40,830 matches
-
de apărare a României să se accelereze introducerea în înzestrare sisteme de aeronave fără pilot, denumite în continuare UAS cu performanțe ridicate pentru care producția de componente să se realizeze pe teritoriul României, iar integrarea, testarea și mentenanța sistemelor de aeronave fără pilot pe durata ciclului de viață să se realizeze la operatori economici din industria națională de apărare. Interesul esențial de securitate în acest domeniu pentru statul român îl constituie consolidarea/realizarea pe teritoriul național a unor capacități de producție, integrare
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292185]
-
Planul de mobilizare a economiei naționale pentru apărare. PESCO - Cooperarea structurată permanentă SMAp - Statului Major al Apărării SRI - Serviciul Român de Informații STS - Serviciul de Telecomunicații Speciale TFUE - Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene UAV - Aeronava fără pilot UAS - Sistem de aeronavă fără pilot UE - Uniunea Europeană ----
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292185]
-
aeroporturilor sau părților de aeroporturi situate pe teritoriul României și care nu sunt folosite exclusiv în scopuri militare; ... b) operatorilor economici, inclusiv transportatorilor aerieni, care furnizează servicii în aeroporturile menționate la lit. a) , precum și transportatorilor aerieni români care utilizează aeronave închiriate cu echipaj și operate în baza certificatului de operator aerian al transportatorului care a dat cu chirie aeronava (închiriere în sistem wet lease); ... c) entităților care aplică standardele de securitate a aviației civile, care funcționează în spațiile situate în
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
operatorilor economici, inclusiv transportatorilor aerieni, care furnizează servicii în aeroporturile menționate la lit. a) , precum și transportatorilor aerieni români care utilizează aeronave închiriate cu echipaj și operate în baza certificatului de operator aerian al transportatorului care a dat cu chirie aeronava (închiriere în sistem wet lease); ... c) entităților care aplică standardele de securitate a aviației civile, care funcționează în spațiile situate în interiorul sau în exteriorul zonelor aparținând aeroporturilor și furnizează bunuri și/sau servicii aeroporturilor menționate la lit. a) sau prin
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
semnificații: a) act de intervenție ilicită: act produs în mod ilicit, cu intenție, așa după cum este definit la art. 3 alin. (1) pct. 2 din Codul aerian și în anexa 17 ICAO; ... b) aeronavă în zbor: este considerată o aeronavă din momentul în care, îmbarcarea fiind terminată, toate ușile exterioare au fost închise și până în momentul în care una dintre aceste uși a fost deschisă în vederea debarcării; ... c) aeroport de pe teritoriul Uniunii: aeroport căruia i se aplică
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
a Consiliului din 15 octombrie 1996 privind accesul la piața serviciilor de handling la sol; ... e) amenințare cu bomba: o amenințare comunicată anonim sau în alt mod, care sugerează sau induce, indiferent dacă este adevărată sau falsă, că siguranța unei aeronave în zbor ori la sol, a unui aeroport, a unei facilități de aviație civilă sau a unei persoane poate fi în pericol datorită unui explozibil, unui alt articol sau dispozitiv; ... f) bagaj de cală neînsoțit: bagajul acceptat pentru transport în
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
ori la sol, a unui aeroport, a unei facilități de aviație civilă sau a unei persoane poate fi în pericol datorită unui explozibil, unui alt articol sau dispozitiv; ... f) bagaj de cală neînsoțit: bagajul acceptat pentru transport în cala unei aeronave și înregistrat de un pasager care nu se află la bordul aeronavei; ... g) bagaj neidentificat: bagaj existent într-un aeroport, cu sau fără tichet de înregistrare, care nu este revendicat de către un pasager sau al cărui proprietar nu este
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
sau a unei persoane poate fi în pericol datorită unui explozibil, unui alt articol sau dispozitiv; ... f) bagaj de cală neînsoțit: bagajul acceptat pentru transport în cala unei aeronave și înregistrat de un pasager care nu se află la bordul aeronavei; ... g) bagaj neidentificat: bagaj existent într-un aeroport, cu sau fără tichet de înregistrare, care nu este revendicat de către un pasager sau al cărui proprietar nu este identificat; ... h) bagaj nereclamat: bagaj care sosește la aeroport la bordul unei
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
g) bagaj neidentificat: bagaj existent într-un aeroport, cu sau fără tichet de înregistrare, care nu este revendicat de către un pasager sau al cărui proprietar nu este identificat; ... h) bagaj nereclamat: bagaj care sosește la aeroport la bordul unei aeronave și nu este recuperat sau revendicat de un pasager; ... i) bunuri periculoase: materiale sau substanțe capabile să pună în pericol sănătatea și siguranța pasagerilor, a echipajelor sau a mărfurilor, în timp ce se transportă pe calea aerului; ... j) cultură de
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
un transportator aerian efectuează înregistrarea pasagerilor și a bagajelor acestuia în vederea îmbarcării pe o anumită cursă; ... n) check-in: procesul de acceptare a unui pasager, pe o anumită cursă, de către un transportator aerian; ... o) însoțitor înarmat la bordul aeronavei: personal aparținând Serviciului Român de Informații, care desfășoară activități de menținere a securității la bordul aeronavelor în scopul prevenirii și combaterii actelor de intervenție ilicită; ... p) manager de securitate: persoană cu responsabilități generale la nivel național sau local legate de
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
cursă; ... n) check-in: procesul de acceptare a unui pasager, pe o anumită cursă, de către un transportator aerian; ... o) însoțitor înarmat la bordul aeronavei: personal aparținând Serviciului Român de Informații, care desfășoară activități de menținere a securității la bordul aeronavelor în scopul prevenirii și combaterii actelor de intervenție ilicită; ... p) manager de securitate: persoană cu responsabilități generale la nivel național sau local legate de asigurarea că un program de securitate și implementarea acestuia respectă prevederile legale; ... q) membru al echipajului
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
persoană cu responsabilități generale la nivel național sau local legate de asigurarea că un program de securitate și implementarea acestuia respectă prevederile legale; ... q) membru al echipajului: persoană desemnată de transportatorul aerian să îndeplinească atribuții de serviciu la bordul unei aeronave, pe timpul zborului; ... r) măsuri mai stricte: măsuri pertinente, obiective, nediscriminatorii și proporționale cu riscurile avute în vedere, care pot fi aplicate de statele membre ale Uniunii Europene și ale Spațiului Economic European și care exced standardelor de bază comune
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
bagaje, mărfuri și/sau poștă, prin curse regulate sau neregulate, pe bază de contract de transport încheiat între transportatorul aerian și beneficiarul transportului; ... ț) pasager perturbator: un pasager care nu respectă normele de conduită la un aeroport sau la bordul unei aeronave aflate la sol sau indicațiile specifice pentru respectarea acestor norme date de personalul operatorului de aeroport, transportatorului aerian, agenților de handling care deservesc transportatorii aerieni, respectiv al instituțiilor statului cu responsabilități la nivelul aeroportului sub aspectul implementării prezentului PNSA; ... u
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
norme date de personalul operatorului de aeroport, transportatorului aerian, agenților de handling care deservesc transportatorii aerieni, respectiv al instituțiilor statului cu responsabilități la nivelul aeroportului sub aspectul implementării prezentului PNSA; ... u) pasager turbulent: orice persoană care comite la bordul unei aeronave civile, din momentul în care ușa aeronavei este închisă, înainte de decolare, până în momentul în care aceasta este deschisă, după aterizare, oricare din următoarele acte: 1. agresiunea, intimidarea sau amenințarea care pot periclita ordinea și liniștea publică de la
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
transportatorului aerian, agenților de handling care deservesc transportatorii aerieni, respectiv al instituțiilor statului cu responsabilități la nivelul aeroportului sub aspectul implementării prezentului PNSA; ... u) pasager turbulent: orice persoană care comite la bordul unei aeronave civile, din momentul în care ușa aeronavei este închisă, înainte de decolare, până în momentul în care aceasta este deschisă, după aterizare, oricare din următoarele acte: 1. agresiunea, intimidarea sau amenințarea care pot periclita ordinea și liniștea publică de la bordul aeronavei sau siguranța persoanelor sau a
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
din momentul în care ușa aeronavei este închisă, înainte de decolare, până în momentul în care aceasta este deschisă, după aterizare, oricare din următoarele acte: 1. agresiunea, intimidarea sau amenințarea care pot periclita ordinea și liniștea publică de la bordul aeronavei sau siguranța persoanelor sau a bunurilor acestora; ... 2. agresiunea, intimidarea sau amenințarea, fizică sau verbală împotriva unui membru al echipajului, dacă acest act se suprapune cu îndeplinirea atribuțiilor de către membrul echipajului sau micșorează abilitatea sa de a-și îndeplini
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
bunurilor acestora; ... 2. agresiunea, intimidarea sau amenințarea, fizică sau verbală împotriva unui membru al echipajului, dacă acest act se suprapune cu îndeplinirea atribuțiilor de către membrul echipajului sau micșorează abilitatea sa de a-și îndeplini atribuțiile; ... 3. deteriorarea intenționată a aeronavei, a echipamentelor, a structurii și echipamentelor aferente, și care poate periclita ordinea și liniștea publică de la bordul aeronavei sau siguranța persoanelor sau a bunurilor acestora; ... 4. comunicarea cu intenție de informații false, care pun în pericol siguranța aeronavei; ... 5
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
suprapune cu îndeplinirea atribuțiilor de către membrul echipajului sau micșorează abilitatea sa de a-și îndeplini atribuțiile; ... 3. deteriorarea intenționată a aeronavei, a echipamentelor, a structurii și echipamentelor aferente, și care poate periclita ordinea și liniștea publică de la bordul aeronavei sau siguranța persoanelor sau a bunurilor acestora; ... 4. comunicarea cu intenție de informații false, care pun în pericol siguranța aeronavei; ... 5. refuzul de a respecta o instrucțiune legală dată de comandantul aeronavei sau în numele acestuia de către un membru
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
a aeronavei, a echipamentelor, a structurii și echipamentelor aferente, și care poate periclita ordinea și liniștea publică de la bordul aeronavei sau siguranța persoanelor sau a bunurilor acestora; ... 4. comunicarea cu intenție de informații false, care pun în pericol siguranța aeronavei; ... 5. refuzul de a respecta o instrucțiune legală dată de comandantul aeronavei sau în numele acestuia de către un membru al echipajului, cu scopul de a asigura siguranța aeronavei sau a persoanelor și bunurilor aflate la bord sau cu scopul
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
periclita ordinea și liniștea publică de la bordul aeronavei sau siguranța persoanelor sau a bunurilor acestora; ... 4. comunicarea cu intenție de informații false, care pun în pericol siguranța aeronavei; ... 5. refuzul de a respecta o instrucțiune legală dată de comandantul aeronavei sau în numele acestuia de către un membru al echipajului, cu scopul de a asigura siguranța aeronavei sau a persoanelor și bunurilor aflate la bord sau cu scopul de a menține ordinea și disciplina la bord; ... ... v) performanța personalului: capacitățile
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
comunicarea cu intenție de informații false, care pun în pericol siguranța aeronavei; ... 5. refuzul de a respecta o instrucțiune legală dată de comandantul aeronavei sau în numele acestuia de către un membru al echipajului, cu scopul de a asigura siguranța aeronavei sau a persoanelor și bunurilor aflate la bord sau cu scopul de a menține ordinea și disciplina la bord; ... ... v) performanța personalului: capacitățile și limitările umane care au un impact asupra siguranței, securității și operațiunilor aeronautice; ... w) persoană cu mobilitate
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
în România; ... y) personal de escortă: personal de securitate neînarmat al autorității competente/instituțiilor publice/transportatorilor aerieni, responsabil de gestionarea la sol și în zbor a persoanelor perturbatoare/turbulente/îndepărtate sub escortă sau a pasagerilor inadmisibili; ... z) platformă: zonă definită pe aeroport destinată deservirii aeronavelor pentru îmbarcarea- debarcarea pasagerilor, poștei sau mărfurilor, realimentării cu carburant, parcării sau întreținerilor tehnice; ... aa) pungă cu sigiliu - STEB: pungă prevăzută cu elemente de probare a integrității acesteia; ... ab) standarde de bază comune: standardele de bază comune prevăzute la art.
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
entități care aplică standarde de securitate a aviației civile, inclusiv operatorii/transportatorii aerieni, cu privire la măsurile de securitate aplicate în zonele demarcate. ... (4) În cazul zonelor, altele decât zonele demarcate, instituite temporar în alte scopuri decât operațiunile aeroportuare sau operarea aeronavei, cum sunt șantierele organizate pentru repararea pistei sau pentru construcții, organizarea de manifestări culturale și sportive, mitinguri, expoziții, fără ca enumerarea să fie limitată la acestea, operatorul aeroportuar are obligația de a aplica măsuri de securitate specifice zonelor publice sau
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
origine un aerodrom sau zona demarcată a unui aeroport, pe care se aplică măsuri de securitate alternative, acesta este obligat să notifice în avans aeroportul de destinație cu privire la acest fapt. (6) În cazul în care operatorii categoriilor de aeronave prevăzute la art. 1 din Regulamentul (UE) nr. 1254/2009 efectuează un zbor care are ca origine un aerodrom sau zona demarcată a unui aeroport, pe care se aplică măsuri de securitate alternative, acesta este obligat să notifice în avans aeroportul
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
certificării sau a autorizării de a efectua activități de aviație civilă pentru entitățile care nu implementează aceste măsuri, în conformitate cu reglementările specifice aplicabile respectivelor activități, emise de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, la propunerea Autorității Aeronautice Civile Române. (9) O aeronavă sosită de la un aeroport situat pe teritoriul unui stat membru al Uniunii Europene care a derogat de la standardele de bază comune, potrivit dispozițiilor art. 1 din Regulamentul (UE) nr. 1254/2009, se consideră ca fiind o aeronavă sosită dintr-
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]