3,819 matches
-
de lege, fără a putea fi asimilați funcționarului public sau altui salariat. ... (2) Insulta, calomnia ori amenințarea săvârșite împotriva avocatului în timpul exercitării profesiei și în legătură cu aceasta se pedepsesc cu închisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amendă. (3) Lovirea sau alte acte de violenta săvârșite împotriva avocatului în condițiile alin. (2) se pedepsesc cu închisoare de la 6 luni la 3 ani. ... (4) Acțiunea penală se pune în mișcare la plângerea prealabilă a părții vătămate, iar pentru faptele prevăzute la
LEGE nr. 51 din 7 iunie 1995 (**republicată**) (*actualizată*) pentru organizarea şi exercitarea profesiei de avocat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162008_a_163337]
-
de specialitate, autorizat de ISCIR-INSPECT IT, din cadrul agentului economic constructor (montator), de RSVTI al deținătorului și de către șeful echipei care a executat operația de mufare. 8.2.2 Montarea cablurilor se va face astfel încât să fie evitată degradarea lor prin loviri, îndoiri sau prin depunerea de impurități pe suprafața acestora. În acest scop, în timpul derulării lor pe traseu se vor utiliza role speciale de protecție așezate pe sol pe suporturi improvizate, bile din lemn sau jgheaburi din scândura, astfel încât în timpul desfășurării
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
tehnic de specialitate, autorizat de ISCIR-INSPECT IT, din cadrul agentului economic montator, de RSVTI al deținătorului și de către șeful echipei care a executat operația de mufare. 8.2.2 Montarea cablurilor se va face astfel încât să fie evitată degradarea lor prin loviri, îndoiri sau prin depunerea de impurități pe suprafața acestora, în acest scop, în timpul derulării lor pe traseu se vor utiliza role speciale de protecție așezate pe sol pe suporturi improvizate, bile din lemn sau jgheaburi din scândura, astfel încât în timpul desfășurării
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 9-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telescaune*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
tehnic de specialitate, autorizat de ISCIR-INSPECT, din cadrul agentului economic constructor (montator), de RSVTI al deținătorului și de către șeful echipei care a executat operația de mufare. 8.2.2 Montarea cablurilor se va face astfel încât să fie evitată degradarea lor prin loviri, îndoiri sau prin depunerea de impurități pe suprafața acestora, în acest scop, în timpul derulării lor pe traseu se vor utiliza role speciale de protecție așezate pe sol pe suporturi improvizate, bile din lemn sau jgheaburi din scândura, astfel încât în timpul desfășurării
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R7-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telecabine*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152618_a_153947]
-
de specialitate, autorizat de ISCIR-INSPECT IT, din cadrul agentului economic constructor (montator), de RSVTI al deținătorului și de către șeful echipei care a executat operația de mufare. 8.2.2 Montarea cablurilor se va face astfel încât să fie evitată degradarea lor prin loviri, îndoiri sau prin depunerea de impurități pe suprafața acestora, în acest scop, în timpul derulării lor pe traseu se vor utiliza role speciale de protecție așezate pe sol pe suporturi improvizate, bile din lemn sau jgheaburi din scândura, astfel încât în timpul desfășurării
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R8-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telegondole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]
-
de competență a serviciului poliției rutiere unde solicită să fie examinată, cu excepția cazurilor prevăzute la art. 1 alin. (2). ... (2) Persoană condamnată prin hotărâre judecătorească rămasă definitivă pentru comiterea unei infracțiuni la regimul circulației pe drumurile publice sau de omor, lovire ori vătămare cauzatoare de moarte, vătămare corporală gravă, tâlhărie, ultraj sau furtul unui autovehicul poate fi admisă la examenul pentru obținerea permisului de conducere sau a brevetului de conducător, în condițiile prevăzute la art. 103 alin. (1) lit. a) și
INSTRUCŢIUNI nr. 525 din 5 septembrie 2003 privind organizarea şi desfăşurarea examenului pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152383_a_153712]
-
vaselor, se pedepsește conform codului Penal, cu distictiunile următoare: a) Dacă se omoară comandantul său un ofițer, în timpul sau cu ocazia serviciului, pedeapsa este munca silnica pe viață; ... b) Dacă moartea unuia din cei menționați în alineatul precedent este consecința lovirii, vătămării integrității corporale sau sănătății, pedeapsa este temnița grea dela 5-25 ani, si degradarea civică pentru aceeași durată, iar pentru cei care fac parte din echipaj și interdicția pentru totdeauna a funcțiunilor marinărești. ... Articolul 46 Acela care aparținînd echipajului, refuză
DECRET nr. 40 din 13 februarie 1950 privind Marina Comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
dela 12-18 luni închisoare corecționala pentru cazul prevăzut la alineatul 1 și dela 2-5 ani, pentru cazul prevăzut la alineatul 2, cînd faptă a fost săvîrșită în timpul serviciului și jumătate din această, cînd faptă a fost săvîrșită în afara serviciului. Dacă lovirea se săvârșește de un pasager, pedepsele se reduc în toate cazurile la jumătate. Articolul 50 Pasagerul care în timpul călătoriei nu se supune unui ordin dat de comandant sau ofițer, pentru salvarea vasului, se pedepsește cu închisoare corecționala dela 1-4 luni
DECRET nr. 40 din 13 februarie 1950 privind Marina Comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
față la săvîrșirea infracțiunii nu intervine spre a o împiedică, se pedepsește cu închisoare corecționala dela 3-6 luni. Capitolul V Infracțiuni împotriva proprietății vaselor, incarcamantului lor și a libertății navigației Articolul 58 Persoană care cu știința, prin orice mijloace, cauzează lovirea, scufundarea, naufragiul, eșuarea sau incendierea vasului pe care este ambarcată sau a altui vas, se pedepsește cu munca silnica dela 10-15 ani și degradarea civilă dela 5-10 ani. Dacă în acest fapt s'a cauzat vătămarea integrității corporale sau a
DECRET nr. 40 din 13 februarie 1950 privind Marina Comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
se pedepsește cu închisoare corecționala dela 3 luni la 1 an, cu amendă dela 10.000-40.000 lei, precum și cu interzicerea exercitării funcțiunii de marinar dela 6 luni la 2 ani. Aceeași pedeapsă se aplică comandantului care, în caz de lovire a vasului sau cu altul, nu dă asistență datorată, sau refuză de a face cunoscut numele vasului ce comandă, localitatea de unde vine și unde se duce. Articolul 82 Comandantul sau orice persoană dela bord, care contravine la regulele prescrise prin
DECRET nr. 40 din 13 februarie 1950 privind Marina Comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
de serviciu privind siguranța navei și a navigației se pedepsește cu închisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amendă. (2) Când fapta este săvârșită de către comandantul navei, pedeapsa este închisoarea de la 6 luni la 3 ani. ... Articolul 24 Lovirea sau alte violențe ori vătămarea corporală, săvârșită de către inferior asupra superiorului sau de către superior asupra inferiorului în timpul ori în legătură cu exercitarea atribuțiilor de serviciu, se sancționează cu pedeapsa prevăzută de Codul penal pentru această infracțiune, ale cărei limite se majorează cu
LEGE nr. 191 din 13 mai 2003(*actualizată*) privind infracţiunile la regimul tranSportului naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149698_a_151027]
-
navei, după caz. ... (2) Acțiunea penală pentru infracțiunea prevăzută la art. 23 alin. (2) se pune în mișcare la sesizarea proprietarului sau a operatorului navei ori a organelor abilitate ale autorității navale, după caz. ... (3) Acțiunea penală pentru infracțiunea de lovire sau alte violențe ori de vătămare corporală prevăzută la art. 24 se pune în mișcare la plângerea prealabilă a persoanei vătămate. ... ------------ Art. 26 a fost modificat de pct. 23 al art. 131 din Titlul II din LEGEA nr. 187 din
LEGE nr. 191 din 13 mai 2003(*actualizată*) privind infracţiunile la regimul tranSportului naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149698_a_151027]
-
accesibil decât pentru lucrări de întreținere și în cazuri de urgență. Înainte ca o persoană să aibă acces în acel spațiu, trebuie oprită funcționarea ascensorului. 2.2. Ascensorul trebuie să fie proiectat și construit astfel încât să se elimine riscul de lovire atunci cand cabina este în una dintre pozițiile sale extreme. Acest obiectiv se realizează cu ajutorul unui spațiu liber sau al unui refugiu dincolo de pozițiile extreme ale cabinei. Totuși, în anumite cazuri, în special la clădiri existente, unde aceasta condiție este imposibil
HOTĂRÂRE nr. 439 din 10 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149621_a_150950]
-
corespunzător la foc, din punct de vedere al integrității și al caracteristicilor referitoare la izolație pentru oprirea propagării flacărilor și la transmiterea căldurii prin radiație termică. 4.3. Contragreutățile trebuie să fie montate astfel încât să se evite orice risc de lovire cu cabina sau de cădere pe această. 4.4. Ascensoarele trebuie să fie echipate cu mijloace care să dea posibilitatea oamenilor reținuți în cabina să fie scoși și evacuați. 4.5. Cabinele trebuie să fie dotate cu mijloace de comunicație
HOTĂRÂRE nr. 439 din 10 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149621_a_150950]
-
4.67 stabilitatea sub sarcina - proprietatea unei macarale de a rezista momentelor de răsturnare produse de greutatea sarcinii, de forțele de inerție, de acțiunea vântului și de alte cauze. 1.4.68 tampon - componentă de securitate destinată amortizării șocurilor la lovire. 1.4.69 troliu - mecanism care transmite forță de tracțiune prin intermediul unui organ flexibil (cablu, lanț) de la un tambur acționat. 1.4.70 utilizator - persoană fizică sau juridică deținătoare a unei macarale, pe care o exploatează în folos propriu și
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
și echipată astfel prevină toate riscurile care pot decurge din utilizarea acestor tipuri de energie. 2.3.6 Riscuri datorate sarcinilor manipulate Poziția postului de conducere a macaralei trebuie să permită supravegherea traiectoriilor elementelor în mișcare pentru a evita posibilitatea lovirii persoanelor, obiectivelor din zona periculoasă sau a altor macarale care ar funcționa eventual simultan și deci ar prezenta un pericol. Macaraua trebuie să fie proiectată și construită astfel încât persoanele expuse în zona periculoasă să nu fie lovite de sarcini sau
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
7.3.26 La manevrarea unei sarcini aflate în apropierea unui perete, stâlp, vagon, utilaj etc. nu se permite prezenta persoanelor între acestea și sarcina suspendată. 7.3.27 Se interzice: - folosirea macaralelor pentru tararea sarcinilor pe sol, dezbaterea prin lovire a pieselor în turnătorii, smulgerea sarcinilor aderente la sol sau a altor elemente; - ridicarea sau deplasarea sarcinilor atunci cand cablul este în poziție oblica; - balansarea sarcinilor pentru a le așeza într-un punct care nu poate fi deservit în mod normal
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
care eșapamentul este prevăzut cu dispozitive eficace de epurare a gazelor. 7.3.31 Dacă mai multe macarale funcționează la niveluri diferite, se va fixă o prioritate de manevră și se vor lua toate măsurile necesare pentru a se evita lovirea sarcinilor sau dispozitivelor de prindere ale acestora de macaralele care circulă la nivelurile inferioare. Aceleași reguli se aplică și atunci când căile de rulare se intersectează, fiind situate la același nivel (inclusive pe sol). În toate cazurile, trecerea macaralei care are
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
de specialitate, autorizat de ISCIR-INSPECT IT, din cadrul agentului economic constructor (montator), de RSVTI al deținătorului și de către șeful echipei care a executat operația de mufare. 8.2.5 Montarea cablurilor se va face astfel încât să fie evitată degradarea lor prin loviri, îndoiri sau prin depunerea de impurități pe suprafața acestora. În acest scop, în timpul derulării lor pe traseu se vor utiliza role speciale de protecție așezate pe sol pe suporturi improvizate, bile din lemn sau jgheaburi din scândura, astfel încât în timpul desfășurării
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 11-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru persoane"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152801_a_154130]
-
sau dințare 2942.33 Mașini-unelte fără comandă numerică pentru 8462(.29, .39, prelucrarea metalelor prin îndoire, pliere, .49 ) îndreptare, poansonare, crestare, zimțuire sau dințare 2942.34 Prese hidraulice, alte prese și mașini-unelte 8462(.1,.9) pentru prelucrarea metalelor prin forjare, lovire, stanțare 2942.35 Mașini-unelte pentru prelucrarea metalelor 8463 �� sau cermeturilor, fără îndepărtare de material 2942.4 Părți și accesorii pentru mașini-unelte de prelucrat metale 2942.40 Părți și accesorii pentru mașini-unelte de prelucrat metale 8466(.93,.94) 2942.9 Servicii
ORDIN nr. 296 din 1 iulie 2003 privind actualizarea Clasificarii produselor şi serviciilor asociate activităţilor - CPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
indemnitate jumătate de primă stipulata și nu mai mult de o jumătate la suta din suma asigurată. Articolul 627 Sunt în riscul asiguratorului pierderile și pagubele ce se întâmplă lucrurilor asigurate, din furtună, naufragiu, asvarlire pe terenuri sau pe stânci, lovire intimplatoare a vaselor, schimbări silite de cale, de călătorie sau de vas, din cauza de aruncare în mare, exploziune, foc, prindere, piraterie și, în general, din cauza oricărui alt accident de mare. Asiguratorul nu este responsabil de pierderile și pagubele provenind numai
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 - (*actualizat*) (actualizat până la data de 14 august 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151636_a_152965]
-
pentru avarie contra chiriașului vasului și contra destinatorului nu poate avea loc dacă căpitanul a primit navlul și a predat lucrurile încărcate fără a protesta, chiar când plata navlului ar fi fost făcută înainte. Titlul VIII DESPRE PAGUBELE CAUZATE PRIN LOVIREA VASELOR (ABORDAJ) Articolul 672 Dacă lovirea vaselor a avut loc din caz fortuit sau forță majoră, pagubele și pierderile provenite din această cauză sunt în sarcina lucrurilor ce le-au suferit, fără drept de despăgubire. Articolul 673 Dacă lovirea s-
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 - (*actualizat*) (actualizat până la data de 14 august 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151636_a_152965]
-
contra destinatorului nu poate avea loc dacă căpitanul a primit navlul și a predat lucrurile încărcate fără a protesta, chiar când plata navlului ar fi fost făcută înainte. Titlul VIII DESPRE PAGUBELE CAUZATE PRIN LOVIREA VASELOR (ABORDAJ) Articolul 672 Dacă lovirea vaselor a avut loc din caz fortuit sau forță majoră, pagubele și pierderile provenite din această cauză sunt în sarcina lucrurilor ce le-au suferit, fără drept de despăgubire. Articolul 673 Dacă lovirea s-a întîmplat din culpă unuia din
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 - (*actualizat*) (actualizat până la data de 14 august 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151636_a_152965]
-
PRIN LOVIREA VASELOR (ABORDAJ) Articolul 672 Dacă lovirea vaselor a avut loc din caz fortuit sau forță majoră, pagubele și pierderile provenite din această cauză sunt în sarcina lucrurilor ce le-au suferit, fără drept de despăgubire. Articolul 673 Dacă lovirea s-a întîmplat din culpă unuia din vase, pagubele și pierderile sunt în sarcina vasului în culpă. Despăgubirile datorate persoanelor moarte sau rănite sunt privilegiate în caz de neajungere a sumei de împărțit. Articolul 674 Dacă nu se dovedeste cărui
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 - (*actualizat*) (actualizat până la data de 14 august 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151636_a_152965]
-
676 Când un vas a lovit, nu din culpă să, pe un altul, ci pentru că el însuși a fost lovit din culpă unui al treilea, toata răspunderea este în sarcina acestuia. Articolul 677 Acțiunea de despăgubire, pentru daunele provenite din lovirea vaselor, nu poate fi admisă dacă nu s-a făcut, în termen de trei zile, către autoritatea locului unde s-a întîmplat faptul, sau a primului port în care vasul s-a oprit. Pentru pagubele cauzate persoanelor sau mărfurilor, lipsa
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 - (*actualizat*) (actualizat până la data de 14 august 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151636_a_152965]