21,869 matches
-
în perioada de vară când yacht-urile chiar necesită o conexiune prin satelit) Flotă poate fi constant în conexiune cu o rețea terestră ori cu alte vase, permițând dezvoltarea și centralizarea aplicățiilor la bord. Soluția VSAT maritimă permite echipajului și pasagerilor să folosească internetul, să schimbe e-mail-uri, să telefoneze utilizând sistemul VoIP, să trimită fax-uri și alte aplicații fiind conectați indiferent de distanță și condițiile meteo. Vasele pot beneficia de comunicații de voce și date spre și de la flotă și
Lamit Company () [Corola-website/Science/326698_a_328027]
-
schimbe e-mail-uri, să telefoneze utilizând sistemul VoIP, să trimită fax-uri și alte aplicații fiind conectați indiferent de distanță și condițiile meteo. Vasele pot beneficia de comunicații de voce și date spre și de la flotă și birouri, pentru echipaj și pasageri posibilitatea de a utiliza carduri prepaid, GSM, Wi-Fi sau posibilitatea utilizării altor servicii precum management centralizat, video conferințe, tele-medicina și supraveghere video. O caracteristică specială al acestui echipament este că atunci când nu are semnal antenă de la bord schimba automat satelitul
Lamit Company () [Corola-website/Science/326698_a_328027]
-
și urmăriți etaj cu etaj de Nugent și oamenii săi. Mosley îl sună pe procuror cerând ajutor, dar dă intenționat greșit numărul de apartament, bănuind că există un informator în echipa procurorului. Ei reușesc să scape într-un autobuz de pasageri și, deoarece poliția îi urmărește, Mosley este forțat să trateze pasagerii ca ostatici. Autobuzul este oprit într-un șantier de construcții și este imediat înconjurat de ESU. Conștient de faptul că Nugent va dispune probabil atacarea armată a autobuzului riscând
Mărturie mortală () [Corola-website/Science/326728_a_328057]
-
îl sună pe procuror cerând ajutor, dar dă intenționat greșit numărul de apartament, bănuind că există un informator în echipa procurorului. Ei reușesc să scape într-un autobuz de pasageri și, deoarece poliția îi urmărește, Mosley este forțat să trateze pasagerii ca ostatici. Autobuzul este oprit într-un șantier de construcții și este imediat înconjurat de ESU. Conștient de faptul că Nugent va dispune probabil atacarea armată a autobuzului riscând siguranța pasagerilor, Mosley permite pasagerilor să plece liberi, reușind să-l
Mărturie mortală () [Corola-website/Science/326728_a_328057]
-
deoarece poliția îi urmărește, Mosley este forțat să trateze pasagerii ca ostatici. Autobuzul este oprit într-un șantier de construcții și este imediat înconjurat de ESU. Conștient de faptul că Nugent va dispune probabil atacarea armată a autobuzului riscând siguranța pasagerilor, Mosley permite pasagerilor să plece liberi, reușind să-l strecoare pe Bunker afară în haosul creat. Mosley găsește un reportofon printre lucrurile abandonate în autobuz și pregătește un mesaj de rămas bun pentru Diane. Spre surpriza lui, Bunker se întoarce
Mărturie mortală () [Corola-website/Science/326728_a_328057]
-
urmărește, Mosley este forțat să trateze pasagerii ca ostatici. Autobuzul este oprit într-un șantier de construcții și este imediat înconjurat de ESU. Conștient de faptul că Nugent va dispune probabil atacarea armată a autobuzului riscând siguranța pasagerilor, Mosley permite pasagerilor să plece liberi, reușind să-l strecoare pe Bunker afară în haosul creat. Mosley găsește un reportofon printre lucrurile abandonate în autobuz și pregătește un mesaj de rămas bun pentru Diane. Spre surpriza lui, Bunker se întoarce în autobuz; în timp ce
Mărturie mortală () [Corola-website/Science/326728_a_328057]
-
și îi răspunde prietena ei, Cynthia (Jayma Mays), linia nu mai are acoperire, iar Lisa încearcă să-l păcălească pe Rippner continuând să vorbească și cerând schimbarea camerei. Ea face apoi două încercări nereușite de a-i alerta pe alți pasageri cu privire la pericol, dar Rippner o prinde în ambele cazuri. Când linia de telefon are din nou acoperire, Lisa reușește să facă apelul, iar personalul hotelului îl mută pe politician în camera vizată. După apel, ea îi cere lui Rippner să
Zbor de noapte (film) () [Corola-website/Science/326797_a_328126]
-
Rippner să-l sune pe omul aflat în afara casei tatălui ei, dar el refuză până când nu i se confirmă asasinarea. După ce avionul aterizează, Lisa distrage atenția lui Rippner, înjunghiindu-l în gât cu un pix furat de la unul din ceilalți pasageri. Ea îi ia telefonul și fuge din avion și de pe terminal, pentru a scăpa atât de Rippner, cât și de serviciul de pază al aeroportului. Odată ce a ajuns afară, ea fură un SUV din apropiere. Ea sună din nou la
Zbor de noapte (film) () [Corola-website/Science/326797_a_328126]
-
Există deasemenea un drum vechi dinspre Kotor, de o calitate joasă, dar care oferă priviri impresionante spre Golful Kotor. În trecut a existat o cale ferată ce lega orașul Bar de malurile lacului Skadar, pe care se transportau mărfuri și pasageri. În prezent nu s-au mai păstrat urme ale acestei linii. Aeroportul Tivat este la o distanță de 50 km, și operează zboruri regulate spre Belgrad și Zurich, și multiple avioane charter aterizează aici în timpul verii. Aeroportul Podgorița este la
Cetinje () [Corola-website/Science/325577_a_326906]
-
era plecată, naratorul crede că a auzit cum prietenul său deschidea lada și plângea în hohote, el atribuind plânsetul unui „entuziasm artistic”. După ce a trecut de Capul Hatteras, "Independence" a fost surprinsă de un uragan teribil. Nava este avariată, iar pasagerii sunt evacuați cu bărcile de salvare, dar Wyatt refuză să plece fără ladă și îl imploră pe căpitanul Hardy să o ia pe barcă. Căpitanul refuză, iar Wyatt decide să nu mai plece fără ladă și se întoarce pe navă
Lada dreptunghiulară () [Corola-website/Science/325663_a_326992]
-
în ladă se afla, de fapt, cadavrul tinerei soții a lui Wyatt, care decedase cu puțină vreme înainte de începerea călătoriei. El intenționa să aducă trupul neînsuflețit mamei soției sale, dar aducerea unui cadavru la bord ar fi provocat panică printre pasageri. Căpitanul Hardy a aranjat, apoi, ca lada să fie înregistrată doar ca bagaj. Deoarece Wyatt reținuse un loc și pentru soția sa, pentru a nu trezi suspiciuni, rolul de soție a fost jucat în timpul zilei de o servitoare. Poe i-
Lada dreptunghiulară () [Corola-website/Science/325663_a_326992]
-
dorească să navigheze din nou; mai mult, imaginația lui este stârnită de acea experiență. Interesul lui este în continuare alimentat de poveștile de viață marinărească pe care i le spune prietenul său. Pym decide să-l urmeze pe Augustus ca pasager clandestin la bordul lui "Grampus", o balenieră condusă de tatăl lui Augustus care urma să călătorească pe mările sudice. În iunie 1827 cei doi băieți urcă la bordul navei, iar Augustus îl ajută pe Arthur să pregătească o ascunzătoare în
Aventurile lui Arthur Gordon Pym () [Corola-website/Science/325705_a_327034]
-
drept câștigătoare a concursului, Poe obținând un premiu de 50 de dolari. Povestirea a fost apoi publicată în numărul din 19 octombrie 1833 al revistei sus-menționate. Un narator fără nume, înstrăinat de familia și de țara sa, se îmbarcă ca pasager la bordul unei nave de marfă din Batavia (cunoscută acum sub numele de Jakarta, Indonezia). După câteva zile de călătorie, nava traversează mai întâi o mare calmă și apoi este lovită de un simoon (o combinație între o furtună de
Manuscris găsit într-o sticlă () [Corola-website/Science/325770_a_327099]
-
a găsit în viață decât un singur supraviețuitor, un marinar pe nume Hudson. În ziua următoare, oamenii din barcă au fost salvați de bricul "Hotspur", care mergea în Australia. Ei au afirmat că sunt marinari supraviețuitori ai unei nave de pasageri care naufragiase la 15 latitudine nordică și 25 longitudine vestică. În Australia, Prendergast și-a schimbat numele în Trevor, iar Evans în Beddoes, și s-au îndreptat spre terenurile aurifere. Ambii au revenit în Anglia ca oameni bogați. Toate au
Vasul „Gloria Scott” () [Corola-website/Science/325073_a_326402]
-
creat de firma Siemens în Mannheim în anul 1880. Anul 1861 a venit cu noi îmbunătățiri aduse ascensorului, anume corzi de susținere mai rezistente. Această transformare a mărit considerabil popularitatea ascensoarelor. În 1862 a apărut primul funicular destinat transportului de pasageri în Lyon, având aproape același principiu de funcționare ca cel al ascensorului. Acesta circula pe o distanță de aproximativ 470 m, pe o pantă de 16ș. Un an mai târziu William Miller a inventat primul ascensor cu coloană de suport
Ascensor () [Corola-website/Science/325131_a_326460]
-
transportul de persoane. C.W. Baldwin a introdus un nou concept în proiectarea ascensoarelor hidraulice: folosirea masei apei, nu a presiunii exercitate de aceasta pentru deplasarea cabinei. De asemenea, a sugerat utilizarea unor uși mai rezistente, de fier, pentru siguranța pasagerilor. Anul 1878 a venit cu o revoluție în istoria ascensoarelor, folosirea curentului electric. Această idee le-a venit inginerilor de la Siemens, din Germania. Cu toate acestea, ascensoarele electrice au început sa se răspândească abia 9 ani mai târziu, mai ales
Ascensor () [Corola-website/Science/325131_a_326460]
-
a bate toate recordurile de mărime, dar a fost depășit doar de nava SS "Normandie" care a fost terminată mai devreme și avea o lungime mai mare cu 3 metri. Era considerată un oraș plutitor având la bord peste 3000 pasageri și 1300 membri ai echipajului. A fost necesar ca, în portul New York, să se amenajeze un cheu separat de acostare, iar la Southampton s-a construit un doc special pentru reparații și întrețineri curente. Pachebotul "Queen Mary" a fost construit
RMS Queen Mary () [Corola-website/Science/325164_a_326493]
-
cheu separat de acostare, iar la Southampton s-a construit un doc special pentru reparații și întrețineri curente. Pachebotul "Queen Mary" a fost construit într-o perioadă când companiile străine au început să facă concurență Angliei în domeniul transportului de pasageri. Nava germană SS "Bremen" a reușit să căștige Panglica albastră după 20 de ani de supremație a companiei Cunard cu nava RMS "Mauretania". Din acest motiv, Marea Britanie începe construirea unui transatlantic ce trebuia să fie cât mai mare și mai
RMS Queen Mary () [Corola-website/Science/325164_a_326493]
-
de-al doilea război mondial, împreună cu RMS "Queen Elizabeth" a fost folosită la transportul a peste 500 000 de soldați peste ocean, apoi ca închisoare, spital și navă bază pentru Cabinetul britanic. După război și-a reluat activitatea de transport pasageri, dar în iulie 1952 pachebotul american SS United States intră în posesia trofeului cu 36,6 noduri viteză de traversare. În urma urma naufragiului de la Cherbourg și în urma reparațiilor, capătă o vibrație la structură ce se dovedește a fi periculoasă pentru
RMS Queen Mary () [Corola-website/Science/325164_a_326493]
-
dar în iulie 1952 pachebotul american SS United States intră în posesia trofeului cu 36,6 noduri viteză de traversare. În urma urma naufragiului de la Cherbourg și în urma reparațiilor, capătă o vibrație la structură ce se dovedește a fi periculoasă pentru pasageri, având drept consecință pierderea unui mare număr de pasageri. Când a pornit în ultima sa cursă din rada portului New York, "Queen Mary" a fost însoțită de sirenele unei flotile și de 12 elicoptere, iar primarul orașului New York a înmânat comandantului
RMS Queen Mary () [Corola-website/Science/325164_a_326493]
-
intră în posesia trofeului cu 36,6 noduri viteză de traversare. În urma urma naufragiului de la Cherbourg și în urma reparațiilor, capătă o vibrație la structură ce se dovedește a fi periculoasă pentru pasageri, având drept consecință pierderea unui mare număr de pasageri. Când a pornit în ultima sa cursă din rada portului New York, "Queen Mary" a fost însoțită de sirenele unei flotile și de 12 elicoptere, iar primarul orașului New York a înmânat comandantului un medalion din partea orașului. În anul 1967 compania Cunard
RMS Queen Mary () [Corola-website/Science/325164_a_326493]
-
mare parte a moștenirii lui Laurel este redusă ca urmare a impozitelor și taxelor, și îi rămâne doar un iaht șubred și o insulă privată din Oceanul Pacific. Laurel și Hardy pleacă spre insulă, însoțiți de un refugiat apatrid și un pasager clandestin (un zidar italian nemulțumit). În timpul călătoriei, refugiatul lucrează ca bucătar și le prepară o masă, dar alimentele dispar în mod misterios din farfuria lui Stan, fiind luate de pasagerul clandestin. Aceasta îl face pe Stan să dea vina pe
Utopia (film din 1951) () [Corola-website/Science/325163_a_326492]
-
pleacă spre insulă, însoțiți de un refugiat apatrid și un pasager clandestin (un zidar italian nemulțumit). În timpul călătoriei, refugiatul lucrează ca bucătar și le prepară o masă, dar alimentele dispar în mod misterios din farfuria lui Stan, fiind luate de pasagerul clandestin. Aceasta îl face pe Stan să dea vina pe Ollie și are loc o încăierare. Motorul se oprește apoi, iar Ollie desface câteva piese din el într-o încercare de a remedia problema. El i le dă lui Stan
Utopia (film din 1951) () [Corola-website/Science/325163_a_326492]
-
pune pe punte de unde acestea alunecă peste bord. Ollie își dă seama apoi că eforturile sale au fost în zadar atunci când observă că rezervorul de combustibil este gol. După pierderea motorului, ei navighează cu pânzele, scoțându-l la iveală pe pasagerul clandestin care se ascundea acolo. Ei se confruntă cu o furtună, iar Stan se luptă în cabină cu o barcă pneumatică de salvare în timp ce Ollie este la cârmă. Ei naufragiază pe o insulă pustie recent apărută, pe care o numesc
Utopia (film din 1951) () [Corola-website/Science/325163_a_326492]
-
Hardy, cu toate acestea, s-a îngrășat tot mai mult în timp ce se afla în Franța și a necesitat îngrijiri medicale pentru fibrilație cardiacă și gripă. Pe lângă problemele medicale ale celor doi, actorul italian Adriano Rimoldi, care l-a interpretat pe pasagerul clandestin, a căzut de pe un iaht andocat și a necesitat o recuperare medicală de o lună. Când au fost capabili să lucreze, relația lui Laurel și Hardy cu Joannon a devenit din ce în ce mai conflictuală. Ida Laurel a pretins mai târziu că
Utopia (film din 1951) () [Corola-website/Science/325163_a_326492]