21,874 matches
-
anulate din anexă înainte de 1 ianuarie 2003. Articolul 5 Colectarea 1. Statele membre iau măsurile necesare pentru a se asigura că: * agenții economici stabilesc sisteme pentru colectarea tuturor vehiculelor uzate și, pe cât posibil din punct de vedere tehnic, a părților uzate înlăturate la repararea mașinilor pentru transport de persoane, * instalațiile de colectare de pe teritoriul lor sunt disponibile în mod corespunzător. 2. Statele membre iau și măsurile necesare pentru a se asigura că toate vehiculele uzate sunt transferate în instalațiile de tratare
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
punct de vedere tehnic, a părților uzate înlăturate la repararea mașinilor pentru transport de persoane, * instalațiile de colectare de pe teritoriul lor sunt disponibile în mod corespunzător. 2. Statele membre iau și măsurile necesare pentru a se asigura că toate vehiculele uzate sunt transferate în instalațiile de tratare autorizate. 3. Statele membre stabilesc un sistem care impune necesitatea prezentării unui certificat de distrugere pentru radierea unui vehicul uzat. Acest certificat este eliberat deținătorului și/sau proprietarului când vehiculul uzat este transferat în
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
2. Statele membre iau și măsurile necesare pentru a se asigura că toate vehiculele uzate sunt transferate în instalațiile de tratare autorizate. 3. Statele membre stabilesc un sistem care impune necesitatea prezentării unui certificat de distrugere pentru radierea unui vehicul uzat. Acest certificat este eliberat deținătorului și/sau proprietarului când vehiculul uzat este transferat în instalațiile de tratare. Instalațiile de tratare care au obținut un permis în conformitate cu art. 6 au dreptul de a elibera un certificat de distrugere. Statele membre pot
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
că toate vehiculele uzate sunt transferate în instalațiile de tratare autorizate. 3. Statele membre stabilesc un sistem care impune necesitatea prezentării unui certificat de distrugere pentru radierea unui vehicul uzat. Acest certificat este eliberat deținătorului și/sau proprietarului când vehiculul uzat este transferat în instalațiile de tratare. Instalațiile de tratare care au obținut un permis în conformitate cu art. 6 au dreptul de a elibera un certificat de distrugere. Statele membre pot permite producătorilor, vânzătorilor și agenților de colectare ca, în numele unei instalații
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
6 au dreptul de a elibera un certificat de distrugere. Statele membre pot permite producătorilor, vânzătorilor și agenților de colectare ca, în numele unei instalații de tratare autorizate, să elibereze certificate de distrugere, cu condiția ca aceștia să garanteze că vehiculul uzat este transferat într-o instalație de tratare autorizată și să fie înregistrați la autoritățile publice. Eliberarea certificatului de distrugere de către instalațiile de tratare sau de către vânzători sau agenți de colectare, în numele unei instalații de tratare autorizate, nu îi îndreptățește pe
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
în mod expres de statele membre. Statele membre care nu au un sistem de radiere la data intrării în vigoare a prezentei directive stabilesc un sistem pe baza căruia autorităților competente li se prezintă un certificat de distrugere atunci când vehiculul uzat este transferat către o instalație de tratare și respectă prevederile prezentului paragraf. Statele membre care aplică prezentul paragraf informează Comisia cu privire la motivele respective. 4. Statele membre iau măsurile necesare pentru a se asigura că livrarea vehiculelor la o instalație de
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
se asigura că producătorii acoperă toate sau cea mai mare parte din costurile punerii în aplicare a acestei măsuri și/sau preiau vehiculele uzate în aceleași condiții ca cele menționate la primul paragraf. Statele membre pot stabili ca livrarea vehiculelor uzate să nu fie în totalitate gratuită dacă vehiculul uzat nu conține componentele esențiale ale unui vehicul, în special motorul și caroseria, sau conține deșeuri care au fost adăugate vehiculului uzat. Comisia monitorizează regulat punerea în aplicare a primului paragraf pentru
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
mare parte din costurile punerii în aplicare a acestei măsuri și/sau preiau vehiculele uzate în aceleași condiții ca cele menționate la primul paragraf. Statele membre pot stabili ca livrarea vehiculelor uzate să nu fie în totalitate gratuită dacă vehiculul uzat nu conține componentele esențiale ale unui vehicul, în special motorul și caroseria, sau conține deșeuri care au fost adăugate vehiculului uzat. Comisia monitorizează regulat punerea în aplicare a primului paragraf pentru a se asigura că nu duce la perturbarea pieței
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
la primul paragraf. Statele membre pot stabili ca livrarea vehiculelor uzate să nu fie în totalitate gratuită dacă vehiculul uzat nu conține componentele esențiale ale unui vehicul, în special motorul și caroseria, sau conține deșeuri care au fost adăugate vehiculului uzat. Comisia monitorizează regulat punerea în aplicare a primului paragraf pentru a se asigura că nu duce la perturbarea pieței și, dacă este cazul, propune Parlamentului European și Consiliului o modificare a respectivului paragraf. 5. Statele membre iau măsurile necesare pentru
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
în alte state membre în conformitate cu alin. (3). În acest scop, Comisia elaborează până la 21 octombrie 2001 cel târziu cerințele minime pentru certificatul de distrugere. Articolul 6 Tratarea 1. Statele membre iau măsurile necesare pentru a se asigura că toate vehiculele uzate sunt depozitate (chiar și temporar) și tratate în conformitate cu cerințele generale stabilite la art. 4 din Directiva 75/442/CEE și în conformitate cu cerințele tehnice minime stabilite la anexa I din această directivă, fără a aduce atingere reglementărilor naționale cu privire la sănătate și
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
an. Statele membre care utilizează derogarea trimit rezultatele la Comisie. 3. Statele membre iau măsurile necesare pentru a se asigura că toate unitățile sau întreprinderile care efectuează operații de tratare îndeplinesc cel puțin următoarele obligații în conformitate cu anexa I: (a) vehiculele uzate sunt dezmembrate înainte de continuarea tratării sau de alte operații echivalente pentru a reduce orice impact negativ asupra mediului. Componentele sau materialele etichetate sau identificate în orice alt mod în conformitate cu art. 4 alin. (2) sunt demontate înainte de continuarea tratării; (b) materialele
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
Componentele sau materialele etichetate sau identificate în orice alt mod în conformitate cu art. 4 alin. (2) sunt demontate înainte de continuarea tratării; (b) materialele și componentele cu grad ridicat de risc sunt înlăturate selectiv, pentru a nu contamina deșeurile provenind de la vehiculele uzate, produse de mașina de tăiat; (c) operațiile de demontare și depozitare sunt efectuate astfel încât să permită refolosirea, recuperarea și în special reciclarea componentelor vehiculelor. Operațiile de tratare pentru depoluarea vehiculelor uzate menționate în anexa I pct. (3) sunt efectuate cât
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
selectiv, pentru a nu contamina deșeurile provenind de la vehiculele uzate, produse de mașina de tăiat; (c) operațiile de demontare și depozitare sunt efectuate astfel încât să permită refolosirea, recuperarea și în special reciclarea componentelor vehiculelor. Operațiile de tratare pentru depoluarea vehiculelor uzate menționate în anexa I pct. (3) sunt efectuate cât mai repede posibil. 4. Statele membre iau măsurile necesare pentru a se asigura că permisul sau înregistrarea menționate la alin. (2) include toate condițiile necesare pentru îndeplinirea cerințelor de la alin. (1
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
și cerințele ecologice cum ar fi emisiile atmosferice și controlul poluării fonice. 2. Statele membre iau măsurile necesare pentru a se asigura că agenții economici îndeplinesc următoarele obiective: (a) până la 1 ianuarie 2006 cel târziu, refolosirea și recuperarea tuturor vehiculelor uzate crește cu minimum 86% greutate medie anuală pe vehicul. În același interval de timp, refolosirea și reciclarea cresc cu minimum 80% greutate medie anuală pe vehicul; pentru vehiculele fabricate înainte de 1 ianuarie 1980, statele membre pot stabili obiective care să
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
de 75% pentru refolosire și recuperare și de 70% pentru refolosire și reciclare. Statele membre care aplică prezentul paragraf informează Comisia și restul statelor membre cu privire la motivele respective; (b) până la 1 ianuarie 2015 cel târziu, refolosirea și recuperarea tuturor vehiculelor uzate crește la minimum 95% greutate medie anuală pe vehicul. În același interval de timp, refolosirea și reciclarea cresc la minimum 85% greutate medie anuală pe vehicul. Până la 31 decembrie 2005 cel târziu, Parlamentul European și Consiliul reexaminează obiectivele menționate la
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
art. 11, Comisia stabilește reglementările necesare pentru a controla respectarea de către statele membre a obiectivelor stabilite la prezentul paragraf. În acest scop, Comisia ia în considerare toți factorii relevanți, între altele, disponibilitatea datelor și problema exportului și importului de vehicule uzate. Comisia ia aceste măsuri până la 21 octombrie 2002 cel târziu. 3. Pe baza propunerii Comisiei, Parlamentul European și Consiliul stabilesc obiective pentru refolosire și recuperare și pentru refolosire și reciclare pentru anii următori după 2015. 4. Pentru a pregăti modificarea
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
a prezentei directive. Raportul este întocmit pe baza unui chestionar sau a unei scheme stabilită de Comisie în conformitate cu procedura stabilită la art. 6 din Directiva 91/692/CEE (8), cu scopul de a stabili o bază de date privind vehiculele uzate și tratarea acestora. Raportul conține informații relevante referitoare la posibilele modificări în structura comercializării autovehiculelor și în sectoarele de colectare, dezmembrare, tăiere, recuperare și reciclare, care pot duce la perturbarea concurenței între sau în interiorul statelor membre. Chestionarul sau schema sunt
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
rapoartelor statelor membre. 2. În fiecare caz, statele membre solicită agenților economici relevanți să publice informații privind: * structura vehiculelor și a componentelor acestora, urmărind gradul lor de recuperare și de reciclare, * tratarea sigură din punct de vedere ecologic a vehiculelor uzate, în special dezmembrarea și înlăturarea tuturor lichidelor, * dezvoltarea și optimizarea metodelor de refolosire, reciclare și recuperare a vehiculelor uzate și a componentelor acestora, * progresul înregistrat cu privire la recuperare și reciclare pentru a reduce deșeurile eliminate și pentru a crește gradul de
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
și a componentelor acestora, urmărind gradul lor de recuperare și de reciclare, * tratarea sigură din punct de vedere ecologic a vehiculelor uzate, în special dezmembrarea și înlăturarea tuturor lichidelor, * dezvoltarea și optimizarea metodelor de refolosire, reciclare și recuperare a vehiculelor uzate și a componentelor acestora, * progresul înregistrat cu privire la recuperare și reciclare pentru a reduce deșeurile eliminate și pentru a crește gradul de recuperare și reciclare. Producătorul trebuie să pună aceste informații la dispoziția posibililor cumpărători de vehicule. Informațiile sunt incluse în
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
de schimb care vin în contact cu uleiul, * containere adecvate pentru depozitarea bateriilor (cu neutralizare electrolitică în același spațiu sau în altă parte), filtre și condensatoare care conțin PCB/PCT, * rezervoare de depozitare adecvate pentru depozitarea separată a lichidelor vehiculelor uzate: combustibil, ulei de motor, ulei de cutie de viteze, ulei de transmisie, ulei hidraulic, lichide de răcire, antigel, lichid de frână, acid de baterie, lichide ale sistemului de aer condiționat și orice alte lichide conținute de vehiculul uzat, * echipamente pentru
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
lichidelor vehiculelor uzate: combustibil, ulei de motor, ulei de cutie de viteze, ulei de transmisie, ulei hidraulic, lichide de răcire, antigel, lichid de frână, acid de baterie, lichide ale sistemului de aer condiționat și orice alte lichide conținute de vehiculul uzat, * echipamente pentru tratarea apei, inclusiv a apei de ploaie, în conformitate cu reglementările referitoare la mediu și sănătate, * depozite adecvate pentru anvelope uzate, inclusiv prevenirea incendiilor și a depozitării excesive în stive. 3. Operații de tratare pentru depoluarea vehiculelor uzate: * înlăturarea bateriilor
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
lichid de frână, acid de baterie, lichide ale sistemului de aer condiționat și orice alte lichide conținute de vehiculul uzat, * echipamente pentru tratarea apei, inclusiv a apei de ploaie, în conformitate cu reglementările referitoare la mediu și sănătate, * depozite adecvate pentru anvelope uzate, inclusiv prevenirea incendiilor și a depozitării excesive în stive. 3. Operații de tratare pentru depoluarea vehiculelor uzate: * înlăturarea bateriilor și a rezervoarelor de gaz lichefiat, * înlăturarea sau neutralizarea componentelor cu potențial exploziv (de exemplu pernele de aer), * înlăturarea și colectarea
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
de vehiculul uzat, * echipamente pentru tratarea apei, inclusiv a apei de ploaie, în conformitate cu reglementările referitoare la mediu și sănătate, * depozite adecvate pentru anvelope uzate, inclusiv prevenirea incendiilor și a depozitării excesive în stive. 3. Operații de tratare pentru depoluarea vehiculelor uzate: * înlăturarea bateriilor și a rezervoarelor de gaz lichefiat, * înlăturarea sau neutralizarea componentelor cu potențial exploziv (de exemplu pernele de aer), * înlăturarea și colectarea și depozitarea separată a combustibililor, uleiului de motor, uleiului de cutie de viteze, uleiului hidraulic, lichidelor de
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
de aer), * înlăturarea și colectarea și depozitarea separată a combustibililor, uleiului de motor, uleiului de cutie de viteze, uleiului hidraulic, lichidelor de răcire, antigelului, lichidului de frână, lichidelor sistemului de aer condiționat și a oricăror altor lichide conținute de vehiculul uzat, cu excepția cazului în care sunt necesare pentru refolosirea părților respective, * înlăturarea, pe cât posibil, a tuturor componentelor identificate ca având un conținut de mercur. 4. Operații de tratare pentru promovarea reciclării: * înlăturarea catalizatorilor, * înlăturarea componentelor de metal cu conținut de cupru
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
submersibile și plutitoare; b) "Marpol 73/79", Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, modificată de Protocolul din 1978 la aceasta, în vigoare la data adoptării prezentei directive; c) "deșeuri provenite din exploatarea navelor", toate deșeurile, inclusiv apele uzate și alte reziduuri diferite de cele de încărcătură, care se produc în timpul exploatării unei nave și fac obiectul anexelor I, IV, și V la Convenția Marpol 73/78, precum și deșeurile de încărcătură definite în liniile directoare pentru punerea în aplicare
jrc4604as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89770_a_90557]