. A.9.3.2 reprezintă diferența din valoarea tarifului pentru supravegherea menținerii obiectivelor necesare siguranței pasagerilor, aplicat fiecărui aeroport civil certificat din România deschis utilizării publice, care revine AACR. Restul tarifului, în valoare de 0,275 euro/pasager îmbarcat, indiferent de numărul pasagerilor înregistrați pe un aeroport, se achită de către administrația fiecărui aeroport civil direct Centrului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271812_a_273141]
-
prevăzut la pct. A.9.3.2 reprezintă diferența din valoarea tarifului pentru supravegherea menținerii obiectivelor necesare siguranței pasagerilor, aplicat fiecărui aeroport civil certificat din România deschis utilizării publice, care revine AACR. Restul tarifului, în valoare de 0,275 euro/pasager îmbarcat, indiferent de numărul pasagerilor înregistrați pe un aeroport, se achită de către administrația fiecărui aeroport civil direct Centrului de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile, conform prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 26/2009 privind înființarea, organizarea și funcționarea Centrului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271812_a_273141]
-
3.2 reprezintă diferența din valoarea tarifului pentru supravegherea menținerii obiectivelor necesare siguranței pasagerilor, aplicat fiecărui aeroport civil certificat din România deschis utilizării publice, care revine AACR. Restul tarifului, în valoare de 0,275 euro/pasager îmbarcat, indiferent de numărul pasagerilor înregistrați pe un aeroport, se achită de către administrația fiecărui aeroport civil direct Centrului de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile, conform prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 26/2009 privind înființarea, organizarea și funcționarea Centrului de Investigații și Analiză pentru Siguranța
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271812_a_273141]
-
mijlocul de transport), serviciile de turism │ │ │cultural, de divertisment, bunuri și servicii achiziționate de călători pe perioada sejurului │ │ │(de exemplu, servicii de furnizare internet la hotel), servicii medicale și serviciile │ │ │educaționale prestate în țara gazdă în timpul călătoriei. Transport rutier de pasageri - însumează pe monede și pe țări exportul, respectiv importul de │ │ │servicii de transport auto de pasageri prestate de către companii rezidente pentru nerezidenți │ │ │și/sau servicii de transport auto de pasageri prestate de către companii nerezidente pentru │ │ │rezidenți. Transport feroviar de pasageri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270079_a_271408]
-
perioada sejurului │ │ │(de exemplu, servicii de furnizare internet la hotel), servicii medicale și serviciile │ │ │educaționale prestate în țara gazdă în timpul călătoriei. Transport rutier de pasageri - însumează pe monede și pe țări exportul, respectiv importul de │ │ │servicii de transport auto de pasageri prestate de către companii rezidente pentru nerezidenți │ │ │și/sau servicii de transport auto de pasageri prestate de către companii nerezidente pentru │ │ │rezidenți. Transport feroviar de pasageri - însumează pe monede și pe țări exportul, respectiv importul de │ │ │servicii de transport feroviar de pasageri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270079_a_271408]
-
educaționale prestate în țara gazdă în timpul călătoriei. Transport rutier de pasageri - însumează pe monede și pe țări exportul, respectiv importul de │ │ │servicii de transport auto de pasageri prestate de către companii rezidente pentru nerezidenți │ │ │și/sau servicii de transport auto de pasageri prestate de către companii nerezidente pentru │ │ │rezidenți. Transport feroviar de pasageri - însumează pe monede și pe țări exportul, respectiv importul de │ │ │servicii de transport feroviar de pasageri prestate de către companii rezidente pentru │ │ │nerezidenți și/sau servicii de transport feroviar de pasageri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270079_a_271408]
-
pasageri - însumează pe monede și pe țări exportul, respectiv importul de │ │ │servicii de transport auto de pasageri prestate de către companii rezidente pentru nerezidenți │ │ │și/sau servicii de transport auto de pasageri prestate de către companii nerezidente pentru │ │ │rezidenți. Transport feroviar de pasageri - însumează pe monede și pe țări exportul, respectiv importul de │ │ │servicii de transport feroviar de pasageri prestate de către companii rezidente pentru │ │ │nerezidenți și/sau servicii de transport feroviar de pasageri prestate de către companii │ │ │nerezidente pentru rezidenți. Transport rutier de mărfuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270079_a_271408]
-
pasageri prestate de către companii rezidente pentru nerezidenți │ │ │și/sau servicii de transport auto de pasageri prestate de către companii nerezidente pentru │ │ │rezidenți. Transport feroviar de pasageri - însumează pe monede și pe țări exportul, respectiv importul de │ │ │servicii de transport feroviar de pasageri prestate de către companii rezidente pentru │ │ │nerezidenți și/sau servicii de transport feroviar de pasageri prestate de către companii │ │ │nerezidente pentru rezidenți. Transport rutier de mărfuri - însumează pe monede și pe țări exportul, respectiv importul de │ │ │servicii de transport rutier de mărfuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270079_a_271408]
-
pasageri prestate de către companii nerezidente pentru │ │ │rezidenți. Transport feroviar de pasageri - însumează pe monede și pe țări exportul, respectiv importul de │ │ │servicii de transport feroviar de pasageri prestate de către companii rezidente pentru │ │ │nerezidenți și/sau servicii de transport feroviar de pasageri prestate de către companii │ │ │nerezidente pentru rezidenți. Transport rutier de mărfuri - însumează pe monede și pe țări exportul, respectiv importul de │ │ │servicii de transport rutier de mărfuri oferite de către rezidenți nerezidenților sau prestate │ │ │de către nerezidenți instituției de credit. Transport feroviar de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270079_a_271408]
-
în cazul transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale, la bordul autobuzului trebuie să se mai afle: a) contractul încheiat cu beneficiarul transportului sau copia conformă cu originalul a acestuia; ... b) documentele din care să rezulte apartenența pasagerilor la categoria pentru care este licențiat serviciul de transport persoane prin servicii regulate speciale; c) legitimația de serviciu valabilă a conducătorului auto, din care să reiasă că este angajat al operatorului de transport rutier; ... d) contractul de închiriere sau de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
operatorului de transport rutier; ... b) locul de îmbarcare și locul de debarcare a persoanelor transportate; ... c) categoria persoanelor transportate; ... d) data începerii serviciului respectiv și eventual data limită de efectuare a acestui serviciu; ... e) documentele din care să rezulte apartenența pasagerilor la categoria pentru care este autorizat serviciul de transport persoane prin servicii regulate speciale. ... (3) Modelul cererii pentru transportul rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate speciale între România și celelalte state membre ale Uniunii Europene este prevăzută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
de transport rutier efectuat, precum și autorizațiile prevăzute de legislația în vigoare în domeniul transporturilor rutiere; (vii) atestatul de conducător auto prevăzut la art. 5 din Regulamentul (CE) nr. 1.072/2009, după caz; (viii) documentele din care să rezulte apartenența pasagerilor la categoria pentru care este autorizat/licențiat serviciul de transport persoane prin servicii regulate speciale; ----------- Lit. t) a art. 134 a fost modificată de pct. 49 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
fax (Tel./Fax): b) Locul de destinație (Place of destination of service) .............. │ │ c) Itinerarul principal, având subliniate punctele de urcare și coborâre │ │ (Principal itinerary, with passenger pick-up and set-down points │ │ underlined): 5. Serviciu regulat special (Special regular service): │ │ - Categoria de pasageri (Category of passengers): Această autorizație este valabilă pentru acea parte a cursei care se │ │desfășoară pe teritoriul României. Ea nu poate fi utilizată decât de titularul│ │al cărui nume este indicat în cuprinsul său. │ │ (This authorization is valid for the
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
și este valabilă numai pentru │ │vehiculele ce aparțin operatorilor nominalizați în cuprinsul ei. │ │ (This authorization is not transferable and is valid only for vehicles of │ │the operators whose names are indicated thereon) │ │ │ │ 5. Pe teritoriul României este interzisă îmbarcarea/debarcarea pasagerilor. Anexa 27 a fost înlocuită cu anexa 8 din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
art. I din același act normativ. Denumirile și adresele operatorului de transport sau operatorilor │ │asociați sau subcontractantului sau subcontractanților*4)*5). │ │ 3.1. ................. Tel. ..................... 3.2. ................. Tel. ..................... 3.3. ................. Tel. ..................... În cazul unui serviciu regulat special: │ │ 4.1. Categoria de pasageri: Anexa atașată. *1) Bifați sau completați, după caz. │ │ *2) Servicii regulate speciale neacoperite de un contract între │ │organizator și operatorul de transport. *3) În sprijinul cererii lor, solicitanții furnizează orice informații │ │ suplimentare pe care le consideră relevante sau care le
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ. 3.2. ................. Tel. ..................... 3.3. ................. Tel. ..................... În cazul unui serviciu regulat special: │ │ 4.1. Categoria de pasageri: Tarife: Atașați graficul de conducere pentru a permite verificarea respectării │ │prevederilor legislației în vigoare cu privire la perioadele de conducere și │ │de odihnă ale conducătorilor auto. *1) Bifați căsuța corespunzătoare. │ │ *2) Servicii regulate speciale efectuate fără un contract între │ │organizator și operator
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
în cazul transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale, la bordul autobuzului trebuie să se mai afle: a) contractul încheiat cu beneficiarul transportului sau copia conformă cu originalul a acestuia; ... b) documentele din care să rezulte apartenența pasagerilor la categoria pentru care este licențiat serviciul de transport persoane prin servicii regulate speciale; c) legitimația de serviciu valabilă a conducătorului auto, din care să reiasă că este angajat al operatorului de transport rutier; ... d) contractul de închiriere sau de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
operatorului de transport rutier; ... b) locul de îmbarcare și locul de debarcare a persoanelor transportate; ... c) categoria persoanelor transportate; ... d) data începerii serviciului respectiv și eventual data limită de efectuare a acestui serviciu; ... e) documentele din care să rezulte apartenența pasagerilor la categoria pentru care este autorizat serviciul de transport persoane prin servicii regulate speciale. ... (3) Modelul cererii pentru transportul rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate speciale între România și celelalte state membre ale Uniunii Europene este prevăzută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
de transport rutier efectuat, precum și autorizațiile prevăzute de legislația în vigoare în domeniul transporturilor rutiere; (vii) atestatul de conducător auto prevăzut la art. 5 din Regulamentul (CE) nr. 1.072/2009 , după caz; (viii) documentele din care să rezulte apartenența pasagerilor la categoria pentru care este autorizat/licențiat serviciul de transport persoane prin servicii regulate speciale; ----------- Lit. t) a art. 134 a fost modificată de pct. 49 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
fax (Tel./Fax): b) Locul de destinație (Place of destination of service) .............. │ │ c) Itinerarul principal, având subliniate punctele de urcare și coborâre │ │ (Principal itinerary, with passenger pick-up and set-down points │ │ underlined): 5. Serviciu regulat special (Special regular service): │ │ - Categoria de pasageri (Category of passengers): Această autorizație este valabilă pentru acea parte a cursei care se │ │desfășoară pe teritoriul României. Ea nu poate fi utilizată decât de titularul│ │al cărui nume este indicat în cuprinsul său. │ │ (This authorization is valid for the
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
și este valabilă numai pentru │ │vehiculele ce aparțin operatorilor nominalizați în cuprinsul ei. │ │ (This authorization is not transferable and is valid only for vehicles of │ │the operators whose names are indicated thereon) │ │ │ │ 5. Pe teritoriul României este interzisă îmbarcarea/debarcarea pasagerilor. Anexa 27 a fost înlocuită cu anexa 8 din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
art. I din același act normativ. Denumirile și adresele operatorului de transport sau operatorilor │ │asociați sau subcontractantului sau subcontractanților*4)*5). │ │ 3.1. ................. Tel. ..................... 3.2. ................. Tel. ..................... 3.3. ................. Tel. ..................... În cazul unui serviciu regulat special: │ │ 4.1. Categoria de pasageri: Anexa atașată. *1) Bifați sau completați, după caz. │ │ *2) Servicii regulate speciale neacoperite de un contract între │ │organizator și operatorul de transport. *3) În sprijinul cererii lor, solicitanții furnizează orice informații │ │ suplimentare pe care le consideră relevante sau care le
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ. 3.2. ................. Tel. ..................... 3.3. ................. Tel. ..................... În cazul unui serviciu regulat special: │ │ 4.1. Categoria de pasageri: Tarife: Atașați graficul de conducere pentru a permite verificarea respectării │ │prevederilor legislației în vigoare cu privire la perioadele de conducere și │ │de odihnă ale conducătorilor auto. *1) Bifați căsuța corespunzătoare. │ │ *2) Servicii regulate speciale efectuate fără un contract între │ │organizator și operator
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
prevederile actelor de reglementare relevante. 22.3. Pentru autovehiculele care fac obiectul Regulamentului (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 iunie 2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce privește emisiile provenind de la vehiculele ușoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor, cilindreea motorului (capacitatea cilindrică a motorului) este cea definită prin Regulamentul (CE) nr. 692/2008 al Comisiei din 18
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]