2,307 matches
-
spațial orbital, o navă spațială trebuie să depășească viteza de zbor suborbitala. O navă spațială nu intră pe orbită până când acesta nu se deplasează cu o viteză suficient de mare, astfel încât accelerația să să fie mai mică sau egală cu accelerația centripeta cauzată de viteză să în mișcare circulară. Deci, pentru a intra pe orbită, o navă spațială nu trebuie să ajungă doar în spațiul respectiv, dar, de asemenea, trebuie să atingă o viteză suficientă orbitala. Pentru a trece pe orbită
Spațiul cosmic () [Corola-website/Science/309737_a_311066]
-
fost folosită pentru a stabili recordul de viteză. Pentru toate modelele produse, viteza maximă va fi limitată electronic la 415 km/h, pentru a proteja anvelopele. Statistici de bază: Aspect și stilul de caroserie: Bugatti Veyron Bugatti Veyron Super Sport: Accelerație Super Sport Economia de combustibil EPA oraș conducere 8 mile pe galon SUA (29 L/100 km; 9.6 mpg imp-) EPA autostradă 13 mile pe galon SUA (18 L/100 km, 16 mpg imp-) Top economie de combustibil de
Bugatti Veyron () [Corola-website/Science/310057_a_311386]
-
(n. 22 mai 1946, Belfast - d. 25 noiembrie 2005, Londra) a fost un fotbalist nord irlandez, cunoscut în special pentru perioada sa de activitate la Manchester United. A jucat pe post de extremă stângă. Se folosea de accelerație, ritm, echilibru, capacitatea de a lovi cu ambele picioare, simțul porții și abilitatea în fața fundașilor adverși. În 1968, anul său de grație, a câștigat Cupa Campionilor Europeni cu Manchester United și a fost numit Fotbalistul European al Anului. Cât timp
George Best () [Corola-website/Science/310132_a_311461]
-
fost numită "restrânsă" deoarece aplică principiul relativității doar la sisteme inerțiale. Einstein a dezvoltat relativitatea generalizată care aplică principiul general, oricărui sistem de referință, și acea teorie include și efectele gravitației. Relativitatea restrânsă nu ține cont de gravitație, dar tratează accelerația. Deși teoria relativității restrânse face anumite cantități relative, cum ar fi timpul, pe care ni l-am fi imaginat ca fiind absolut, pe baza experienței de zi cu zi, face absolute unele cantități pe care le-am fi crezut altfel
Teoria relativității restrânse () [Corola-website/Science/310177_a_311506]
-
nelimitată de timp, atunci integrând formula 38 rezultă un impuls care crește nelimitat, dar aceasta se întâmplă doar pentru că formula 39 tinde la infinit când "v" tinde la "c". Pentru un observator care nu accelerează, pare că inerția obiectului crește, producând o accelerație mai mică pentru aceeași forță aplicată. Acest comportament este observat în acceleratoarele de particule. Dacă observatorul din formula 40 vede un obiect care se mișcă de-a lungul axei formula 41 cu viteza formula 42, atunci observatorul din sistemul formula 43, un sistem de
Teoria relativității restrânse () [Corola-website/Science/310177_a_311506]
-
Newton sub forma Această formă nu este valabilă în teoria relativității sau în alte situații în care masa relativistă "M" este variabilă. Această formulă poate fi înlocuită în cazul relativist cu După cum se vede din ecuație, vectorii clasici forță și accelerație nu mai sunt neapărat paraleli în teoria relativității. Totuși expresia tetradimensională care leagă tetraforța formula 70 cu masa de repaus m și tetraaccelerația formula 71 restaurează aceeași formă a ecuației În teoria relativității se folosește un spațiu Minkowski tetradimensional "plat", care este
Teoria relativității restrânse () [Corola-website/Science/310177_a_311506]
-
poți să joci o festă celui care încalcă contractul. La North American International Auto Show din 2007, MINI a prezentat o ediție limitată de Mini Cooper S Sidewalk decapotabilă. Caracteristicile tehnice sunt o viteză maximă de 215k, un timp de accelerație de la 0-100 km/h de numai 7.9 secunde, și un cuplu de 220 N·m. Ultima versiune cu motor Tritec este MINI Cooper S cu John Cooper Works GP Kit, o versiune ușoară, pregătită pentru curse. Finisată manual de către
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
bare anti-roliu. O altă deosebire importantă este includerea unui nou sistem de servodirecție electric mai performant, a cărui finețe se poate modifica prin apăsarea butonului Sport din fața schimbătorului de viteze (la ambele verisuni - auto și manuală), care modifică și răspunsul accelerației. Dacă transmisia este automată apăsarea butonului Sport duce la schimbarea vitezelor numai când accelerometrul ajunge foarte aproape de zona roșie. La capitolul motorizări, motorul Tritec a fost înlocuit la modelul Cooper cu un motor de 120 de cai putere de 1
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
un consum de combustibil mai mic, și va avea în viitor și injecție directă. Prin urmare, acest motor nu mai are Valvetronic. Acest motor are în continuare funcția de "overboost" care ridica pentru moment cuplul cu 20 N·m, la accelerații puternice. Prin urmare, timpul de la 0 la 100 este de 7.1 secunde, iar viteza maxima este de 225 km/h. Are cam aceleași îmbunătățiri la consumul de carburant ca și Cooper, ajungând al un consum mixt de 5.75
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
același ca cel de pe modelul Peugeot 207 GTi/RC. Din 2008, toate modelele MINI vor fi echipate cu tehnologia BMW Efficient Dynamics. Aceasta include modalitatea de a opri complet motorul când mașina nu se află în mișcare. Când pedala de accelerație este apăsată, motorul este pornit automat electricitatea produsă în timpul frânării. Cooper D model ajunge la un consum de 3,17 l/100 km și are o emisie de 104 g de carbon pe kilometru. Este posibilă și apariția unui model
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
Dynamic Stability Control) care include asistență la pante, o tehnologie care împiedică mașina să se aplece spre spate pe un drum înclinat, prin menținerea frânei pentru încă două secunde după ce șoferul nu mai apasă pedala, ceea ce îi permite să apese accelerația. Interiorul lui Mk II se aseamănă cu cel al modelului anterior, dar este complet reproiectat. Are un portbagaj mai mare cu 10 litri. Alte schimbări, atât vizibile cât și mai discrete au dus la scor de 5 stele la testele
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
Lucrul mecanic efectuat de forță de atracție gravitațională este unde "r" este raza corpului ceresc, adică distanță de la care pleacă corpul de probă. Viteza de eliberare rezultă deci din egalitatea: adică formula 4 O altă expresie pentru viteza de eliberare, în funcție de accelerația gravitațională la suprafața corpului ceresc formula 5 este: De exemplu, pentru Pământ, punând g ≈ 9,8 m/s² și r ≈ 6360 km rezultă viteza de eliberare v ≈ 11,2 km/s.
Viteză cosmică () [Corola-website/Science/310278_a_311607]
-
la nivelul mării. La fel, presiunea se poate exprima în înălțimea unei coloane de lichid oarecare, mult folosită fiind apa: mmHO. Presiunea este dată de relația (vezi mai jos la "presiune hidrostatică"): Densitatea lichidului "ρ" nu se cunoaște exact, iar accelerația gravitațională "g" nu are valori identice în orice punct de pe Pământ, așa că în mod convențional se consideră "g" = 9,80665 m/s, iar pentru apă ρ = 1000 kg/m. Deși neacceptate în fizică, aceste „unități manometrice” se întâlnesc în practică
Presiune () [Corola-website/Science/309080_a_310409]
-
kilogram-forță" și "secundă", care sunt unitățile pentru mărimile fundamentale lungime, forță și timp. Unitatea fundamentală de forță este definită în modul următor: "Kilogramul-forță este forța a cărei valoare e egală cu greutatea prototipului internațional de masă, măsurată în vid, la accelerația normală a gravitației de 9,80665 m/s". Unitățile de măsură sunt prezentate în tabelele următoare, care cuprind și relațiile de echivalență cu unități din SI și CGS. În afară de unitățile prezentate se pot folosi și multiplii și submultiplii lor, iar
Sistemul MKfS de unități () [Corola-website/Science/310838_a_312167]
-
o cugetare limpede, cu o bună viziune a jocului, prevăzând diferite scenarii și posedând reacții rapide, oportunism, echilibru și agilitate. Deși este dreptaci, el poate controla balonul, sprinta și finaliza și cu piciorul stâng. Ronaldo este cunoscut (mai ales) pentru accelerația sa, tehnicitate, control al balonului și abilități de dribling, dar și pentru perspicacitatea de a învinge jucătorul advers în situații de „unu la unu”. A prolific goalscorer, he is able to finish well both inside the area and from distance
Cristiano Ronaldo () [Corola-website/Science/309851_a_311180]
-
doar greutatea proprie. Dacă se neglijează frecarea, mișcarea pendulului fizic în funcție de timpul "t" poate fi descrisă de ecuația: unde: "θ" este unghiul dintre perpendiculara din centrul de masă C pe direcția mișcării și verticală; "m" este masa corpului, "g" este accelerația gravitațională, "l" este distanța dintre C și axă, iar "I" este momentul de inerție al corpului față de axă. Dacă este îndeplinită condiția de izocronism, adică unghiul "θ" este mic (mai mic decât 5), atunci se poate face aproximația formula 2, soluția
Pendul fizic () [Corola-website/Science/309869_a_311198]
-
un observator în cădere liberă sunt cele ale relativității restrânse) și de acolo la o teorie în care gravitația este descrisă într-un limbaj geometric pur: de la explorarea unor consecințe ale principiului de echivalență cum ar fi influența gravitației și accelerației asupra propagării luminii, publicată în 1907 până la principalele lucrări din anii 1911—1915, cu constatarea rolului geometriei diferențiale (cu ajutorul fostului său coleg de facultate Marcel Grossmann) și o lungă căutare, cu multe ocolișuri și porniri pe piste false, a ecuațiilor
Teoria relativității generale () [Corola-website/Science/309426_a_310755]
-
mișcare liberă. Deviațiile sunt cauzate de forțe externe, care acționează asupra unui corp în conformitate cu legea a doua a lui Newton, care afirmă că forța rezultantă ce acționează asupra unui corp este egală cu masa (inerțială) a acelui corp înmulțită cu accelerația. Mișcările inerțiale posibile sunt legate de geometria spațiului și timpului: în sistemul de referință standard al mecanicii clasice, corpurile în mișcare liberă (în absența unei forțe aplicate) se mișcă rectiliniu și uniform (cu viteză constantă). În termeni moderni, se spune
Teoria relativității generale () [Corola-website/Science/309426_a_310755]
-
este integrabilă. De aici, se poate deduce că spațiul-timp este curbat. Rezultatul este o formulare geometrică a gravitației newtoniene doar pe baza conceptelor de covarianță, adică o descriere validă în orice sistem de coordonate. În această descriere geometrică, efectele mareice—accelerația relativă a corpurilor în cădere liberă—sunt legate de derivata legăturii, demonstrând că geometria modificată este cauzată de prezența masei. Oricât de stranie ar părea gravitația geometrică newtoniană, baza ei, și anume mecanica clasică, este doar un caz limită de
Teoria relativității generale () [Corola-website/Science/309426_a_310755]
-
ceas, cel al astronautului ar fi rămas în urma celui rămas asupra fratelui de pe Pământ, ceea ce înseamnă că pentru astronaut a trecut mai puțin timp decât pentru celălalt. Langevin a explicat vitezele diferite de îmbătrânire astfel: “Doar călătorul a suferit o accelerație care i-a schimbat direcția vitezei”. Conform lui Langevin, accelerația este aici "absolută", în sensul că ea este cauza asimetriei. Semnificația “Paradoxului Gemenilor” se bazează pe acest detaliu crucial al asimetriei dintre frați. Trebuie spus că nici Einstein nici Langevin
Paradoxul gemenilor () [Corola-website/Science/310332_a_311661]
-
asupra fratelui de pe Pământ, ceea ce înseamnă că pentru astronaut a trecut mai puțin timp decât pentru celălalt. Langevin a explicat vitezele diferite de îmbătrânire astfel: “Doar călătorul a suferit o accelerație care i-a schimbat direcția vitezei”. Conform lui Langevin, accelerația este aici "absolută", în sensul că ea este cauza asimetriei. Semnificația “Paradoxului Gemenilor” se bazează pe acest detaliu crucial al asimetriei dintre frați. Trebuie spus că nici Einstein nici Langevin nu au considerat aceste rezultate ca fiind literalmente paradoxale: Einstein
Paradoxul gemenilor () [Corola-website/Science/310332_a_311661]
-
de referință inerțiale relevante: cel în care fratele rămas acasă este în repaus, cel în care fratele din navă este în repaus pe drumul de dus, și cel în care el este în repaus pe drumul de întoarcere acasă. În timpul accelerației la întoarcere, fratele care călătorește își schimbă sistemul de referință. În acel moment trebuie să-și ajusteze vârsta calculată a fratelui rămas acasă. În relativitatea restrânsă, nu există conceptul de "prezent absolut". Prezentul este definit ca o mulțime de evenimente
Paradoxul gemenilor () [Corola-website/Science/310332_a_311661]
-
orice alt câmp, dar în interpretarea modernă el este doar perceput deoarece este cauzat de accelerarea navei). Într-un câmp gravitațional, ceasurile bat într-un ritm de formula 19 unde formula 20 este potențialul gravitațional. În acest caz, formula 21 unde "g" este accelerația observatorului în deplasare în timpul întoarcerii, iar "h" este distanța până la fratele rămas acasă. "h" este o valoare pozitivă în acest caz, fiindcă nava este accelerată către fratele rămas acasă, plasându-l astfel pe acesta la un potențial gravitațional mai mare
Paradoxul gemenilor () [Corola-website/Science/310332_a_311661]
-
pentru observatori accelerați pe care Einstein a descris-o încă din 1907 (anume principiul de echivalență și dilatarea temporală gravitațională). Se poate arăta că soluția din relativitatea generalizată pentru un câmp gravitațional static omogen și soluția din relativitatea restrânsă pentru accelerație finită produc rezultate identice. Fie ceasul K asociat cu "fratele rămas pe Pământ". Fie ceasul K' asociat cu nava. La evenimentul de plecare, ambele ceasuri sunt la 0. Știind că ceasul K rămâne inerțial (în repaus), timpul propriu total acumulat
Paradoxul gemenilor () [Corola-website/Science/310332_a_311661]
-
în repaus), timpul propriu total acumulat formula 22 al ceasului K' va fi dat de integrala unde "v"("t") este viteza ceasului K' ca funcție de "t" conform cu ceasul K. Această integrală se poate calcula pe cele 6 faze: unde "a" este accelerația proprie, simțită de ceasul K' în timpul fazei de accelerare și unde sunt valabile următoarele afirmații despre "v", "a" și "A": Deci ceasul de pe navă K' va prezenta o durat a timpului scurs de ce poate fi reprezentată pe când ceasul staționar
Paradoxul gemenilor () [Corola-website/Science/310332_a_311661]