2,575 matches
-
mm Note: 1. Interpolare verticală între curbe. 2. Cu avans al barei de protecție sub 50 mm - încercare ca pentru 50 mm. 3. Cu avans al barei de protecție peste 350 mm - încercare ca pentru 350 mm. 4. Cu înălțimea muchiei anterioare a capotei de peste 1050 mm - încercare ca pentru 1050 mm. 5. Cu energie cinetică necesară peste 700 J - încercare ca pentru 700 J. 6. Cu energie cinetică necesară egală sau sub 200 J - nu este necesară nici o încercare. CAPITOLUL
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
capotei și la minimum 82,5 mm în fața liniei de referință posterioare a capotei. Fiecare punct ales pentru capul-manechin de copil/adult de talie mică trebuie, de asemenea, să fie situat la minimum 165 mm în spatele liniei de referință a muchiei anterioare a capotei, cu excepția cazului în care nici un punct din zona de încercare a muchiei anterioare a capotei, pe o distanță de 165 mm în lateral, nu necesită o energie cinetică de impact mai mare de 200 J atunci când este
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
punct ales pentru capul-manechin de copil/adult de talie mică trebuie, de asemenea, să fie situat la minimum 165 mm în spatele liniei de referință a muchiei anterioare a capotei, cu excepția cazului în care nici un punct din zona de încercare a muchiei anterioare a capotei, pe o distanță de 165 mm în lateral, nu necesită o energie cinetică de impact mai mare de 200 J atunci când este supus la încercarea de coliziune a șoldului-manechin cu muchia anterioară a capotei. Aceste distanțe minime
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
punct din zona de încercare a muchiei anterioare a capotei, pe o distanță de 165 mm în lateral, nu necesită o energie cinetică de impact mai mare de 200 J atunci când este supus la încercarea de coliziune a șoldului-manechin cu muchia anterioară a capotei. Aceste distanțe minime se stabilesc cu ajutorul unei panglici ținute întinsă de-a lungul suprafeței exterioare a vehiculului. În cazul în care au fost alese mai multe poziții de încercare în ordinea potențialului de producere a vătămărilor, iar
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
ale capotei și la minimum 65 mm în fața liniei de referință posterioare a capotei. Fiecare punct ales pentru capul-manechin de copil/adult de talie mică trebuie, de asemenea, să fie situat la minimum 130 mm în spatele liniei de referință a muchiei anterioare a capotei, cu excepția cazului în care nici un punct din zona de încercare a muchiei anterioare a capotei, pe o distanță de 130 mm în lateral, nu necesită o energie cinetică de impact mai mare de 200 J atunci când este
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
punct ales pentru capul-manechin de copil/adult de talie mică trebuie, de asemenea, să fie situat la minimum 130 mm în spatele liniei de referință a muchiei anterioare a capotei, cu excepția cazului în care nici un punct din zona de încercare a muchiei anterioare a capotei, pe o distanță de 130 mm în lateral, nu necesită o energie cinetică de impact mai mare de 200 J atunci când este suspus la încercarea de coliziune a șoldului-manechin cu muchia anterioară a capotei. Aceste distanțe minime
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
punct din zona de încercare a muchiei anterioare a capotei, pe o distanță de 130 mm în lateral, nu necesită o energie cinetică de impact mai mare de 200 J atunci când este suspus la încercarea de coliziune a șoldului-manechin cu muchia anterioară a capotei. Aceste distanțe minime se stabilesc cu ajutorul unei panglici ținute întinsă de-a lungul suprafeței exterioare a vehiculului. În cazul în care au fost alese mai multe poziții în ordinea potențialului de producere a vătămărilor, iar aria de
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
august 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 617 din 21 august 2014. (2) Însemnul fiecărui dispozitiv special de marcat are caracter și regim de unicat. ... (3) Dispozitivul special de marcat are două capete; unul poartă însemnele dispozitivului, iar celălalt are muchie tăietoare. ... ------------- Alin. (3) al art. 4 a fost modificat de pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 669 din 1 august 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 617 din 21 august 2014. (4) Dispozitivele speciale de marcat au următoarele
REGULAMENT din 2 mai 2011 (*actualizat*) privind forma şi modul de utilizare a dispozitivelor speciale de marcat, precum şi modul de marcare a arborilor sau a unor loturi de arbori*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276882_a_278211]
-
cifrele siglelor comerciale nu trebuie să prezinte nici o rază de curbură mai mică de 2,5 mm. Această cerință nu se aplică elementelor cu proeminențe mai mici de 5 mm față de suprafața înconjurătoare, cu condiția ca acestea să nu aibă muchii tăioase orientate spre exterior. 4.1.2. Motivele ornamentale, simbolurile comerciale, literele și cifrele siglelor comerciale care au proeminențe mai mari de 10 mm față de suprafața înconjurătoare trebuie să poată fi eliminate, să se desprindă sau să poată fi rabatate
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
maxim de 50 mm. Dacă aceste condiții nu sunt întrunite, se utilizează o metodă echivalentă. După eliminarea, detașarea sau rabatarea motivelor ornamentale, părțile care rămân nu trebuie să iasă în afară cu mai mult de 10 mm sau să prezinte muchii ascuțite, neprotejate sau tăioase. 4.2. Apărătoare și rame de faruri 4.2.1. Apărătoarele și ramele proeminente sunt admise la faruri cu condiția ca ele să nu iasă în afară cu mai mult de 30 mm față de suprafața transparentă
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
față de punctul cel mai proeminent. 4.4.2 Dispozitivele de spălare a parbrizului și dispozitivul de curățare a farurilor trebuie să aibă o rază de curbură de cel puțin 2,5mm. Dacă acestea au o proeminență mai mică de 5mm, muchiile lor orientate spre exterior trebuie să fie rotunjite. 4.5. Dispozitive de protecție (bare parașoc) 4.5.1. Extremitățile dispozitivelor de protecție față trebuie să fie înclinate față de suprafața exterioară a caroseriei. 4.5.2. Elementele dispozitivelor de protecție față
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
rază de curbură mai mică de 2,5 mm. 4.5.4. Cerințele de la punctul 4.5.2. nu se aplică elementelor aflate pe barele parașoc sau făcând parte din acestea, dacă au o proeminență mai mică de 5 mm. Muchiile dispozitivelor cu o proeminență mai mică de 5 mm trebuie să fie rotunjite. În ce privește dispozitivele fixate pe barele parașoc și la care s-a făcut referire în alte alineate din prezenta directivă, pentru acestea rămân valabile cerințele particulare care le
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
părților orientate spre exterior trebuie să fie rotunjite), - suprafața extremității libere a acestora nu este mai mică de 150 mm2 atunci când este măsurată la mai puțin de 6,5 mm față de punctul cel mai proeminent. 4.7. Trepte și scări Muchiile treptelor și scărilor trebuie să fie rotunjite. 4.8. Deflectoare laterale de aer și de ploaie și deflectoare de aer împotriva murdăririi ferestrelor Muchiile care pot fi îndreptate spre exterior trebuie să aibă o rază de curbură de cel puțin
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
mai puțin de 6,5 mm față de punctul cel mai proeminent. 4.7. Trepte și scări Muchiile treptelor și scărilor trebuie să fie rotunjite. 4.8. Deflectoare laterale de aer și de ploaie și deflectoare de aer împotriva murdăririi ferestrelor Muchiile care pot fi îndreptate spre exterior trebuie să aibă o rază de curbură de cel puțin 1 mm. 4.9. Muchii de tablă Muchiile de tablă sunt admise cu condiția ca marginile să fie înclinate spre caroserie în așa fel
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
4.8. Deflectoare laterale de aer și de ploaie și deflectoare de aer împotriva murdăririi ferestrelor Muchiile care pot fi îndreptate spre exterior trebuie să aibă o rază de curbură de cel puțin 1 mm. 4.9. Muchii de tablă Muchiile de tablă sunt admise cu condiția ca marginile să fie înclinate spre caroserie în așa fel încât muchia să nu poată fi atinsă la o sferă cu diametrul de 100 mm sau cu condiția ca aceste muchii să fie acoperite
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
pot fi îndreptate spre exterior trebuie să aibă o rază de curbură de cel puțin 1 mm. 4.9. Muchii de tablă Muchiile de tablă sunt admise cu condiția ca marginile să fie înclinate spre caroserie în așa fel încât muchia să nu poată fi atinsă la o sferă cu diametrul de 100 mm sau cu condiția ca aceste muchii să fie acoperite de un element protector cu o rază de curbură de cel puțin 2,5 mm. 4.10. Piulițe
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
Muchii de tablă Muchiile de tablă sunt admise cu condiția ca marginile să fie înclinate spre caroserie în așa fel încât muchia să nu poată fi atinsă la o sferă cu diametrul de 100 mm sau cu condiția ca aceste muchii să fie acoperite de un element protector cu o rază de curbură de cel puțin 2,5 mm. 4.10. Piulițe de roată, capace ale butucului și dispozitive de protecție 4.10.1. Piulițele de roată, capacele butucului și dispozitivele
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
4.10.2. Când vehiculul rulează în linie dreaptă, nici o parte a roților alta decât pneurile situate deasupra planului orizontal care trece prin axa de rotație a acestora nu trebuie să iasă în afara proiecției verticale, pe un plan orizontal, a muchiei din panoul caroseriei situate deasupra roții. Totuși, dacă anumite cerințe funcționale justifică acest lucru, dispozitivele de protecție care acoperă piulițele de roată și capacele butucului pot ieși în afara proiecției verticale a acestei muchii, cu condiția ca raza de curbură a
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
proiecției verticale, pe un plan orizontal, a muchiei din panoul caroseriei situate deasupra roții. Totuși, dacă anumite cerințe funcționale justifică acest lucru, dispozitivele de protecție care acoperă piulițele de roată și capacele butucului pot ieși în afara proiecției verticale a acestei muchii, cu condiția ca raza de curbură a suprafeței din partea proeminentă să fie mai mică de 5 mm și ca proeminența, în raport cu proiecția verticală a muchiei panoului de caroserie, să nu fie în nici un caz mai mare de 30 de mm
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
care acoperă piulițele de roată și capacele butucului pot ieși în afara proiecției verticale a acestei muchii, cu condiția ca raza de curbură a suprafeței din partea proeminentă să fie mai mică de 5 mm și ca proeminența, în raport cu proiecția verticală a muchiei panoului de caroserie, să nu fie în nici un caz mai mare de 30 de mm. 4.10.3. Atunci când piulițele și buloanele depășesc proiecția în plan a suprafeței exterioare a pneurilor (partea pneurilor situată deasupra planului orizontal care trece prin
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
proiecția verticală a intersecției planului de referință cu suprafața exterioară a vehiculului. 4.11.2. Prin derogare de la această cerință, o țeavă de eșapament poate să iasă în afară cu mai mult de 10 mm cu condiția ca la extremitate muchiile acesteia să fie rotunjite și raza de curbură minimă mai mică să fie de cel puțin 2,5 mm. 4.12. Proiecțiile și distanțele trebuie să fie măsurate în conformitate cu dispozițiile din anexa III. 5. CERERE DE OMOLOGARE CEE 5.1
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
se folosește un dispozitiv de proiectare a bilei, abaterea de viteză trebuie să fie ± 1% din viteza echivalentă cu cea obținută prin cădere liberă. 2.1.1.3. Suport, ilustrat în Figura 1, compus din două cadre de oțel cu muchii prelucrate de 15 mm lățime, montate unul peste celălalt și prevăzute cu garnituri de cauciuc de aproximativ 3 mm grosime și 15 mm lățime și duritate de 50 IRHD. Cadrul inferior se sprijină pe o casetă de oțel înaltă de
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
proiectare a greutății, abaterea de viteză trebuie să fie ± 1% din viteza echivalentă cu cea obținută prin cădere liberă. 3.1.3. Suport, ilustrat în figura 3, pentru încercarea pieselor plate. Dispozitivul se compune din două cadre de oțel, cu muchii prelucrate de 15 mm lățime, montate unul peste celălalt și prevăzute cu garnituri de cauciuc de aproximativ 3 mm grosime, 15 ± 1 mm lățime și o duritate de 70 IRHD. Cadrul superior este ferm fixat de cadrul inferior cu cel
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
geamul din sticlă securizată are ambele suprafețe externe din material anorganic, încercarea se efectuează prin imersarea mostrelor în apă clocotită, pentru perioada specificată de timp, având grijă să se evite șocul termic. Dacă mostrele sunt decupate din parbrize, una din muchiile fiecărei mostre de încercare va fi o parte dintr-o margine a parbrizului. 5.2. Indicii de dificultate ai caracteristicilor secundare Incolor Colorat Colorarea stratului intermediar 1 2 Nu sunt implicate alte caracteristici secundare. 5.3. Interpretarea rezultatelor 5.3
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
alte caracteristici secundare. 5.3. Interpretarea rezultatelor 5.3.1. Rezultatul încercării de rezistență la temperaturi ridicate este considerat pozitiv dacă nu se formează bule sau nu apar alte defecte, la o distanță mai mare de 15 mm de la o muchie netăiată sau la 25 mm de la o muchie tăiată a mostrei de încercare sau la mai mult de 10 mm de orice fisură apărută în timpul încercării. 5.3.2. Se consideră satisfăcător, din punct de vedere al încercării la temperaturi
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]