3,115 matches
-
cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească tractoarele, conform legislațiilor interne, privesc, între altele, dimensiunile și masele, regulatoarele de turație, protecția componentelor de acționare, a părților proeminente și a roților, comanda frânelor pentru vehiculele remorcate, parbrizele și alte geamuri, cuplarea mecanică dintre tractor și vehiculul remorcat, precum și amplasarea și metodele de fixare a plăcuțelor regulamentare și a marcajelor pe corpul tractorului; întrucât aceste cerințe diferă de la un stat membru la altul; întrucât se impune ca aceleași cerințe să fie adoptate
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
tractor din motive referitoare la: - dimensiuni și mase remorcabile; - regulatoare de turație și protecția componentelor de acționare, a părților proeminente și a roților, - parbrize și alte geamuri, - cuplajele mecanice dintre tractor și vehiculul remorcat, inclusiv sarcina verticală în punctul de cuplare; - amplasarea și metoda de fixare a plăcuțelor și inscripțiilor regulamentare pe corpul tractorului, - comanda frânelor pentru vehiculele remorcate, atunci când acestea corespund cerințelor din anexele la prezenta directivă și când parbrizele și alte geamuri sau cuplaje mecanice poartă marca de omologare
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
cu tipul omologat. Astfel de verificări se limitează la verificări prin sondaj. Articolul 4 Pentru fiecare tip de parbriz sau alte geamuri sau tip de cuplaj mecanic omologate conform art. 3, statele membre eliberează constructorului tractorului, parbrizului sau dispozitivului de cuplare mecanică sau reprezentantului său autorizat o marcă de omologare CEE de tip pentru componente conform modelelor din anexa III sau IV. Statele membre iau măsurile necesare pentru a preveni folosirea mărcilor care pot produce confuzii între tipul de echipament pentru
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
și poziția punctelor de impact...................92 ANEXA III O: Verificarea conformității producției.....................................................95 ANEXA III P: Anexă la certificatul de omologare CEE de tip ......................................... 99 ANEXA IV: Cuplaje mecanice între tractor și vehiculul remorcat și sarcina verticală în punctul de cuplare .................................................................................. 100 Apendice 1: Desenele componentelor cuplajului mecanic ........................................ 104 Apendice 2: Metoda de încercare dinamică .......................................................... 107 Apendice 3: Metoda de încercare statică ....................................................................... 109 Apendice 4: Marca de omologare de tip pentru componente .............................................110 Apendice 5: Model de certificat de omologare CEE
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
certificatul de omologare CEE de tip .........................................113 ANEXA V: Amplasarea și metoda de fixare a plăcuțelor și inscripțiilor regulamentare pe corpul tractorului ......................................................................... 114 Apendice: Anexă la certificatul de omologare CEE de tip .......................................116 ANEXA VI: Comanda frânelor vehiculelor remorcate și cuplarea sistemului de frânare între tractor și vehiculele remorcate .......................................................... 117 Apendice: Anexă la certificatul de omologare CEE de tip ...................................... 118 ANEXA I DIMENSIUNI ȘI MASE REMORCABILE 1. DEFINIȚII Termenii și expresiile de mai jos au următorul înțeles: 1.1 "Lungime" : - lungimea
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
corpului nu încape în acel spațiu. TABELUL 5 2.3.2.6. Comenzile Spațiul dintre două pedale și găurile prin care trec dispozitivele de comandă nu sunt considerate drept puncte cu risc de înțepare sau retezare. 2.3.2.7. Cuplarea posterioară în 3 puncte 2.3.2.7.1. Într-un sistem de cuplare în 3 puncte, dincolo de planul care trece prin planul median al articulațiilor pivotante ale tijelor de ridicare trebuie respectată o limită de siguranță minimă de 25
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
dintre două pedale și găurile prin care trec dispozitivele de comandă nu sunt considerate drept puncte cu risc de înțepare sau retezare. 2.3.2.7. Cuplarea posterioară în 3 puncte 2.3.2.7.1. Într-un sistem de cuplare în 3 puncte, dincolo de planul care trece prin planul median al articulațiilor pivotante ale tijelor de ridicare trebuie respectată o limită de siguranță minimă de 25 mm între piesele în mișcare, pentru fiecare punct sau fiecare cursă a dispozitivului de
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
redusă cu 0,1 n, atât la capătul superior cât și la cel inferior este definită după cum urmează (vezi figura 4). 2.3.2.7.2. Pentru cursa n a unității de ridicare hidraulice, poziția inferioară, A, a punctului de cuplare a articulației inferioare este limitată la dimensiunea '14' în conformitate cu standardul ISO 730, Partea 1, în timp ce poziția superioară, B, este limitată la cursa hidraulică maximă. Cursa n' corespunde cursei n reduse în sus și în jos cu 0,1 n, și
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
B'. 2.3.2.7.3. De asemenea, în cadrul cursei n' trebuie menținută o limită minimă de siguranță de 25 mm față de piesele adiacente din jurul profilului tijelor de ridicare. 2.3.2.7.4. Dacă, în cazul unui sistem de cuplare în 3 puncte, între tractor și elementul tractat se utilizează dispozitive de cuplare care nu necesită prezența unui operator (de exemplu, în cazul unei cuplări rapide), atunci dispozițiile de la pct. 2.3.7.3 nu se aplică. 2.3.2
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
o limită minimă de siguranță de 25 mm față de piesele adiacente din jurul profilului tijelor de ridicare. 2.3.2.7.4. Dacă, în cazul unui sistem de cuplare în 3 puncte, între tractor și elementul tractat se utilizează dispozitive de cuplare care nu necesită prezența unui operator (de exemplu, în cazul unei cuplări rapide), atunci dispozițiile de la pct. 2.3.7.3 nu se aplică. 2.3.2.7.5. Manualul de funcționare trebuie să conțină informații specifice asupra punctelor periculoase
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
profilului tijelor de ridicare. 2.3.2.7.4. Dacă, în cazul unui sistem de cuplare în 3 puncte, între tractor și elementul tractat se utilizează dispozitive de cuplare care nu necesită prezența unui operator (de exemplu, în cazul unei cuplări rapide), atunci dispozițiile de la pct. 2.3.7.3 nu se aplică. 2.3.2.7.5. Manualul de funcționare trebuie să conțină informații specifice asupra punctelor periculoase situate în fața planului definit la prima teză de la pct. 2.3.2
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
3.7.3 nu se aplică. 2.3.2.7.5. Manualul de funcționare trebuie să conțină informații specifice asupra punctelor periculoase situate în fața planului definit la prima teză de la pct. 2.3.2.7.1. 2.3.2.8. Cuplarea frontală în 3 puncte 2.3.2.8.1. În fiecare punct al cursei n' a unității de ridicare - cu excepția capetelor superioare și inferioare care ajung la 0,1 n - trebuie menținută o limită minimă de siguranță de 25 mm
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
cu 0,1 n , atât la capătul inferior cât și la cel superior, este definită după cum urmează (vezi și figura 4). 2.3.2.8.2. Pentru cursa n a unității hidraulice de ridicare, poziția inferioară A a punctului de cuplare a articulației inferioare este limitată la dimensiunea '14', conform standardului ISO 8759, partea 2, în timp ce poziția superioară B este limitată la cursa hidraulică maximă. Cursa n' redusă la capătul superior și inferior cu 0,1 n reprezintă distanța verticală între
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
superioară B este limitată la cursa hidraulică maximă. Cursa n' redusă la capătul superior și inferior cu 0,1 n reprezintă distanța verticală între A' și B'. 2.3.2.8.3. Dacă, pentru articulațiile inferioare ale unui sistem de cuplare frontal în 3 puncte se folosesc dispozitive de cuplare (cum ar fi în cazul unei cuplări cu acțiune rapidă) care nu necesită prezența unei persoane între tractor și elementul tractat în timpul realizării cuplării, atunci dispozițiile de la 2.3.2.8
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
n' redusă la capătul superior și inferior cu 0,1 n reprezintă distanța verticală între A' și B'. 2.3.2.8.3. Dacă, pentru articulațiile inferioare ale unui sistem de cuplare frontal în 3 puncte se folosesc dispozitive de cuplare (cum ar fi în cazul unei cuplări cu acțiune rapidă) care nu necesită prezența unei persoane între tractor și elementul tractat în timpul realizării cuplării, atunci dispozițiile de la 2.3.2.8.1. nu se aplică în limita unei raze 250
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
cu 0,1 n reprezintă distanța verticală între A' și B'. 2.3.2.8.3. Dacă, pentru articulațiile inferioare ale unui sistem de cuplare frontal în 3 puncte se folosesc dispozitive de cuplare (cum ar fi în cazul unei cuplări cu acțiune rapidă) care nu necesită prezența unei persoane între tractor și elementul tractat în timpul realizării cuplării, atunci dispozițiile de la 2.3.2.8.1. nu se aplică în limita unei raze 250 mm din punctele unde articulațiile inferioare sunt
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
pentru articulațiile inferioare ale unui sistem de cuplare frontal în 3 puncte se folosesc dispozitive de cuplare (cum ar fi în cazul unei cuplări cu acțiune rapidă) care nu necesită prezența unei persoane între tractor și elementul tractat în timpul realizării cuplării, atunci dispozițiile de la 2.3.2.8.1. nu se aplică în limita unei raze 250 mm din punctele unde articulațiile inferioare sunt cuplate cu tractorul. Cu toate acestea, trebuie asigurată o limită minimă de siguranță de 25 mm față de
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
și a celorlalte geamuri din cabina tractorului. Aceste date sunt puse la dispoziția autorităților competente din celelalte state membre, la cererea lor specifică. 16. Observații: ................................................................................................... ANEXA IV CUPLAJE MECANICE ÎNTRE TRACTOR ȘI VEHICULUL REMORCAT ȘI SARCINA VERTICALĂ ÎN PUNCTUL DE CUPLARE 1. Definiții Termenii și expresiile de mai jos au următorul înțeles: 1.1. "Cuplarea mecanică dintre tractor și vehiculul remorcat": toate componentele instalate pe tractor și pe vehiculul remorcat pentru a asigura cuplarea mecanică dintre aceste două vehicule, în condiții
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
competente din celelalte state membre, la cererea lor specifică. 16. Observații: ................................................................................................... ANEXA IV CUPLAJE MECANICE ÎNTRE TRACTOR ȘI VEHICULUL REMORCAT ȘI SARCINA VERTICALĂ ÎN PUNCTUL DE CUPLARE 1. Definiții Termenii și expresiile de mai jos au următorul înțeles: 1.1. "Cuplarea mecanică dintre tractor și vehiculul remorcat": toate componentele instalate pe tractor și pe vehiculul remorcat pentru a asigura cuplarea mecanică dintre aceste două vehicule, în condiții bune. Prezenta directivă se referă numai la componentele mecanice de cuplare. În cadrul numeroaselor tipuri
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
REMORCAT ȘI SARCINA VERTICALĂ ÎN PUNCTUL DE CUPLARE 1. Definiții Termenii și expresiile de mai jos au următorul înțeles: 1.1. "Cuplarea mecanică dintre tractor și vehiculul remorcat": toate componentele instalate pe tractor și pe vehiculul remorcat pentru a asigura cuplarea mecanică dintre aceste două vehicule, în condiții bune. Prezenta directivă se referă numai la componentele mecanice de cuplare. În cadrul numeroaselor tipuri de componente de cuplare mecanică pentru tractoare, se face o distincție fundamentală între: - clemă de remorcare (vezi figurile 1
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
înțeles: 1.1. "Cuplarea mecanică dintre tractor și vehiculul remorcat": toate componentele instalate pe tractor și pe vehiculul remorcat pentru a asigura cuplarea mecanică dintre aceste două vehicule, în condiții bune. Prezenta directivă se referă numai la componentele mecanice de cuplare. În cadrul numeroaselor tipuri de componente de cuplare mecanică pentru tractoare, se face o distincție fundamentală între: - clemă de remorcare (vezi figurile 1 și 2 din apendicele 1); - cârlig de remorcare (vezi figura 3 din apendicele 1); - bara de tracțiune a
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
și vehiculul remorcat": toate componentele instalate pe tractor și pe vehiculul remorcat pentru a asigura cuplarea mecanică dintre aceste două vehicule, în condiții bune. Prezenta directivă se referă numai la componentele mecanice de cuplare. În cadrul numeroaselor tipuri de componente de cuplare mecanică pentru tractoare, se face o distincție fundamentală între: - clemă de remorcare (vezi figurile 1 și 2 din apendicele 1); - cârlig de remorcare (vezi figura 3 din apendicele 1); - bara de tracțiune a tractorului (vezi figura 4 din apendicele 1
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
se face o distincție fundamentală între: - clemă de remorcare (vezi figurile 1 și 2 din apendicele 1); - cârlig de remorcare (vezi figura 3 din apendicele 1); - bara de tracțiune a tractorului (vezi figura 4 din apendicele 1). 1.2. "Tipul cuplării mecanice între tractor și vehiculul remorcat": componente care nu diferă unele de altele sub aspectele esențiale, cum ar fi: 1.2.1. natura componentei de cuplare mecanică, 1.2.2. inelele barei de tracțiune (cu diametrul de 40 mm și
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
bara de tracțiune a tractorului (vezi figura 4 din apendicele 1). 1.2. "Tipul cuplării mecanice între tractor și vehiculul remorcat": componente care nu diferă unele de altele sub aspectele esențiale, cum ar fi: 1.2.1. natura componentei de cuplare mecanică, 1.2.2. inelele barei de tracțiune (cu diametrul de 40 mm și/sau de 50 mm), 1.2.3. forma exterioară, dimensiuni sau mod de funcționare (automată sau neautomată), 1.2.4. material, 1.2.5. valoarea lui
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
5. valoarea lui D după cum este definită în apendicele 2, pentru încercarea efectuată prin metoda dinamică, sau masa remorcii după cum este definită în apendicele 3, pentru încercările efectuate prin metoda statică și, de asemenea, sarcina verticală pe punctul S de cuplare. 1.3. "Centrul de referință al cuplării mecanice": punctul de pe axa pivotului, care, în cazul unei furci, este echidistant față de aripi, și punctul rezultat din intersectarea planului de simetrie al cârligului cu generatoarea părții concave a cârligului, la nivelul contactului
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]