4,964 matches
-
precizat, se dispun în formația în linie. Comandantul eșalonului militar verifică efectivul și materialele subunității debarcate, apoi dă comenzile pentru deplasarea subunității de pe cheul/locul de debarcare. ... (7) Comenzile și mișcările pentru deplasarea eșalonului militar la/de pe cheul de îmbarcare/debarcare sunt aceleași ca cele prevăzute la instrucția de front a subunităților/unităților militare. ... (8) Înainte de executarea îmbarcării pe o navă, militarii din celelalte categorii de forțe ale armatei vor studia caracteristicile gradelor militare din forțele navale, în vederea acordării semnelor regulamentare
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
militare. ... (8) Înainte de executarea îmbarcării pe o navă, militarii din celelalte categorii de forțe ale armatei vor studia caracteristicile gradelor militare din forțele navale, în vederea acordării semnelor regulamentare de respect. ... Secțiunea a 3-a Instrucția de front pentru îmbarcarea și debarcarea subunităților și unităților militare care se transportă pe calea ferată Articolul 133 (1) Întreaga activitate de îmbarcare/debarcare a eșalonului militar se execută la ordinul și sub conducerea directă a comandantului eșalonului militar. ... (2) Personalul eșaloanelor militare se transportă în
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
caracteristicile gradelor militare din forțele navale, în vederea acordării semnelor regulamentare de respect. ... Secțiunea a 3-a Instrucția de front pentru îmbarcarea și debarcarea subunităților și unităților militare care se transportă pe calea ferată Articolul 133 (1) Întreaga activitate de îmbarcare/debarcare a eșalonului militar se execută la ordinul și sub conducerea directă a comandantului eșalonului militar. ... (2) Personalul eșaloanelor militare se transportă în vagoane acoperite, amenajate sau în vagoane de călători, astfel: ... a) în vagon acoperit pe două osii, 32 de
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
soldat pentru ajutarea celor care intră în vagon; ... b) la îmbarcarea personalului la rampe și cheuri se aplică aceleași reguli ca și la îmbarcarea fără mijloace ajutătoare. Deosebirea constă în faptul că rampele și cheurile dau posibilitatea ca îmbarcarea și debarcarea să se efectueze la nivelul podinei vagonului. ... (11) Mitralierele, aruncătoarele de grenade antitanc portative și aruncătoarele de mine se așază în mijlocul vagonului acoperit, iar pistoalele mitralieră/puștile automate/puștile mitralieră/pu��tile semiautomate cu lunetă/mitralierele se păstrează asupra militarilor
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
puștile mitralieră/pu��tile semiautomate cu lunetă/mitralierele se păstrează asupra militarilor. ... (12) Comandantul eșalonului militar înștiințează întregul personal al eșalonului militar despre ora plecării trenului și ora de la care coborârea din vagoane a militarilor este interzisă. ... Articolul 134 (1) Debarcarea militarilor din vagoane se face la ordinul comandantului eșalonului militar. La apropierea trenului de stația de debarcare, șefii de vagoane dau comanda "PREGĂTIREA PENTRU DEBARCARE!". La această comandă, militarii se echipează, își iau armamentul și se pregătesc pentru debarcare, fără
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
întregul personal al eșalonului militar despre ora plecării trenului și ora de la care coborârea din vagoane a militarilor este interzisă. ... Articolul 134 (1) Debarcarea militarilor din vagoane se face la ordinul comandantului eșalonului militar. La apropierea trenului de stația de debarcare, șefii de vagoane dau comanda "PREGĂTIREA PENTRU DEBARCARE!". La această comandă, militarii se echipează, își iau armamentul și se pregătesc pentru debarcare, fără a părăsi locurile. Debarcarea din vagoane se face începând cu militarii din primele bănci din stânga și din dreapta
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
trenului și ora de la care coborârea din vagoane a militarilor este interzisă. ... Articolul 134 (1) Debarcarea militarilor din vagoane se face la ordinul comandantului eșalonului militar. La apropierea trenului de stația de debarcare, șefii de vagoane dau comanda "PREGĂTIREA PENTRU DEBARCARE!". La această comandă, militarii se echipează, își iau armamentul și se pregătesc pentru debarcare, fără a părăsi locurile. Debarcarea din vagoane se face începând cu militarii din primele bănci din stânga și din dreapta ușii/primele compartimente. ... (2) În stația de debarcare
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
1) Debarcarea militarilor din vagoane se face la ordinul comandantului eșalonului militar. La apropierea trenului de stația de debarcare, șefii de vagoane dau comanda "PREGĂTIREA PENTRU DEBARCARE!". La această comandă, militarii se echipează, își iau armamentul și se pregătesc pentru debarcare, fără a părăsi locurile. Debarcarea din vagoane se face începând cu militarii din primele bănci din stânga și din dreapta ușii/primele compartimente. ... (2) În stația de debarcare, la comanda "Pluton - DEBARCAȚI!", se numesc doi militari care coboară din vagon, fără armament
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
se face la ordinul comandantului eșalonului militar. La apropierea trenului de stația de debarcare, șefii de vagoane dau comanda "PREGĂTIREA PENTRU DEBARCARE!". La această comandă, militarii se echipează, își iau armamentul și se pregătesc pentru debarcare, fără a părăsi locurile. Debarcarea din vagoane se face începând cu militarii din primele bănci din stânga și din dreapta ușii/primele compartimente. ... (2) În stația de debarcare, la comanda "Pluton - DEBARCAȚI!", se numesc doi militari care coboară din vagon, fără armament și ranițe. Aceștia își primesc
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
DEBARCARE!". La această comandă, militarii se echipează, își iau armamentul și se pregătesc pentru debarcare, fără a părăsi locurile. Debarcarea din vagoane se face începând cu militarii din primele bănci din stânga și din dreapta ușii/primele compartimente. ... (2) În stația de debarcare, la comanda "Pluton - DEBARCAȚI!", se numesc doi militari care coboară din vagon, fără armament și ranițe. Aceștia își primesc armele și ranițele din vagoane, le așază alături, pe sol și se dispun la stânga și la dreapta ușii, pentru a-i
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
-i ajuta pe ceilalți militari să debarce. Militarii rămași în vagon se îndreaptă în coloană câte unul spre stânga/dreapta ușii și coboară, ajutați de militarii de lângă vagon, care le iau armele și ranițele. ... (3) Grupele special destinate trec la debarcarea tehnicii și a materialelor eșalonului militar. ... (4) Plantonul verifică dacă au fost debarcate toate materialele, starea de curățenie a vagonului, după care, la ordinul șefului de vagon, se deplasează la subunitatea din care face parte. ... (5) Subunitățile debarcate se adună
REGULAMENT din 11 martie 2009 instrucţiei de front*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
sosire ale transportului de pasageri; 2. locul de plecare a transportului de pasageri reprezintă primul punct de îmbarcare a pasagerilor în interiorul Comunității, eventual după o oprire în afara Comunității; 3. locul de sosire a transportului de pasageri reprezintă ultimul punct de debarcare prevăzut în interiorul Comunității pentru pasagerii care s-au îmbarcat în interiorul Comunității, eventual înainte de o oprire în afara Comunității; e) în cazul livrării de gaze prin sistemul de distribuție a gazelor naturale sau al livrării de energie electrică, către un comerciant persoană
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206228_a_207557]
-
de plecare în afara României și punctul de sosire în România, locul de plecare este punctul de trecere a frontierei din străinătate spre România, iar locul de sosire este primul loc de destinație al bunurilor în România sau ultimul punct de debarcare a pasagerilor care au fost îmbarcați în afara României; ... c) pentru transportul care tranzitează România, fără a avea nici punctul de plecare, nici punctul de sosire în România, locul de plecare este considerat a fi locul de trecere a frontierei dinspre
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206228_a_207557]
-
România în străinătate; ... d) în cazurile prevăzute la lit. a)-c), pentru pasagerii care s-au îmbarcat și debarcat în interiorul țării, călătorind cu un mijloc de transport în trafic internațional, partea de transport dintre locul de îmbarcare și locul de debarcare pentru acești pasageri se consideră a fi transport național. ... (5) Facturile sau alte documente specifice pentru transportul internațional se emit pentru parcursul integral, fără a fi necesară separarea contravalorii traseului național și a celui internațional. Orice scutire de taxă pentru
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206228_a_207557]
-
000 60 - supravegherea concursuri nautice zi 100.000 60 12. Însoțirea transporturilor și supra- vegherea lucrărilor speciale pe apă cu mijloacele de transport ale căpităniei de port oră 80.000 50 13. Mutații personal navigant și membri de familie (îmbarcări/debarcări) operațiune 1.000 - 14. Înmatriculări personal navigant, eliberări carnete de marinar, carnete de ambarcațiuni și legitimații pentru membri de familie operațiune 20.000 - 15. Eliberări brevete și certificate de capacitate pentru marinării români operațiune 20.000 - 16. Prelungirea valabilitații carnete-
ORDONANŢĂ nr. 48 din 12 august 1994 (*actualizată*) privind modificarea unor taxe pentru folosirea drumurilor publice şi pentru unele prestări de servicii în porturi şi aeroporturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/208952_a_210281]
-
Se considera oprire imobilizarea voluntară a unui vehicul pe drumul public, pe o durată de cel mult 5 minute. Peste această durată, imobilizarea se considera staționare. ... (2) Nu se consideră oprire: ... a) imobilizarea vehiculului atât timp cât este necesară pentru îmbarcarea sau debarcarea unor persoane, dacă prin această manevră nu a fost perturbata circulația pe drumul public respectiv; ... b) imobilizarea autovehiculului având o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, atât timp cât este necesar pentru operațiunea de distribuire a mărfurilor alimentare la
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/208393_a_209722]
-
Ambarcațiune de pescuit - navă sau ambarcațiune dotată cu echipamente pentru capturarea și depozitarea peștelui sălbatic sau de acvacultură pentru o perioadă scurtă de timp, destinat unei unități autorizate/înregistrate sanitar veterinar sau vânzării directe către consumatorul final, la punctul de debarcare. ... c) Punct de debarcare - loc cu deschidere la apă, care dispune de facilități pentru acostarea ambarcațiunilor de pescuit în vederea efectuării recepției, sortării, răcirii și depozitării peștelui proaspăt provenit din pescuit, destinat unor unități autorizate/înregistrate sanitar veterinar, precum și vânzarea cu
NORMA SANITARĂ VETERINARĂ ŞI PENTRU SIGURANŢA ALIMENTELOR din 16 decembrie 2008 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare sanitară veterinară şi pentru siguranţa alimentelor a activităţilor de obţinere şi de vânzare directă şi/sau cu amănuntul a produselor alimentare de origine animală sau nonanimală, precum şi a activităţilor de producţie, procesare, depozitare, tranSport şi comercializare a produselor alimentare de origine nonanimală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209179_a_210508]
-
sau ambarcațiune dotată cu echipamente pentru capturarea și depozitarea peștelui sălbatic sau de acvacultură pentru o perioadă scurtă de timp, destinat unei unități autorizate/înregistrate sanitar veterinar sau vânzării directe către consumatorul final, la punctul de debarcare. ... c) Punct de debarcare - loc cu deschidere la apă, care dispune de facilități pentru acostarea ambarcațiunilor de pescuit în vederea efectuării recepției, sortării, răcirii și depozitării peștelui proaspăt provenit din pescuit, destinat unor unități autorizate/înregistrate sanitar veterinar, precum și vânzarea cu amănuntul, în conformitate cu prevederile normei
NORMA SANITARĂ VETERINARĂ ŞI PENTRU SIGURANŢA ALIMENTELOR din 16 decembrie 2008 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare sanitară veterinară şi pentru siguranţa alimentelor a activităţilor de obţinere şi de vânzare directă şi/sau cu amănuntul a produselor alimentare de origine animală sau nonanimală, precum şi a activităţilor de producţie, procesare, depozitare, tranSport şi comercializare a produselor alimentare de origine nonanimală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209179_a_210508]
-
acest caz, exemplarele 3 și 4 însoțesc depeșele. O copie din borderoul CN 37 trebuie să fie transmisă în prealabil prin avion sau prin e-mail, sau orice alt mijloc de telecomunicații, fie biroului de schimb care primește din portul de debarcare, fie administrației sale centrale. 2. Colete-avion și colete de suprafață transportate pe cale aeriană (S.A.L.) 2.1. Depeșele coletelor avion de predat la aeroport sunt însoțite de borderouri CN 38. 2.2. Depeșele de predat la aeroport sunt însoțite de cinci
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
din traseul urmat în realitate de către depeșa deviată sunt rambursate după cum urmează: 3.1. de către administrația ale cărei servicii au comis greșeala de îndrumare; 3.2. de către administrația care a perceput cheltuielile de transport de la compania aeriană care a efectuat debarcarea în alt loc decât cel indicat în borderoul de livrare CN 38. 4. Dispozițiile prevăzute de la 1 la 3 sunt aplicabile prin analogie atunci când doar o parte dintr-o depeșă este debarcată într-un alt aeroport decât cel indicat în
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
tren, pe o navă sau aeronavă ori într-un alt mijloc de transport în timpul călătoriei pe teritoriul României, întocmirea actului de stare civilă se face la serviciul public comunitar local de evidență a persoanelor al locului de coborâre sau de debarcare ori, după caz, de ofițerul de stare civilă din cadrul primăriei unității administrativ-teritoriale pe a cărei rază are loc coborârea sau debarcarea. (3) Comandantul navei poate încheia căsătorii numai între persoane de cetățenie română. El poate aproba, pentru motive temeinice, reducerea
LEGE nr. 201 din 2 iunie 2009 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 119/1996 cu privire la actele de stare civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212079_a_213408]
-
stare civilă se face la serviciul public comunitar local de evidență a persoanelor al locului de coborâre sau de debarcare ori, după caz, de ofițerul de stare civilă din cadrul primăriei unității administrativ-teritoriale pe a cărei rază are loc coborârea sau debarcarea. (3) Comandantul navei poate încheia căsătorii numai între persoane de cetățenie română. El poate aproba, pentru motive temeinice, reducerea termenului prevăzut la art. 29 alin. (7) În caz de mobilizare, război, participare a forțelor armate la misiuni în afara teritoriului statului
LEGE nr. 201 din 2 iunie 2009 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 119/1996 cu privire la actele de stare civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212079_a_213408]
-
să se asigure transportul permanent de persoane între localitățile de autorizare a transportatorilor autorizați și aeroport. Articolul 2 (1) Administrația fiecărui aeroport, în funcție de modul de organizare a incintei proprii, va identifica resursele necesare și va asigura amenajarea de stații de debarcare a persoanelor care sunt transportate la aeroport în regim de taxi, indiferent de localitatea de unde aceștia sosesc; durata de staționare în stațiile de debarcare se va limita la maximum 5 minute, timp suficient și necesar exclusiv pentru debarcarea persoanelor transportate
ORDIN nr. 825 din 20 iulie 2009 pentru aprobarea Normelor de aplicare a prevederilor secţiunii 2^1 din cadrul cap. II al Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere, precum şi a Regulamentului-cadru privind activităţile desfăşurate în locurile de aşteptare a clienţilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213993_a_215322]
-
de organizare a incintei proprii, va identifica resursele necesare și va asigura amenajarea de stații de debarcare a persoanelor care sunt transportate la aeroport în regim de taxi, indiferent de localitatea de unde aceștia sosesc; durata de staționare în stațiile de debarcare se va limita la maximum 5 minute, timp suficient și necesar exclusiv pentru debarcarea persoanelor transportate la aeroport. ... (2) După operațiunea de debarcare, autovehiculul taxi va trebui să părăsească imediat și necondiționat stația de debarcare. ... (3) Administrația fiecărui aeroport va
ORDIN nr. 825 din 20 iulie 2009 pentru aprobarea Normelor de aplicare a prevederilor secţiunii 2^1 din cadrul cap. II al Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere, precum şi a Regulamentului-cadru privind activităţile desfăşurate în locurile de aşteptare a clienţilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213993_a_215322]
-
stații de debarcare a persoanelor care sunt transportate la aeroport în regim de taxi, indiferent de localitatea de unde aceștia sosesc; durata de staționare în stațiile de debarcare se va limita la maximum 5 minute, timp suficient și necesar exclusiv pentru debarcarea persoanelor transportate la aeroport. ... (2) După operațiunea de debarcare, autovehiculul taxi va trebui să părăsească imediat și necondiționat stația de debarcare. ... (3) Administrația fiecărui aeroport va amenaja o zonă de grupare a autovehiculelor taxi în vederea parcării temporare a acestora până la
ORDIN nr. 825 din 20 iulie 2009 pentru aprobarea Normelor de aplicare a prevederilor secţiunii 2^1 din cadrul cap. II al Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere, precum şi a Regulamentului-cadru privind activităţile desfăşurate în locurile de aşteptare a clienţilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213993_a_215322]