132,268 matches
-
control; ... l) reprezentant al operatorului economic controlat - orice persoană desemnată de conducerea operatorului economic să îl reprezinte pe perioada activității de control; ... m) sondaj - metodă de inspecție selectivă a vehiculelor rutiere, a produselor și a materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere ori a înscrisurilor, a datelor și a operațiunilor considerate ca fiind reprezentative pentru ansamblul unei activități desfășurate de un operator economic. ... Capitolul II Cerințe generale privind supravegherea pieței cu privire la introducerea pe piață sau punerea la dispoziție pe
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
a înscrisurilor, a datelor și a operațiunilor considerate ca fiind reprezentative pentru ansamblul unei activități desfășurate de un operator economic. ... Capitolul II Cerințe generale privind supravegherea pieței cu privire la introducerea pe piață sau punerea la dispoziție pe piață a vehiculelor rutiere, a produselor și a materialelor de exploatare destinate utilizării la vehiculele rutiere Articolul 3 (1) RAR, prin entitatea RAR de supraveghere a pieței, îndeplinește obligațiile de supraveghere a pieței prevăzute în: a) Regulamentul (UE) nr. 167/2013 al Parlamentului European
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
ansamblul unei activități desfășurate de un operator economic. ... Capitolul II Cerințe generale privind supravegherea pieței cu privire la introducerea pe piață sau punerea la dispoziție pe piață a vehiculelor rutiere, a produselor și a materialelor de exploatare destinate utilizării la vehiculele rutiere Articolul 3 (1) RAR, prin entitatea RAR de supraveghere a pieței, îndeplinește obligațiile de supraveghere a pieței prevăzute în: a) Regulamentul (UE) nr. 167/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 5 februarie 2013 privind omologarea și supravegherea pieței
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
Articolul 3 (1) RAR, prin entitatea RAR de supraveghere a pieței, îndeplinește obligațiile de supraveghere a pieței prevăzute în: a) Regulamentul (UE) nr. 167/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 5 februarie 2013 privind omologarea și supravegherea pieței pentru vehiculele agricole și forestiere; ... b) Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 ianuarie 2013 privind omologarea și supravegherea pieței pentru vehiculele cu două sau trei roți și pentru cvadricicluri; ... c) Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
Parlamentului European și al Consiliului din 5 februarie 2013 privind omologarea și supravegherea pieței pentru vehiculele agricole și forestiere; ... b) Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 ianuarie 2013 privind omologarea și supravegherea pieței pentru vehiculele cu două sau trei roți și pentru cvadricicluri; ... c) Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului din 30 mai 2018 privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
două sau trei roți și pentru cvadricicluri; ... c) Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului din 30 mai 2018 privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 715/2007 și (CE) nr. 595/2009 și de abrogare a Directivei 2007/46/CE, denumit în continuare Regulamentul (UE) 2018/858; ... d) OG nr. 78/2000; ... e) OG nr. 80/2000. ... (2) Pentru supravegherea pieței vehiculelor și produselor pentru
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
tehnice separate destinate vehiculelor respective, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 715/2007 și (CE) nr. 595/2009 și de abrogare a Directivei 2007/46/CE, denumit în continuare Regulamentul (UE) 2018/858; ... d) OG nr. 78/2000; ... e) OG nr. 80/2000. ... (2) Pentru supravegherea pieței vehiculelor și produselor pentru vehicule care cad sub incidența regulamentelor (UE) prevăzute la alin. (1) lit. a)-c) , entitatea RAR de supraveghere a pieței exercită competențele și ia măsurile corespunzătoare conform prevederilor Regulamentului (UE) 2019/1.020 al Parlamentului European și al Consiliului
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
respective, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 715/2007 și (CE) nr. 595/2009 și de abrogare a Directivei 2007/46/CE, denumit în continuare Regulamentul (UE) 2018/858; ... d) OG nr. 78/2000; ... e) OG nr. 80/2000. ... (2) Pentru supravegherea pieței vehiculelor și produselor pentru vehicule care cad sub incidența regulamentelor (UE) prevăzute la alin. (1) lit. a)-c) , entitatea RAR de supraveghere a pieței exercită competențele și ia măsurile corespunzătoare conform prevederilor Regulamentului (UE) 2019/1.020 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 iunie 2019
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
a pieței întocmește și transmite Consiliului de administrație al RAR un raport privind activitățile de supraveghere a pieței pentru anul anterior. Articolul 7 (1) Numărul minim anual de încercări prevăzut la art. 8 alin. (2) din Regulamentul (UE) 2018/858 ale vehiculelor din categoriile M, N și O, astfel cum sunt definite la art. 4 alin. (1) lit. (a)-(c) din Regulamentul (UE) 2018/858, ia în considerare numărul de vehicule noi înmatriculate în anul anterior comunicat de autoritatea națională competentă pentru înmatriculări
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
încercări prevăzut la art. 8 alin. (2) din Regulamentul (UE) 2018/858 ale vehiculelor din categoriile M, N și O, astfel cum sunt definite la art. 4 alin. (1) lit. (a)-(c) din Regulamentul (UE) 2018/858, ia în considerare numărul de vehicule noi înmatriculate în anul anterior comunicat de autoritatea națională competentă pentru înmatriculări. (2) Încercările menționate la alin. (1) se efectuează cu vehicule noi, înmatriculate sau înregistrate. (3) În vederea realizării numărului anual de încercări, entitatea RAR de supraveghere a pieței
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
definite la art. 4 alin. (1) lit. (a)-(c) din Regulamentul (UE) 2018/858, ia în considerare numărul de vehicule noi înmatriculate în anul anterior comunicat de autoritatea națională competentă pentru înmatriculări. (2) Încercările menționate la alin. (1) se efectuează cu vehicule noi, înmatriculate sau înregistrate. (3) În vederea realizării numărului anual de încercări, entitatea RAR de supraveghere a pieței utilizează: a) fie vehicule puse la dispoziție voluntar și gratuit pe perioada necesară încercărilor de producătorii sau reprezentanții acestora, în baza unui
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
anul anterior comunicat de autoritatea națională competentă pentru înmatriculări. (2) Încercările menționate la alin. (1) se efectuează cu vehicule noi, înmatriculate sau înregistrate. (3) În vederea realizării numărului anual de încercări, entitatea RAR de supraveghere a pieței utilizează: a) fie vehicule puse la dispoziție voluntar și gratuit pe perioada necesară încercărilor de producătorii sau reprezentanții acestora, în baza unui acord încheiat între cele două părți; ... b) fie vehicule achiziționate de RAR. ... (4) Încercările pentru verificarea conformității vehiculelor și a produselor utilizate
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
numărului anual de încercări, entitatea RAR de supraveghere a pieței utilizează: a) fie vehicule puse la dispoziție voluntar și gratuit pe perioada necesară încercărilor de producătorii sau reprezentanții acestora, în baza unui acord încheiat între cele două părți; ... b) fie vehicule achiziționate de RAR. ... (4) Încercările pentru verificarea conformității vehiculelor și a produselor utilizate la vehiculele rutiere cu cerințele prevăzute de actele normative UE sau regulamentele ONU aplicabile se realizează de către serviciile tehnice notificate la Comisia Europeană sau la secretariatul
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
pieței utilizează: a) fie vehicule puse la dispoziție voluntar și gratuit pe perioada necesară încercărilor de producătorii sau reprezentanții acestora, în baza unui acord încheiat între cele două părți; ... b) fie vehicule achiziționate de RAR. ... (4) Încercările pentru verificarea conformității vehiculelor și a produselor utilizate la vehiculele rutiere cu cerințele prevăzute de actele normative UE sau regulamentele ONU aplicabile se realizează de către serviciile tehnice notificate la Comisia Europeană sau la secretariatul CEE-ONU ori de către Comisia Europeană. (5) Încercările pentru
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
la dispoziție voluntar și gratuit pe perioada necesară încercărilor de producătorii sau reprezentanții acestora, în baza unui acord încheiat între cele două părți; ... b) fie vehicule achiziționate de RAR. ... (4) Încercările pentru verificarea conformității vehiculelor și a produselor utilizate la vehiculele rutiere cu cerințele prevăzute de actele normative UE sau regulamentele ONU aplicabile se realizează de către serviciile tehnice notificate la Comisia Europeană sau la secretariatul CEE-ONU ori de către Comisia Europeană. (5) Încercările pentru verificarea conformității produselor și a materialelor
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
de actele normative UE sau regulamentele ONU aplicabile se realizează de către serviciile tehnice notificate la Comisia Europeană sau la secretariatul CEE-ONU ori de către Comisia Europeană. (5) Încercările pentru verificarea conformității produselor și a materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere cu cerințele naționale se realizează de RAR, de laboratoare acreditate conform legii sau de laboratoare evaluate de RAR. (6) Entitatea RAR de supraveghere a pieței va urmări implementarea corespunzătoare și în termenul stabilit a măsurilor de restabilire a conformității
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
rutiere cu cerințele naționale se realizează de RAR, de laboratoare acreditate conform legii sau de laboratoare evaluate de RAR. (6) Entitatea RAR de supraveghere a pieței va urmări implementarea corespunzătoare și în termenul stabilit a măsurilor de restabilire a conformității vehiculelor și produselor care fac obiectul regulamentelor (UE) prevăzute la art. 3 alin. (1) lit. a)-c) . Articolul 8 În activitatea de supraveghere a pieței, RAR utilizează sistemele electronice comune și securizate de schimb de informații puse la dispoziție de Comisia
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
art. 9 alin. (4) din Regulamentul (UE) 2018/858. Articolul 10 (1) RAR asigură cooperarea cu alte autorități sau entități în scopul obținerii de informații sau pentru a facilita orice măsură luată pentru eliminarea ori pentru reducerea riscurilor prezentate de un vehicul, produs sau material de exploatare care este sau a fost pus la dispoziție pe piață. (2) RAR asigură cooperarea cu autoritățile responsabile în cazul controalelor asupra produselor care intră pe piața Uniunii Europene, în conformitate cu prevederile art. 25-28 din
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
materialelor de exploatare în România, fără să fie menținută suspendarea punerii în liberă circulație. Capitolul III Cerințe generale privind supravegherea pieței cu privire la activitatea operatorilor economici care desfășoară activități de reparații, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz, a operatorilor economici care desfășoară activități de inspecție tehnică periodică a vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în România, precum și a operatorilor economici care desfășoară activități de instalare, reparare sau inspecție
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
fie menținută suspendarea punerii în liberă circulație. Capitolul III Cerințe generale privind supravegherea pieței cu privire la activitatea operatorilor economici care desfășoară activități de reparații, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz, a operatorilor economici care desfășoară activități de inspecție tehnică periodică a vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în România, precum și a operatorilor economici care desfășoară activități de instalare, reparare sau inspecție a tahografelor utilizate în transporturile rutiere ori
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
privire la activitatea operatorilor economici care desfășoară activități de reparații, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz, a operatorilor economici care desfășoară activități de inspecție tehnică periodică a vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în România, precum și a operatorilor economici care desfășoară activități de instalare, reparare sau inspecție a tahografelor utilizate în transporturile rutiere ori a limitatoarelor de viteză Articolul 11 RAR, prin entitatea RAR de supraveghere a pieței, îndeplinește
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
activității de control. (2) Controalele proactive tematice pot fi derulate ori de câte ori se consideră necesar, ca urmare a tematicilor aprobate de către conducerea entității RAR de supraveghere a pieței și care urmăresc anumite obiective specifice. (3) Verificarea conformității vehiculelor rutiere și a produselor utilizate la vehiculele rutiere în raport cu cerințele prevăzute de actele normative UE sau de regulamentele ONU se realizează prin controale proactive tematice sau reactive. (4) Verificarea conformității produselor și a materialelor de exploatare utilizate la
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
pot fi derulate ori de câte ori se consideră necesar, ca urmare a tematicilor aprobate de către conducerea entității RAR de supraveghere a pieței și care urmăresc anumite obiective specifice. (3) Verificarea conformității vehiculelor rutiere și a produselor utilizate la vehiculele rutiere în raport cu cerințele prevăzute de actele normative UE sau de regulamentele ONU se realizează prin controale proactive tematice sau reactive. (4) Verificarea conformității produselor și a materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere în raport cu cerințele naționale
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
rutiere și a produselor utilizate la vehiculele rutiere în raport cu cerințele prevăzute de actele normative UE sau de regulamentele ONU se realizează prin controale proactive tematice sau reactive. (4) Verificarea conformității produselor și a materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere în raport cu cerințele naționale se realizează doar prin controale reactive. Articolul 19 (1) La stabilirea perioadei de timp ce urmează a face obiectul unui nou control proactiv tematic se au în vedere perioada anterior controlată, volumul activității operatorului
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]
-
realizează doar prin controale reactive. Articolul 19 (1) La stabilirea perioadei de timp ce urmează a face obiectul unui nou control proactiv tematic se au în vedere perioada anterior controlată, volumul activității operatorului economic, riscul potențial la utilizare și complexitatea vehiculelor rutiere, a produselor și a materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere sau a activității desfășurate de operatorul economic, precum și gradul de conformare observat anterior. (2) Stabilirea operațiunilor și a documentelor ce urmează a fi verificate se face de
PROCEDURĂ din 9 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252780]