221,754 matches
-
jocului pe parcurs: la un moment dat nu îi mai lasă să folosească dispozitive artificiale, apoi reduce intervalul de timp alocat rezolvării problemelor și crește violența pedepselor pentru greșelile comise. Pentru a face față provocărilor tot mai dificile, membrii echipei ajung să-și înlocuiască membrele amputate de turn în urma greșelilor comise cu proteze nanotehnologice furnizate de doctorul Trintignant. Cursa nebună în susul turnului le aduce moartea lui Hirz și Forqueray, în timp ce Roland și Richard ajung la forme canine suficient de suple pentru
Câinii de diamant. Zile pe Turcoaz () [Corola-website/Science/330976_a_332305]
-
față provocărilor tot mai dificile, membrii echipei ajung să-și înlocuiască membrele amputate de turn în urma greșelilor comise cu proteze nanotehnologice furnizate de doctorul Trintignant. Cursa nebună în susul turnului le aduce moartea lui Hirz și Forqueray, în timp ce Roland și Richard ajung la forme canine suficient de suple pentru a încăpea în camerele tot mai mici și cu modificări tot mai ample ale rețelei neurale pentru a putea rezolva problemele. În cele din urmă, Celestine îl convinge pe Richard să renunțe, dar
Câinii de diamant. Zile pe Turcoaz () [Corola-website/Science/330976_a_332305]
-
îi ucid pe toți lucrătorii Stăvilarului. Naqi îl prinde pe fugar și află de la el că este un agent infiltrat în rândul echipajului, care încearcă să le dejoace planurile. Un strămoș de-al lor, tiran alungat de pe planeta sa, a ajuns la oceanele planetei Turcoaz, iar conștiința sa a fost absorbită de Jonglerii Minții. Ei doresc să preia acea conștiință în mințile lor, reinstaurând tirania acestuia, doar că ea urmează să fie condusă de mii de minți similare în locul uneia singure
Câinii de diamant. Zile pe Turcoaz () [Corola-website/Science/330976_a_332305]
-
din Franța, generate de Revoluția din Octombrie (alături de alte nume mari ca Romain Gary sau Ivan Bunin). s-a născut într-o familie cu origini multiple, armeană (familia Torossian), rusă, germană, gruzină. Familia sa a părăsit Rusia în pragul Revoluției, ajungând, după un traseu sinuos care a trecut prin Caucaz (unde familia deținea vaste proprietăți) și Crimeea, prin Istanbul și Veneția, în Franța, unde s-a stabilit la Paris în 1920. Aventuroasa călătorie este descrisă în cartea sa "Atât cât va
Henri Troyat () [Corola-website/Science/330999_a_332328]
-
sale afaceri pe mâinile unor oameni de încredere. Se mută pentru o scurtă perioadă la Sibiu, apoi, în anul 1815, Manuc se mută cu familia sa la Chișinău, în Basarabia țaristă, unde cumpără cu 300.000 de „lei-aur”, moșia Hîncești. Ajungând la o vârstă mai înaintată, distanța mare îl împiedică să tragă foloase de pe urma moșiei (și nu conacului), astfel încât Manuc hotărăște să o vândă. Începe să facă demersuri pentru vânzare la sfârșitul anului 1816, dar moare în împrejurări incerte la 20
Conacul lui Manuc Bei () [Corola-website/Science/331010_a_332339]
-
M, pe care o disprețuiește după ce a fost lăsat să fie capturat cu câțiva ani în urmă. Bond pornește în urmărirea lui Silva în rețeaua subterană a Londrei. Silva o atacă pe M în timpul unei anchete de la tribunal, dar Bond ajunge la timp acolo, iar M este scoasă din clădire de ajutorul ei, Bill Tanner. Bond o duce pe M la Skyfall, conacul familiei Bond, aflat în Scoția. El îi spune lui Q să-i întindă o capcană electronică lui Silva
007: Coordonata Skyfall () [Corola-website/Science/330993_a_332322]
-
Q să-i întindă o capcană electronică lui Silva, decizie pe care Mallory o susține. Bond și M se întâlnesc cu Kincade, proprietarul conacului. Cu toate că cei trei nu sunt înarmați, ei improvizează o serie de capcane. Când oamenii lui Silva ajung, Bond, M și Kincade țin piept asaltului, cu toate că M este rănită. Silva începe un al doilea asalt, iar Bond îi trimite pe M și Kincade într-un tunel secret, care dă într-o capelă veche. Bond plasează dinamită prin tot
007: Coordonata Skyfall () [Corola-website/Science/330993_a_332322]
-
capelă, se îndreaptă acolo. Acesta îi dă pistolul lui M și o imploră să-i omoare pe amândoi (Silva își lipește capul de cel al lui M, iar dacă apăsa pe trăgaci, glonțul i-ar fi nimerit pe amândoi). Bond ajunge în capelă și aruncă un cuțit în spatele lui Silva, dar M moare din cauza rănilor anterioare. După înmormântarea lui M, Eve i se introduce lui Bond cu numele complet de Eve Moneypenny, iar Mallory devine Șeful MI6, și își asumă rolul
007: Coordonata Skyfall () [Corola-website/Science/330993_a_332322]
-
un factor important în schimbărilor politice de la mijlocul secolului al XV-lea din Anglia și o cauză majoră a Războiului celor Două Roze. În cele din urmă Richard a încercat să ia tronul, dar a fost descurajat, deși s-a ajuns la un acord că el va deveni rege la moartea lui Henric. În termen de câteva săptămâni de la acest acord, el a murit în luptă. Deși Richard nu a devenit niciodată rege, a fost tatăl a doi regi ai Angliei
Richard Plantagenet, Duce de York () [Corola-website/Science/331004_a_332333]
-
De-a lungul istoriei sale formația britanică de rock progresiv Yes a lansat 21 de albume de studio, 10 albume live, peste 30 de compilații și 34 de discuri single. Nouă dintre albumele lor de studio au ajuns în Top 10 fie în Statele Unite, fie în Regatul Unit. Două dintre albumele lor de studio ("Tales from Topographic Oceans" și "Going for the One") au ocupat prima poziție în Regatul Unit în vreme ce albumul "Close to the Edge" a ocupat
Discografia formației Yes () [Corola-website/Science/331016_a_332345]
-
ora 16:16. Pentru salvarea răniților a fost mobilizată echipa Salvamont Cluj. La căutare au participat peste 70 de pompieri salvatori, jandarmi montani, polițiști și salvamontiști, din județele Cluj, Bihor, Mureș și Alba, precum și ca. 200 de localnici. Salvatorii au ajuns la locul accidentului după mai multe ore, locul fiind greu accesibil, cu zăpadă înaltă și ceață densă. Tot din cauza ceții, elicopterul SMURD Mureș n-a putut interveni. În urma accidentului au decedat comandantul și studenta la medicină. Copilotul a fost găsit
Accidentul aviatic din Munții Apuseni din 2014 () [Corola-website/Science/330982_a_332311]
-
Carol Davila din București și efectua un stagiu de pregătire la Spitalul Clinic Fundeni. Au fost deschise două anchete. Prima a vizat aeronava, care a prezentat riscuri de zbor, iar a doua a vizat intervenția echipelor de salvare, care au ajuns cu întârziere. Procurorul general al României, Tiberiu Nițu, a declarat că ia în calcul anchetarea modului în care au acționat autoritățile în cazul accidentului aviatic din Munții Apuseni. În afară de investigațiile autoritățile aviatice, au fost deschise și două anchete din partea Parchetului
Accidentul aviatic din Munții Apuseni din 2014 () [Corola-website/Science/330982_a_332311]
-
că echipamentul de localizare a semnalului GSM era montat pe o autospecială de poliție și cântărea 300 kg, iar pentru a face localizarea trebuia deplasat în proximitatea terminalului GSM, ori autospeciala era în momentul accidentului lângă București și nu putea ajunge în Munții Apuseni decât în 6-8 ore. Tot în acea declarație el a prezentat scuza neutilizării acestui echipament din considerente de legalitate, respectiv lipsa mandatului unui magistrat, sistemul fiind destinat doar instrumentării cauzelor penale. Aceste declarații au contrazis faptul că
Accidentul aviatic din Munții Apuseni din 2014 () [Corola-website/Science/330982_a_332311]
-
112, astfel că responsabilitatea ROMATSA s-a redus la punerea la dispoziție la cerere a informațiilor de care a dispus. Conform scopului său, raportul final a făcut o serie de recomandări (nu sunt citate literal): Celor trei salvatori care au ajuns primii la locul accidentului, la ora 21:13, Argentin Todea, Gheorghe Giurgiu și Gheorghe Trif, locuitori din comuna Horea (satele Petreasa și Dârlești) le-a fost decernat titlul de Cetățean de Onoare al județului Cluj. Pentru implicarea voluntară, conștiință civică
Accidentul aviatic din Munții Apuseni din 2014 () [Corola-website/Science/330982_a_332311]
-
trenului InterRegio 1594 cu destinația București. Ca urmare a unei dispoziții a "Biroului de Conducere Centralizată a Traficului Feroviar", călătorii celei de-a doua garnituri au fost transferați în prima, astfel că la momentul respectiv numărul călătorilor din vagoane a ajuns la 300. Printre călătorii din a doua garnitură se numărau și nouă componenți ai clubului de fotbal Oțelul Galați (nc|Cristian Brăneț, Alejandro Viglianti, Cristian Sârghi, Cornel Râpă, Silviu Ilie, Samuel Cojoc, Valentin Munteanu, Ionuț Neagu și Sergiu Costin) care
Înzăpezirea trenurilor InterRegio 1732 și 1594 din 2012 () [Corola-website/Science/331015_a_332344]
-
ar fi trebuit să prindă o cursă de avion către Spania. După plecarea din Brăila, trenul a staționat în fiecare haltă pentru a aștepta deszăpezirea traseului până la următoarea stație. După ora 1 noaptea a zilei de 7 februarie garnitura a ajuns la Făurei. Plugul antemergător, lovindu-se însă în dreptul unui podeț de un obstacol, s-a defectat și a trebuit să se întoarcă în stația Făurei. Un plug funcțional, aflat ca antemergător pentru un tren ce venea de la Constanța, a ajuns
Înzăpezirea trenurilor InterRegio 1732 și 1594 din 2012 () [Corola-website/Science/331015_a_332344]
-
ajuns la Făurei. Plugul antemergător, lovindu-se însă în dreptul unui podeț de un obstacol, s-a defectat și a trebuit să se întoarcă în stația Făurei. Un plug funcțional, aflat ca antemergător pentru un tren ce venea de la Constanța, a ajuns ulterior în Gara Făurei în noaptea de 6 spre 7 februarie, dar din cauza unei căderi de tensiune în stație, utilajul nu a putut fi trimis să deszăpezească linia spre Buzău decât după ora 5 dimineața. După ce acesta a trecut de
Înzăpezirea trenurilor InterRegio 1732 și 1594 din 2012 () [Corola-website/Science/331015_a_332344]
-
permanent deplasat înainte și înapoi, chiar dacă mișcarea a fost îngreunată de zăpadă. Nu au putut însă fi asigurate surse de hrană și apă pentru călători Un alt plug a fost trimis de Regionala CFR Galați spre trenul blocat. Acesta a ajuns dinspre Făurei înainte de ora 14 a zilei de 7 februarie. În jur de ora 15, mergând foarte aproape de utilaj deoarece viscolul acoperea imediat urmele acestuia, garnitura s-a reîntors la Făurei, unde locomotiva a fost mutată la celălalt capăt. Pornit
Înzăpezirea trenurilor InterRegio 1732 și 1594 din 2012 () [Corola-website/Science/331015_a_332344]
-
În jur de ora 15, mergând foarte aproape de utilaj deoarece viscolul acoperea imediat urmele acestuia, garnitura s-a reîntors la Făurei, unde locomotiva a fost mutată la celălalt capăt. Pornit spre Brăila în jur de ora 17, trenul nu a ajuns prea departe deoarece suluri foarte mari de zăpadă înalte de un metru și jumătate, aflate pe o distanță foarte mare l-au blocat înainte de ora 18. La doar trei kilometri de Făurei gerul a înghețat însă saboții de frână ai
Înzăpezirea trenurilor InterRegio 1732 și 1594 din 2012 () [Corola-website/Science/331015_a_332344]
-
au reușit să-i aprovizioneze cu apă și cu unele alimente pe călători. În ziua de 8 februarie dimineața în jurul orei 5, noi provizii trimise de Prefectura Brăila cu două autovehicole militare cu tracțiune 6x6 și aduse de jandarmi, au ajuns la călători.. După prânz un alt plug a sosit în Făurei pentru a deschide trenului calea spre Brăila. Din Făurei garnitura a plecat spre Galați.Odată ajuns în gara Brăila (unde celor 300 de călători primăria le-a oferit ceai
Înzăpezirea trenurilor InterRegio 1732 și 1594 din 2012 () [Corola-website/Science/331015_a_332344]
-
Brăila cu două autovehicole militare cu tracțiune 6x6 și aduse de jandarmi, au ajuns la călători.. După prânz un alt plug a sosit în Făurei pentru a deschide trenului calea spre Brăila. Din Făurei garnitura a plecat spre Galați.Odată ajuns în gara Brăila (unde celor 300 de călători primăria le-a oferit ceai, cafea, și gustări calde), a existat intenția de a fi redirijat spre București pe drumul deschis de plugul antemergător al unui tren Intercity, dar s-a renunțat
Înzăpezirea trenurilor InterRegio 1732 și 1594 din 2012 () [Corola-website/Science/331015_a_332344]
-
spre București pe drumul deschis de plugul antemergător al unui tren Intercity, dar s-a renunțat deoarece în cîteva zeci de minute viscolul a troienit din nou calea ferată. În jurul orei 17,00 pe data de 8 februarie, garnitura a ajuns în orașul din care plecase. Deși cauzele evenimentului au fost fenomenele meteo extreme, totuși deciziile luate de către comandamentul de la Galați s-au dovedit a fi discutabile. Confruntarea cu natura ar fi putut fi evitată, dacă nu s-ar fi luat
Înzăpezirea trenurilor InterRegio 1732 și 1594 din 2012 () [Corola-website/Science/331015_a_332344]
-
în compania distrugătorului și puitorului de mine "Thomas T. Fraser", pregătindu-se pentru două săptămâni de probe la Gunatanamo Bay, Cuba. La 2 decembrie a plecat din Cuba, îndreptându-se spre Pacific, traversând Canalul Panama două zile mai târziu, și ajungând la San Diego la 12 decembrie. Acolo artileriștii s-au antrenat pentru bombardamentul de coastă și pentru apărarea antiaeriană. La 8 ianuarie 1945, "Alaska" a plecat din California îndreptându-se spre Hawaii, ajungând la Pearl Harbor la 13 ianuarie. Acolo
USS Alaska (CB-1) () [Corola-website/Science/331011_a_332340]
-
Canalul Panama două zile mai târziu, și ajungând la San Diego la 12 decembrie. Acolo artileriștii s-au antrenat pentru bombardamentul de coastă și pentru apărarea antiaeriană. La 8 ianuarie 1945, "Alaska" a plecat din California îndreptându-se spre Hawaii, ajungând la Pearl Harbor la 13 ianuarie. Acolo a participat la alte antrenamente și a fost inclusă în Grupul de Luptă 12.2, care a plecat spre Ulithi la 12 ianuarie. Grupul de Luptă a ajuns la Ulithi la 6 februarie
USS Alaska (CB-1) () [Corola-website/Science/331011_a_332340]
-
California îndreptându-se spre Hawaii, ajungând la Pearl Harbor la 13 ianuarie. Acolo a participat la alte antrenamente și a fost inclusă în Grupul de Luptă 12.2, care a plecat spre Ulithi la 12 ianuarie. Grupul de Luptă a ajuns la Ulithi la 6 februarie și a fost unit cu Grupul de Luptă 58.5, parte a Grupului de Sprijin 58, Grupul Maritim Militar Rapid de Sprijin al Portavioanelor. Grupului de Sprijin 58.5 i-a fost atribuită sarcina de
USS Alaska (CB-1) () [Corola-website/Science/331011_a_332340]