2,595 matches
-
tracțiune mecanică, prevăzute la art. 263 alin. (2) și (3) din Codul fiscal; ... b) autovehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (4) din Codul fiscal; ... c) combinațiile de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere) de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (5) din Codul fiscal; ... d) remorcile, semiremorcile și rulotele, prevăzute la art. 263 alin. (6) din Codul fiscal; ... e) mijloacele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249690_a_251019]
-
3 ani. ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Art. 263 alin. (4)*2) │ │Autovehicule de transport marfă cu masa totală maximă autorizată egală sau │ │mai mare de 12 tone Masa de cel puțin 32 tone │ 1545 │ 2291 │ ├────┴─────┴─────��─────────────────────────────────────────┴─────────────────┴────────────┤ │Art. 263 alin. (5)*3) │ │Combinații de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere) de transport │ │marfă cu masa totală maximă autorizată egală sau mai mare de 12 tone *2) Valorile sunt cele prevăzute la art. 263 alin. (4) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificările aduse prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249690_a_251019]
-
mijloacele de transport se datoreaza pentru fiecare mijloc de transport cu tracțiune mecanică, precum și pentru fiecare remorca, semiremorca și rulotă care are carte de identitate a vehiculelor distinctă, chiar dacă circulă în combinație. (2) În cazul combinațiilor de autovehicule, un autovehicul articulat sau tren rutier, de transport marfă cu masa totală maximă autorizată egală sau mai mare de 12 tone, omologate ca atare prin cartea de identitate a vehiculului, impozitul datorat este cel prevăzut la art. 263 alin. (5) din Codul fiscal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243286_a_244615]
-
tracțiune mecanică, prevăzute la art. 263 alin. (2) și (3) din Codul fiscal; b) autovehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (4) din Codul fiscal; c) combinațiile de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere) de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (5) din Codul fiscal; d) remorcile, semiremorcile și rulotele, prevăzute la art. 263 alin. (6) din Codul fiscal; e) mijloacele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243286_a_244615]
-
Alin. (4) al art. 263 a fost modificat de art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 155 din 19 decembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 884 din 21 decembrie 2007. (5) În cazul unei combinații de autovehicule (un autovehicul articulat sau tren rutier) de transport marfă cu masa totală maximă autorizată egală sau mai mare de 12 tone, impozitul pe mijloacele de transport este egal cu suma corespunzătoare prevăzută în tabelul următor: ... ┌─────────────────────��────────────────────────────────────────────────────────┐ │Combinații de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193934_a_195263]
-
autovehicule (un autovehicul articulat sau tren rutier) de transport marfă cu masa totală maximă autorizată egală sau mai mare de 12 tone, impozitul pe mijloacele de transport este egal cu suma corespunzătoare prevăzută în tabelul următor: ... ┌─────────────────────��────────────────────────────────────────────────────────┐ │Combinații de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere) de │ │transport marfă cu masa totală maximă autorizată egală sau mai mare de 12 tone│ ├────────────────────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┤ │Numărul axelor │Impozitul, în lei, ÎI. │Vehicule cu 2+2 axe 1.525 Vehicule cu 2+3 axe Alin. (5) al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193934_a_195263]
-
I din HOTĂRÂREA nr. 1.861 din 21 decembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.044 din 29 decembrie 2006. 114. Nu intră sub incidența prevederilor pct. 113, mijloacele de transport care fac parte din combinațiile de autovehicule - autovehicule articulate sau trenuri rutiere - de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (5) din Codul fiscal. --------------- Punctul 114 din Normele metodologice de aplicare a art. 263 din Legea nr. 571/2003 privind Codul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193934_a_195263]
-
tracțiune mecanică, prevăzute la art. 263 alin. (2) și (3) din Codul fiscal; ... b) autovehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (4) din Codul fiscal; ... c) combinațiile de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere) de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (5) din Codul fiscal; ... d) remorcile, semiremorcile și rulotele, prevăzute la art. 263 alin. (6) din Codul fiscal; ... e) mijloacele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/193934_a_195263]
-
p. 29) Oficiile vamale austriece (puncte de frontieră) Indicativele europene (internaționale) 1. Eco cardul 2. Ministerul federal al economiei și transporturilor publice 3. Data intrării (ziua, luna, anul) 4. Detalii privind vehiculul greu de marfă/unitatea de tractare a vehiculului articulat 5. Naționalitatea 6. Numărul de înmatriculare al vehiculului 7. Luna și anul primei înmatriculări 8. Valorea COP (cu o zecimală) 9. Numărul de eco puncte 10. Detalii asupra remorcii/semiremorcii 11. Transport contra cost 12. Transport în cont propriu 13
jrc2638as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87792_a_88579]
-
p.32) Oficiile vamale austriece (puncte de frontieră) Indicativele europene (internaționale) 16. Eco cardul 17. Ministerul federal al economiei și transporturilor publice 18. Data intrării (ziua, luna, anul) 19. Detalii privind vehiculul greu de marfă/unitatea de tractare a vehiculului articulat 20. Naționalitatea 21. Numărul de înmatriculare al vehiculului 22. Luna și anul primei înmatriculări 23. Valorea COP (cu o zecimală) 24. Numărul de eco puncte 25. Detalii asupra remorcii/semiremorcii 26. Transport contra cost 27. Transport în cont propriu 28
jrc2638as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87792_a_88579]
-
capabili să dezvolte o forță de 250 N sau mai mare sau un cuplu de 250 Nm sau mai mare și folosesc în elementele lor de structură aliaje pe bază de titan sau "materiale fibroase sau filamentare" "compozite"; i. Manipulatori articulați, comândați de la distanță, special concepuți sau modificați pentru utilizarea pe vehicule submersibile, având oricare din următoarele caracteristici: 1. Au sisteme care controleaza manipulatorul, folosind informații de la senzorii care măsoară forță sau cuplul aplicat unui obiect exterior, distanța până la un obiect
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
cu capacitate de peste 600 CP. 10. Lucrări permanente sub apă la suprapresiune: scafandrii și chesonierii. 11. Activitatea desfășurată de personalul de pe platforme marine. 12. Activitatea desfășurată de personalul care lucrează în exploatări forestiere: fasonatori, corhănitori, funiculariști, tractoriști, conducători de tractoare articulate forestiere, sortatori. 13. Activitatea desfășurată la forajul sondelor de țiței și gaze: intervenții, probe de producție și reparații capitale la sonde, combustie subterană, detubări sonde și săparea puțurilor pentru repararea coloanelor la sonde; activitatea de operații speciale - pentru timpul efectiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178289_a_179618]
-
și bine consolidate cu care să opereze mintal. Prin urmare, acest nivel al reprezentărilor interne nu se poate realiza, de obicei, la majoritatea elevilor surzi din cauza mai multor factori: motivația scăzută pentru vorbirea orală, utilizarea tot mai rară a vorbirii articulate după ce elevii surzi intră în circuitul civic și folosirea preponderentă a limbajului mimico- gestual pentru satisfacerea necesităților de comunicare și relaționare interumană. Limbajul verbal are un grad înalt de convenționalitate față de conținutul realității pe care o denumește; gestul însă este
Deficien?a de auz ?i aspecte legate de limbaj by Alina Covasneanu () [Corola-publishinghouse/Science/84051_a_85376]
-
vedere teoretic reduce termenul "postmodern" la statutul unui element de jargon, adesea o încercare greșită de detașare de comandamentele teoriei moderne ori de a fi șic sau la modă. Mai apare o problemă, și anume aceea că discursurile mai bine articulate și mai convingătoare despre postmodernitate se află în conflict între ele (vezi discuția referitoare la diferitele variante ale teoriei postmoderne la Best și Kellner, 1991). Nu există, așadar, nici un consens sau o viziune unanim împărtășită asupra discursului postmodernist, ci, mai
Cultura media by Douglas Kellner [Corola-publishinghouse/Science/936_a_2444]
-
a lui Lee cade pradă stereotipurilor cinematografiei clasice hollywoodiene și nu reușește să treacă dincolo de acest nivel. Însă ele reflectă și șovinismul bărbaților din cadrul comunităților minoritare negre sau de altă natură și intensitatea conflictului dintre bărbați și femei tensiuni explozive articulate și în muzica rap. Însă cinematografia sa nu explorează cauzele acestor tensiuni, nici nu propun vreo soluție. În mod asemănător, el nu reușește în final să redea cauzele ori să propună soluții în problema oprimării politice a negrilor. În mare
Cultura media by Douglas Kellner [Corola-publishinghouse/Science/936_a_2444]
-
revoluționară subversivă în spațiul culturii, alții îi atacă poziția ca fiind antifeministă sau o condamnă pentru vulgaritatea ei iremediabilă. În ciuda acestor interpretări unilaterale, voi demonstra că Madona este un spațiu de manifestare a unor reale contradicții ce trebuie evaluate și articulate pentru ca imaginea, opera și influența exercitată să fie interpretate în mod adecvat. Argumentul pe care îl propun este că imaginea Madonei și modul în care a fost receptată subliniază caracterul de construct social al identității, modei și sexualității. Aruncînd în
Cultura media by Douglas Kellner [Corola-publishinghouse/Science/936_a_2444]
-
clientelă melancolică, al cărei înger păzitor bovarc este chelnerița Laurinda. Daniel, protagonistul, duce un trai lejer în urma concedierii de la Băncile Unite Seelandeze, iar Joseph, corespondentul unor ziare germane, pare un profesionist al sobrietății și rigorii. Unul dintre cele mai bine articulate paliere de lectură este povestea lui Joseph, alcătuită din două mari componente ce se intersectează până la finalul romanului - confesiunea directă a acestuia și interpretările lui Daniel. Tehnica dedublării este implicată însă și în conturarea unui binom revers - Joseph și psihiatrul
[Corola-publishinghouse/Science/84939_a_85724]
-
trebuie menționată traiectoria abordărilor românești a corolarelor decadenței și decadentismului. În cultura română, secolul modern începe târziu, foarte posibil odată cu Macedonski, cel care "provoacă [prin apariția Literatorului în 1880] prima falie care ajunge să despartă două epoci". Critica antebelică, bine articulată, se concentrează tot mai mult asupra problemelor de actualitate ale literaturii - Ilarie Chendi, Gheorghe Savul, Izabela Sadoveanu - Evan publică texte critice consistente, în care decadentismul "este vizat oblic, prin delimitare în relația sa cu simbolismul". Etapa traducerilor unor texte străine
[Corola-publishinghouse/Science/84939_a_85724]
-
amenințător al mulțimii, puterea de a manipula autoritățile prin simpla ei prezență. Clasa muncitoare se înflăcărează din ce în ce mai tare pentru idealurile unei revoluții ce va să vină, conducătorii pregătesc deja scenariile repetiției generale. Socialismul va fi fost, poate, o idee nouă, articulată însă pe un mit nemuritor, mitul dreptății. Dar în sufletul multora trezea amintirea terorii și a subversiunii. Mai ales în Franța unde, de la marea Revoluție, revoluționari și contra-revoluționari s-au tot succedat fără ca nimeni să întrevadă vreun sfîrșit. Oare Auguste
Epoca maselor: tratat istoric asupra psihologiei maselor by Serge Moscovici [Corola-publishinghouse/Science/1426_a_2668]
-
Din dreptul articolului nehotărât un pleacă niște săgeți spre substantivele macaragiu, vizitiu, surugiu, geamgiu, fiu. Se vor scrie formele pluralului substantivelor masculine de mai sus cerute de articolul nehotărât niște (substantive nearticulate, scrise cu -ii ) și de adjectivul toți ( substantive articulate, scrise cu -iii). a) „Labirintul ortografic” o bucătărie farmacie florărie jucărie prietenie niște ............ ............ ............ Din dreptul cuvintelor o, niște, toate, pornesc câte trei săgeți spre cuvintele: bucătărie, farmacie, florărie, jucărie, prietenie. Se vor scrie sub fiecare substantiv feminin la numărul singular
Reprezentativitatea exerciţiilor de limbă pentru formarea competenţelor de comunicare by Carcea Mariana, Haraga Ana, Luchian Didiţa () [Corola-publishinghouse/Science/91830_a_92362]
-
niște, toate, pornesc câte trei săgeți spre cuvintele: bucătărie, farmacie, florărie, jucărie, prietenie. Se vor scrie sub fiecare substantiv feminin la numărul singular, formele de plural (nearticulate - scrise cu -ii) cerute de niște, în legătură cu indicațiile labirintului, și formele de plural articulate cerute de săgețile sau drumurile adjectivului toate. b) “Eu spun una...tu spui multe” Este un exercițiu- joc pentru învățarea și utilizarea corectă a formelor de plural. Se poate desfășura în perechi; un elev pronunță singularul/ pluralul unui substantiv, celălalt
Reprezentativitatea exerciţiilor de limbă pentru formarea competenţelor de comunicare by Carcea Mariana, Haraga Ana, Luchian Didiţa () [Corola-publishinghouse/Science/91830_a_92362]
-
tapotamentul, vibrațiile și cu exerciții respiratorii. Ședința de drenaj postural este structurată după cum urmează: - Exerciții de relaxare asociate cu respirații de tip diafragmatic din poziția de decubit dorsal; durata: 3-5 min. - Pacientul adoptă poziția de drenaj corespunzătoare, fie pe patul articulat, fie pe saltea; durata: 6-10 min. - La patul basculant se execută respirații adaptate: inspirație în poziția declivă cu capul în sus, expirație cu capul în jos; durata: 2-4 min. - Revenire în poziția de drenaj, unde i se aplică manevrele de
[Corola-publishinghouse/Science/2035_a_3360]
-
cu cea pasivă în vederea educării prehensiunii. Prehensiunea este condiționată de o serie de elemente prin care se poate realiza apucarea și eliberarea obiectului: - existența a două brațe de pârghie sub formă de pensă cu care se apucă obiectul; - un sistem articulat care să permită deschiderea și închiderea pensei; - un aparat efector musculo-tendinos și o comandă nervoasă funcțională care să asigure prinderea și eliberarea obiectului; - un bagaj minim de forță care să permită apucarea și manevrarea obiectelor; - un sistem nervos de relație
[Corola-publishinghouse/Science/2035_a_3360]
-
au transformat o chestiune de interes bisericesc și național într-una de măsurătoare a forțelor și ambițiilor locale"14. Din nefericire, fondarea unei noi facultăți la Iași sau la Chișinău trădează slăbiciunea Ecclesiei de a susține un punct de vedere articulat și de a se afirma ca "un organism disciplinat, cu o fermă autoritate centrală". Învățământul teologic constituia pentru Biserică o necesitate. Prin legea de organizare a Bisericii Ortodoxe din 1925, învățământul religios trecea sub patronajul Sfântului Sinod, exceptând studiile universitare
Biserica şi elitele intelectuale interbelice by Constantin Mihai [Corola-publishinghouse/Science/898_a_2406]
-
orizonturi de așteptare. Cercetarea întreprinsă de Pr. Chesarie Gheorghescu poate contribui la o mai bună racordare a tradiției răsăritene la cea occidentală în vederea refacerii acelei legături pierdute. Estetica Ortodoxiei În studiile teologice românești, discuțiile referitoare la o estetică religioasă, serios articulată și bine argumentată, sunt de-a dreptul sporadice, iar atunci când apar, sunt lipsite de o minimă consistență doctrinară. Pe acest fond relativ sărac pentru spațiul teologic și intelectual, deopotrivă, apariția lucrării domnului Mihail Diaconescu, Prelegeri de estetica Ortodoxiei (2 vol
Biserica şi elitele intelectuale interbelice by Constantin Mihai [Corola-publishinghouse/Science/898_a_2406]