23,008 matches
-
3E201 "Tehnologie", în conformitate cu nota generală privind tehnologia pentru "utilizarea" echipamentelor menționate în 3A228.a., 3A228.b. sau 3A231 6A203 Camere de luat vederi și componentele acestora, altele decât cele menționate în 6A003, după cum urmează: a. camere de luat vederi cu oglindă rotitoare mecanice și componentele special concepute pentru acestea, după cum urmează: 1. camere cu imagine integrată cu rate de înregistrare mai mari de 225 000 cadre/secundă; 2. camere de luat vederi cu baleiaj cu o viteză de scriere mai mare
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
cadre/secundă; 2. camere de luat vederi cu baleiaj cu o viteză de scriere mai mare de 0,5 mm/microsecundă. Notă: În 6A203.a, componentele acestor camere includ componentele electronice de sincronizare și ansamblurile de rotoare, cum sunt turbinele, oglinzile și rulmenții. 6A225 Interferometre de măsurare a vitezelor destinate să măsoare viteze mai mari de 1 km/s pe durate de timp mai mici de 10 microsecunde. Notă: 6A225 include interferometre de măsurare a vitezei cum sunt VISAR (interferometre de
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
4 Câmpul vizual 9.5 Parbrizul și alte geamuri (număr și poziție, materiale utilizate) 95.1 Unghiul de înclinare a parbrizului 9.6 Dispozitivul de ștergere a parbrizului 9.7 Dispozitivul de spălare a parbrizului 9.8 Dejivrajul 9.9 Oglinzile retrovizoare 9.10 Dotări interioare: 9.10.1 Protecția interioară a ocupanților 9.10.2 Poziționarea și identificarea dispozitivelor de comandă și de control 9.10.3 Scaunele (număr, poziție, caracteristici) 9.11 Dotări exterioare 9.12 Centuri de siguranță
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
Câmpul vizual DS 9.3 Parbrizul și alte geamuri DS 9.3.1 Unghiul de înclinare a parbrizului 9.4 Dispozitivul de ștergere a parbrizului DS 9.5 Dispozitivul de spălare a parbrizului DS 9.6 Dejivrajul DS 9.7 Oglinzile retrovizoare DS 9.8 Dotările interioare DS 9.8.1 Protecția interioară a ocupanților 9.8.2 Poziționarea și identificarea dispozitivelor de comandă și de acționare 9.8.3 Scaunele (număr, poziție, caracteristici) 9.9 Dotările exterioare DS 9.10
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
DIRECTIVA CONSILIULUI din 1 martie 1971 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind oglinzile retrovizoare ale autovehiculelor (71/127/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 100, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European 1, având în vedere avizul Comitetului
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
100, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European 1, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social 2, întrucât specificațiile tehnice pe care autovehiculele trebuie să le îndeplinească în conformitate cu legile naționale se referă, inter alia, la oglinzile lor retrovizoare; întrucât aceste specificații diferă de la un stat membru la altul; întrucât este necesar , prin urmare, ca toate statele membre să adopte aceleași cerințe, fie în completarea, fie în locul celor existente, în special pentru a permite aplicarea procedurii de
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
CEE de tip pentru fiecare tip de autovehicul, procedură care face obiectul Directivei Consiliului 3 din 6 februarie 1970 privind apropierea legilor statelor membre cu privire la omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor lor; întrucât regulamentele ce au ca obiect oglinzile retrovizoare trebuie să stabilească cerințe privind nu numai modul de montare a oglinzilor retrovizoare pe vehicule, ci și modul de construire a acestora; întrucât o procedură armonizată de omologare de tip a oglinzilor retrovizoare fiecărui stat membru posibilitatea de a
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
Consiliului 3 din 6 februarie 1970 privind apropierea legilor statelor membre cu privire la omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor lor; întrucât regulamentele ce au ca obiect oglinzile retrovizoare trebuie să stabilească cerințe privind nu numai modul de montare a oglinzilor retrovizoare pe vehicule, ci și modul de construire a acestora; întrucât o procedură armonizată de omologare de tip a oglinzilor retrovizoare fiecărui stat membru posibilitatea de a verifica încadrarea în cerințele generale cu privire la construcție și încercări și de a informa
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
lor; întrucât regulamentele ce au ca obiect oglinzile retrovizoare trebuie să stabilească cerințe privind nu numai modul de montare a oglinzilor retrovizoare pe vehicule, ci și modul de construire a acestora; întrucât o procedură armonizată de omologare de tip a oglinzilor retrovizoare fiecărui stat membru posibilitatea de a verifica încadrarea în cerințele generale cu privire la construcție și încercări și de a informa celelalte state membre asupra celor constatate prin trimiterea unei copii a certificatului de omologare de tip completat pentru fiecare tip
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
fiecărui stat membru posibilitatea de a verifica încadrarea în cerințele generale cu privire la construcție și încercări și de a informa celelalte state membre asupra celor constatate prin trimiterea unei copii a certificatului de omologare de tip completat pentru fiecare tip de oglindă retrovizoare; întrucât plasarea unei mărci de omologare CEE de tip pe toate oglinzile fabricate în conformitate cu tipul omologat elimină necesitatea efectuării unor verificări tehnice a acestor oglinzi în celelalte state membre; ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 1. Fiecare stat membru trebuie
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
și încercări și de a informa celelalte state membre asupra celor constatate prin trimiterea unei copii a certificatului de omologare de tip completat pentru fiecare tip de oglindă retrovizoare; întrucât plasarea unei mărci de omologare CEE de tip pe toate oglinzile fabricate în conformitate cu tipul omologat elimină necesitatea efectuării unor verificări tehnice a acestor oglinzi în celelalte state membre; ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 1. Fiecare stat membru trebuie să omologheze orice tip de oglindă retrovizoare care este conformă cerințelor de construcție
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
trimiterea unei copii a certificatului de omologare de tip completat pentru fiecare tip de oglindă retrovizoare; întrucât plasarea unei mărci de omologare CEE de tip pe toate oglinzile fabricate în conformitate cu tipul omologat elimină necesitatea efectuării unor verificări tehnice a acestor oglinzi în celelalte state membre; ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 1. Fiecare stat membru trebuie să omologheze orice tip de oglindă retrovizoare care este conformă cerințelor de construcție și de încercare stabilite în anexa I pct. 2. 2. Statul membru care
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
de omologare CEE de tip pe toate oglinzile fabricate în conformitate cu tipul omologat elimină necesitatea efectuării unor verificări tehnice a acestor oglinzi în celelalte state membre; ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 1. Fiecare stat membru trebuie să omologheze orice tip de oglindă retrovizoare care este conformă cerințelor de construcție și de încercare stabilite în anexa I pct. 2. 2. Statul membru care a acordat omologarea de tip ia măsurile necesare pentru a verifica, în măsura în care este necesar și, dacă este nevoie, în colaborare
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
verificări se limitează la examinări locale. Articolul 2 Statele membre emit către fabricant sau către reprezentantul autorizat al acestuia o marcă de omologare CEE de tip care corespunde modelului prezentat în anexa I pct. 2.6, pentru fiecare tip de oglindă retrovizoare pentru care acordă omologarea în conformitate cu art. 1. Statele membre iau toate măsurile necesare pentru a preveni utilizarea mărcilor care ar putea crea confuzie între oglinzile retrovizoare care au fost omologate în conformitate cu art. 1 și alte oglinzi. Articolul 3 1
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
care corespunde modelului prezentat în anexa I pct. 2.6, pentru fiecare tip de oglindă retrovizoare pentru care acordă omologarea în conformitate cu art. 1. Statele membre iau toate măsurile necesare pentru a preveni utilizarea mărcilor care ar putea crea confuzie între oglinzile retrovizoare care au fost omologate în conformitate cu art. 1 și alte oglinzi. Articolul 3 1. Nici un stat membru nu poate interzice comercializarea oglinzilor retrovizoare în temeiul unor argumente cu privire la construcție sau la modul de funcționare, dacă acestea poartă marca de omologare
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
fiecare tip de oglindă retrovizoare pentru care acordă omologarea în conformitate cu art. 1. Statele membre iau toate măsurile necesare pentru a preveni utilizarea mărcilor care ar putea crea confuzie între oglinzile retrovizoare care au fost omologate în conformitate cu art. 1 și alte oglinzi. Articolul 3 1. Nici un stat membru nu poate interzice comercializarea oglinzilor retrovizoare în temeiul unor argumente cu privire la construcție sau la modul de funcționare, dacă acestea poartă marca de omologare CEE de tip. 2. Cu toate acestea, prezenta dispoziție nu trebuie
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
1. Statele membre iau toate măsurile necesare pentru a preveni utilizarea mărcilor care ar putea crea confuzie între oglinzile retrovizoare care au fost omologate în conformitate cu art. 1 și alte oglinzi. Articolul 3 1. Nici un stat membru nu poate interzice comercializarea oglinzilor retrovizoare în temeiul unor argumente cu privire la construcție sau la modul de funcționare, dacă acestea poartă marca de omologare CEE de tip. 2. Cu toate acestea, prezenta dispoziție nu trebuie să împiedice un stat membru să ia astfel de măsuri în ceea ce privește
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
retrovizoare în temeiul unor argumente cu privire la construcție sau la modul de funcționare, dacă acestea poartă marca de omologare CEE de tip. 2. Cu toate acestea, prezenta dispoziție nu trebuie să împiedice un stat membru să ia astfel de măsuri în ceea ce privește oglinzile retrovizoare care poartă marca de omologare CEE de tip în cazul în care acestea, prin construcția lor, nu sunt conforme cu prototipul omologat. Statul respectiv informează imediat celelalte state membre și Comisia asupra măsurilor luate, precizând motivele deciziei. Se aplică
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
I pct. 2.1, 2.2 sau 2.4. Articolul 4 În termen de o lună, autoritățile competente ale fiecărui stat membru trimit autorităților competente ale celorlalte state membre o copie a certificatelor de omologare completate pentru fiecare tip de oglindă retrovizoare pentru care acordă sau refuză omologarea. Articolul 5 1. Dacă statul membru care a acordat omologarea CEE de tip descoperă că un număr de oglinzi retrovizoare purtând aceeași marcă de omologare nu sunt conforme cu tipul pe care l-
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
celorlalte state membre o copie a certificatelor de omologare completate pentru fiecare tip de oglindă retrovizoare pentru care acordă sau refuză omologarea. Articolul 5 1. Dacă statul membru care a acordat omologarea CEE de tip descoperă că un număr de oglinzi retrovizoare purtând aceeași marcă de omologare nu sunt conforme cu tipul pe care l-a omologat, acesta ia măsurile necesare pentru a asigura conformitatea modelelor de producție cu tipul omologat. Autoritățile competente ale acelui stat le informează autoritățile celorlalte state
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
aplanarea disensiunii. Comisia este informată în permanență, atunci când este necesar, organizează consultări în vederea ajungerii la o înțelegere. Articolul 6 Toate deciziile luate în temeiul dispozițiilor adoptate în aplicarea prezentei directive, decizii care refuză sau retrag omologarea de tip a unei oglinzi retrovizoare sau interzic folosirea acesteia trebuie să prezinte detaliat motivele pe care se bazează. Orice decizie trebuie comunicată părții interesate, care este informată în același timp asupra căilor de recurs disponibile în conformitate cu legile în vigoare în statele membre și asupra
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
în conformitate cu legile în vigoare în statele membre și asupra limitei de timp în care se poate face recurs. Articolul 7 Nici un stat membru nu poate refuza acordarea omologării CEE sau naționale de tip pentru un vehicul din motive legate de oglinzile sale retrovizoare, dacă acestea poartă marca de omologare CEE de tip și sunt montate în conformitate cu cerințele stabilite în anexa I pct. 3. Articolul 8 În sensul prezentei directive, "vehicul" reprezintă orice autovehicul destinat circulației rutiere, cu sau fără caroserie, cu
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
de drept intern pe care acestea le adoptă în domeniul vizat de prezenta directivă. Articolul 11 Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 1 martie 1971. Pentru Consiliu, Președintele, M. SCHUMANN ANEXA I I. DEFINIȚII 1.1 Termenul "oglindă retrovizoare" reprezintă orice mecanism destinat să ofere, în cadrul câmpului vizual definit mai jos la pct. 3.5 din punct de vedere geometric, o vedere clară în spate, care, în limite rezonabile, nu este blocată de părți componente ale vehiculului sau
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
ofere, în cadrul câmpului vizual definit mai jos la pct. 3.5 din punct de vedere geometric, o vedere clară în spate, care, în limite rezonabile, nu este blocată de părți componente ale vehiculului sau de ocupanții acestuia. 1.2 Termenul "oglindă retrovizoare interioară" reprezintă un mecanism definit la pct. 1.1 care este montat în interiorul habitaclului unui vehicul. 1.3 Termenul "oglindă retrovizoare exterioară" reprezintă un mecanism definit la pct. 1.1 care este montat pe suprafața exterioară a unui vehicul
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
care, în limite rezonabile, nu este blocată de părți componente ale vehiculului sau de ocupanții acestuia. 1.2 Termenul "oglindă retrovizoare interioară" reprezintă un mecanism definit la pct. 1.1 care este montat în interiorul habitaclului unui vehicul. 1.3 Termenul "oglindă retrovizoare exterioară" reprezintă un mecanism definit la pct. 1.1 care este montat pe suprafața exterioară a unui vehicul. 1.4 Termenul "clasă de oglinzi retrovizoare" reprezintă toate oglinzile retrovizoare având una sau mai multe caracteristici sau funcții comune. Oglinzile
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]