3,598 matches
-
efectivă în interiorul tancului de marfă trebuie menținută la un nivel mai mare de 0,07 kp/cmp. 4.7.7 Marfa poate fi descărcată numai cu ajutorul pompelor de adâncime, al pompelor submersibile cu acționare hidraulică sau prin deplasare cu gaz inert. Fiecare pompă de marfă trebuie să fie dispusă astfel încât să nu se producă o încălzire semnificativă a produsului dacă tubulatura de refulare a pompei este închisă sau obturată într-un alt fel. 4.7.8 Tancurile care transportă aceste produse
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
marfă structural cu golire gravitațională, ce transportă oxidul de propilenă, trebuie să conțină o marfă compatibilă (acele mărfuri menționate la paragraful 4.7.2 sunt exemple de substanțe considerate ca incompatibile) sau trebuie să fie inertizate prin injectarea unui gaz inert corespunzător. Orice spațiu de magazie în care este amplasat un tanc de marfă independent trebuie inertizat. Aceste spații inertizate și tancurile trebuie să fie supravegheate din punct de vedere al conținutului de produse și al oxigenului. Conținutul de oxigen al
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
flanșe oarbe. Această cerință de separare se va efectua pentru toate tubulaturile de marfă lichidă sau gazoasă și toate circuitele de aerisire a lichidului și vaporilor și orice alte ramificații posibile, cum ar fi tubulatura comună de alimentare cu gaz inert. (b) Aceste produse se vor transporta în conformitate cu planurile de manipulare a mărfii aprobate de Administrație. Fiecare schemă anticipată pentru încărcare va face obiectul unui plan distinct de manipulare a mărfii. Planurile de manipulare a mărfii vor indica ansamblul instalației tubulaturii
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
tanc independent (4.1.1) (2.3.2) 2= tanc structural (4.1.2) (2.3.1) G= tanc cu golire gravitațională (4.1.3) (2.4) P= tanc de presiune (4.1.4) - Controlul atmosferei din tanc ----------------------------- (coloana h) ----------- Inert: inertizare (9.1.2.2) (2.19.2(a)) Strat: protecție prin strat de lichid sau gaz (9.1.2.2) (2.19.2(b)) Uscat: prin uscare (9.1.2.3) (2.19.2(c)) Ventilare: naturală sau artificială
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
v); - conținutul în alcool (%, v/v) în extractul final (unde este cazul); - conținutul în principiu activ sau raportul între materia primă și extractul final; - numele și concentrația conservantului antimicrobian (unde este cazul); b) extracte uscate: ... - numele și cantitatea de substanță inerta eventual utilizată; - sursă vegetală sau animală utilizată; - materie vegetală sau animală proaspătă (unde este cazul); - conținutul în principiu activ sau raportul între materia primă și extractul final; c) tincturi: ... - sursă vegetală sau animală utilizată; - materie vegetală sau animală proaspătă (unde
REGLEMENTĂRI din 25 martie 2003 (**actualizate**) privind etichetarea şi prospectul produselor medicamentoase de uz uman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149734_a_151063]
-
Organizație." Capitolul 15 - CERINȚE SPECIALE 9. Textul existent al secțiunii 15.3 se înlocuiește cu următorul: "15.3 Disulfura de carbon Disulfura de carbon poate fi transportată fie sub strat protector de apă fie sub strat protector corespunzător de gaz inert, așa cum se specifică în următoarele paragrafe. Transportul sub strat protector de apă 15.3.1 Se vor lua măsuri pentru menținerea unui strat protector de apă în tancul de marfă în timpul încărcării, descărcării și transportului. Suplimentar, va trebui ca în
AMENDAMENTE din 1 iulie 1999 la Codul IBC, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.102(73) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 2000 şi, respectiv prin Rezoluţiile MEPC.79(43) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 1 iulie 1999 şi MEPC.90(45) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
apă 15.3.1 Se vor lua măsuri pentru menținerea unui strat protector de apă în tancul de marfă în timpul încărcării, descărcării și transportului. Suplimentar, va trebui ca în spațiul de ulaj să se mențină un strat protector de gaz inert pe toată durata transportului de marfă. 15.3.2 Toate deschiderile trebuie situate în partea superioară a țancului, deasupra punții. 15.3.3 Tubulatura de încărcare se va termina în apropierea fundului țancului. 15.3.4 Trebuie prevăzută o gură
AMENDAMENTE din 1 iulie 1999 la Codul IBC, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.102(73) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 2000 şi, respectiv prin Rezoluţiile MEPC.79(43) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 1 iulie 1999 şi MEPC.90(45) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
pompei din tanc, se va crea un strat protector de apă în acest puț, numai dacă tancul nu a fost certificat ca fiind degazat. 15.3.8 Este permisă descărcarea mărfii prin deplasarea ei sub presiunea apei sau a gazului inert, cu condiția ca instalația de marfă și tubulatura aferentă să fie proiectate ca să reziste la presiunile și temperaturile care se ating în timpul acestei operații. 15.3.9 Supapele de siguranță vor fi construite din oțel inoxidabil. 15.3.10 Din cauza
AMENDAMENTE din 1 iulie 1999 la Codul IBC, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.102(73) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 2000 şi, respectiv prin Rezoluţiile MEPC.79(43) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 1 iulie 1999 şi MEPC.90(45) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
de carbon și a timpului scurt necesar pentru a opri propagarea flacării, se permite utilizarea numai a sistemelor și circuitelor electrice cu protecție intrinseca în zonele periculoase, indicate de paragraful 10.2.3. Transportul sub strat protector corespunzător de gaz inert 15.3.11 Disulfura de carbon trebuie transportată în tancuri independente cu o presiune de calcul care nu va fi mai mică de 0,6 bar. 15.3.12 Toate deschiderile trebuie situate în partea superioară a țancului, deasupra punții
AMENDAMENTE din 1 iulie 1999 la Codul IBC, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.102(73) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 2000 şi, respectiv prin Rezoluţiile MEPC.79(43) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 1 iulie 1999 şi MEPC.90(45) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
de carbon sau nu se dizolvă în această. 15.3.14 Îmbinările filetate nu sunt permise la sistemul de stocare a mărfii, inclusiv la tubulaturile de vapori. 15.3.15 înainte de încărcare, tancul(urile) trebuie inertizat(e) cu un gaz inert corespunzător până când conținutul de oxigen este de 2% din volum sau mai mic. Trebuie prevăzute mijloace pentru menținerea automată a unei suprapresiuni în tanc utilizând gazul inert corespunzător în timpul încărcării, transportului și descărcării. Această instalație trebuie să poată menține o
AMENDAMENTE din 1 iulie 1999 la Codul IBC, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.102(73) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 2000 şi, respectiv prin Rezoluţiile MEPC.79(43) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 1 iulie 1999 şi MEPC.90(45) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
15.3.15 înainte de încărcare, tancul(urile) trebuie inertizat(e) cu un gaz inert corespunzător până când conținutul de oxigen este de 2% din volum sau mai mic. Trebuie prevăzute mijloace pentru menținerea automată a unei suprapresiuni în tanc utilizând gazul inert corespunzător în timpul încărcării, transportului și descărcării. Această instalație trebuie să poată menține o suprapresiune cuprinsă între 0,1 și 0,2 bar, să poată fi supravegheată de la distanță și să fie prevăzută cu alarme la suprapresiune/subpresiune. 15.3.16
AMENDAMENTE din 1 iulie 1999 la Codul IBC, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.102(73) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 2000 şi, respectiv prin Rezoluţiile MEPC.79(43) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 1 iulie 1999 şi MEPC.90(45) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
0,2 bar, să poată fi supravegheată de la distanță și să fie prevăzută cu alarme la suprapresiune/subpresiune. 15.3.16 Spațiile de magazie din jurul unui tanc independent, care transportă disulfura de carbon, trebuie să fie inertizate cu un gaz inert corespunzător până când conținutul de oxigen este de 2% sau mai mic. Trebuie prevăzute mijloace pentru supravegherea și menținerea acestei condiții pe tot parcursul voiajului. De asemenea, trebuie prevăzute mijloace pentru extragerea de probe de vapori din aceste spații în vederea depistării
AMENDAMENTE din 1 iulie 1999 la Codul IBC, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.102(73) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 2000 şi, respectiv prin Rezoluţiile MEPC.79(43) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 1 iulie 1999 şi MEPC.90(45) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
în timpul descărcării, instalația de retur vapori trebuie să fie independentă de toate celelalte instalații de stocare. 15.3.18 Disulfura de carbon trebuie să fie descărcată numai cu pompe submersibile de adâncime sau printr-o deplasare sub presiune de gaz inert corespunzător. Pompele submersibile de adâncime trebuie acționate astfel încât să se evite acumularea căldurii în interiorul pompei. De asemenea, în corpul pompei trebuie să fie prevăzut un sensor de temperatură cu citire de la distanță și în compartimentul pompelor de marfă trebuie prevăzută
AMENDAMENTE din 1 iulie 1999 la Codul IBC, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.102(73) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 2000 şi, respectiv prin Rezoluţiile MEPC.79(43) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 1 iulie 1999 şi MEPC.90(45) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
de căldură, cum ar fi tubulatura de aburi cu temperaturi ale suprafeței ce depășesc 80°C. 15.3.26 Trebuie prevăzute mijloace pentru măsurarea ulajului și extragerea de probe de marfă fără deschiderea țancului sau perturbarea stratului protector de gaz inert corespunzător sub presiune. 15.3.27 Produsul trebuie să fie transportat doar în conformitate cu un plan de manipulare a mărfii aprobat de către Administrație. Planurile de manipulare a mărfii trebuie să indice întreaga instalație de tubulatura de marfă. O copie a planului
AMENDAMENTE din 1 iulie 1999 la Codul IBC, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.102(73) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 2000 şi, respectiv prin Rezoluţiile MEPC.79(43) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 1 iulie 1999 şi MEPC.90(45) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
CE) nr. 1.493/1999 al Consiliului, a Directivei 2000/13/CE, a Directivei 2001/112/ CE a Consiliului și Regulamentului (CE) nr. 258/97; - gelatină comestibilă; - taninuri; - gel de siliciu; - cărbune; - azot; - bentonită ca argilă absorbantă; - adjuvanți de filtrare inerți din punct de vedere chimic și agenți de precipitare (inclusiv perlit, diatomit spălat, celuloză, poliamidă insolubilă, polivinilpolipirolidon, polistiren) care îndeplinesc cerințele Regulamentului (CE) nr. 1.935/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 27 octombrie 2004 privind materialele și
NORME din 14 august 2003 (*actualizate*) cu privire la natura, compoziţia, fabricarea şi etichetarea sucurilor din fructe şi ale altor produse similare destinate consumului uman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152243_a_153572]
-
cerințele Regulamentului (CE) nr. 1.935/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 27 octombrie 2004 privind materialele și obiectele destinate să vină în contact cu produsele alimentare și de abrogare a Directivelor 80/590/CEE; - adjuvanți de adsorbție inerți din punct de vedere chimic care respectă cerințele Regulamentului (CE) nr. 1.935/2004 și care se utilizează pentru a reduce conținutul de limonoid și de naringin din sucul de citrice fără a afecta în mod semnificativ conținutul de glucozide
NORME din 14 august 2003 (*actualizate*) cu privire la natura, compoziţia, fabricarea şi etichetarea sucurilor din fructe şi ale altor produse similare destinate consumului uman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152243_a_153572]
-
sunt îndeplinite condițiile: a) încercarea de presiune hidraulică a fost efectuată la unitatea constructoare și de la data efectuării acesteia nu au trecut mai mult de 24 luni, iar instalația de GPL a fost protejată (conservata) corespunzător (de exemplu cu gaz inert) la expedierea din unitatea constructoare, astfel încât să fie exclusă posibilitatea că mediul exterior să acționeze asupra interiorului acesteia; ... b) instalația de GPL nu a suferit deformații locale vizibile ca urmare a operațiilor de transport și instalare; ... c) în timpul asamblării sau
PRESCRIPTII TEHNICE din 5 decembrie 2003 PT C 8-2003, ediţia 1, "Cerinţe tehnice privind amplasarea-instalarea, asamblarea, exploatarea, repararea, distribuţia şi verificarea instalaţiilor de gaze petroliere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156152_a_157481]
-
de GPL vor fi încărcate cu gaze petroliere lichefiate numai de către unități de distribuție autorizate de ISCIR-INSPECT. 7.2 Înainte de prima umplere și după fiecare degazare completă a instalației de GPL se va evacua, în prealabil, aerul cu ajutorul unui gaz inert, încărcarea cu GPL a recipientului se va face astfel încât să se elimine gazul inert din interiorul acestuia. 7.3 În timpul funcționarii recipientelor sub presiune, cantitatea de GPL nu va scădea sub 10% din capacitatea totală a recipientului sub presiune. Utilizatorul
PRESCRIPTII TEHNICE din 5 decembrie 2003 PT C 8-2003, ediţia 1, "Cerinţe tehnice privind amplasarea-instalarea, asamblarea, exploatarea, repararea, distribuţia şi verificarea instalaţiilor de gaze petroliere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156152_a_157481]
-
autorizate de ISCIR-INSPECT. 7.2 Înainte de prima umplere și după fiecare degazare completă a instalației de GPL se va evacua, în prealabil, aerul cu ajutorul unui gaz inert, încărcarea cu GPL a recipientului se va face astfel încât să se elimine gazul inert din interiorul acestuia. 7.3 În timpul funcționarii recipientelor sub presiune, cantitatea de GPL nu va scădea sub 10% din capacitatea totală a recipientului sub presiune. Utilizatorul final are obligația de a solicita unității autorizate pentru distribuție încărcarea recipientului sub presiune
PRESCRIPTII TEHNICE din 5 decembrie 2003 PT C 8-2003, ediţia 1, "Cerinţe tehnice privind amplasarea-instalarea, asamblarea, exploatarea, repararea, distribuţia şi verificarea instalaţiilor de gaze petroliere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156152_a_157481]
-
relație cu criteriile enunțate anterior; ... e) levigabilitatea prognozata sau testată a compușilor potențial periculoși/toxici în relație cu criteriile enunțate mai sus; ... f) proprietățile ecotoxicologice ale deșeurilor și ale levigatului rezultat. ... 2.4. Criteriile de acceptare la depozitare a deșeurilor inerte, bazate pe caracteristicile deșeurilor, vor fi corelate cu nivelul scăzut al dotărilor și amenajărilor pentru protecția factorilor de mediu ale depozitelor de deșeuri inerte. 3. Proceduri generale pentru testarea și acceptarea deșeurilor 3.1. Procedurile generale pentru caracterizarea și testarea
CRITERII ŞI PROCEDURI din 20 februarie 2002 de acceptare a deseurilor în depozit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157974_a_159303]
-
ecotoxicologice ale deșeurilor și ale levigatului rezultat. ... 2.4. Criteriile de acceptare la depozitare a deșeurilor inerte, bazate pe caracteristicile deșeurilor, vor fi corelate cu nivelul scăzut al dotărilor și amenajărilor pentru protecția factorilor de mediu ale depozitelor de deșeuri inerte. 3. Proceduri generale pentru testarea și acceptarea deșeurilor 3.1. Procedurile generale pentru caracterizarea și testarea deșeurilor în vederea acceptării la depozitare se stabilesc pe 3 niveluri ierarhice: Nivelul 1: Caracterizare generală, realizată cu metode de analiză standardizate pentru determinarea compoziției
CRITERII ŞI PROCEDURI din 20 februarie 2002 de acceptare a deseurilor în depozit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157974_a_159303]
-
cele impuse pentru includerea pe listă. 4.2. Pentru cele 3 clase principale de depozite pot fi folosite următoarele recomandări generale pentru a stabili criterii preliminare de acceptare a deșeurilor la depozitare sau pe listele corespunzătoare: (i) depozite de deșeuri inerte: pe lista prevăzută în autorizația de mediu a depozitului pot fi acceptate numai deșeurile definite conform anexei nr. 1 lit. f) la hotărâre; (îi) depozite pentru deșeuri nepericuloase: pe listele de acceptare nu trebuie să se regăsească deșeuri definite conform
CRITERII ŞI PROCEDURI din 20 februarie 2002 de acceptare a deseurilor în depozit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157974_a_159303]
-
echivalent cu cel rezultat din următoarele condiții: - depozit pentru deșeuri periculoase: K ≤ 1,0 x 10^-9 m/s; grosime ≥ 5 m; - depozit pentru deșeuri nepericuloase: K ≤ 1,0 x 10^-9 m/s; grosime ≥ 1 m; - depozit pentru deșeuri inerte: K ≤ 1,0 x 10^-7 m/s; grosime ≥ 1 m. 1.3.4. Metodă folosită pentru determinarea coeficientului de permeabilitate pentru depozite, pe suprafața analizată și pentru tot amplasamentul, trebuie să fie metodă standardizata sau recunoscută internațional. 1.3
CERINŢE GENERALE din 20 februarie 2002 pentru toate clasele de depozite de deseuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157973_a_159302]
-
necesară prevenirea formării de levigat, se poate prescrie o impermeabilizare a suprafeței superioare. Recomandările pentru etanșarea suprafeței sunt: Tabelul 2.2. 1.3.8. Autoritatea centrală sau teritorială pentru protecția mediului stabilește condiții generale sau specifice pentru depozitele de deșeuri inerte și pentru caracteristicile mijloacelor tehnice sus-menționate. 1.3.9. Autoritatea centrală stabilește condițiile generale sau specifice pentru depozitele de deșeuri subterane și pentru caracteristicile mijloacelor tehnice sus-menționate. 2. Cerințe generale de control și protecția factorilor de mediu 2.1. Controlul
CERINŢE GENERALE din 20 februarie 2002 pentru toate clasele de depozite de deseuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157973_a_159302]
-
c) colectarea apei contaminate și a levigatului; ... d) epurarea apei contaminate și a levigatului colectat din depozit la standardul corespunzător cerut pentru evacuarea lor din depozit. ... 2.1.2. Prevederile de mai sus nu se aplică la depozitele de deșeuri inerte; decizia este luată de autoritatea teritorială pentru protecția mediului, daca evaluarea, ținându-se seama de amplasarea depozitului și a deșeurilor care trebuie acceptate, arată ca depozitul nu reprezintă un pericol potențial pentru mediu. 2.1.3. Levigatul colectat la baza
CERINŢE GENERALE din 20 februarie 2002 pentru toate clasele de depozite de deseuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157973_a_159302]