219,214 matches
-
utilizați stiloul injector ( pen- ul ) așa cum este descris în aceste Instrucțiuni de utilizare . Înainte de fiecare utilizare trebuie atașat un ac pentru injecție . Folosiți numai ace care sunt compatibile pentru utilizare împreună cu SoloStar . Înainte de fiecare injectare trebuie efectuat un test de siguranță . Omogenizați bine insulina și verificați- o înainte de prima utilizare . Mai târziu , trebuie să omogenizați bine insulina imediat înainte de fiecare injectare . Omogenizarea se realizează cel mai bine prin mișcarea ușoară înainte- înapoi a stiloului injector ( pen - ului ) de cel puțin 10
Ro_477 () [Corola-website/Science/291236_a_292565]
-
inclus ) Membrană de selector al Diagrama schematică a stiloului injector ( pen- ului ) Informații importante privind utilizarea SoloStar : • Înainte de fiecare utilizare , întotdeauna atașați un ac nou . Trebuie utilizate numai ace compatibile cu SoloStar . • Înainte de fiecare injecție , întotdeauna efectuați un test de siguranță ( vezi Pasul 3 ) . • Stiloul injector ( pen- ul ) este numai pentru dumneavoastră . Nu trebuie să îl dați altei persoane . Dacă altcineva vă face injecția , această persoană trebuie să ia precauții speciale pentru a evita rănirea accidentală cu acul și transmiterea de
Ro_477 () [Corola-website/Science/291236_a_292565]
-
l drept ( înșurubați sau împingeți , în funcție de tipul de ac ) . Dacă acul nu este atașat drept , el poate rupe garnitura de cauciuc și poate determina scurgeri sau se poate îndoi . Pasul 3 . 804 Înainte de fiecare injectare , efectuați întotdeauna un test de siguranță . Aceasta vă asigură că primiți doza exactă prin : • asigurarea că stiloul injector ( pen- ul ) și acul funcționează corect • eliminarea bulelor de aer . B . Scoateți capacul exterior fără filet al acului și păstrați- l pentru eliminarea acului folosit . Scoateți capacul interior
Ro_477 () [Corola-website/Science/291236_a_292565]
-
D . Loviți rezervorul de insulină cu degetul astfel încât bulele de aer să se ridice către vârful acului . E . Apăsați până la capăt butonul injector . Verificați dacă apare insulină pe vârful acului . S- ar putea să fie nevoie să faceți testul de siguranță de mai multe ori până să iasă insulina . Dacă nu apare insulina , verificați dacă există bule de aer și repetați testul de siguranță de încă două ori pentru a le îndepărta . Dacă încă nu apare insulina , acul poate fi înfundat
Ro_477 () [Corola-website/Science/291236_a_292565]
-
Verificați dacă apare insulină pe vârful acului . S- ar putea să fie nevoie să faceți testul de siguranță de mai multe ori până să iasă insulina . Dacă nu apare insulina , verificați dacă există bule de aer și repetați testul de siguranță de încă două ori pentru a le îndepărta . Dacă încă nu apare insulina , acul poate fi înfundat . Schimbați acul și încercați din nou . Dacă nu apare insulina după ce ați schimbat acul , SoloStar poate fi defect . Nu mai utilizați acest SoloStar
Ro_477 () [Corola-website/Science/291236_a_292565]
-
de 1 unitate până la un maxim de 80 de unități . Dacă este necesară o doză mai mare de 80 de unități , aceasta trebuie administrată în două sau mai multe injecții . i . Verificați că fereastra dozei indică „ 0 ” după testul de siguranță . 805 ii . Selectați doza necesară ( în exemplul de mai jos , doza selectată este de 30 de unități ) . Dacă ați trecut de doza dumneavoastră , vă puteți întoarce . Nu apăsați butonul injector în timp ce răsuciți , deoarece poate ieși insulina . Nu puteți răsuci butonul
Ro_477 () [Corola-website/Science/291236_a_292565]
-
acul în piele . C . Apăsați butonul injector până la capăt . Numărul din fereastra dozei va reveni la „ 0 ” pe măsură ce injectați . 10 sec D . Țineți butonul injector apăsat complet . Numărați rar până la 10 secunde înainte de a retrage acul din piele . Aceasta oferă siguranța că s- a injectat toată doza de insulină . Pistonul stiloului injector ( pen- ului ) se deplasează cu fiecare doză . Pistonul va atinge capătul cartușului când a fost utilizat un total de 300 de unități de insulină . Pasul 6 . injectare , întotdeauna scoateți
Ro_477 () [Corola-website/Science/291236_a_292565]
-
nu puneți niciodată la loc capacul interior fără filet al acului . 806 • Dacă altă persoană vă face injecția sau dacă dumneavoastră faceți injecția altei persoane , această persoană trebuie să ia precauții speciale în timpul îndepărtării și aruncării acului . Respectați măsurile de siguranță recomandate pentru scoaterea și aruncarea acelor ( de exemplu adresați- vă personalului dumneavoastră medical ) pentru a reduce riscul rănirii accidentale cu acul și transmiterii de boli infecțioase . B . Aruncați în siguranță acul . C . Întotdeauna puneți la loc capacul fără filet al
Ro_477 () [Corola-website/Science/291236_a_292565]
-
precauții speciale în timpul îndepărtării și aruncării acului . Respectați măsurile de siguranță recomandate pentru scoaterea și aruncarea acelor ( de exemplu adresați- vă personalului dumneavoastră medical ) pentru a reduce riscul rănirii accidentale cu acul și transmiterii de boli infecțioase . B . Aruncați în siguranță acul . C . Întotdeauna puneți la loc capacul fără filet al stiloului injector ( pen- ului ) și păstrați stiloul injector ( pen- ul ) pentru următoarea injecție . Instrucțiuni de păstrare Vezi pe verso ( pe fața cu insulina a acestui prospect ) instrucțiunile de păstrare a
Ro_477 () [Corola-website/Science/291236_a_292565]
-
trebuie protejat de praf și murdărie . Puteți curăța SoloStar pe exterior prin ștergere cu o cârpă umedă . Nu udați , spălați sau lubrefiați stiloul injector ( pen- ul ) , deoarece s- ar putea defecta . SoloStar este conceput să funcționeze cu precizie și în siguranță . Trebuie manipulat cu grijă . Evitați situațiile în care SoloStar s- ar putea defecta . Dacă sunteți îngrijorat că SoloStar ar putea fi defect , utilizați unul nou . 807 PROSPECT : INFORMAȚII PENTRU UTILIZATOR Insulin Human Winthrop Infusat 100 UI/ ml soluție injectabilă în
Ro_477 () [Corola-website/Science/291236_a_292565]
-
niciun alt medicament . Insulin Human Winthrop Infusat nu trebuie amestecat cu niciun alt preparat de insulină . Întotdeauna trebuie să luați în considerare posibilitatea apariției unei probleme tehnice dacă , în scopul atingerii nivelurilor dorite ale glicemiei , Pentru detalii despre precauțiile de siguranță privind utilizarea pompelor pentru insulină , vezi instrucțiunile de utilizare . În cazul în care pompa nu funcționează bine , puteți extrage insulina din cartuș într- o seringă . Așadar , trebuie să țineți la îndemână seringi și ace pentru injecție . Cu toate acestea , trebuie
Ro_477 () [Corola-website/Science/291236_a_292565]
-
trebuie amestecat cu niciun alt preparat de insulină . Nu umpleți și nu reutilizați cartușele goale . 821 Întotdeauna trebuie să luați în considerare posibilitatea apariției unei probleme tehnice dacă , în scopul atingerii nivelurilor dorite ale glicemiei , Pentru detalii despre precauțiile de siguranță privind utilizarea pompelor pentru insulină , vezi instrucțiunile de utilizare . În cazul în care pompa nu funcționează bine , puteți extrage insulina din cartuș într- o seringă . Așadar , trebuie să țineți la îndemână seringi și ace pentru injecție . Cu toate acestea , trebuie
Ro_477 () [Corola-website/Science/291236_a_292565]
-
pe fundalul crizei economice, conducerea Dacia a lansat o nouă versiune de bază a mașinii, care are calandrul și barele de protecție nevopsite, jante de oțel, nu are airbag pasager și nici tetiere spate (dar are ABS+AFU la capitolul siguranță), nu are servodirecție, nici aer condiționat, brichetă cu scrumieră, centuri de siguranță cu reglabile cu pretensionare, închidere centralizată, geamuri electrice sau radio. Combinat cu reducerea oferită de stat prin programul "Rabla", prețul de pornire al acestei mașini era ușor sub
Dacia Logan () [Corola-website/Science/297459_a_298788]
-
bază a mașinii, care are calandrul și barele de protecție nevopsite, jante de oțel, nu are airbag pasager și nici tetiere spate (dar are ABS+AFU la capitolul siguranță), nu are servodirecție, nici aer condiționat, brichetă cu scrumieră, centuri de siguranță cu reglabile cu pretensionare, închidere centralizată, geamuri electrice sau radio. Combinat cu reducerea oferită de stat prin programul "Rabla", prețul de pornire al acestei mașini era ușor sub 5000 €, împlinind astfel promisiunea inițială a unei mașini de 5000 €. "Prestige:" În
Dacia Logan () [Corola-website/Science/297459_a_298788]
-
preluat de la Sandero, o grilă nouă, preluată tot de la supermini-ul Sandero și un spoiler față nou. De asemenea, stopurile urmăresc linia portbagajului, adăugând o notă bună designului. În iunie 2005, Dacia Logan primește 3 stele din 5 la testele de siguranță realizate de EuroNCAP, devenind astfel primul și singurul model al constructorului piteștean supus acestor teste. În 2005, Automobil Clubul German (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V) a afirmat că Dacia Logan se răstoarnă ușor în cazul unei virări bruște. În timpul unui
Dacia Logan () [Corola-website/Science/297459_a_298788]
-
astfel de unități semioficiale: eliminarea unor dușmani personali folosindu-se de legionari pe care-i va putea acuza ulterior de aceste crime și ilegalități, așa că s-a grăbit să-i dea mână liberă: "„Aveți toată latitudinea, dublați toate elementele de la Siguranță, de la Poliție, dublați cu legionari, să poarte cămașă albastră, verde, n-am nimic de spus, dar să facă parte din aparatul oficial”". În privința Siguranței, Antonescu trișa, știind foarte bine că la conducerea Serviciului Special de Informații - SSI Moruzov fusese înlocuit
Ion Antonescu () [Corola-website/Science/297423_a_298752]
-
așa că s-a grăbit să-i dea mână liberă: "„Aveți toată latitudinea, dublați toate elementele de la Siguranță, de la Poliție, dublați cu legionari, să poarte cămașă albastră, verde, n-am nimic de spus, dar să facă parte din aparatul oficial”". În privința Siguranței, Antonescu trișa, știind foarte bine că la conducerea Serviciului Special de Informații - SSI Moruzov fusese înlocuit cu Eugen Cristescu, anti-legionar și fidel "Conducătorului statului". Unul dintre primele acte ale noului prim-ministru a fost arestarea lui Mihail Moruzov (creatorul și
Ion Antonescu () [Corola-website/Science/297423_a_298752]
-
pe Antonescu, folosindu-se în același timp de Mișcarea Legionară ca de o contrapondere, o amenințare, pentru a-i preveni o eventuală nesupunere. În timpul celor patru luni de guvernare mixtă corupția a devenit oficială, legea facultativă, iar drepturile omului, precum și siguranța persoanei, a libertății de exprimare, a exercitării profesiei și a proprietății au fost lăsate la bunul plac al „cuiburilor legionare”. Antonescu i-a folosit pe legionari la executarea unor activități la care el nu a vrut să-și murdărească mâinile
Ion Antonescu () [Corola-website/Science/297423_a_298752]
-
cadrul, carterele punților și organele de suspensie. Sistem de propulsie Sistemul de propulsie tansformă mișcarea de rotație în mișcare de translație și ajută automobilul să se sprijine pe drum sau pe sol. Instalații auxiliare ale șasiului Instalațiile auxiliare asigură confortul, siguranța circulației și controlul exploatării automobilului.Ele sunt instalația de iluminat, instalația de semnalizare, instalația de încălzire, instalația de aerisire, ștergătoarele de parbriz, etc. Caroseria este partea principală a automobilului care are rolul de purtător al persoanelor sau mărfurilor sau instalațiilor
Automobil () [Corola-website/Science/297484_a_298813]
-
din material plastic. Dinamita RA este obținută dintr-un amestec de nitroglicerină gelatinizată și nitroceluloză cu adaos de substanță hidrofugă. În ultimele decenii, dinamita a fost înlocuită cu "nitratul de amoniu" care este mai ieftin de produs și are o siguranță mai mare la manipulare, având aceeași putere de explozie ca și dinamita.
Dinamită () [Corola-website/Science/297508_a_298837]
-
mai mare a administrării, neexistând un pasaj al barierei materno-placentare [48]. Un alt analog de insulină umană este și insulina aspart (NovoRapid, Novo Nordisk) apărut în țara noastră în anul 2000. Și acestui tip de analog i-au fost demonstrate siguranța și eficacitatea administrării în DZG. Un al treilea analog rapid, insulina glulisine (Apidra, Sanofi Aventis) a fost înregistrat în anul 2004 în România, dar în momentul de față nu sunt suficiente studii privind siguranța utilizării lui în sarcină. Din anul
Diabetul zaharat gestațional - ghid clinic [Corola-website/Science/91986_a_92481]
-
de analog i-au fost demonstrate siguranța și eficacitatea administrării în DZG. Un al treilea analog rapid, insulina glulisine (Apidra, Sanofi Aventis) a fost înregistrat în anul 2004 în România, dar în momentul de față nu sunt suficiente studii privind siguranța utilizării lui în sarcină. Din anul 2012 s-a aprobat utilizarea în sarcină a primului analog lent de insulină-detemir (Levemir, Novo Nordisk). Medicația antidiabetică orală În ultimii ani s-au realizat 2 studii clinice menite a evalua efectele administrării antidiabeticelor
Diabetul zaharat gestațional - ghid clinic [Corola-website/Science/91986_a_92481]
-
acțiune, ceea ce ii face candidați pentru tratamentul DZG [6]. Conform studiilor întreprinse de-a lungul anilor, hiperglicemia din DZG este mai “blândă” comparativ cu cea întâlnită în diabetul zaharat tip 2 [6]. Tratamentul cu glibenclamid la femeile cu DZG prezintă siguranță în administrare, având în vedere că nu depașește bariera maternoplacentară [48]. Metforminul: studiul "Metformin în Diabetul Gestational" încheiat în octombrie 2006, este un studiu prospectiv, multicentric, randomizat [53]. Au fost incluse 750 de gravide cu DZG, cu vârsta gestațională cuprinsă
Diabetul zaharat gestațional - ghid clinic [Corola-website/Science/91986_a_92481]
-
insulinosensibilitate, atât pe cei materni, cât și pe cei fetali. Cu toate că metforminul traversează bariera materno-placentară, acesta reprezintă o alternativă viabilă a insulinoterapiei. Pentru medicația orală trebuie însă cerut avizul pacientelor, care vor fi informate că nu sunt dovezi suficiente pentru siguranța folosirii lor. 6. Diabetul Gestațional: automonitorizare, autocontrol 6.1 Obiective glicemice: Există dovezi puternice care susțin concordanța între nivelurile crescute ale glicemiei la mamă și macrosomia fetală [54-56]. Astfel, un management corect al DZG implică obținerea unor valori glicemice cât
Diabetul zaharat gestațional - ghid clinic [Corola-website/Science/91986_a_92481]
-
crescute ale glicemiei la mamă și macrosomia fetală [54-56]. Astfel, un management corect al DZG implică obținerea unor valori glicemice cât mai apropiate de normal [57+, nivelurile țintă ale glicemiei trebuind să fie cât mai scăzute posibil, compatibile însă cu siguranța și confortul pacientelor [54]. Având în vedere importanța majoră a unui control metabolic optim în cazul DZG, pentru a reduce incidența complicațiilor obstetricale și perinatale, au fost propuse de-a lungul timpului mai multe metode de monitorizare a glicemiei și
Diabetul zaharat gestațional - ghid clinic [Corola-website/Science/91986_a_92481]