2,471 matches
-
perimetrul peretelui și se compară cu prevederile din documentația tehnică de execuție. ��... (3) Se verifică distanțele maxime între punctele de prindere, tipurile elementelor de fixare și se compară cu prevederile din documentația tehnică de execuție. ... (4) Se folosesc diblurile sau ancorele cu diametrul și lungimea compatibile cu stratul-suport - stratul în care se ancorează -, cel puțin 6 x 40 mm, cu distanța interax de cel mult 100 cm, în conformitate cu documentația tehnică de execuție. ... (5) Se verifică dacă banda de etanșare de pe perimetrul
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 martie 2016 "Ghid privind recepţia lucrărilor de montaj şi finisare a subansamblurilor nestructurale realizate în sisteme de plăci subţiri pentru montaj uscat", indicativ GE 059/2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271274_a_272603]
-
ușii. Se verifică dacă montanții CW (C) sunt instalați direct în profilele UW (U). Se verifică dacă profilele UA sunt fixate de stratul-suport cu colțare și oferă rigiditatea necesară. Colțarul se fixează de podea cu cel puțin 2 dibluri sau ancore. Colțarul se fixează de profilul UA cu un șurub de 8 mm și piuliță: ... a) o bucată, pentru UA 50; ... b) 2 bucăți, pentru UA 75 și UA 100, pe fiecare îmbinare. ... (18) Se verifică, în ambele cazuri, dacă buiandrugul
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 martie 2016 "Ghid privind recepţia lucrărilor de montaj şi finisare a subansamblurilor nestructurale realizate în sisteme de plăci subţiri pentru montaj uscat", indicativ GE 059/2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271274_a_272603]
-
punctele de fixare ale profilului principal (superior) și ale profilului de montaj secundar (inferior). Se verifică dacă distanțele maxime între punctele de fixare ale profilelor corespund prevederilor din documentația tehnică de execuție. ... (6) Se verifică elementele de fixare din oțel, ancore de fixare sau alte elemente de suspendare. Elementele de fixare vor fi compatibile cu materialul-suport (în care se vor prinde) și condițiile de lucru ale structurii (zone de solicitare la compresie sau la întindere în betonul armat), potrivit prevederilor din
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 martie 2016 "Ghid privind recepţia lucrărilor de montaj şi finisare a subansamblurilor nestructurale realizate în sisteme de plăci subţiri pentru montaj uscat", indicativ GE 059/2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271274_a_272603]
-
verifică metodele de îmbinare a profilelor CD cu profilele perimetrului UD. În concordanță cu instrucțiunile furnizorului sistemului nu pot fi folosite prinderi definitive și rigide cu șuruburi autofiletante/autoperforante sau alte metode, adică cu cleștele de sertizare. Se verifică dacă ancorele de fixare ale profilelor principale se află la o distanță de cel mult 40 cm față de perete. ... (8) Se verifică modul de prelungire a profilului CD de-a lungul lungimii sale. Îmbinarea în prelungire a două profile CD se realizează
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 martie 2016 "Ghid privind recepţia lucrărilor de montaj şi finisare a subansamblurilor nestructurale realizate în sisteme de plăci subţiri pentru montaj uscat", indicativ GE 059/2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271274_a_272603]
-
40 cm față de perete. ... (8) Se verifică modul de prelungire a profilului CD de-a lungul lungimii sale. Îmbinarea în prelungire a două profile CD se realizează cu piesa de îmbinare indicată în instrucțiunile furnizorului de sistem. Elementele de suspendare, ancorele de agățare se poziționează la o distanță de cel puțin 15 cm față de zona de îmbinare în prelungire a profilelor CD. Îmbinările în prelungire a profilelor CD se decalează cu cel puțin 100 cm. ... Fig. 7. Metoda de instalare a
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 martie 2016 "Ghid privind recepţia lucrărilor de montaj şi finisare a subansamblurilor nestructurale realizate în sisteme de plăci subţiri pentru montaj uscat", indicativ GE 059/2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271274_a_272603]
-
4) Se verifică dacă performanțele pieselor de fixare ale elementelor de prindere corespund cu prevederile din documentația tehnică de execuție. ... (5) Se verifică tipul pieselor de fixare folosite în concordanță cu documentația tehnică de execuție. Se vor folosi diblurile sau ancorele cu diametrul și lungimea compatibile cu baza, cel puțin 6 x 40 mm, la interax ... (6) Verificarea include verificarea poziției elementelor de fixare pe perimetrul peretelui. Se verifică distanțele maxime între punctele de prindere, tipurile de piese de fixare și
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 martie 2016 "Ghid privind recepţia lucrărilor de montaj şi finisare a subansamblurilor nestructurale realizate în sisteme de plăci subţiri pentru montaj uscat", indicativ GE 059/2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271274_a_272603]
-
la interax ... (6) Verificarea include verificarea poziției elementelor de fixare pe perimetrul peretelui. Se verifică distanțele maxime între punctele de prindere, tipurile de piese de fixare și se compară cu prevederile documentației tehnice de execuție. Se vor folosi diblurile sau ancorele cu diametrul și lungimea compatibile cu baza (stratul în care se ancorează), cel puțin 6 x 35 mm, la interax ... (7) Se verifică modul de prindere a bridelor pe stratul-suport. Se vor folosi diblurile sau ancorele cu diametrul și lungimea
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 martie 2016 "Ghid privind recepţia lucrărilor de montaj şi finisare a subansamblurilor nestructurale realizate în sisteme de plăci subţiri pentru montaj uscat", indicativ GE 059/2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271274_a_272603]
-
vor folosi diblurile sau ancorele cu diametrul și lungimea compatibile cu baza (stratul în care se ancorează), cel puțin 6 x 35 mm, la interax ... (7) Se verifică modul de prindere a bridelor pe stratul-suport. Se vor folosi diblurile sau ancorele cu diametrul și lungimea compatibile cu baza (stratul în care se ancorează), cel puțin 6 x 35 mm, la interax ... (8) Pentru etanșarea de pe perimetrul peretelui și sub brida de fixare directă a profilelor de peretele portant se va folosi
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 martie 2016 "Ghid privind recepţia lucrărilor de montaj şi finisare a subansamblurilor nestructurale realizate în sisteme de plăci subţiri pentru montaj uscat", indicativ GE 059/2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271274_a_272603]
-
documentația tehnică de execuție ... (3) Se verifică poziția de fixare de pe perimetrul tavanului. Se verifică dacă distanțele maxime între punctele de fixare și tipul de elemente de fixare sunt conforme cu prevederile documentației tehnice de execuție. Se folosesc dibluri sau ancore cu diametrul și lungimea compatibile cu stratul suport (stratul în care se ancorează), de cel puțin 6 x 40 mm, la interax ... (4) Se verifică dacă banda de etanșare de pe perimetrul tavanului sub profilele UD este conformă cu prevederile documentației
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 martie 2016 "Ghid privind recepţia lucrărilor de montaj şi finisare a subansamblurilor nestructurale realizate în sisteme de plăci subţiri pentru montaj uscat", indicativ GE 059/2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271274_a_272603]
-
include cel puțin două șuruburi de lemn (3,5 x 35) cu adâncimea minimă de 20 mm. ... (5) Se verifică poziția elementelor de fixare de pe perimetrul mansardei. Se verifică distanțele maxime și tipul elementelor de fixare. Se folosesc dibluri sau ancore cu diametrul și lungimea compatibile cu elementul structural de care se prind, cel puțin 6 x 40 mm, cu distanța interax ... (6) Se verifică dacă banda de etanșare folosită la legătura montajului cu elementele masive ale construcției este conformă cu
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 martie 2016 "Ghid privind recepţia lucrărilor de montaj şi finisare a subansamblurilor nestructurale realizate în sisteme de plăci subţiri pentru montaj uscat", indicativ GE 059/2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271274_a_272603]
-
2 la 5 ani, în momentul avariei. 1/4 - de la 6 la 10 ani, inclusiv; 1/3 - de la 11 ani și peste. La navele aflate în exploatare până la 2 ani, calculele și cheltuielile la reparațiile provizorii nu se efectuează. La ancore și lanțuri de ancoră, cabluri de remorcare și de legătură nu se fac calcule. 14.4. Calculele trebuie făcute numai pornind de la valoarea materialelor sau detaliilor, finisate în producție și pregătite pentru instalarea la bordul navei. 14.5. Compensarea pentru
CONVENŢIE din 23 septembrie 1989 despre condiţiile generale de tranSport mărfuri în trafic internaţional pe Dunăre*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
în momentul avariei. 1/4 - de la 6 la 10 ani, inclusiv; 1/3 - de la 11 ani și peste. La navele aflate în exploatare până la 2 ani, calculele și cheltuielile la reparațiile provizorii nu se efectuează. La ancore și lanțuri de ancoră, cabluri de remorcare și de legătură nu se fac calcule. 14.4. Calculele trebuie făcute numai pornind de la valoarea materialelor sau detaliilor, finisate în producție și pregătite pentru instalarea la bordul navei. 14.5. Compensarea pentru avarierea navei nu trebuie
CONVENŢIE din 23 septembrie 1989 despre condiţiile generale de tranSport mărfuri în trafic internaţional pe Dunăre*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
14. platforme tehnologice și de depozitare; 15. lucrări de artă (poduri, viaducte, podețe, tuneluri, ziduri de sprijin și altele asemenea); 16. traversări ale căii ferate: - treceri la nivel; - subtraversări; - supratraversari; 17. lucrări geotehnice de protecție; 18. rețele de electrificare (stâlpi, ancore, bare); 19. rețele supraterane (electrice, de comunicații și altele asemenea); 20. rețele subterane (de comunicații, electrice, de apă, abur, aer comprimat, canal, fire optice și altele asemenea); 21. hidrografie (limitele albiei minore, limitele albiei majore, ax sau fir curgere); 22
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270672_a_272001]
-
X,Y,Z); - tip de semnal (mecanic, electric, catarg înalt, pitic de manevra, repetitor și altele asemenea); - număr de faruri; - gabarit față de liniile adiacente; e) stâlpii de electrificare exprimați prin: ... - tip de stâlp (diametru), metalic, beton, profil, cu sau fără ancoră; - număr; - capacitate portantă; - coordonată radiată (X,Y,Z); - gabarit față de liniile adiacente; f) poduri-bascule exprimate prin: ... - ax (punct radiat X,Y,Z); - contur (ridicări detalii); - gabarit față de liniile de cale ferată adiacente; - tonaj maxim admis; g) gropi de cenușă exprimate
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270672_a_272001]
-
14. platforme tehnologice și de depozitare; 15. lucrări de artă (poduri, viaducte, podețe, tuneluri, ziduri de sprijin și altele asemenea); 16. traversări ale căii ferate: - treceri la nivel; - subtraversări; - supratraversari; 17. lucrări geotehnice de protecție; 18. rețele de electrificare (stâlpi, ancore, bare); 19. rețele supraterane (electrice, de comunicații și altele asemenea); 20. rețele subterane (de comunicații, electrice, de apă, abur, aer comprimat, canal, fire optice și altele asemenea); 21. hidrografie (limitele albiei minore, limitele albiei majore, ax sau fir curgere); 22
NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270670_a_271999]
-
X,Y,Z); - tip de semnal (mecanic, electric, catarg înalt, pitic de manevra, repetitor și altele asemenea); - număr de faruri; - gabarit față de liniile adiacente; e) stâlpii de electrificare exprimați prin: ... - tip de stâlp (diametru), metalic, beton, profil, cu sau fără ancoră; - număr; - capacitate portantă; - coordonată radiată (X,Y,Z); - gabarit față de liniile adiacente; f) poduri-bascule exprimate prin: ... - ax (punct radiat X,Y,Z); - contur (ridicări detalii); - gabarit față de liniile de cale ferată adiacente; - tonaj maxim admis; g) gropi de cenușă exprimate
NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270670_a_271999]
-
la elemente de construcții; diverse lucrări arhitecturale; - lucrări de montaj de echipamente și conducte: fixarea pe fundații a echipamentelor care nu s-au montat încă; montarea suporților de conducte prin sudare pe plăci înglobate în structuri sau prin prindere cu ancore autoperforante; montarea diverselor structuri metalice de susținere a conductelor în interior; montarea conductelor și armăturilor de închidere și reglare prin sudare; montarea tubulaturii și echipamentelor de ventilație, montarea instalațiilor de ridicat; finalizarea lucrărilor de montare a conductelor și legături la
ACORD DE MEDIU din 25 septembrie 2013 privind proiectul "Continuarea lucrărilor de construire şi finalizare a unităţilor 3 şi 4 la C.N.E. Cernavodă". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255331_a_256660]
-
că inspectorul este autorizat să efectueze inspecții. Se instituie un model comun pentru o asemenea carte de identitate în conformitate cu procedura de la art. 19. Articolul 13 Rapoarte întocmite de către piloți și autoritățile portuare (1) Piloții statelor membre, care ancorează sau ridică ancora sau aflați pe o navă ce se îndreaptă spre un port din cadrul unui stat membru, informează imediat autoritatea competentă a statului de port sau a statului de coastă, dacă este cazul, ori de câte ori constată, în timpul programului lor normal de lucru, deficiențe
jrc2732as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87887_a_88674]
-
pompele de la santină cu excepția celor care deservesc în mod specific spațiile dinaintea peretelui etanș de coliziune și sistemul de stingătoare de incendiu fixe conform capitolului II-2 și alte instalații de urgență care sunt esențiale pentru siguranța navei, cu excepția vinciului de ancoră, nu trebuie instalate înaintea peretelui etanș de coliziune. 12 Comenzile mașinilor (R 31) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Mașinile principale și auxiliare esențiale pentru propulsie și siguranța navei trebuie prevăzute cu mijloace eficiente de funcționare și
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
din structura navei; - spațiile goale și compartimentele tampon; - sălile auxiliare a mașinilor care nu conțin mașini cu sistem de ungere sub presiune și unde este interzisă depozitarea combustibililor, cum ar fi: - camere de ventilație și climatizare; spațiul pentru vinciul de ancoră; camera cârmei; sala pentru echipamentul de stabilizare; sala motorului electric de propulsie; săli care conțin tablourile de distribuție pentru secțiuni și echipament exclusiv electric altul decât transformatoarele electrice cu ulei sub presiune (peste 10 kVA); tunelurile de linie de arbori
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
aceasta siguranța navei nu este periclitată, luând în considerare normele organizațiilor recunoscute, bazate pe standardele ISO relevante. Regula 15: Instalații de ancorare Orice navă trebuie prevăzută cu instalație de ancorare concepută pentru o funcționare rapidă și sigură, care constă în ancore, lanțuri de ancoră sau parâme metalice, stope și un vinci de ancoră sau alte dispozitive care să permită coborârea și ridicarea ancorei și menținerea navei la ancoră în toate condițiile de serviciu previzibile. De asemenea, navele trebuie prevăzute cu o
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
nu este periclitată, luând în considerare normele organizațiilor recunoscute, bazate pe standardele ISO relevante. Regula 15: Instalații de ancorare Orice navă trebuie prevăzută cu instalație de ancorare concepută pentru o funcționare rapidă și sigură, care constă în ancore, lanțuri de ancoră sau parâme metalice, stope și un vinci de ancoră sau alte dispozitive care să permită coborârea și ridicarea ancorei și menținerea navei la ancoră în toate condițiile de serviciu previzibile. De asemenea, navele trebuie prevăzute cu o instalație de amarare
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
bazate pe standardele ISO relevante. Regula 15: Instalații de ancorare Orice navă trebuie prevăzută cu instalație de ancorare concepută pentru o funcționare rapidă și sigură, care constă în ancore, lanțuri de ancoră sau parâme metalice, stope și un vinci de ancoră sau alte dispozitive care să permită coborârea și ridicarea ancorei și menținerea navei la ancoră în toate condițiile de serviciu previzibile. De asemenea, navele trebuie prevăzute cu o instalație de amarare adecvată pentru o amarare sigură în toate condițiile de
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
Orice navă trebuie prevăzută cu instalație de ancorare concepută pentru o funcționare rapidă și sigură, care constă în ancore, lanțuri de ancoră sau parâme metalice, stope și un vinci de ancoră sau alte dispozitive care să permită coborârea și ridicarea ancorei și menținerea navei la ancoră în toate condițiile de serviciu previzibile. De asemenea, navele trebuie prevăzute cu o instalație de amarare adecvată pentru o amarare sigură în toate condițiile de exploatare. Instalațiile de ancorare și de amarare trebuie să fie
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
instalație de ancorare concepută pentru o funcționare rapidă și sigură, care constă în ancore, lanțuri de ancoră sau parâme metalice, stope și un vinci de ancoră sau alte dispozitive care să permită coborârea și ridicarea ancorei și menținerea navei la ancoră în toate condițiile de serviciu previzibile. De asemenea, navele trebuie prevăzute cu o instalație de amarare adecvată pentru o amarare sigură în toate condițiile de exploatare. Instalațiile de ancorare și de amarare trebuie să fie conforme cu normele unei organizații
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]