KorAP: Find »[drukola/base=rolă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...85 86 87 ...160 >

3,990 matches

Corola-website/Law/151867_a_153196

să verifice existența lubrifianților în locurile de ungere, conform indicațiilor din schemă de ungere din cartea macaralei; - să verifice că pe macara să nu se găsească obiecte așezate liber; - să verifice starea, înfășurarea și fixarea cablurilor sau lanțurilor pe tamburi, role și ocheți; - să verifice cârligul și dispozitivele de prindere a sarcinii; în cazul cârligului susținut pe rulment axial, trebuie să verifice dacă acesta se rotește ușor sau dimpotrivă, în cazul în care se specifică astfel în cartea macaralei, daca este

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/151867_a_153196]
sarcina nu este legată de cârlig, în perioadele cu temperaturi scăzute, să nu se efectueze mișcări de ridicare înainte de a verifica dacă sarcina nu este aderenta la sol sau nu s-a compactat; - să urmărească să nu cadă cablul de pe rola sau de pe tambur, de asemenea să nu formeze noduri; - să nu comande funcționarea simultană a doua mecanisme, la macaralele la care acest lucru este interzis; - să nu deplaseze macaralele cu braț având sarcina suspendată în cârlig, decât în condițiile prevăzute

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/151867_a_153196]
ridicat. Organe de comandă. Amplasare și caracteristici. Partea 4: Macarale cu braț SR ISO 7752-5:1996 - Instalații de ridicat. Organe de comandă. Amplasare și caracteristici. Partea 5: Poduri rulante și macarale portal SR ISO 8087:1996 - Macarale mobile. Tambure și role. Dimensiuni SR ISO 8306:1994 - Instalații de ridicat. Poduri rulante și macarale portal. Tolerantele instalațiilor de ridicat și ale căilor de rulare SR ISO 8566-1:1996 - Instalații de ridicat. Cabine. Partea 1: Generalități SR ISO 8566-3:1997 - Instalații de ridicat

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/151867_a_153196]
de ridicat. Cârlige simple forjate, cu tija. Partea 3: cârlige cu tija filetata SR 1944-4:1999 - Instalații de ridicat. Cârlige simple forjate, cu tija. Partea 4: filet rotund STAS 2843-83 - Instalații de ridicat. Acțiunea vântului STAS 3208-72 - Instalații de ridicat. Role pentru cabluri de oțel. Diametre de înfășurare și profilul sântului STAS 4246-68 - Instalații de ridicat. Roată de manevră pentru lanț calibrat cu zale sudate, scurte. Dimensiuni STAS 4661-81 - Poduri rulante. Deșchideri și spații pentru căi de circulație STAS 6773-79 - Poduri

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/151867_a_153196]
Corola-website/Law/152801_a_154130

cablu tractor - cablu care tractează vehiculele; este un cablu mobil; 1.4.9 cablu tractor auxiliar - cablu utilizat, în cazul ruperii cablului tractor; 1.4.10 cale de rulare - construcție speciale cu sine de oțel pe care circulă vehiculele și rolele de ghidare și deviere a cablurilor; 1.4.11 capacitate de transport - numărul de persoane transportate într-un sens în timp de o oră; 1.4.12 cerință esențială - cerință care are în vedere, în special, protecția sănătății, securitatea utilizatorilor

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152801_a_154130]
component al sistemului de întoarcere sau întoarcere-întindere a cablului tractor; are un contact liniar cu cablul; 1.4.43 roată de deviere - echipament mecanic care asigură devierea cablului tractor în stații; are un contact liniar cu cablul; 1.4.44 rola - echipament care susține cablul tractor; asigura un contact punctiform cu cablurile; de regulă se montează în baterie (trenuri de role); 1.4.45 sistem de ancorare - ansamblu de dispozitive și echipamente care asigură ancorarea cablului la punct fix; 1.4

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152801_a_154130]
de deviere - echipament mecanic care asigură devierea cablului tractor în stații; are un contact liniar cu cablul; 1.4.44 rola - echipament care susține cablul tractor; asigura un contact punctiform cu cablurile; de regulă se montează în baterie (trenuri de role); 1.4.45 sistem de ancorare - ansamblu de dispozitive și echipamente care asigură ancorarea cablului la punct fix; 1.4.46 specificație tehnică comunitară - specificație tehnică elaborată conform unei proceduri recunoscute la nivel comunitar și al carei număr de referință

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152801_a_154130]
3.4.2.3 Frane 3.4.2.3.1 În caz de pericol oprirea instalației și/sau a vehiculelor trebuie să fie posibilă în orice moment și în cele mai defavorabile condiții de încărcare nominală și de aderenta a rolelor admise în timpul funcționarii. Distanță de oprire trebuie să fie redusă potrivit necesităților de securitate a instalației. 3.4.2.3.2 Valorile de reducere a vitezei trebuie să fie cuprinse între limite corespunzătoare, stabilite convenabil, astfel încât să asigure securitatea persoanelor

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152801_a_154130]
să fie amenințată de orice alt pericol. 3.5.2 În condițiile cele mai nefavorabile, elementele de cuplare și decuplare ale vehiculelor trebuie să fie astfel dimensionate și realizate încât: a) să nu deterioreze cablul tractor; ... b) să treacă peste rolele de ghidare; ... c) să nu alunece, cu excepția situației în care alunecarea nu afectează semnificativ securitatea vehiculului sau instalației. ... 3.5.3 Părțile de sprijin trebuie să fie proiectate și realizate pentru a rezista în toate situațiile presiunii și sarcinii datorate

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152801_a_154130]
executat operația de mufare. 8.2.5 Montarea cablurilor se va face astfel încât să fie evitată degradarea lor prin loviri, îndoiri sau prin depunerea de impurități pe suprafața acestora. În acest scop, în timpul derulării lor pe traseu se vor utiliza role speciale de protecție așezate pe sol pe suporturi improvizate, bile din lemn sau jgheaburi din scândura, astfel încât în timpul desfășurării pe teren cablurile să nu intre în contact cu solul. Proiectantul, în funcție de traseul instalației de transport pe plan înclinat, va elabora

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152801_a_154130]
face cu instalația funcționând conform celor prevăzute de proiectant, timp în care se vor observa: ● înscrierea vehiculelor în gabaritele de trecere pe traseu și în stații; ● trecerea vehiculelor prin punctele de încrucișare ale caii; ● așezarea și rularea cablului tractor pe role; ● sosirea și oprirea vehiculelor în stații; ● funcționarea comenzii cu program prestabilit; ● funcționarea componentelor de securitate; ● funcționarea sistemului de telecomunicație sau semnalizare între vehicule și stații; ● funcționarea frânarii vehiculului pe șine sau pe cablul de frânare; ● dacă lagărele rolelor și roților

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152801_a_154130]
tractor pe role; ● sosirea și oprirea vehiculelor în stații; ● funcționarea comenzii cu program prestabilit; ● funcționarea componentelor de securitate; ● funcționarea sistemului de telecomunicație sau semnalizare între vehicule și stații; ● funcționarea frânarii vehiculului pe șine sau pe cablul de frânare; ● dacă lagărele rolelor și roților în mișcare nu se încălzesc peste limita admisă; ● poziția contragreutății de întindere, marcandu-se pozițiile extreme; 8.3.4 Rodajul în sarcina al instalațiilor de transport pe plan înclinat va începe prin încărcarea succesiva a vehiculelor conform prevederilor

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152801_a_154130]
reluată decât după ce s-au executat următoarele operații: - îndepărtarea chiciurii sau a zăpezii, care ar putea periclita siguranță în funcționare sau ar putea prezenta pericol de accidentare, înainte de punerea în funcțiune a instalației, de pe elementele metalice ale stațiilor și de pe rolele de conducere ale cablului tractor în lungul traseului; - îndepărtarea chiciurii sau a zăpezii de pe cabluri și de pe șine cu curățitoare speciale, prin efectuarea de curse fără pasageri la viteze corespunzătoare. 9.4.2 Pentru înlăturarea stratului de zăpadă de pe calea

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152801_a_154130]
componentelor de securitate, a instalațiilor și a dispozitivelor de siguranță, semnalizare și telecomunicație; - revizia detaliată a vehiculelor și a suspensiilor, a îmbinării elementelor de rezistență, inclusiv examinarea fenomenelor de coroziune și a eventualelor fisuri; - revizia detaliată a caii (sine, încrucișări, role etc.) prin parcurgerea pe jos a traseului; - o manevră de oprire cu frână de siguranță a grupului de antrenare; - o încercare în gol a motorului de rezervă; - verificarea încărcării bateriilor de acumulatoare. 9.7.13 Lunar, în afară lucrărilor prevăzute

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152801_a_154130]
efectua următoarele: - controlul manșoanelor cablurilor; - încercările frânelor la intrarea în stații (cu măsurarea distantelor de frânare), ale dispozitivului de control la intrarea în stații și ale limitatoarelor de sfârșit de cursă; - verificarea stării tuturor pieselor supuse uzurii, cum sunt rotile, rolele, suportii rolelor, căptușelile elastice, garniturile saboților de frână etc.; - antrenarea cu motorul de rezervă; - controlul stării vehiculelor, declanșarea manuală a frânelor vehiculelor (cu instalația în repaus); - verificarea vizuală a stării fundațiilor. 9.7.14 Semestrial, în afară lucrărilor prevăzute la

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152801_a_154130]
controlul manșoanelor cablurilor; - încercările frânelor la intrarea în stații (cu măsurarea distantelor de frânare), ale dispozitivului de control la intrarea în stații și ale limitatoarelor de sfârșit de cursă; - verificarea stării tuturor pieselor supuse uzurii, cum sunt rotile, rolele, suportii rolelor, căptușelile elastice, garniturile saboților de frână etc.; - antrenarea cu motorul de rezervă; - controlul stării vehiculelor, declanșarea manuală a frânelor vehiculelor (cu instalația în repaus); - verificarea vizuală a stării fundațiilor. 9.7.14 Semestrial, în afară lucrărilor prevăzute la reviziile și

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152801_a_154130]
rezultat din acestea se va face ca și la revizia generală anuală. 9.7.21 După fiecare 10.000 ore de funcționare, dar nu mai târziu de 5 ani, unitatea deținătoare va verifica prin demontare: - frânele instalației; - axele roților și rolelor. Verificarea sus menționată se va efectua conform prevederilor pct. 3.14.6 din cartea tehnică a instalației de transport pe plan înclinat (anexă A). Data începerii acestor verificări va fi comunicată la ISCIR-INSPECT IT în raza căreia se află instalația

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152801_a_154130]
a reviziilor liniei instalației de transport pe plan înclinat va fi completat de revizorul de linie și va cuprinde următoarele coloane: - Dată reviziei (cu menționarea începutului schimbului); - Cablu de frânare; - Cablu tractor; - Cablu de compensate; - Cabluri de întindere; - Cabluri auxiliare; - Role, ghidaje, cale de rulare; - Alte observații; - Propuneri ale persoanei care a efectuat revizia; - Semnătură revizorului de linie. 9.8.6 Registrul de evidență a reviziilor vehiculelor va fi completat de revizorul vehiculelor. Registrul va avea numărul de pagini necesar pentru

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152801_a_154130]
capacitatea vehiculului; - grupul de antrenare (tip, putere, sistem de frânare): ● principal; ● de rezervă; - cablurile instalației de transport pe plan înclinat (tip, coeficient de siguranță, sisteme de întindere): ● de frânare; ● tractoare; ● de compensate; ● de întindere; ● telefonice; ● de semnalizare; ● deblocaj; ● auxiliare; - roți, role, tamburi etc.; - rapoartele dintre diametrul cablului și diametrele sau razele elementelor respective; - felul și amplasarea comenzii; - stații: ● tip constructiv; ● coeficient de siguranță la stabilitate; ● gradul seismic de calcul; - vehicule: tip, capacitate de transport, dimensiuni, echipamente, coeficienți de siguranță; - instalații și

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152801_a_154130]
Corola-website/Law/152957_a_154286

distanței medii parcurse la o rotație completă a roților motoare și se va notă pe placă de montare, utilizându-se următoarea notație: l = ...mm. ... (3) Coeficientul caracteristic și circumferință efectivă a pneurilor se pot determina utilizându-se un stand cu role sau o instalație de testare a frânelor, adaptate special pentru aceste determinări, ori un poligon de testare orizontal, de lățimea unei benzi de mers, plan, cu o lungime de cel putin 20 metri cu suprafața din beton sau asfalt. ... Articolul

REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152957_a_154286]
mecanismului de ceasornic [] Controlul indicațiilor simbolurilor grupelor de timp [] Controlul contorului de kilometraj [] Realizarea diagramei de verificare și completarea totală [] Controlul iluminării și al lămpilor de avertizare [] Realizarea parcursului de probă (Mers de probă sau pe standul de verificare cu role) [] Sigilarea completă a instalației tahograf [] Aplicarea și sigilarea plăcii de montare completă [] Înscrierea și sigilarea la tahografele electronice pe plăcută de tip a constanței ajustate k a aparatului Limitator de viteză [] Controlul V-set [] Controlul legăturilor electrice [] Controlul semnalului v

REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152957_a_154286]
cu 3 km/h. 1.1.5.2.3. Încercările la viteză constantă trebuie să fie efectuate și criteriile de omologare verificate pentru fiecare raport de demultiplicare care permite, teoretic, depășirea vitezei limită fixate. 1.2. Încercări pe standul cu role 1.2.1. Caracteristicile standului cu role Inerția masei vehiculului trebuie să fie reprodusa pe standul cu role cu o precizie de ±10%. Viteza vehiculului se va măsură cu o precizie de ±1% și timpul cu precizia de 0,1

REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152957_a_154286]
2.3. Încercările la viteză constantă trebuie să fie efectuate și criteriile de omologare verificate pentru fiecare raport de demultiplicare care permite, teoretic, depășirea vitezei limită fixate. 1.2. Încercări pe standul cu role 1.2.1. Caracteristicile standului cu role Inerția masei vehiculului trebuie să fie reprodusa pe standul cu role cu o precizie de ±10%. Viteza vehiculului se va măsură cu o precizie de ±1% și timpul cu precizia de 0,1 secunde. 1.2.2. Metodă de încercare

REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152957_a_154286]
criteriile de omologare verificate pentru fiecare raport de demultiplicare care permite, teoretic, depășirea vitezei limită fixate. 1.2. Încercări pe standul cu role 1.2.1. Caracteristicile standului cu role Inerția masei vehiculului trebuie să fie reprodusa pe standul cu role cu o precizie de ±10%. Viteza vehiculului se va măsură cu o precizie de ±1% și timpul cu precizia de 0,1 secunde. 1.2.2. Metodă de încercare în accelerare 1.2.2.1. Puterea absorbita de frână standului

REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152957_a_154286]
o precizie de ±10%. Viteza vehiculului se va măsură cu o precizie de ±1% și timpul cu precizia de 0,1 secunde. 1.2.2. Metodă de încercare în accelerare 1.2.2.1. Puterea absorbita de frână standului cu role în timpul încercării trebuie reglata astfel încât să corespundă rezistenței vehiculului la înaintare cu viteză (vitezele) de încercare. Această putere, care poate fi calculată, trebuie reglata cu o precizie de ±10%. La cererea constructorului și cu acordul Regiei Autonome "Registrul Auto Român

REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/152957_a_154286]