2,578 matches
-
nr. 2454/93, în versiunea introdusă prin Regulamentul (CE) nr. 2286/2003, se inserează următoarea notă [24] la rubrica 18 (identitatea) și 18 (naționalitatea) în coloana F din tabel: "[24] În cazul în care mărfurile sunt transportate în containere destinate transportării cu vehicule rutiere, autoritățile vamale pot autoriza principalul obligat să nu completeze această rubrică, dacă situația logistică la punctul de plecare poate să împiedice furnizarea identității și naționalității mijlocului de transport în momentul redactării declarației de tranzit și dacă autoritățile
32005R0883-ro () [Corola-website/Law/294197_a_295526]
-
pentru a preveni scăparea de mărfuri periculoase, în măsura în care aceasta se poate realiza în mod rezonabil. Observații: cisternele respective se utilizează pentru depozitarea substanțelor în locuri fixe și nu pentru transportul mărfurilor. Acestea conțin cantități foarte mici de mărfuri periculoase în timpul transportării lor (al cisternelor) în vederea curățirii, reparării etc. Anterior în conformitate cu articolul 6 alineatul (10). RO-SQ 7.6 Obiect: exceptarea de la cerințele din partea 7 capitolele 5.3 și 5.4 și din anexa B la ADR cu privire la transportul buteliilor de gaz pentru
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
Elemente ale costului 16. Costul unei imobilizări corporale este format din: (a) prețul de achiziție, inclusiv taxele vamale de import și taxele nerecuperabile, după deducerea reducerilor comerciale și a rabaturilor; (b) orice costuri care pot fi atribuite direct operațiunilor de transportare a activului la locația sa actuală și de punere în funcțiune în vederea utilizării prevăzute de conducere; (c) estimarea inițială a costurilor de demontare și de mutare a elementului și de restaurare a amplasamentului unde va fi mutat, acestea constituind obligația
32004R2238-ro () [Corola-website/Law/293280_a_294609]
-
măsurile unilaterale și toate obstacolele administrative, tehnice și de alt tip care ar constitui o restricție mascată sau ar avea efecte discriminatorii asupra prestării libere de servicii de transport maritim internațional. (5) Fiecare parte acordă, inter alia, navelor utilizate pentru transportarea mărfurilor, a pasagerilor sau pentru ambele, care navighează sub pavilionul celeilalte părți sau care sunt exploatate de resortisanți sau de societăți ale acesteia, un tratament la fel de favorabil ca și cel acordat propriilor nave în ceea ce privește accesul la porturi, utilizarea infrastructurii portuare
22005A1010_01-ro () [Corola-website/Law/293357_a_294686]
-
Nr. de înregistrare: Locul principal de desfășurare a activității: Alte informații: Implicată în încălcări ale embargoului asupra armelor, prin acordarea de asistență pentru RCD-G, în special în livrarea de camioane pentru transportul de arme și trupe și, de asemenea, prin transportarea armelor ce urmau să fie distribuite unor părți ale populației din Masisi și Rutshuru, Nord Kivu, la începutul anului 2005. 1 JO L 152, 15.6.2005, p. 22. Page 2 of 9 Page 1 of 9
32005D0846-ro () [Corola-website/Law/293855_a_295184]
-
Conținutul anexei la directivă: Dispoziții privind utilizarea vehiculelor EX/II și EX/III. Trimitere la legislația internă: apendicele 5 - reglementări speciale pentru transportul rutier intern al mărfurilor periculoase, emise în conformitate cu Legea privind transportul mărfurilor periculoase. Conținutul legislației interne: În cazul transportării produsului ONU 0335 ARTIFICII, dispoziția specială V2 (1) de la punctul 7.2.4 se aplică numai în cazul unui conținut net de exploziv de peste 3 000 kg (4 000 kg cu remorca), cu condiția ca artificiile să fie încadrate la
32005D0903-ro () [Corola-website/Law/293869_a_295198]
-
în prețuri de cost ridicate pentru produsele fabricate la nivel local, astfel încât dacă acestea nu beneficiază de măsuri specifice, ele nu pot concura cu cele fabricate în alte regiuni care nu au aceste handicapuri, chiar dacă se iau în considerare costurile transportării acestor produse în departamentele de peste mare. Dacă produsele locale nu pot concura, susținerea producției locale devine imposibilă, ceea ce ar avea consecințe grave asupra ocupării forței de muncă în departamentele de peste mare. (13) Produsele din departamentele de peste mare se confruntă cu
32004D0162-ro () [Corola-website/Law/292289_a_293618]
-
se vedea notele explicative din Sistemul Armonizat referitoare la subpoziția tarifară 8704 10). Vehiculul se prezintă fără benă sau alte accesorii. Prin felul în care este construit (de exemplu, cu dispozitiv hidraulic de înclinare), vehiculul este conceput în special pentru transportarea mărfurilor. (A se vedea imaginea D) (*) (*) Imaginile au caracter pur informativ. A [***PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL***] B [***PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL***] C [***PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL***] D [***PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL***] ---- 1 JO L 256, 7
32004R2147-ro () [Corola-website/Law/293251_a_294580]
-
cauză sunt supuse accizelor, iar accizele devin exigibile în România. ... (2) În sensul prezentului articol, deținerea de produse accizabile de către o altă persoană decât o persoană fizică sau de către o persoană fizică în alte scopuri decât pentru uz propriu și transportarea de către aceasta în conformitate cu art. 413 se consideră deținere în scopuri comerciale. ... (3) Condițiile de exigibilitate și nivelul accizelor care urmează să fie aplicate sunt cele în vigoare la data la care accizele devin exigibile în România. ... (4) Persoana plătitoare de
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279252_a_280581]
-
contaminate în procesul de impregnare, standarde de calitate pentru materialul produs); (b) măsuri care vizează reducerea emisiilor atmosferice care provin din instalațiile de impregnare (se scade, de exemplu, temperatura lemnului cald de la 90 °C la 30 °C cel puțin înaintea transportării către locurile de stocare. Cu toate acestea, o altă metodă cu vapori și sub vid pentru impregnarea lemnului cu creozot ar trebui evidențiată ca fiind cea mai bună tehnică disponibilă); (c) șarja optimă de produs de conservare a lemnului, care
22004A0319_01-ro () [Corola-website/Law/291974_a_293303]
-
exploatarea persoanelor vulnerabile Articolul 209 Sclavia Punerea sau ținerea unei persoane în stare de sclavie, precum și traficul de sclavi se pedepsesc cu închisoarea de la 3 la 10 ani și interzicerea exercitării unor drepturi. Articolul 210 Traficul de persoane (1) Recrutarea, transportarea, transferarea, adăpostirea sau primirea unei persoane în scopul exploatării acesteia, săvârșită: a) prin constrângere, răpire, inducere în eroare sau abuz de autoritate; ... b) profitând de imposibilitatea de a se apăra sau de a-și exprima voința ori de starea de
CODUL PENAL din 17 iulie 2009 (*actualizat*) ( LEGEA nr. 286/2009 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273629_a_274958]
-
nu constituie cauză justificativă. ... ----------- Art. 210 a fost modificat de pct. 21 al art. 245 din LEGEA nr. 187 din 24 octombrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 757 din 12 noiembrie 2012. Articolul 211 Traficul de minori (1) Recrutarea, transportarea, transferarea, adăpostirea sau primirea unui minor, în scopul exploatării acestuia, se pedepsește cu închisoarea de la 3 la 10 ani și interzicerea exercitării unor drepturi. ... (2) Pedeapsa este închisoarea de la 5 la 12 ani și interzicerea exercitării unor drepturi atunci când: ... a
CODUL PENAL din 17 iulie 2009 (*actualizat*) ( LEGEA nr. 286/2009 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273629_a_274958]
-
este închisoarea de la unu la 5 ani. ... (3) Tentativa se pedepsește. ... (4) Fapta prevăzută în alin. (1), săvârșită de o victimă a traficului de persoane sau de minori, nu se pedepsește. ... Articolul 263 Traficul de migranți (1) Racolarea, îndrumarea, călăuzirea, transportarea, transferarea sau adăpostirea unei persoane, în scopul trecerii frauduloase a frontierei de stat a României, se pedepsește cu închisoarea de la 2 la 7 ani. ... (2) Când fapta a fost săvârșită: ... a) în scopul de a obține, direct sau indirect, un
CODUL PENAL din 17 iulie 2009 (*actualizat*) ( LEGEA nr. 286/2009 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273629_a_274958]
-
Deschiderea urnelor, înainte de ora stabilită pentru închiderea votării, se pedepsește cu închisoare de la unu la 3 ani sau cu amendă și interzicerea exercitării unor drepturi. ... (2) Încredințarea urnei speciale altor persoane decât membrilor biroului electoral al secției de votare ori transportarea acesteia de către alte persoane sau în alte condiții decât cele prevăzute de lege se pedepsește cu închisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amendă și interzicerea exercitării unor drepturi. ... Articolul 391 Falsificarea documentelor și evidențelor electorale (1) Falsificarea
CODUL PENAL din 17 iulie 2009 (*actualizat*) ( LEGEA nr. 286/2009 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273629_a_274958]
-
materiale necesare pentru întreținere - Oficiul Român pentru Imigrări, pe toată durata procedurii de azil sau a procedurii de determinare a statului membru responsabil cu analizarea cererii de azil, după caz, îi poate stabili un loc de reședință și poate dispune transportarea lui cu însoțitor în acel loc, din oficiu sau la solicitarea autorităților competente. ... ------------ Alin. (6) al art. 17 a fost modificat de pct. 2 al art. unic din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 187 din 25 noiembrie 2008 , publicată în MONITORUL
LEGE nr. 122 din 4 mai 2006 (*actualizată*) privind azilul în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274758_a_276087]
-
a Oficiului Român pentru Imigrări." (4) În situația prevăzută la alin. (1) și (2), pentru motive justificate de interesul public, siguranța națională, ordinea publică, protecția sănătății și moralității publice, protecția drepturilor și libertăților altor persoane, Oficiul Român pentru Imigrări asigura transportarea solicitantului de azil la una dintre formațiunile sale teritoriale. ... ------------ Alin. (4) al art. 38 a fost modificat de art. 8 din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 55 din 20 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 424 din 26 iunie 2007
LEGE nr. 122 din 4 mai 2006 (*actualizată*) privind azilul în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274758_a_276087]
-
face conform regimului de detenție în care se află. ... (3) Bunurile și documentele care însoțesc deținuții prevăzuți la alin. (1), precum și modul de acordare a drepturilor se stabilesc prin decizie a directorului general al Administrației Naționale a Penitenciarelor. ... Articolul 110 Transportarea deținuților (1) Pentru transportul deținuților și al materialelor, locurile de deținere dispun de mijloace operative proprii. În situații speciale, transportul deținuților se poate realiza și cu mijloace de transport auto, fluviale și aeriene, aflate în dotarea Ministerului Afacerilor Interne sau
REGULAMENT din 10 martie 2016 (*actualizat*) de aplicare a Legii nr. 254/2013 privind executarea pedepselor şi a măsurilor privative de libertate dispuse de organele judiciare în cursul procesului penal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274694_a_276023]
-
a regulamentului-cadru al serviciului de salubrizare, elaborate de A.N.R.S.C.; ... i) stabilirea și aprobarea indicatorilor de performanță ai serviciului de salubrizare, după dezbaterea publică a acestora; ... j) adoptarea măsurilor organizatorice necesare pentru implementarea sistemului de colectare separată a deșeurilor, în vederea transportării acestora către instalațiile de tratare; ... k) stabilirea taxelor speciale și aprobarea tarifelor pentru servicii de salubrizare, cu respectarea reglementărilor în vigoare; ... l) stabilirea, ajustarea ori modificarea tarifelor propuse de operator în conformitate cu normele metodologice*) elaborate și aprobate de A.N.R.S.C.; ... *) A
LEGE nr. 101 din 25 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) serviciului de salubrizare a localităţilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275285_a_276614]
-
le transporte, pe cheltuiala expeditorului, la locul de predare în custodie stabilit de agentul constatator. (5) Dacă materialele lemnoase reținute/confiscate nu se află în mijloace de transport, agentul constatator va înștiința cel mai apropiat ocol silvic, care asigură ridicarea, transportarea și depozitarea acestora. Cheltuielile efectuate pentru ridicarea, transportarea și depozitarea materialelor lemnoase reținute/confiscate se acoperă din sumele rezultate în urma valorificării materialelor lemnoase reținute/confiscate. ... (6) În cazul aplicării sancțiunii complementare a confiscării, pentru materialele lemnoase care nu se găsesc
LEGE nr. 171 din 16 iulie 2010 (*actualizată*) privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor silvice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275249_a_276578]
-
predare în custodie stabilit de agentul constatator. (5) Dacă materialele lemnoase reținute/confiscate nu se află în mijloace de transport, agentul constatator va înștiința cel mai apropiat ocol silvic, care asigură ridicarea, transportarea și depozitarea acestora. Cheltuielile efectuate pentru ridicarea, transportarea și depozitarea materialelor lemnoase reținute/confiscate se acoperă din sumele rezultate în urma valorificării materialelor lemnoase reținute/confiscate. ... (6) În cazul aplicării sancțiunii complementare a confiscării, pentru materialele lemnoase care nu se găsesc sau care nu pot fi identificate, contravenientul este
LEGE nr. 171 din 16 iulie 2010 (*actualizată*) privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor silvice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275249_a_276578]
-
la alin. (1) și (3) poate fi modificată/completată, în funcție de: ... a) precomptările de masă lemnoasă efectuate potrivit legii; ... b) modificarea/anularea/casarea unor partizi sau constituirea pe parcursul anului a unor partizi de produse de igienă și accidentale; ... c) imposibilitatea recoltării/transportării masei lemnoase cauzată de forța majoră, constatată în condițiile legii, de calamități naturale, precum și de fenomene climatice extreme; ... d) stocurile de masă lemnoasă pe picior rămase nerecoltate din partizile aferente anului calendaristic anterior sau ca urmare a rezilierii unor contracte
REGULAMENT din 31 august 2016 de valorificare a masei lemnoase din fondul forestier proprietate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274824_a_276153]
-
rutiere atunci când acestea survin pe teritoriul statului membru al prestatorului de servicii; ... b) răspunderea pentru asistență este limitată la următoarele operațiuni: ... (i) depanarea la fața locului, pentru care prestatorul de servicii utilizează, în majoritatea cazurilor, personalul și echipamentul propriu; (ii) transportarea vehiculului până la unitatea cea mai apropiată sau adecvată în vederea reparării acestuia și însoțirea, dacă este cazul, prin același mijloc de asistență, a șoferului și a pasagerilor până la locul cel mai apropiat de unde aceștia își pot continua călătoria cu alte mijloace
LEGE nr. 237 din 19 octombrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea şi supravegherea activităţii de asigurare şi reasigurare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275179_a_276508]
-
cea mai apropiată sau adecvată în vederea reparării acestuia și însoțirea, dacă este cazul, prin același mijloc de asistență, a șoferului și a pasagerilor până la locul cel mai apropiat de unde aceștia își pot continua călătoria cu alte mijloace de transport; (iii) transportarea vehiculului, a șoferului și a pasagerilor până la punctul de plecare, la domiciliul lor sau până la destinația inițială în interiorul aceluiași stat membru; c) asistența nu este acordată de o societate aflată sub incidența prevederilor prezentei părți. ... (3) În cazurile menționate la
LEGE nr. 237 din 19 octombrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea şi supravegherea activităţii de asigurare şi reasigurare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275179_a_276508]
-
condiția menționată la alin. (2) lit. a) nu se aplică dacă: ... a) beneficiarul este membru al prestatorului de servicii; ... b) prestatorul de servicii are încheiat un acord de reciprocitate cu o entitate similară din alt stat membru; ... c) depanarea sau transportarea vehiculului se efectuează pe baza simplei prezentări a carnetului de membru, fără plata vreunei prime suplimentare. ... (4) Dispozițiile prezentei părți nu se aplică societăților mutuale care desfășoară direct activități de asigurare generală și care încheie, cu alte societăți mutuale, o
LEGE nr. 237 din 19 octombrie 2015 (*actualizată*) privind autorizarea şi supravegherea activităţii de asigurare şi reasigurare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275179_a_276508]
-
poliție S. și inspectorul G. au plecat în urmărirea sa, cu scopul de a-l readuce în incinta secției. Intimatul P. a afirmat că aceștia, împreună cu agentul de poliție M., au luat mașina [de poliție] cu intenția de a facilita transportarea reclamantului la secție; odată ajuns în stradă, a văzut partea vătămată căzută la pământ lângă stâlpul pentru semnalizare luminoasă destinat ghidării deplasării autovehiculelor." 17. Readus în curtea secției de poliție, reclamantul a fost așezat la pământ, apoi prins de mâini
HOTĂRÂRE din 15 martie 2016 în Cauza Răzvan Laurenţiu Constantinescu împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275077_a_276406]