4,226 matches
-
mult până la Aoyama 1-chōme. Am mers de-a lungul șinelor, ascunzându-ne după coloane când trecea câte un tren. Îi vedeam clar pe pasageri, dar nici unul nu se uita pe fereastră. Citeau ziare sau pur și simplu priveau în gol. Metroul este un mijloc de transport foarte civilizat, dar atât. Nu cred că există cineva care să nu mai poată de bucurie că are prilejul să meargă cu metroul. Pasagerii erau puțini și aproape toți stăteau jos. Trecuse ora de vârf
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2038_a_3363]
-
uita pe fereastră. Citeau ziare sau pur și simplu priveau în gol. Metroul este un mijloc de transport foarte civilizat, dar atât. Nu cred că există cineva care să nu mai poată de bucurie că are prilejul să meargă cu metroul. Pasagerii erau puțini și aproape toți stăteau jos. Trecuse ora de vârf, dar îmi aminteam că linia Ginza era totuși mai aglomerată la ora zece. — Ce zi e azi? am întrebat-o pe fată. — Habar n-am. Numai la asta
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2038_a_3363]
-
dar ne-am prefăcut că nu-l auzim și ne-am văzut de drum. Mi se părea anormal să mai stăm și să argumentăm pentru două bilete de tren când lumea era pe cale să se sfârșească. Și nici măcar nu luasem metroul! Când am ieșit, ploua mărunt. Străzile și copacii erau uzi. Probabil că plouase toată noaptea. Mă deprima ploaia, cu atât mai mult cu cât se întâmpla asta în ultima mea zi. O zi prețioasă. N-avea decât să plouă apoi
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2038_a_3363]
-
de purificare prin contemplație, o tentativă de a descifra înțelesurile ultime și de a transcende concretul și propriile trăiri spre a regăsi, dincolo de contingent și temporalitate, sentimentul participării la unitatea primordială a universului. Intitulat cu numele unor graffiti de pe culoarele metroului parizian, volumul Tags (2002; Premiul Uniunii Scriitorilor) aparține unui autor care caută să controleze rațional, într-o poezie cerebrală cu numeroase referințe literare sau filosofice, neliniștea omului confruntat cu neprevăzutul și cu absurditatea unei lumi ostile, dar și cu scurgerea
FLAMAND. In: Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/287016_a_288345]
-
dragoste terminată tragic, cu moartea ei și alienarea definitivă a lui. Nu este vorba Însă despre o poveste petrecută În illo tempore. Contextul Îi determină evoluția: sîntem În anul 2000, În Franța, la Paris. Personajele duc viața parizianului de rînd: “metro, boulot, (fără) dodo” Acesta este un prim caracter modern, etimologic vorbind, al romanului. și realist, de asemenea, Houellebecq fiind de altfel un realist extremist declarat, admirator al lui Zola și al naturalismului său. Mai mult, protagonistul-narator, Michel (cartea ar fi
Ultimele zile din viaţa literaturii: enorm şi insignifiant în literatura franceză contemporană by Alexandru Matei () [Corola-publishinghouse/Science/2368_a_3693]
-
xenofobie. O probă a discriminării este oferită de mass media occidentală. Uciderea unei italience prin lovirea, pare-se neintenționată, cu umbrela de către o româncă într-o stație de metrou, a fost intens mediatizată, spre deosebire de cazul unei românce aruncate in fața metroului de către o italiancă, care a trezit o atenție mult mai mică. Este limpede solidaritatea etnică puternică în țările din Europa Occidentală față de străini. Nu ființa umană, ca atare, este prețuită ci semenul din aceeași comunitate etnică. În contexte de primejdie
Sociologie românească () [Corola-publishinghouse/Science/2358_a_3683]
-
Sunt definiți aici termenii lexicului esențial (ospitalitate, oaspete, gazdă, dar, primire, găzduire), sunt analizate cu pertinență și erudiție locuri, instituții și spații simbolice; printre ele vom găsi locuri consacrate precum coliba, castelul, grădina, dar și muntele, orașul- refugiu și chiar metroul. Printre instituții își găsesc locul firesc azilul săracilor, hoteleria, spitalul, ospiciul, orfelinatul, dar și biserica, centrul de găzduire și reinserție socială. Spațiile simbolice de ospitalitate se deschid spre accepțiunea metaforică a termenului și cuprind jurnalul intim, intertextualitatea, traducerea. Un loc
Despre ospitalitate: de la Homer la Kafka by Alain Montadon () [Corola-publishinghouse/Science/84946_a_85731]
-
libertate și disponibilitate care seamănă cu trândăvia este foarte prielnică unor curioase puseuri, nu de ceea ce numim, abuzând un pic, erotism, ci de o anume sexualitate comparabilă cu cea pe care o manifestă uneori animalele pe timp de furtună. Populația metroului este o populație situată la jumătatea drumului între condiția de actor și cea de spectator"261. Ideea unei morți voluntare proprie celor care au scăpat din Styx merită toată atenția pentru că biletul de metrou parizian poartă simbolic un X mare
Despre ospitalitate: de la Homer la Kafka by Alain Montadon () [Corola-publishinghouse/Science/84946_a_85731]
-
fi însă dovedite efecte cuantificabile ale acestora asupra genomului uman. Substanțele organofosforice au fost de multe ori parte a unor subiecte de primă pagină a ziarelor. Este cazul atentatului terorist din 20 martie 1995 în care, într-un spațiu închis metroul din Tokios-a dispersat organofosforicul gazos Sarin, rezultând 5000 de intoxicații și 11 decese. În cazul distribuirii toxicului prin sistemul de ventilație al metroului bilanțul toxic ar fi fost însă exponențial mai mare, sugerând potențialul toxic al acestui tip de agresiune
SUBSTANTELE ORGANOFOSFORICE - IMPLICATII ÎN PATOLOGIA TOXICOLOGICA. In: CONFERINTE ÎN MEDICINA DE URGENTA by Ovidiu Petriş, Laurențiu Şorodoc, Cătălina Leonte () [Corola-publishinghouse/Science/736_a_1052]
-
pagină a ziarelor. Este cazul atentatului terorist din 20 martie 1995 în care, într-un spațiu închis metroul din Tokios-a dispersat organofosforicul gazos Sarin, rezultând 5000 de intoxicații și 11 decese. În cazul distribuirii toxicului prin sistemul de ventilație al metroului bilanțul toxic ar fi fost însă exponențial mai mare, sugerând potențialul toxic al acestui tip de agresiune. În subiectul “bolii vacii nebune”, considerată o variantă nouă a bolii Creutzfeldt-Jacob, a fost probată o corelare perfectă între epidemiologia encefalopatiei spongiformă bovină
SUBSTANTELE ORGANOFOSFORICE - IMPLICATII ÎN PATOLOGIA TOXICOLOGICA. In: CONFERINTE ÎN MEDICINA DE URGENTA by Ovidiu Petriş, Laurențiu Şorodoc, Cătălina Leonte () [Corola-publishinghouse/Science/736_a_1052]
-
Anexă 1 COMISIA DE RECEPȚIE pentru obiectivele de investiții ale Metroului București Președintele comisiei: 1. - secretar de stat în Ministerul Transporturilor Vicepreședinți: 2. Mihai Sabău - director general, Direcția generală de dezvolta- re, investiții și licitații din Ministerul Transporturilor 3. Virgil Daschievici - director general "Metrorex" - R.A. Membrii comisiei: 4. Iorgu Necula - profesor, Institutul de
HOTĂRÎREA nr. 715 din 15 decembrie 1993 pentru modificarea anexei la Hotărârea Guvernului nr. 477/1992 , privind numirea Comisiei de recepţie pentru obiectivele de investiţii ale Metroului Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109709_a_111038]
-
3. Virgil Daschievici - director general "Metrorex" - R.A. Membrii comisiei: 4. Iorgu Necula - profesor, Institutul de Construcții București 5. Ovidiu Iancu - conferențiar, Universitatea "Politehnica" București 6. Petre Bunescu - vicepreședinte, Banca Română de Dezvoltare - Ș.A. 7. Viorica Beldean - director general, Societatea Comercială "Metroul" - Ș.A. 8. Lucian Manu - director exploatare "Metrorex" - R.A. 9. Mircea Coca - director general, Direcția de instalații - Soci- etatea Națională a Căilor Ferate Române 10. Marin Dima - director, Registrul Feroviar Român - R.A. 11. Vasile Hanea - locțiitor de comandant, Brigadă de Pompieri a Capitalei
HOTĂRÎREA nr. 715 din 15 decembrie 1993 pentru modificarea anexei la Hotărârea Guvernului nr. 477/1992 , privind numirea Comisiei de recepţie pentru obiectivele de investiţii ale Metroului Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109709_a_111038]
-
Cvaci - inspector, Inspecția municipiului București pentru calitatea construcțiilor 15. Asadur Haciadurian - cercetător, Registrul Feroviar Român - R.A. 16. Moteta Stoian - expert în Direcția generală de dezvoltare, în- vestiții și licitații din Ministerul Transportu- rilor 17. Alexandru Szocs - director investiții, Societatea Comercială "Metroul" - Ș.A. Secretariatul comisiei: Dan Costinescu - arhitect, Societatea Comercială "Metroul" - Ș.A. Gheorghe Todoran - inginer, Societatea Comercială "Metroul" - Ș.A. -----------------
HOTĂRÎREA nr. 715 din 15 decembrie 1993 pentru modificarea anexei la Hotărârea Guvernului nr. 477/1992 , privind numirea Comisiei de recepţie pentru obiectivele de investiţii ale Metroului Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109709_a_111038]
-
Asadur Haciadurian - cercetător, Registrul Feroviar Român - R.A. 16. Moteta Stoian - expert în Direcția generală de dezvoltare, în- vestiții și licitații din Ministerul Transportu- rilor 17. Alexandru Szocs - director investiții, Societatea Comercială "Metroul" - Ș.A. Secretariatul comisiei: Dan Costinescu - arhitect, Societatea Comercială "Metroul" - Ș.A. Gheorghe Todoran - inginer, Societatea Comercială "Metroul" - Ș.A. -----------------
HOTĂRÎREA nr. 715 din 15 decembrie 1993 pentru modificarea anexei la Hotărârea Guvernului nr. 477/1992 , privind numirea Comisiei de recepţie pentru obiectivele de investiţii ale Metroului Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109709_a_111038]
-
16. Moteta Stoian - expert în Direcția generală de dezvoltare, în- vestiții și licitații din Ministerul Transportu- rilor 17. Alexandru Szocs - director investiții, Societatea Comercială "Metroul" - Ș.A. Secretariatul comisiei: Dan Costinescu - arhitect, Societatea Comercială "Metroul" - Ș.A. Gheorghe Todoran - inginer, Societatea Comercială "Metroul" - Ș.A. -----------------
HOTĂRÎREA nr. 715 din 15 decembrie 1993 pentru modificarea anexei la Hotărârea Guvernului nr. 477/1992 , privind numirea Comisiei de recepţie pentru obiectivele de investiţii ale Metroului Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109709_a_111038]
-
identificat potrivit partidei cadastrale 90.026-A 154/Yx din Registrul cadastral al parcelelor sectorului 6 București, se transmite din administrarea Regiei Autonome "Institutul Național de Medicină Veterinară ", de sub autoritatea Ministerului Agriculturii și Alimentației, în administrarea Regiei de Exploatare a Metroului "Metrorex" București de sub autoritatea Ministerului Transporturilor. Articolul 2 Predarea-primirea terenului prevăzut la art. 1 se face pe bază de protocol încheiat între părți, patrimoniul celor două regii*) modificîndu-se în mod corespunzător. PRIM-MINISTRU NICOLAE VĂCĂROIU Contrasemnează: ---------------- Ministrul agriculturii și alimentației, Valeriu
HOTĂRÎRE Nr. 872 din 2 decembrie 1994 privind transmiterea unui teren, situat în municipiul Bucureşti, din administrarea Regiei Autonome "Institutul Naţional de Medicina Veterinara " în administrarea Regiei de Exploatare a Metroului "Metrorex" Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111490_a_112819]
-
finanțelor, Dan Mogos, secretar de stat *) Regia Autonomă "Institutul Național de Medicină Veterinară " a fost înființată prin Hotărârea Guvernului nr. 665/1991, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 207 din 9 octombrie 1991. Regia de Exploatare a Metroului "Metrorex" București a fost înființată prin Hotărârea Guvernului nr. 686/1991, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 216 din 28 octombrie 1991. ----------------
HOTĂRÎRE Nr. 872 din 2 decembrie 1994 privind transmiterea unui teren, situat în municipiul Bucureşti, din administrarea Regiei Autonome "Institutul Naţional de Medicina Veterinara " în administrarea Regiei de Exploatare a Metroului "Metrorex" Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111490_a_112819]
-
tramvaie, cu acoperire prin transferuri din bugetul de stat la bugetele locale; 2. energia termică livrată populației de alti producători decît Regia Autonomă de Electricitate - "RENEL", cu acoperire prin transferuri din bugetul de stat la bugetele locale; 3. transportul cu metroul - București, cu acoperire din bugetul de stat. NOTĂ: Subvențiile pentru diferențele de preț și de tarif, precum și subvențiile pe activități se vor acorda pe baza prețurilor și tarifelor negociate și avizate de Ministerul Finanțelor în condițiile legii. Anexă 1 b
ORDONANTA nr. 8 din 4 august 1993 cu privire la rectificarea bugetului de stat pe anul 1993. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109071_a_110400]
-
Unt 6. Grîu din import pentru panificație 7. Zahăr și ulei comestibil din producția internă, aferente cotelor nevândute populației în perioada de până la 31 august 1992, inclusiv diferența de adaos comercial la zahăr. 8. Diferențe de tarif la transportul cu metroul*) 9. Diferențe de tarif la transportul fluvial în Delta Dunării și pe relațiile Orșova - Moldova Nouă și Brăila - Hîrșova, pentru localnici 10. Diferențe de preț la produse ortopedice A2. De le bugetele locale 1. Energia termică livrată populației*) 2. Abonamente
LEGE Nr. 21 din 6 mai 1993 bugetului de stat pe anul 1993. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109118_a_110447]
-
datorate statului în lei de persoane fizice și juridice; impozitul pe veniturile realizate de consultanții străini pentru activitatea desfășurată în România; ... f) actualizarea nivelului contravențiilor la normele legale privind disciplină bugetară, financiară, fiscală, gestionara, precum și la normele privind călătoria cu metroul, în funcție de rata inflației; ... g) ratificarea sau aprobarea unor acorduri financiar-bancare la care este parte, după caz, România, Guvernul său Bancă Națională a României și care prezintă urgente; plata cotizațiilor statului român la organisme și organizații internaționale; ... h) acordarea de contribuții
LEGE Nr. 58 din 10 iulie 1993 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanţe şi autorizarea contractării şi garantarii unor credite externe, precum şi a contractării unor împrumuturi de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109246_a_110575]
-
la creditul fără dobândă acordat României de către Republică Populară Chineză în anul 1970; ... d) 883,6 miliarde lei pentru transferuri privind activități în domeniul drumurilor naționale și podurilor, infrastructurii căilor ferate, administrării aeroporturilor, navigației, subvenții pentru transportul în comun cu metroul și pentru transportul de călători și mărfuri în Delta Dunării, precum și cheltuieli de capital în transporturi și comunicații; ... e) 71,7 miliarde lei pentru constituirea stocurilor la rezervă materială națională și pentru rezervă de mobilizare. ... Articolul 18 (1) Pentru finanțarea
LEGEA nr. 22 din 21 martie 1995 bugetului de stat pe anul 1995. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111896_a_113225]
-
Articolul 1 Fondul de salarii pentru care nu se plătește impozit suplimentar la Regia de Exploatare a Metroului "Metrorex" București, stabilit în conformitate cu prevederile art. 1-3 din Ordonanță Guvernului nr. 13/1994, se poate majoră corelat cu nivelul de realizare a indicatorului de eficiența economică specific prevăzut în anexa, care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 În
HOTĂRÎRE Nr. 466 din 1 august 1994 cu privire la indicatorul de eficienta economică specific ce poate fi utilizat de Regia de Exploatare a Metroului "Metrorex" Bucureşti pentru majorarea fondului de salarii pentru care nu se plăteşte impozit suplimentar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111092_a_112421]
-
Șerban Mihăilescu, secretar de stat Ministru de stat, ministrul finanțelor, Florin Georgescu Ministru de stat, ministrul muncii și protecției sociale, Dan Mircea Popescu Anexă 1 INDICATORUL DE EFICIENȚA ECONOMICĂ SPECIFIC ce poate fi utilizat la Regia Autonomă de Exploatare a Metroului "Metrorex" București pentru majorarea fondului de salarii pentru care nu se plătește impozit suplimentar 1. Economiile realizate la cheltuielile materiale la 1.000 lei venituri totale încasate, inclusiv subvenția, cu încadrarea în cheltuielile totale aprobate prin bugetul de venituri și
HOTĂRÎRE Nr. 466 din 1 august 1994 cu privire la indicatorul de eficienta economică specific ce poate fi utilizat de Regia de Exploatare a Metroului "Metrorex" Bucureşti pentru majorarea fondului de salarii pentru care nu se plăteşte impozit suplimentar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111092_a_112421]
-
stat, ministrul finanțelor, Florin Georgescu p. Ministrul transporturilor, Șerban Mihăilescu, secretar de stat Ministrul industriilor, Dumitru Popescu Guvernatorul Băncii Naționale a României, Mugur Isărescu Anexă 1 REGIILE AUTONOME supuse regimului special de supraveghere economico-financiară - Regia Autonomă a Cuprului Deva; - Regia de Exploatare a Metroului București (Metrorex); - Regia Autonomă de Electricitate "Renel"; - Regia Autonomă a Lignitului din România, Tirgu Jiu; - Regia Autonomă a Gazului Metan (Romgaz). --------------------
HOTĂRÎRE Nr. 499 din 1 august 1994 cu privire la instituirea regimului special de supraveghere economico-financiară la unele regii autonome. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111125_a_112454]
-
Nu ți-ar fi greșit cu ceva... Întâi se justifica că abuzează de amabilitatea ta: "Dumneata ai atâta treabă și uite că umbli după mine..." apoi zicea că mă roagă frumos să trag o fugă până la el. Întotdeauna mergeam cu metroul la Universitate, sunam de la un telefon public, băgam o monedă de 25 de bani și-i ziceam: "Blagosloviți, părinte!" "Domnul și Maica Domnului!" "Sunt aici", aici însemnând în pasaj, "Urcă!", și atunci el deschidea ușa. În colo, dacă suna cineva
Despre N. Steingardt cu dl. Gavrilă Pleș by Gina Iacob () [Corola-journal/Journalistic/12520_a_13845]