4,691 matches
-
cu gura în sus și de a fi protejate împotriva pătrunderii precipitațiilor atmosferice (ploaie, zăpada). 6.3. DEPOZITE DE BUTELII DE ACETILENA 6.3.1. În acest subcapitol, se are în vedere numai depozitarea acetilenei comprimata și dizolvată în butelii (cilindri) de oțel, cu acetona, în masă poroasa, respectiv depozitele de butelii cu acetilena. Gazometrele de acetilena nu sunt considerate depozite, rolul lor fiind de "rezervor tampon". 6.3.2. Capacitatea maximă admisă pentru depozitele de acetilena îmbuteliată este de 2
NORMATIV din 28 aprilie 2006 pentru asigurarea indeplinirii cerințelor privind siguranţa în exploatare şi securitatea la incendiu pentru instalatiile care produc sau utilizeaza acetilena*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179480_a_180809]
-
ambalate CP Bomboane clisse WB Bomboane vrac CO Buchet BH Bușteni LG Bușteni în baloți, fascicole, mănunchi LZ Butelie cu gaz GB Butelie neambalată, cilindrică BO Butelie neambalată, nodulară BS Butoi CK Butoi KG Butoiaș FI Cadru CR Carton CT Cilindru CY Cisternă cilindrică TY Cisternă rectangulară TK Cofraj CH Cofraj marin SE Colac CL Colete ( ) PK Colete ( ) PC Colivie FC Colivie mică ( ) SC Colivie mică "tray pack" PU Coș CE Coș PA Creuzet PT Cușca CG Cutie ("box") BX Cutie
NORME TEHNICE din 15 iunie 2006 de aplicare a regimului vamal de tranzit pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178665_a_179994]
-
cu gura în sus și de a fi protejate împotriva pătrunderii precipitațiilor atmosferice (ploaie, zăpada). 6.3. DEPOZITE DE BUTELII DE ACETILENA 6.3.1. În acest subcapitol, se are în vedere numai depozitarea acetilenei comprimata și dizolvată în butelii (cilindri) de oțel, cu acetona, în masă poroasa, respectiv depozitele de butelii cu acetilena. Gazometrele de acetilena nu sunt considerate depozite, rolul lor fiind de "rezervor tampon". 6.3.2. Capacitatea maximă admisă pentru depozitele de acetilena îmbuteliată este de 2
ORDIN nr. 321 din 28 aprilie 2006 privind aprobarea Normativului pentru asigurarea îndeplinirii cerinţelor privind siguranţa în exploatare şi securitatea la incendiu pentru instalaţiile care produc sau utilizează acetilena. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178045_a_179374]
-
corect conturate; 3.5.3. Coloana manometrica trebuie să nu prezinte scurgeri de lichid și reperele scării gradate trebuie să fie corect trasate, iar pistonul cu cap de reglare trebuie să nu fie blocat și să nu aibă joc față de cilindru de ghidare; 3.5.4. Ventilul pentru evacuarea gazului trebuie să nu fie blocat și să permită închiderea etanșa a ieșirii gazului din aparat în timpul comprimării; 3.5.5. Locul de acces pentru completarea lichidului manometric trebuie să fie etanș
ORDIN nr. 319 din 29 noiembrie 2005 pentru aprobarea Normei de metrologie legală NML 077-05 "Higrometre". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172437_a_173766]
-
care să dea alarma, cu excepția situațiilor în care Administrația consideră că aceste instalații nu sunt necesare în unele cazuri particulare. .4 Motoarele cu combustie internă a căror putere este mai mare sau egală cu 2,25 megawați sau ale căror cilindri au un alezaj mai mare de 300 milimetri trebuie să fie echipate cu detectoare de ceață de ulei sau dispozitive echivalente destinate să evite riscurile de explozie în carter. .5 Trebuie să se prevadă instalații care descoperă incendiile în conductele
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
1. Mașină de format tuburi prin sudare, prezentată fără dispozitiv de sau sudare, utilizată pentru a conferi o formă tubulara foilor metalice 8462.29 prezentate în rulouri. Mașină este compusă din următoarele elemente: un dispozitiv de decupare și de debavurare, cilindri de arcuire și de formare, cilindri verticali de ghidare cu rotire liberă pentru apropierea marginilor și cilindri de profilat. Aplicare a RGI 1 și 6 8479.89 8. Aspirator de materiale uscate și lichide, cu motor electric încorporat, montat pe
ANEXE din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
sudare, prezentată fără dispozitiv de sau sudare, utilizată pentru a conferi o formă tubulara foilor metalice 8462.29 prezentate în rulouri. Mașină este compusă din următoarele elemente: un dispozitiv de decupare și de debavurare, cilindri de arcuire și de formare, cilindri verticali de ghidare cu rotire liberă pentru apropierea marginilor și cilindri de profilat. Aplicare a RGI 1 și 6 8479.89 8. Aspirator de materiale uscate și lichide, cu motor electric încorporat, montat pe roți, conceput pentru utilizare industrială și
ANEXE din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
o formă tubulara foilor metalice 8462.29 prezentate în rulouri. Mașină este compusă din următoarele elemente: un dispozitiv de decupare și de debavurare, cilindri de arcuire și de formare, cilindri verticali de ghidare cu rotire liberă pentru apropierea marginilor și cilindri de profilat. Aplicare a RGI 1 și 6 8479.89 8. Aspirator de materiale uscate și lichide, cu motor electric încorporat, montat pe roți, conceput pentru utilizare industrială și comercială (hoteluri, restaurante, magazine, întreprinderi, ateliere de întreținere etc.), care are
ANEXE din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
vehiculului descărcat sau parțial încărcat în vederea calculării coeficientului de frânare al vehiculului încărcat la MTMA. Metoda presupune existența supapelor de testare a presiunilor din rezervoarele de aer comprimat ce comandă circuitul de frânare pe fiecare punte sau a celor din cilindri de frână, după caz. În timpul verificării pe fiecare punte, cel puțin 30% din presiunea nominală maximă a sistemului de frânare trebuie obținută printr-o încărcare adecvată a vehiculului sau prin simularea încărcării. Pentru calculul coeficientului de frânare este necesară cunoașterea
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
frânare pentru nivelul de încărcare al vehiculului prezentat (se obțin prin măsurarea pe standul de frânare cu role); ... b) valorile presiunilor din rezervoarele de aer comprimat ce comandă circuitul de frânare pe fiecare punte ce se verifică sau cele din cilindri de frână (în funcție de amplasarea supapei de testare) la care se obțin forțele de frânare maxime pentru nivelul de încărcare cu care vehiculul a fost prezentat la ITP (se obțin prin măsurare în timpul verificării pe standul de frânare cu role, cuplându
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
nr. 503 din 23 iulie 2012. În cazul în care vehiculul nu este echipat din fabricație cu 2 supape de testare a presiunilor din rezervoarele de aer comprimat ce comandă circuitul de frânare pe fiecare punte sau a celor din cilindri de frână, după caz, coeficientul de frânare se determină direct prin măsurarea forțelor de frânare ale vehiculului descărcat sau parțial încărcat utilizând ecuația următoare: n Σ Fis + Fid i=1 Cf = ───────────── x 100(%) G în care: Fis (daN) = forța de
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
1. Mașină de format tuburi prin sudare, prezentată fără dispozitiv de sau sudare, utilizată pentru a conferi o formă tubulara foilor metalice 8462.29 prezentate în rulouri. Mașină este compusă din următoarele elemente: un dispozitiv de decupare și de debavurare, cilindri de arcuire și de formare, cilindri verticali de ghidare cu rotire liberă pentru apropierea marginilor și cilindri de profilat. Aplicare a RGI 1 și 6 8479.89 8. Aspirator de materiale uscate și lichide, cu motor electric încorporat, montat pe
ORDIN nr. 7.631 din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172030_a_173359]
-
sudare, prezentată fără dispozitiv de sau sudare, utilizată pentru a conferi o formă tubulara foilor metalice 8462.29 prezentate în rulouri. Mașină este compusă din următoarele elemente: un dispozitiv de decupare și de debavurare, cilindri de arcuire și de formare, cilindri verticali de ghidare cu rotire liberă pentru apropierea marginilor și cilindri de profilat. Aplicare a RGI 1 și 6 8479.89 8. Aspirator de materiale uscate și lichide, cu motor electric încorporat, montat pe roți, conceput pentru utilizare industrială și
ORDIN nr. 7.631 din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172030_a_173359]
-
o formă tubulara foilor metalice 8462.29 prezentate în rulouri. Mașină este compusă din următoarele elemente: un dispozitiv de decupare și de debavurare, cilindri de arcuire și de formare, cilindri verticali de ghidare cu rotire liberă pentru apropierea marginilor și cilindri de profilat. Aplicare a RGI 1 și 6 8479.89 8. Aspirator de materiale uscate și lichide, cu motor electric încorporat, montat pe roți, conceput pentru utilizare industrială și comercială (hoteluri, restaurante, magazine, întreprinderi, ateliere de întreținere etc.), care are
ORDIN nr. 7.631 din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172030_a_173359]
-
2.11. putere sferica și putere cilindrica: la lentilele astigmatice, una din puterile frontale ale celor două meridiane este denumită putere sferica, iar diferența dintre cealaltă putere frontală și această putere sferica este denumită putere cilindrica. 2.12. direcția axei cilindrului: direcția meridianului principal care se exprimă prin unghiul pe care îl face axa cilindrului cu linia orizontală de vedere (măsurat în sens invers mișcării acelor de ceasornic). 2.13. putere prismatica: devierea prin efect de prisma a unui fascicul de
ORDIN nr. 292 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 073-05 "Lentile de testare oftalmologica". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172281_a_173610]
-
ale celor două meridiane este denumită putere sferica, iar diferența dintre cealaltă putere frontală și această putere sferica este denumită putere cilindrica. 2.12. direcția axei cilindrului: direcția meridianului principal care se exprimă prin unghiul pe care îl face axa cilindrului cu linia orizontală de vedere (măsurat în sens invers mișcării acelor de ceasornic). 2.13. putere prismatica: devierea prin efect de prisma a unui fascicul de lumină incident normal la suprafață posterioara a lentilei, măsurată perpendicular pe direcția de incidența
ORDIN nr. 292 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 073-05 "Lentile de testare oftalmologica". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172281_a_173610]
-
inscripționate firma producătoare și seria de fabricație. 3.2.6. Inscripționarea monturii trebuie să fie clară, fără întreruperi, rezistentă la ștergere (prin frecare sau dizolvare). Pe montura trebuie inscripționate: a) puterea optică a lentilei (sferica, cilindrica, prismatica); ... b) direcția axei cilindrului (pentru lentilele cilindrice); ... c) direcția vârf-baza (pentru lentile prismatice) ... 3.2.7. Marcaje Toate marcajele și inscripțiile se dispun grupat, într-un loc vizibil, direct pe cutie. Acest loc trebuie să permită aplicarea marcajului de verificare metrologica, în condiții de
ORDIN nr. 292 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 073-05 "Lentile de testare oftalmologica". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172281_a_173610]
-
esențiale: - tipul de caroserie (de exemplu berlina, berlina cu hayon spate, cupeu, etc.); - motorul: ● principiul de functionare (pct. 3.2.1.1 din anexă III la Directivă 70/156/CEE ultima modificare prin Directivă 2001/116/CE ); ● numărul și dispunerea cilindrilor; ● pentru o aceeași varianta diferențele de putere nu pot fi mai mari de 30% (cea mai ridicată putere este de cel mult 1,3 ori mai mare decât cea mai scăzută putere); ● pentru o aceeași varianta diferențele de cilindree nu
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
2.5 și 2.6 (numai pentru vehiculele complete), - stadiul fabricației (complet/incomplet), - motorul: ● principiul de functionare (punctul 3.2.1.1 din anexă III din Directivă 70/156/CEE ultima modificare prin Directivă 2001/116/CE ), ● numărul și dispunerea cilindrilor, ● pentru o aceeași varianta diferențele de putere nu pot fi mai mari de 50% (cea mai ridicată putere este de cel mult 1,5 ori mai mare decât cea mai scăzută putere); ● pentru o aceeași varianta diferențele de cilindree nu
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
bena basculanta/cisterna/vehicul tractor) (numai pentru vehiculele complete), - stadiul fabricației (complet/incomplet), - motorul: ● principiul de functionare (punctul 3.2.1.1 din anexă III din Directivă 70/156/CEE ultima modificare prin Directivă 2001/116/CE ), ● numărul și dispunerea cilindrilor, ● pentru o aceeași varianta diferențele de putere nu pot fi mai mari de 50% (cea mai ridicată putere este de cel mult 1,5 ori mai mare decât cea mai scăzută putere); ● pentru o aceeași varianta diferențele de cilindree nu
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
cea mai mare masă este de maximum 1,2 ori mai mare decât cea mai mica masă); - modul de funcționare a motorului (2 sau 4 timpi, aprindere prin scânteie sau prin comprimare pentru motoarele cu ardere internă); - număr și dispunere cilindri; - pentru o aceeași varianta diferențele de cilindree nu pot fi mai mari de 30% (cea mai mare cilindree este de cel mult 1,3 ori mai mare decât cea mai mica cilindree); - pentru o aceeași varianta diferențele de putere nu
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
și construcție: ● sașiu grinda/sașiu cu lonjeroane/sașiu articulat (diferențe evidente și fundamentale); ● motor (cu ardere internă/electric/hibrid); ● axe (număr). varianta - tractoare de un tip identic cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: - motor: ● principiu de functionare; ● numărul și dispunerea cilindrilor; ● diferența de putere care nu depășește 30% (puterea cea mai ridicată fiind de 1,3 ori mai mare decât puterea cea mai scăzută); ● diferența de cilindree care nu depășește 20% (cilindreea cea mai ridicată fiind de 1,2 ori mai
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
și darea alarmei la inițierea incendiului, cu excepția cazului când Administrația consideră că aceste instalații nu sunt necesare în unele cazuri particulare. 8.3.7. Motoarele cu combustie internă cu puterea mai mare sau egală cu 2250 kW sau cu diametrul cilindrilor mai mare de 300 mm trebuie să fie echipate cu detectoare de ceață de ulei în carter, echipamente de control a temperaturii palierelor sau cu echipamente echivalente. Combaterea incendiului 8.3.8. Trebuie prevăzută o instalație fixă de stingere a
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
conținând un fluid amortizor. Magnetul este cuplat la o piesă polara sau la un al doilea magnet fixat pe carcasa superioară a rotorului; 8. Lagăre special concepute, cuprinzând un ansamblu pivot-calota montat pe un amortizor; 9. Pompe moleculare constând din cilindri care prezintă în interior caneluri elicoidale obținute prin extrudare sau prelucrare mecanică și alezare mecanică interioară; 10. Statoare toroidale pentru motoare multifazice de curent alternativ și cu histerezis (sau cu reluctanta), cu operare sincrona în vid, într-un domeniu de
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la import*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171460_a_172789]
-
de frecvențe de la 600 Hz la 2.000 Hz și într-un interval de putere de la 50 VA la 1.000 VA; 11. Incinte/carcase de centrifuge care conțin ansamblul rotor tubular al unei centrifuge cu gaz, constituite dintr-un cilindru rigid al carui perete are grosimea de cel mult 30 mm, având extremități cu prelucrare mecanică de precizie și fiind confecționate din sau căptușite cu "materiale rezistente la coroziunea UF(6)"; 12. Dispozitive de captare, compuse din tuburi cu un
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la import*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171460_a_172789]