24,014 matches
-
și supuse reglementării în acest domeniu --- 3 (1) (1) Sistem 3: vezi Anex III, pct. (2) lit. ( ii), a doua posibilitate, a Directivei 89/106/CEE. 2. Condiții de aplicat de către OEAT specificațiilor referitoare la sistemul de atestare a conformității Specificațiile sistemului trebuie să fie de așa natură încât sistemul să poată fi aplicat chiar când nu este necesar să se determine performanța unui produs pentru o caracteristică dată în cazul absenței unei cerințe legale în acest domeniu în cel puțin
jrc3543as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88702_a_89489]
-
altele decât cele menționate în 1/5, 2/5, 3/5 și 4/5 --- 4 (1) (1) Sistem 4: vezi Anex III, pct (2) lit. (ii), a treia posibilitate, a Directivei 89/106/CEE. 2. Condiții de aplicat de către OEAT specificațiilor referitoare la sistemul de atestare a conformității Specificațiile sistemului trebuie să fie de așa natură încât sistemul să poată fi aplicat chiar când nu este necesar să se determine performanța unui produs pentru o caracteristică dată în cazul absenței unei
jrc3543as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88702_a_89489]
-
5, 3/5 și 4/5 --- 4 (1) (1) Sistem 4: vezi Anex III, pct (2) lit. (ii), a treia posibilitate, a Directivei 89/106/CEE. 2. Condiții de aplicat de către OEAT specificațiilor referitoare la sistemul de atestare a conformității Specificațiile sistemului trebuie să fie de așa natură încât sistemul să poată fi aplicat chiar când nu este necesar să se determine performanța unui produs pentru o caracteristică dată în cazul absenței unei cerințe legale în acest domeniu în cel puțin
jrc3543as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88702_a_89489]
-
motoarele au fost supuse pentru prima dată termenului (termenelor) limită pentru plasarea pe piață. Articolul 11 Conformitatea sistemelor de producție 1. Înainte de a acorda o autorizație, statul membru care acordă autorizația trebuie să ia măsurile necesare pentru a verifica, în ceea ce privește specificațiile menționate la anexa I, pct. 5, eventual și în cooperare cu autoritățile competente din celelalte state membre, dacă s-au stabilit sisteme adecvate pentru a asigura un control eficient al conformității producției. 2. Statul membru care a acordat autorizația tip
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
cooperare cu autoritățile competente din celelalte state membre, dacă s-au stabilit sisteme adecvate pentru a asigura un control eficient al conformității producției. 2. Statul membru care a acordat autorizația tip trebuie să ia măsurile necesare pentru a verifica, în ceea ce privește specificațiile menționate la anexa I pct. 5, eventual și în cooperare cu autoritățile competente din celelalte state membre, dacă sistemele menționate la alin. (1) sunt în continuare adecvate și dacă fiecare motor produs care a primit un număr de autorizație conform
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
aerului. Articolul 20 Destinatar Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 16 decembrie 1997 Pentru Parlamentul European Pentru Consiliu Președintele Președintele J. M. GIL- ROBLES J. LAHURE ANEXA I DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIȚII, SIMBOLURI ȘI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAȚII TEHNICE ȘI ÎNCERCĂRI, DISPOZIȚII PENTRU CONTROLUL CONFORMITĂȚII PRODUCȚIEI, PARAMETRII DE DEFINIRE A FAMILIEI DE MOTOARE, ALEGEREA MOTORULUI PROTOTIP 1. DOMENIUL DE APLICARE Prezenta directivă se aplică motoarelor care echipează mașinile fără destinație rutieră. Prezenta directivă nu se aplică motoarelor care
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
se ia în considerare puterea ventilatorului de răcire a motorului 6, dar respectând condițiile de încercare și cerințele pentru combustibilul de referință specificat în prezenta directivă; 2.5. "turația nominală" reprezintă turația maximă la încărcarea normală permisă de regulator, conform specificațiilor producătorului; 2.6. "procentul de încărcare" reprezintă proporția din cuplul maxim posibil la o turație a motorului; 2.7. "turația la moment maxim a cuplului" reprezintă turația motorului la care se obține un cuplu maxim conform specificațiilor producătorului; 2.8
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
de regulator, conform specificațiilor producătorului; 2.6. "procentul de încărcare" reprezintă proporția din cuplul maxim posibil la o turație a motorului; 2.7. "turația la moment maxim a cuplului" reprezintă turația motorului la care se obține un cuplu maxim conform specificațiilor producătorului; 2.8. "turația intermediară" reprezintă turația motorului care satisface una din următoarele cerințe: - pentru motoarele destinate funcționării într-un regim de turație pe curbă de cuplu cu sarcină totală, turația intermediară este turația maximă declarată a cuplului, dacă ea
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
se determine fără dubiu secvența de producție. 3.5. Înaintea ieșirii de pe linia de producție, toate motoarele trebuie să fie prevăzute cu toate marcajele. 3.6. Localizarea exactă a mărcilor pe motoare este prevăzută în anexa VI, pct. 1. 4. SPECIFICAȚII TEHNICE ȘI ÎNCERCĂRI 4.1. Generalități Componentele care pot să influențeze emisia de agenți poluanți gazoși și de pulberi sunt astfel proiectate, construite și asamblate încât să permită motorului satisfacerea prevederilor prezentei directive, în stare de funcționare normală, în ciuda vibrațiilor
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
și care trebuie aprobate înainte de acordarea autorizației tip. Se includ în documentul informativ, conform anexei II la prezenta directivă, și extrase corespunzătoare din manual cu privire la întreținerea / piesele de schimb ale dispozitivului de tratare și la condițiile de garanție. 4.2. Specificații privind emisia de poluanți Componenții gazoși și pulberile emise de motorul supus încercării se măsoară conform metodelor descrise în anexa V. Se pot accepta și alte sisteme și analizori, dacă duc la rezultate echivalente cu cele ale sistemelor de referință
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
pct. 4.2.2. sau cele de la pct. 4.2.3. 5.3.2.2. dacă motorul scos din serie nu satisface cerințele de la pct. 5.3.2.1., producătorul poate cere măsurarea pe un eșantion de motoare cu aceleași specificații tehnice ca ale întregii serii, incluzând motorul original în serie. Producătorul determină mărimea n de eșantioane în acord cu serviciul tehnic. Sunt supuse testării alte motoare decât cele alese inițial. Media aritmetică () a rezultatelor obținute se determină pentru fiecare poluant
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
253 0,242 0,233 0,224 0,216 0,210 0,203 0,198 Dacă n > 20, 5.3.3. Autoritatea competentă sau serviciul tehnic responsabil cu verificarea conformității producției testează motoarele puse în funcțiune parțial sau complet, conform specificațiilor producătorului. 5.3.4. Frecvența normală a inspecțiilor autorizate de autoritatea competentă este de una pe an. Dacă nu sunt satisfăcute cerințele din pct. 5.3.2., autoritatea competentă trebuie să asigure reluarea pașilor necesari pentru stabilirea conformității producției cât
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
motorului, acestea având ca efect o putere maximă declarată. 2.5. Sistemul de răcire Un sistem de răcire a motorului, cu o capacitate suficientă pentru a menține motorul la temperaturile de funcționare normală cerute de producător. 2.6. Ulei lubrifiant Specificațiile pentru uleiul lubrifiant folosit pentru încercare trebuie înregistrate și prezentate împreună cu rezultatele testului. 2.7. Combustibilul folosit pentru încercare Combustibilul este cel de referință, specificat în anexa IV. Cifra cetanică și conținutul de sulf al combustibilului de referință folosit pentru
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
punct lângă mijlocul ciclului, iar apoi se calculează valoriile medii. La cererea producătorului, se pot omite măsurările de fond. 3.5. Verificarea analizorilor Analizorii emisiei trebuie reglați la zero și apoi măriți. 3.6. Ciclul de încercare 3.6.1. Specificația A privind mecanismul, conform Secțiunii 1, anexa 1: 3.6.1.1. Se parcurge ciclul cu 8 moduri 23 în acționarea dinamometrului asupra testului motorului: Numărul modului Viteza motorului Sarcină (%) Factor de încărcare 1 Nominală 100 0.15 2 Nominală
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
ar trebui să înceapă înainte ca stabilizarea motorului, așa cum a fost ea definită de producător, să fie realizată, iar finalizarea lor trebuie să coincidă. Temperatura combustibilului trebuie măsurată la gura de intrare în pompa de injecție a combustibilului sau după specificațiile producătorului, iar locul în care s-a efectuat măsurarea trebuie înregistrat. 3.6.4. Reacția analizorului Rezultatul analizorilor este înregistrat pe un înregistrator pe bandă sau măsurat cu un sistem echivalent de obținere a datelor, gazele de evacuare trebuind să
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
emise de motor și încercate trebuie măsurate prin metodele descrise în anexa V. Metodele de la anexa V descriu sistemele analitice recomandate pentru emisiile gazoase (pct. 1.1), precum și diluarea pulberilor și sistemele de eșantionare recomandate (pct. 1.2). 1.1. Specificațiile dinamometrului Se folosește un dinamometru de motor cu caracteristici adecvate pentru a realiza ciclul de încercare descris în anexa III, pct. 3.6.1. Instrumentele pentru măsurarea vitezei și a momentului de torsiune trebuie să permită măsurarea puterii arborelui în
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
CVS sau debitul critic al difuzorului de aer sunt calibrate în urma instalării inițiale, a unei operațiuni majore de întreținere sau după cum se indică în sistemul de verificare CVS, descris în anexa V. 1.4. Determinarea componentelor gazoase 1.4.1. Specificații generale privind analizorii Analizorii trebuie să aibă un domeniu de măsurare în conformitate cu acuratețea cerută pentru măsurarea concentrației componentelor gazelor de evacuare (pct. 1.4.1.1). Se recomandă să se opereze cu analizorii astfel încât concentrația măsurată să fie între 15
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
acestui apendice) să fie folosită pentru fiecare din modurile individuale ale ciclului de testare. Această metodă permite proceduri de eșantionare mai puțin stricte, dar folosește mai multe filtre. 1.5.1. Filtrele de eșantionare a pulberilor 1.5.1.1. Specificațiile filtrului Pentru testele de certificare se cer filtre din fibră de sticlă, acoperite cu un strat de fluorocarbon sau filtre cu membrană, pe bază de fluorocarbon. Pentru aplicații speciale se pot folosi diferite materiale sau filtre. Toate tipurile de filtre
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
90 80 2,3 110 100 3,6 Pentru metoda filtrului multiplu, încărcarea minimă recomandată a filtrului pentru suma filtrelor este produsul valorii superioare corecte și rădăcina pătrată a numărului total al modurilor. 1.5.2. Camera de cântărire și specificațiile balanței analitice 1.5.2.1. Condițiile camerei de cântărire Temperatura incintei (sau încăperii) în care filtrele de pulberi sunt condiționate și cântărite trebuie menținută între limitele de 295 K (22° C) + 3K pe durata întregii condiționări și cântăriri a
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
1.5.2.2. Cântărirea filtrului de referință Mediul din cameră (sau încăpere) nu trebuie să fie contaminat de factorii ambientali (de exemplu, praf) care să se așeze pe filtrele de pulberi, în timpul stabilizării lor. Se pot permite perturbații ale specificațiilor camerei de cântărire, așa cum s-a arătat la pct. 1.5.2.1., dacă durata lor nu depășește 30 de minute. Camera de cântărire trebuie să îndeplinească specificațiile cerute înainte de intrarea personalului în încăpere. Cel puțin două filtre de referință
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
pe filtrele de pulberi, în timpul stabilizării lor. Se pot permite perturbații ale specificațiilor camerei de cântărire, așa cum s-a arătat la pct. 1.5.2.1., dacă durata lor nu depășește 30 de minute. Camera de cântărire trebuie să îndeplinească specificațiile cerute înainte de intrarea personalului în încăpere. Cel puțin două filtre de referință nefolosite sau două perechi trebuie cântărite în intervalul de patru ore de la cântărirea filtrului eșantion (pereche) sau în același timp cu cântărirea. Ele trebuie să fie de aceeași
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
respectiv de 1 μg. 1.5.2.4. Eliminarea efectelor electricității statice Pentru a elimina efectele electricității statice, filtrele trebuie neutralizate înainte de cântărire, de exemplu cu ajutorul unui neutralizator cu poloniu sau al unui instrument cu comportament similar. 1.5.3. Specificații suplimentare pentru măsurarea pulberilor Toate părțile sistemului de diluare și ale sistemului de eșantionare, de la țeava de evacuare până la recipientul filtrului, care sunt în contact cu gazul de evacuare primar și diluat trebuie proiectate astfel încât să se minimalizeze depunerile sau
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
5) și procedura de mai jos, eficiența convertorilor poate fi testată cu ajutorul unui ozonator. Figura 1 Schema aparatului pentru eficiența convertorului cu NO2 1.7.2. Calibrarea CLD și HCLD trebuie calibrate în intervalul de calibrare cel mai frecvent urmând specificațiile producătorului privind folosirea gazului zero și a gazului de control (conținutul de NO trebuie să urce la 80% din intervalul de operare, iar concentrația de NO2 a amestecului de gaze la mai puțin de 5% din concentrația de NO). Analizorul
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
se introduce în analizor un gaz de control 350 + 75 ppm C. Reacția la un debit dat al combustibilului se determină din diferența dintre reacția gazului de control și reacția gazului zero. Debitul combustibilului trebuie reglat treptat peste și sub specificațiile producătorului. Se înregistrează reacția de control și reacția zero la aceste debite ale combustibilului. Diferența dintre reacția de control și reacția zero este reprezentată grafic, iar debitul combustibilului este reglat spre partea cu valori maxime a curbei. 1.8.2
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
dispoziție, producătorul de carburanți trebuie totuși să tindă spre valoarea zero, unde valoarea maximă prevăzută este de 2 R, iar valoarea medie, în limitele cotărilor maxime și minime. Pentru cazul în care trebuie clarificat dacă un combustibil îndeplinește cerințele din specificație, se aplică termenii ASTM D 3244. Nota 3: Figurile menționate arată cantitățile evaporate (procentajul recuperat + procentajul pierdut). Nota 4: Seria cetanică nu este în concordanță cu cerințele unui serii minime de 4 R. Cu toate acestea, în caz de dispută
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]