4,024 matches
-
WC; D - grup sanitar individual cu dus, lavoar și WC; | + + | - lavoar în cameră, cu apă caldă și rece curentă; | | | + | - lavoar în cameră, cu apă rece curentă; | | ^S.P.^ | | - scară principala cu semnul de urcare; ^S.S.^ | | - scară de serviciu cu semnul de urcare; ^ ^ / v ------- - ascensor pentru pasageri (2 a câte 4 persoane); | 4 | 4 | | | | | A.S. | - ascensor de serviciu; ------- | A.B. | - ascensor pentru bagaje; -------- | S | - ascensor sanatorial; ----- | M | - cameră cu tavanul mansardat. ----- Anexă 6.1 ---------- la normele metodologice ----------------------- UNITATEA ......................................................... (tipul și denumirea unității de
NORME METODOLOGICE din 28 iunie 2002 (*actualizate*) privind clasificarea structurilor de primire turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144041_a_145370]
-
baza protocoalelor încheiate. Navele/ambarcațiunile de pescuit sub pavilion românesc sau străin, supuse controlului, vor fi anunțate prin radio sau prin semnale vizuale, conform Codului navigației civile. Comandanții navelor se vor supune imediat procedurii de inspecție, manevrând navă/ambarcațiunea astfel încât urcarea la bord a inspectorilor piscicoli și a celorlalte autorități să se facă în condiții de siguranță. Inspectorii piscicoli vor verifica legalitatea documentelor privind pescuitul (licențe, autorizații), uneltele și instalațiile de pescuit, jurnalul de pescuit, documentele de debarcare a mărfii, speciile
REGULAMENT din 31 iulie 2002 de organizare şi funcţionare a Inspecţiei Piscicole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144194_a_145523]
-
derogare de la prevederile alin. (1), în situația în care se prezintă un singur ofertant care oferă prețul de pornire al licitației, acesta este declarat adjudecatar. ... (3) Licitația se desfășoară după regula licitației competitive sau olandeze, respectiv la un preț în urcare sau în scădere, în funcție de raportul dintre cerere și oferta, astfel: ... a) dacă se oferă prețul de pornire al licitației, președintele comisiei de licitație va crește prețul cu câte un pas de licitare până când unul dintre ofertanți accepta prețul astfel majorat
NORME METODOLOGICE din 13 iunie 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 88/1997 privind privatizarea societăţilor comerciale, cu modificările şi completările ulterioare, şi a Legii nr. 137/2002 privind unele măsuri pentru accelerarea privatizării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142785_a_144114]
-
desfășurarea licitației. ... (2) Ședința de licitație are loc în ziua, la ora și în locul stabilite de instituția publică implicata, în condițiile de desfășurare specifice licitației cu strigare. ... (3) Licitația se desfășoară după regula licitației competitive, respectiv la un preț în urcare. ... (4) Valoarea de licitație este volumul de investiții și/sau numărul de locuri de muncă. Valoarea de pornire a licitației, precum și pasul licitației vor fi înscrise în dosarul de prezentare a societății comerciale. ... (5) Pornirea licitației se va face de la
NORME METODOLOGICE din 13 iunie 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 88/1997 privind privatizarea societăţilor comerciale, cu modificările şi completările ulterioare, şi a Legii nr. 137/2002 privind unele măsuri pentru accelerarea privatizării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142785_a_144114]
-
derogare de la prevederile alin. (1), în situația în care se prezintă un singur ofertant care oferă prețul de pornire al licitației, acesta este declarat adjudecatar. ... (3) Licitația se desfășoară după regula licitației competitive sau olandeze, respectiv la un preț în urcare sau în scădere, în funcție de raportul dintre cerere și oferta, astfel: ... a) dacă se oferă prețul de pornire al licitației, președintele comisiei de licitație va crește prețul cu câte un pas de licitare până când unul dintre ofertanți accepta prețul astfel majorat
HOTĂRÂRE nr. 577 din 13 iunie 2002 (*actualizată*) privind aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 88/1997 privind privatizarea societăţilor comerciale, cu modificările şi completările ulterioare, şi a Legii nr. 137/2002 privind unele măsuri pentru accelerarea privatizării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142784_a_144113]
-
desfășurarea licitației. ... (2) Ședința de licitație are loc în ziua, la ora și în locul stabilite de instituția publică implicata, în condițiile de desfășurare specifice licitației cu strigare. ... (3) Licitația se desfășoară după regula licitației competitive, respectiv la un preț în urcare. ... (4) Valoarea de licitație este volumul de investiții și/sau numărul de locuri de muncă. Valoarea de pornire a licitației, precum și pasul licitației vor fi înscrise în dosarul de prezentare a societății comerciale. ... (5) Pornirea licitației se va face de la
HOTĂRÂRE nr. 577 din 13 iunie 2002 (*actualizată*) privind aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 88/1997 privind privatizarea societăţilor comerciale, cu modificările şi completările ulterioare, şi a Legii nr. 137/2002 privind unele măsuri pentru accelerarea privatizării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142784_a_144113]
-
licitației. Articolul 22 (1) Licitația are loc la data stabilită în anunțul de vânzare și este valabilă dacă s-au prezentat cel putin 3 ofertanți. ... (2) Licitația se desfasoara după regulă licitației competitive sau olandeze, respectiv la un preț în urcare sau în cădere, în funcție de raportul dintre cerere și oferta, cu pasul de licitare stabilit valoric, de 5% din prețul de pornire. ... (3) În cazul în care nu se oferă prețul minim de vânzare, licitația va fi reluată după publicarea unui
LEGE nr. 550 din 14 octombrie 2002 (*actualizata*) privind vanzarea spatiilor comerciale proprietate privată a statului şi a celor de prestări de servicii, aflate în administrarea consiliilor judetene sau a consiliilor locale, precum şi a celor din patrimoniul regiilor autonome de interes local**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145630_a_146959]
-
se transmit în scris, din timp, către autoritatea competența a celeilalte părți contractante. Aceste cereri trebuie să conțină următoarele date: numele și adresa transportatorului și ale unității/firmei organizatoare a transportului, itinerariul, orarul și frecvența de circulație, tarifele, locurile de urcare și coborâre a călătorilor, perioada de exploatare, precum și numărul de înmatriculare și capacitatea autovehiculului. 4. Autoritățile competente ale celor două părți contractante stabilesc de comun acord, prin corespondență sau în comisia mixtă prevăzută la art. 14 al prezentului acord, în
ACORD din 28 octombrie 1992 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Moldova în domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145694_a_147023]
-
din 25 august 1998 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 313 din 27 august 1998, respinsă de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 16 Autogările, parcările și stațiile pentru urcarea și coborârea călătorilor sunt bunuri de utilitate publică și pot fi în proprietatea publică a statului, a unităților administrativ-teritoriale ori proprietate privată. Articolul 17 (1) Înființarea unei autogări deschise traficului intern și/sau internațional se avizează de autoritatea competența și
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147058_a_148387]
-
protecție a drumurilor publice este permisă cu acordul administratorilor drumurilor respective. ------------- Art. 21 a fost modificat de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 22 (1) Amenajarea stațiilor pentru urcarea și coborârea călătorilor se face, conform programelor de transport, de administrația publică locală respectivă. ... (2) Locurile afectate stațiilor pentru urcarea și coborârea călătorilor se stabilesc de autoritățile administrației publice locale conform programului de transport de persoane prin curse regulate, cu
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147058_a_148387]
-
din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 22 (1) Amenajarea stațiilor pentru urcarea și coborârea călătorilor se face, conform programelor de transport, de administrația publică locală respectivă. ... (2) Locurile afectate stațiilor pentru urcarea și coborârea călătorilor se stabilesc de autoritățile administrației publice locale conform programului de transport de persoane prin curse regulate, cu avizul Ministerului de Interne; pentru amplasarea stațiilor pe drumurile publice naționale este necesar și acordul autorității competențe. ... (3) Obligația de
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147058_a_148387]
-
stabilesc de autoritățile administrației publice locale conform programului de transport de persoane prin curse regulate, cu avizul Ministerului de Interne; pentru amplasarea stațiilor pe drumurile publice naționale este necesar și acordul autorității competențe. ... (3) Obligația de a întreține stațiile pentru urcarea și coborârea călătorilor aparține administratorului drumului respectiv. ... ------------- Alin. (1) al art. 22 a fost modificat de ORDONANȚĂ nr. 73 din 25 august 1998 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 313 din 27 august 1998, respinsă de LEGEA nr. 105 din 27
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147058_a_148387]
-
o anumită categorie de persoane, acestea fiind îmbarcate sau debarcate în puncte de oprire stabilite, altele decât stațiile publice; ● stație publică - punct de pe traseul unui serviciu regulat de transport de persoane, amenajat și semnalizat corespunzător, în care opresc autovehiculele pentru urcarea și coborârea călătorilor; ● serviciu ocazional de transport de persoane - activitate care poate fi efectuată de operatorii de transport numai pe baza unui contract unic, pentru un anumit grup de persoane anterior constituit, nominalizat în lista de pasageri; ● sistemul calității - structuri
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147058_a_148387]
-
de palier (de exemplu: certificate de încercare la foc); - paracăzătoare; - limitator de viteză; - tampoane cu disipare de energie (sau tampoane cu acumulare de energie, cu amortizarea mișcării de revenire); - circuite de securitate; - dispozitive de protecție pentru limitarea vitezei cabinei la urcare; 5. planurile de montaj în clădire; 6. schemele hidraulice; 7. schemele electrice. Schemele electrice pot fi limitate la circuitele necesare pentru o privire generală a componentelor de securitate. O legendă trebuie să explice simbolurile utilizate; b) o parte numită "cartea
ORDIN nr. 577 din 27 noiembrie 2002 privind aprobarea Prescripţiei tehnice PT R6-2002, editia 1, "Cerinţe tehnice privind montarea, punerea în funcţiune, exploatarea, repararea şi verificarea tehnica a ascensoarelor electrice şi hidraulice de persoane şi/sau de materiale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
securitate de sfârșit de cursă trebuie să fie efectivă atât timp cât tampoanele sunt comprimate. Pentru ascensoarele hidraulice cu tracțiune indirectă cilindrul hidraulic îndeplinește rolul limitatorului de securitate de sfârșit de cursă. 6.5.1.4. Verificarea aderentei Trebuie controlat că la urcare cabina goală nu poate fi deplasată atunci cand contragreutatea se află pe tampoanele comprimate. 6.5.1.5. Limitatorul de viteză Se verifică concordanță dintre datele de identificare, parametrii limitatorului și datele din certificatul de examinare CE/CS de tip. 6
ORDIN nr. 577 din 27 noiembrie 2002 privind aprobarea Prescripţiei tehnice PT R6-2002, editia 1, "Cerinţe tehnice privind montarea, punerea în funcţiune, exploatarea, repararea şi verificarea tehnica a ascensoarelor electrice şi hidraulice de persoane şi/sau de materiale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
cu 125% din sarcina nominală și cu întreruperea alimentarii motorului și a frânei. Frână trebuie să oprească singură troliul, cabina deplasându-se cu viteză nominală și având sarcina nominală mărită cu 25%. Dacă efortul manual necesar pentru deplasarea cabinei la urcare cu sarcina să nominală nu depășește 400 N, troliul trebuie prevăzut cu un dispozitiv manual de manevră de urgență care să permită aducerea acesteia la una dintre stații cu ajutorul unei roți volante netede, fără spițe. Dacă volanta este demontabila, aceasta
ORDIN nr. 577 din 27 noiembrie 2002 privind aprobarea Prescripţiei tehnice PT R6-2002, editia 1, "Cerinţe tehnice privind montarea, punerea în funcţiune, exploatarea, repararea şi verificarea tehnica a ascensoarelor electrice şi hidraulice de persoane şi/sau de materiale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
de comandă; - glisierelor sau a tipurilor de glisiere; - tipului de uși (sau adăugarea uneia sau mai multor uși de palier ori de cabina); - troliului sau a rotii de fricțiune; - limitatorului de viteză; - dispozitivului de protecție pentru limitarea vitezei cabinei în urcare; - tampoanelor; - paracăzătoarelor; - înlocuirea frânei cu alte tipodimensiuni care diferă de cele prevăzute în documentația tehnică. I.2.3. Dacă în cadrul reparațiilor (planificate sau neplanificate) s-au executat alte lucrări de reparații decât cele definite la pct. I.2.1 și
ORDIN nr. 577 din 27 noiembrie 2002 privind aprobarea Prescripţiei tehnice PT R6-2002, editia 1, "Cerinţe tehnice privind montarea, punerea în funcţiune, exploatarea, repararea şi verificarea tehnica a ascensoarelor electrice şi hidraulice de persoane şi/sau de materiale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
de palier (de exemplu: certificate de încercare la foc); - paracăzătoare; - limitator de viteză; - tampoane cu disipare de energie (sau tampoane cu acumulare de energie, cu amortizarea mișcării de revenire); - circuite de securitate; - dispozitive de protecție pentru limitarea vitezei cabinei la urcare; 5. planurile de montaj în clădire; 6. schemele hidraulice; 7. schemele electrice. Schemele electrice pot fi limitate la circuitele necesare pentru o privire generală a componentelor de securitate. O legendă trebuie să explice simbolurile utilizate; b) o parte numită "cartea
PRESCRIPŢIA TEHNICA PT R6-2002 din 27 noiembrie 2002 privind montarea, punerea în funcţiune, exploatarea, repararea şi verificarea tehnica a ascensoarelor electrice şi hidraulice de persoane şi/sau de materiale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146712_a_148041]
-
de sf��rșit de cursă trebuie să fie efectivă atât timp cât tampoanele sunt comprimate. Pentru ascensoarele hidraulice cu tracțiune indirectă cilindrul hidraulic îndeplinește rolul limitatorului de securitate de sfârșit de cursă. 6.5.1.4. Verificarea aderentei Trebuie controlat că la urcare cabina goală nu poate fi deplasată atunci cand contragreutatea se află pe tampoanele comprimate. 6.5.1.5. Limitatorul de viteză Se verifică concordanță dintre datele de identificare, parametrii limitatorului și datele din certificatul de examinare CE/CS de tip. 6
PRESCRIPŢIA TEHNICA PT R6-2002 din 27 noiembrie 2002 privind montarea, punerea în funcţiune, exploatarea, repararea şi verificarea tehnica a ascensoarelor electrice şi hidraulice de persoane şi/sau de materiale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146712_a_148041]
-
cu 125% din sarcina nominală și cu întreruperea alimentarii motorului și a frânei. Frână trebuie să oprească singură troliul, cabina deplasându-se cu viteză nominală și având sarcina nominală mărită cu 25%. Dacă efortul manual necesar pentru deplasarea cabinei la urcare cu sarcina să nominală nu depășește 400 N, troliul trebuie prevăzut cu un dispozitiv manual de manevră de urgență care să permită aducerea acesteia la una dintre stații cu ajutorul unei roți volante netede, fără spițe. Dacă volanta este demontabila, aceasta
PRESCRIPŢIA TEHNICA PT R6-2002 din 27 noiembrie 2002 privind montarea, punerea în funcţiune, exploatarea, repararea şi verificarea tehnica a ascensoarelor electrice şi hidraulice de persoane şi/sau de materiale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146712_a_148041]
-
de comandă; - glisierelor sau a tipurilor de glisiere; - tipului de uși (sau adăugarea uneia sau mai multor uși de palier ori de cabina); - troliului sau a rotii de fricțiune; - limitatorului de viteză; - dispozitivului de protecție pentru limitarea vitezei cabinei în urcare; - tampoanelor; - paracăzătoarelor; - înlocuirea frânei cu alte tipodimensiuni care diferă de cele prevăzute în documentația tehnică. I.2.3. Dacă în cadrul reparațiilor (planificate sau neplanificate) s-au executat alte lucrări de reparații decât cele definite la pct. I.2.1 și
PRESCRIPŢIA TEHNICA PT R6-2002 din 27 noiembrie 2002 privind montarea, punerea în funcţiune, exploatarea, repararea şi verificarea tehnica a ascensoarelor electrice şi hidraulice de persoane şi/sau de materiale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146712_a_148041]
-
de ridicare a pilotului 6.1 Dispozitivul de ridicare a pilotului și accesoriile sale vor fi de un tip acceptat de Administrație, Dispozitivul de ridicare a pilotului trebuie să fie astfel construit încât să funcționeze ca o scară mobilă de urcare sau coborâre a unei persoane în lungul bordajului navei, sau ca o platformă pentru coborârea sau ridicarea uneia sau mai multor persoane în lungul bordajului. El trebuie să fie proiectat și construit în așa fel încât pilotul să poată fi
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
accesul sigur de la dispozitivul de ridicare a pilotului la puntea navei și invers. Acest acces trebuie să se facă direct, printr-o platformă solid protejată printr-o mâna curentă. 6.2 Un dispozitiv manual eficient trebuie să permită coborârea sau urcarea, uneia sau mai multor persoane și trebuie să fie disponibil pentru folosire în eventualitatea avariei sursei de energie. 6.3 Dispozitivul de ridicare a pilotului trebuie să fie fixat solid de structură navei. Fixarea nu trebuie să se facă numai
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
investigațiilor pe domeniul de specialitate și se subordonează șefului acesteia. I. 1.6. Activitate legată de executarea unei misiuni de zbor: ansamblul activităților desfășurate în legătură cu exploatarea, utilizarea și deservirea unei aeronave la sol, pe apă sau în aer, din momentul urcării primului membru al echipajului la bordul aeronavei, pe timpul executării unei misiuni de zbor planificate, și până în momentul coboririi din aeronavă a ultimului membru al echipajului la terminarea misiunii de zbor. I. 1.7. Activitate de parașutare: ansamblul activităților desfășurate în legătură cu
ORDIN Nr. 305 din 1 august 1995 pentru aprobarea Instrucţiunilor privind cercetarea accidentelor şi a incidentelor de aviatie civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/112749_a_114078]
-
indicatoare de peroane etc.); ... b) existența și funcționarea stației de amplificare și modul în care sunt informați călătorii asupra plecării și sosirii curselor; ... c) operativitatea emiterii biletelor și abonamentelor de călătorie; ... d) prezentarea la timp a autobuzelor la peroane; ... e) urcarea călătorilor și bagajelor în autobuze, verificarea legitimațiilor de călătorie; ... f) ordinea și curățenia în autogara; ... g) starea mobilierului; ... h) ținută și modul de comportare a personalului în relațiile cu publicul călător; ... i) regularitatea curselor și corectitudinea evidențierii lor în jurnalul
ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]