2,741 matches
-
executăm întoarcerea. Din cauza simplității sale, dar și pentru familiarizarea cursantului cu manevrarea fermă a mașinii, această manevră se abordează prima și relativ rapid în cadrul programului de pregătire, în primele 10 ore, în timpul parcurgerii temei mai ample Deplasarea vehiculelor, combinat cu manevrarea volanului, circulația pe benzi, pornirea de pe loc și oprirea, schimbarea treptelor de viteză. Se parcurge prin secvențe de lecție de ½ ore, repetate în momente diferite ale pregătirii. Din punctul de vedere a tehnicii de conducere se disting două modalități de
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
lecție de ½ ore, repetate în momente diferite ale pregătirii. Din punctul de vedere a tehnicii de conducere se disting două modalități de a realiza întoarcerea: * întoarcere din mers, fără oprire și obligatoriu prin viraj * întoarcere cu oprire, prin viraj sau manevrare înainte înapoi; Întoarcerea din mers, este întoarcerea pe care o putem realiza pe drumuri publice late (sau chiar foarte late), cu mai multe benzi sau în intersecții (cu o deschidere suficientă - de peste 10 - 15m) și parcări. Se caracterizează prin faptul
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
mai rar a II-a în funcție de locul în care se execută. Când se execută pe drumuri cu mai multe benzi (și binînteles în locuri în care este permisă), încadrarea mașinii se face la axul drumului, loc din care se începe manevrarea și se ajunge pe banda I (lângă bordură sau acostament). Nu este permisă “bucla” spre dreapta - aceasta este o excepție acordată camioanelor. Rezultă limpede că reclamă o lățime impresionantă a drumului. Pașii necesari realizării acestei întoarceri sunt: * semnalizare stânga cu
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
accelerează pentru integrarea în trafic (sau se semnalizează dreapta și se realizează oprirea). Întoarcerea cu oprire, este întoarcerea care începe cu manevra voluntară de oprire pe partea dreaptă, lângă bordură sau acostament. Se poate realiza fie prin viraj, fie prin manevrare înainte înapoi, în funcție de lățimea drumului pe care alegem să facem întoarcerea. În programul de pregătire se vor realiza ambele metode dar se va accentua întoarcerea cu manevrare înainte înapoi, aceasta fiind manevra standard cerută la examinarea în vederea obținerii permisului. Deoarece
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
dreaptă, lângă bordură sau acostament. Se poate realiza fie prin viraj, fie prin manevrare înainte înapoi, în funcție de lățimea drumului pe care alegem să facem întoarcerea. În programul de pregătire se vor realiza ambele metode dar se va accentua întoarcerea cu manevrare înainte înapoi, aceasta fiind manevra standard cerută la examinarea în vederea obținerii permisului. Deoarece manevra începe cu o oprire, se vor îndeplini la început obligațiile și se vor realiza mânuirile specifice opririi: * se asigură ca manevra este permisă și posibilă; * se
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
practic virajul, ajungând fie la axul drumului, fie lângă bordura de pe contrasens (după cum drumul este cu mai multe benzi sau cu o singură bandă dar mai lat) * se stinge semnalizarea, se accelerează și se schimbă treapta de viteză. Întoarcerea cu manevrare înainte înapoi, se realizează cu respectarea urmatorilor pași: * se asigură din față și din spate; * se semnalizează stânga; * se cuplează treapta I; * se brachează volanul maxim stânga (2 ture); * se acordă prioritate față/spate; * se pornește de pe loc cu ambreiaj
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
sens de circulație (de aceea se duce mașina cât mai aproape de bordura contrasensului) pentru ca eventualele vehicule care se apropie, să aiba pe unde să ne ocolească; * se cupleaza treapta de mers înapoi și se bracheaza volanul maxim dreapta (4 ture). Manevrarea volanului se face ferm, rapid, folosind tehnica mână peste mână; * se continuă asigurarea și dacă este cazul se acordă prioritate; * se manevrează mașina cu spatele, cu abreiajul patinat, cu viteza foarte redusă (eventual realizând jonglarea cu ambreiajul) și se oprește
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
și cursanții ajunși la examen trebuie să-i facă față ☺. Această metodă de realizarea a întoarcerii este cea mai întâlnită, este considerată ca fiind manevra standard (de școală sau de examen) și este un pic mai dificil de realizat. Reclamă manevrarea fermă și rapidă a volanului, stăpânirea tehnicii de manevrare a ambreiajului prin patinare sau prin jonglare (eliberare și punerea ușoara în mișcare a mașinii, urmată de decuplare și întreruperea transmiterii mișcării), spațialitate și asigurare. Instructorul va explica modul în care
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
față ☺. Această metodă de realizarea a întoarcerii este cea mai întâlnită, este considerată ca fiind manevra standard (de școală sau de examen) și este un pic mai dificil de realizat. Reclamă manevrarea fermă și rapidă a volanului, stăpânirea tehnicii de manevrare a ambreiajului prin patinare sau prin jonglare (eliberare și punerea ușoara în mișcare a mașinii, urmată de decuplare și întreruperea transmiterii mișcării), spațialitate și asigurare. Instructorul va explica modul în care trebuie făcută manevrarea pe parcursul întoarcerii, va schița dacă este
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
rapidă a volanului, stăpânirea tehnicii de manevrare a ambreiajului prin patinare sau prin jonglare (eliberare și punerea ușoara în mișcare a mașinii, urmată de decuplare și întreruperea transmiterii mișcării), spațialitate și asigurare. Instructorul va explica modul în care trebuie făcută manevrarea pe parcursul întoarcerii, va schița dacă este cazul și va demonstra de cateva ori întoarcerea după care va trece la învățare și exersare cu elevul. Această manevră, prin dificultățile pe care le implică, dă ocazia sublinierii importanței manevrării corecte a volanului
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
care trebuie făcută manevrarea pe parcursul întoarcerii, va schița dacă este cazul și va demonstra de cateva ori întoarcerea după care va trece la învățare și exersare cu elevul. Această manevră, prin dificultățile pe care le implică, dă ocazia sublinierii importanței manevrării corecte a volanului și a ambreiajului. În imagini, întoarcerea cu manevrare înainte înapoi, ar putea arăta în felul urmator: 1. Oprirea mașinii, vizualizarea locului, asigurare și semnalizare; 2. Aducerea mașinii la bordura din contrasens 3. Asigurarea în poziția intermediară - stânga
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
și va demonstra de cateva ori întoarcerea după care va trece la învățare și exersare cu elevul. Această manevră, prin dificultățile pe care le implică, dă ocazia sublinierii importanței manevrării corecte a volanului și a ambreiajului. În imagini, întoarcerea cu manevrare înainte înapoi, ar putea arăta în felul urmator: 1. Oprirea mașinii, vizualizarea locului, asigurare și semnalizare; 2. Aducerea mașinii la bordura din contrasens 3. Asigurarea în poziția intermediară - stânga/dreapta 4. Manevrarea cu spatele până la bordura de pe sens 5. Terminarea
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
volanului și a ambreiajului. În imagini, întoarcerea cu manevrare înainte înapoi, ar putea arăta în felul urmator: 1. Oprirea mașinii, vizualizarea locului, asigurare și semnalizare; 2. Aducerea mașinii la bordura din contrasens 3. Asigurarea în poziția intermediară - stânga/dreapta 4. Manevrarea cu spatele până la bordura de pe sens 5. Terminarea întoarcerii și poziționarea pe sens 9. PARCAREA LATERALĂ CU SPATELE Este manevra prin care autovehiculul este inserat între alte două pe de ă aprecierea corectă a ațiu ½ ore, combinat Realizarea corectă a
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
ațiu ½ ore, combinat Realizarea corectă a acestei manevre reclamă parcurgerea următorilor * alegerea locului și asigurare că manevra este permisă și posibil de atele căreia neam hotărât să realizăm parcarea, la o distanță de 50 - 80cm, autovehicule oprite lângă bordură, prin manevrarea cu spatele. Parcarea între două vehicule oprite lângă bordură, poate fi facută și prin manevrarea cu fața, dar reclamă mai mult spațiu necesar îndreptării și ajungerii în poziția aproape și paralel cu bordura. Practic, parcarea laterală cu fața este o
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
că manevra este permisă și posibil de atele căreia neam hotărât să realizăm parcarea, la o distanță de 50 - 80cm, autovehicule oprite lângă bordură, prin manevrarea cu spatele. Parcarea între două vehicule oprite lângă bordură, poate fi facută și prin manevrarea cu fața, dar reclamă mai mult spațiu necesar îndreptării și ajungerii în poziția aproape și paralel cu bordura. Practic, parcarea laterală cu fața este o oprire la bordură care se execută după un vehicul oprit pe dreapta și reclamă manevrarea
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
manevrarea cu fața, dar reclamă mai mult spațiu necesar îndreptării și ajungerii în poziția aproape și paralel cu bordura. Practic, parcarea laterală cu fața este o oprire la bordură care se execută după un vehicul oprit pe dreapta și reclamă manevrarea mai bruscă a volanului spre dreapta (la început), urmată de redresarea corespunzătoare și poziționarea finală a mașinii, lucru care necesită cel puțin două lungimi de mașină, sau manevrarea spre înapoi. Dacă există spațiu suficient, nu spune nimeni să nu parcați
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
bordură care se execută după un vehicul oprit pe dreapta și reclamă manevrarea mai bruscă a volanului spre dreapta (la început), urmată de redresarea corespunzătoare și poziționarea finală a mașinii, lucru care necesită cel puțin două lungimi de mașină, sau manevrarea spre înapoi. Dacă există spațiu suficient, nu spune nimeni să nu parcați manevrând cu fața autovehiculul, dar de foarte multe ori acest spațiu lipsește, de aceea în programul de pregătire se studiază parcarea laterală cu spatele, manevră considerată standard pentru
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
oprirea la bordură (foarte aproa aceasta - la circa 10cm), între două vehicule oprite sau staționate între care există spațiu de o lungime și jumatate de mașină (socotind lungimea mașinii pe care dorim să o parcăm) și nu necesită repoziționări prin manevrare înainte înapoi, dacă este realizată corect. Este o manevră un pic mai dificilă, ce reclam sp lui, manevrarea fermă și rapidă a volanului, cunoașterea momentelor de începere a manevrării și de schimbare a direcției de manevrare, acționarea corectă a ambreiajului
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
spațiu de o lungime și jumatate de mașină (socotind lungimea mașinii pe care dorim să o parcăm) și nu necesită repoziționări prin manevrare înainte înapoi, dacă este realizată corect. Este o manevră un pic mai dificilă, ce reclam sp lui, manevrarea fermă și rapidă a volanului, cunoașterea momentelor de începere a manevrării și de schimbare a direcției de manevrare, acționarea corectă a ambreiajului la viteză foarte redusă și constantă, asigurare continuă și cunoașterea punctelor de pericol. Se introduce în programul de
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
pe care dorim să o parcăm) și nu necesită repoziționări prin manevrare înainte înapoi, dacă este realizată corect. Este o manevră un pic mai dificilă, ce reclam sp lui, manevrarea fermă și rapidă a volanului, cunoașterea momentelor de începere a manevrării și de schimbare a direcției de manevrare, acționarea corectă a ambreiajului la viteză foarte redusă și constantă, asigurare continuă și cunoașterea punctelor de pericol. Se introduce în programul de pregătire (imediat ce sunt asigurate premizele - manevrare volan, acționare ambreiaj, asigurare) în
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
nu necesită repoziționări prin manevrare înainte înapoi, dacă este realizată corect. Este o manevră un pic mai dificilă, ce reclam sp lui, manevrarea fermă și rapidă a volanului, cunoașterea momentelor de începere a manevrării și de schimbare a direcției de manevrare, acționarea corectă a ambreiajului la viteză foarte redusă și constantă, asigurare continuă și cunoașterea punctelor de pericol. Se introduce în programul de pregătire (imediat ce sunt asigurate premizele - manevrare volan, acționare ambreiaj, asigurare) în mod obișnuit după întoarcerea prin manevrarea înainte
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
cunoașterea momentelor de începere a manevrării și de schimbare a direcției de manevrare, acționarea corectă a ambreiajului la viteză foarte redusă și constantă, asigurare continuă și cunoașterea punctelor de pericol. Se introduce în programul de pregătire (imediat ce sunt asigurate premizele - manevrare volan, acționare ambreiaj, asigurare) în mod obișnuit după întoarcerea prin manevrarea înainte înapoi, pentru a avea timp suficient până la sfarșitul pregătirii să o repetăm și să corectăm eventualele greșeli. Se recomandă proiectarea pe secvențe de lecție de cu întoarcerea prin
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
de manevrare, acționarea corectă a ambreiajului la viteză foarte redusă și constantă, asigurare continuă și cunoașterea punctelor de pericol. Se introduce în programul de pregătire (imediat ce sunt asigurate premizele - manevrare volan, acționare ambreiaj, asigurare) în mod obișnuit după întoarcerea prin manevrarea înainte înapoi, pentru a avea timp suficient până la sfarșitul pregătirii să o repetăm și să corectăm eventualele greșeli. Se recomandă proiectarea pe secvențe de lecție de cu întoarcerea prin manevrare înainte înapoi, cu parcarea cu fața sau spatele, cu circulația
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
volan, acționare ambreiaj, asigurare) în mod obișnuit după întoarcerea prin manevrarea înainte înapoi, pentru a avea timp suficient până la sfarșitul pregătirii să o repetăm și să corectăm eventualele greșeli. Se recomandă proiectarea pe secvențe de lecție de cu întoarcerea prin manevrare înainte înapoi, cu parcarea cu fața sau spatele, cu circulația pe benzi sau circulația prin intersecții. pași: efectuat (aprecierea spațiului și intensitatea circulației) * semnalizare dreapta și oprirea paralel cu mașina în sp devansând - o puțin, în așa fel încât stâlpul
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
colțul mașinii, loc în care oprim. Poziția mașinii noastre va fi una înclinată, la un unghi de circa 450 față de bordură. Se zice ca am adus mașina la al doilea reper al manevrei. Aici trebuiesc îndreptate roțile de direcție prin manevrarea volanului rapid spre stânga (două ture). * se rulează încet și drept spre înapoi, până când colțul stânga spate al mașini parbrizului nostru și roata noastră din dreapta față, este în dreptul colțului. Acesta este al treilea reper, moment în care oprim și manevrăm
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]