21,869 matches
-
și posturi de știri cum ar fi NBC News, "New York Daily News" și "The Houston Chronicle" au descris episodul ca fiind „un atac de cord masiv". Un pasager care stătea lângă Fisher a relatat că încetase să respire;un alt pasager i-a aplicat măsuri de prim ajutor până când paramedicii au ajuns la pacient. Serviciile de urgență din Los Angeles fuseseră alertate de membrii echipajului înainte de aterizare. Fisher a fost preluată de o ambulanță și dusă la Ronald Reagan UCLA Medical
Carrie Fisher () [Corola-website/Science/337358_a_338687]
-
repatriere un fost cargou care ar fi urmat să meargă pe o ruta Vladivostok - Halifax (Canada) - Triest, dar ca urmare a intervenției lui Cădere, contingentul român a primit pe 14 mai o ofertă mai bună reprezentată de 2 vase de pasageri, cu un traseu prin Canalul Suez. Deoarece numărul locurilor de evacuare a fost mai mare decât numărul soldaților Legiunii, Cădere a manevrat astfel încât restul de locuri să fie ocupat printr-o complicitate tacită cu decidenții francezi, de prizonieri români adunați
Comisia Militară Română din Siberia () [Corola-website/Science/337401_a_338730]
-
la atacuri. Aceasta cuprinde protejarea frontierelor externe, îmbunătățirea securității transporturilor, protejarea țintelor strategice și reducerea vulnerabilității infrastructurilor critice. În acest domeniu, UE lucrează în prezent la elaborarea unor acte legislative prin care se reglementează utilizarea datelor din registrul cu numele pasagerilor (PNR) în scopul asigurării respectării legii. UE depune eforturi în vederea combaterii capacității de planificare și de organizare a organizațiilor teroriste și a aducerii acestora în fața justiției. Pentru a realiza aceste obiective, UE și-a îndreptat atenția asupra mai multor aspecte
Terorismul în Europa () [Corola-website/Science/337395_a_338724]
-
au fost găsiți morți pe muntele Strandja (sud-est). Bărbații, în vârstă de 28 și 35 de ani, au fost descoperiți înghețați într-o pădure. Peste 100 de orașe și sate au rămas fără curent electric din cauza viscolului. Un tren de pasageri a deraiat pe 8 ianuarie, după ce a lovit un nămete. Accidentul, care nu s-a soldat cu victime, a avut loc în centrul țării. În Cehia, trei persoane, dintre care două fără adăpost, au murit de frig la Praga, unde
Valul de frig din Europa din ianuarie 2017 () [Corola-website/Science/337430_a_338759]
-
au atins -15°C în noaptea de 8 spre 9 ianuarie. Acești migranți refuză să intre în centrele oficiale de primire pentru a fi trimiși în țările din care au intrat în Serbia (Bulgaria sau Macedonia). În Turcia, mii de pasageri au rămas blocați pe aeroportul Atatürk, după ce cea mai mare companie aeriană a țării a anulat 1.200 din cele 1.500 de zboruri programate. Chiar și strâmtoarea Bosfor a fost închisă pentru feriboturi din cauza lipsei de vizibilitate. O persoană
Valul de frig din Europa din ianuarie 2017 () [Corola-website/Science/337430_a_338759]
-
îmbunătăți accesul persoanelor cu handicap, iar peroanele au fost extinse. Linia, inaugurată în 1926, a fost în principal folosită pentru traficul de mărfuri din jurul Bruxelles-ului. Abia în 1976 Societatea Națională a Căilor Ferate Belgiene (SNCB) a deschis traficului de pasageri tronsonul cuprins între Etterbeek și Vilvorde și a pus în serviciu stațiile de pe acest tronson, printre care și Bordet. La începutul lui 2005 au fost inaugurate noile amenajări ale Gării Bordet, configurată pentru a deveni haltă a Rețelei Expres Regionale
Gara Bordet () [Corola-website/Science/335827_a_337156]
-
îmbunătățirea semnificativă a vitezei la suprafață prin refacerea zonelor de rulare și a semnalizării. Acest concept avea avantajul că se putea călători din nordul spre sudul orașului cu același mijloc de transport, spre deosebire de construirea liniei de metrou, caz în care pasagerii ar fi nevoiți să schimbe vehiculul. Totuși, societatea MIVB-STIB și-a exprimat dezacordul, considerând proiectul Cityvision „o viziune trunchiata”, „o falsă idee bună” căreia „îi lipsește capacitatea” și a cărei finanțare „este tratată de o manieră foarte succinta”. De multă
Premetroul din Bruxelles () [Corola-website/Science/335844_a_337173]
-
Noordstation, Rogier, De Brouckère, Bourse / Beurs și Anneessens. Amenajate pentru gabaritul ramelor de metrou, peroanele au fost reduse pentru a putea primi noile tramvaie Bombardier FLEXITY Outlook de tipul T3000 (în 2006) și T4000 (în 2007) și a le permite pasagerilor să coboare din rame pe peroanele exterioare, în timp cei care urcă să o facă de pe peronul central. Axa Nord-Sud se intersectează cu liniile de metrou și în stația De Brouckère și cu liniile și în stațiile Rogier, Porte de
Premetroul din Bruxelles () [Corola-website/Science/335844_a_337173]
-
o pătrime din cifra de afaceri anuală a companiei. Acesta este unul dintre motivele pentru care peste jumătate din costurile cu cercetarea și dezvoltarea sunt reprezentate de activitățile de testare a anvelopelor. Dezvoltarea unei anvelope complet noi pentru autoturisme de pasageri durează între 2 și 4 ani. Testarea joacă aici un rol esențial, dirijând eforturile de cercetare și dezvoltare până ce se obține anvelopa cu cea mai bună performanță pentru condițiile de iarnă respective. Tehnologiile nu pot înlocui abordarea umană Pentru unele
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
rădăcinile în anul 1898, când a fost înființată Suomen Gummitehdas Oy sau Fabrica de cauciuc finlandeză. Compania este cel mai nordic producător de anvelope din lume. Promovează și facilitează șofatul în siguranță, în condiții exigente. Anvelopele inovatoare pentru autoturisme de pasageri, camioane și mașini grele, sunt comercializate în special în zonele cu zăpadă, împădurite, și cu condiții de șofat dificile din cauza anotimpurilor schimbătoare. În 2015, cifra de afaceri netă a companiei a fost de aproximativ 1,4 miliarde euro, iar la
Nou centru tehnologic și circuit de teste Nokian Tyres by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103932_a_105224]
-
cercetare și consultanță, MIRA. De la 100km/ h, plăcuțele de frână Eco-Friction îmbunătățesc cu 10% performanța de frânare a unui autovehicul Mk6 Volkswagen Golf, mașina cu cea mai bună vânzare din Europa, cu rezultate similare prezentate și pe segmentul vehiculelor pentru pasageri și vehiculelor comerciale ușoare. "Ferodo se angajează să furnizeze ultimele tehnologii OE și produse de cea mai înaltă calitate pentru segmentul aftermarket, iar conform rezultatelor testelor MIRA Eco-Friction reușește acest lucru, atât din perspectiva siguranței, cât și din cea a
Federal-Mogul Motorparts, un succes pentru plăcuțele de frânâ Ferodo® Eco-Friction® by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103974_a_105266]
-
Cu 20 de companii, 700 de angajați și 100 de milioane de euro cifră totală estimată pentru 2015, Eurolines își prezintă povestea de succes în antreprenoriatul din Romania, derulată pe parcursul a două decenii, argumentată cu cifre: - peste 3 milioane de pasageri care au călătorit cu autocarele Eurolines; - 164 milioane de kilometri - mai mult decât distanța de la Pământ la Soare; - peste 700.000 de turisți români care au plecat în vacanță prin Nova Travel și TUI TravelCenter; - peste 1.200.000 de
Eurolines, aniversare 20 de ani. Dragoș Anastasiu, dezvăluiri: Este povestea unei echipe de 700 de suflete by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/104102_a_105394]
-
justiției europene. Cum s-a întâmplat tragedia Nava de croazieră Costa Concordia (un pachebot de 300 de metri, cu o greutate de 112.000 de tone), la bordul căreia se aflau 4.229 de persoane, dintre care 3.200 de pasageri din 60 de țări, a eșuat, la 13 ianuarie 2012, după ce s-a lovit de o stâncă, la aproximativ 300 de metri de țărm, în apropiere de mica insulă Giglio, din arhipelagul regiunii Toscana, din Marea Mediterană. Naufragiul, considerat unul dintre
Naufragiu Costa Concordia. Condamnare RECORD pentru căpitanul navei by Bogdan Bolojan () [Corola-website/Journalistic/104096_a_105388]
-
de producerea naufragiului, omucidere multiplă prin imprudență și abandonarea navei, deoarece "și-a pătat numele" cu cel mai mare delict posibil pentru un marinar, și anume părăsirea navei înainte de încheierea operațiunilor de evacuare a acesteia, în condițiile în care numeroși pasageri trebuiau salvați. Împreună cu Schettino, au fost deferite justiției alte 11 persoane, printre care membri ai echipajului navei și membri ai conducerii Costa Crociere, compania de la Napoli, regiunea Campania (sud), care deținea pachebotul. Dar, în ochii marelui public, principalul acuzat a
Naufragiu Costa Concordia. Condamnare RECORD pentru căpitanul navei by Bogdan Bolojan () [Corola-website/Journalistic/104096_a_105388]
-
naufragiului, dar toate aceste analize au fost în cele din urmă negative. La proces a mai reieșit că paza de coastă italiană i-a cerut în zadar căpitanului vasului Costa Concordia să se întoarcă la bord pentru a coordona evacuarea pasagerilor, însă acesta a refuzat, potrivit unei înregistrări audio a convorbirii, difuzată în luna ianuarie 2012 de toate publicațiile din Italia. Transcrierea convorbirii telefonice dintre comandantul Francesco Schettino și comandantul Gregorio De Falco, de la Căpitănia portului Livorno (Toscana), a devenit faimoasă
Naufragiu Costa Concordia. Condamnare RECORD pentru căpitanul navei by Bogdan Bolojan () [Corola-website/Journalistic/104096_a_105388]
-
mulțime de probleme. Urcați LA BORD, este un ordin, acum eu comand, mama naibii de treabă!!". Schettino nu s-a întors la bord, dar a susținut că motivul pentru care se afla într-o barcă de salvare, în timp ce mii de pasageri și membri ai echipajului, panicați, încercau să evacueze nava, este că "s-a împiedicat și a căzut într-o șalupă de salvare", în timp ce pasagerii se învălmășeau pe punți. La proces, comandantul Francesco Schettino a arătat că a dus vasul de
Naufragiu Costa Concordia. Condamnare RECORD pentru căpitanul navei by Bogdan Bolojan () [Corola-website/Journalistic/104096_a_105388]
-
a susținut că motivul pentru care se afla într-o barcă de salvare, în timp ce mii de pasageri și membri ai echipajului, panicați, încercau să evacueze nava, este că "s-a împiedicat și a căzut într-o șalupă de salvare", în timp ce pasagerii se învălmășeau pe punți. La proces, comandantul Francesco Schettino a arătat că a dus vasul de croazieră aproape de coasta stâncoasă a insulei Giglio pentru a-i "saluta" pe locuitorii insulei, o manevră stângace, care a provocat tragedia. La 31 mai
Naufragiu Costa Concordia. Condamnare RECORD pentru căpitanul navei by Bogdan Bolojan () [Corola-website/Journalistic/104096_a_105388]
-
vă asigur". Eurolines, 20 de ani în cifre În 2015, Grupul Eurolines aniversează 20 de ani de activitate pe piața de transport și turism din România, două decenii care pot fi cunatificate în cifre de excepție: - peste 3 milioane de pasageri au călătorit cu autocarele Eurolines; - 164 milioane de km - mai mult decât distanță de la Pământ la Soare sau ocolul Pământului de peste 4.000 de ori; - peste 700.000 de turiști români au plecat în vacanță prin Nova Travel și TUI
Dragoș Anastasiu, Eurolines: Green Village, dragoste la prima vedere by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/104101_a_105393]
-
unii răniți plângeau, iar alții se țineau în brațe. UPDATE 23:22: BBC numește evenimentul din Berlin "NISA 2". UPDATE 23:15: ATAC BERLIN CRĂCIUN. Chirieac, despre înfrângerea Angelei Merkel UPDATE 22:30: Atacatorul a fost arestat de polițiști. Celălalt pasager, care se afla în camion, a murit în timpul coliziunii. Polițiștii le-au cerut oamenilor să se lase liberă această zonă pentru a permite accesul ambulanțelor. De asemenea, le-au cerut să "nu difuzeze zvonuri". UPDATE 22:15: Camionul care a
BERLIN: Un CAMION a intrat în PLIN în mulțime la un târg de Crăciun-VIDEO UPDATE () [Corola-website/Journalistic/104183_a_105475]
-
valora aproape un euro', a relevat Soros, care s-a îmbpgățit speculând împotriva valutei britanice în cursul unei 'miercuri negre' în 1992. În partea europeană, ministrul francez al economiei, Emmanuel Macron, a afirmat că Londra nu va putea acționa ca 'pasager clandestin' al UE în caz de ieșire din Uniune. Președintele Consiliului European, Donald Tusk, a recunoscut - la Lisabona - că referendumul în sine este un "semnal de alarmă' pe care UE nu-l poate ignora, scrie agerpres.ro.
BREXIT. Luptă strânsă cu două zile înainte de referendum () [Corola-website/Journalistic/104274_a_105566]
-
care, după cum știți, este în Franța. Am fost cutremurat de această tragedie aviatică. Am fost cu toții profund afectați și facem tot ce putem ca să ajutăm familiile victimelor. Sper că mă înțelegeți, nu mai pot vorbi despre acest accident". 45 dintre pasagerii avionului erau din Spania, potrivit primelor informații. UPDATE: Francois Hollande a spus, din informațiile avute până-n acest moment, că pasagerii avionului Airbus A320, zborul 4U9525, erau turci, germani și spanioli. Președintele francez a precizat că este o zonă foarte greu
Avion Airbus A320 prăbușit în Franța, cu 150 de persoane la bord - FOTO+VIDEO by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/104388_a_105680]
-
tot ce putem ca să ajutăm familiile victimelor. Sper că mă înțelegeți, nu mai pot vorbi despre acest accident". 45 dintre pasagerii avionului erau din Spania, potrivit primelor informații. UPDATE: Francois Hollande a spus, din informațiile avute până-n acest moment, că pasagerii avionului Airbus A320, zborul 4U9525, erau turci, germani și spanioli. Președintele francez a precizat că este o zonă foarte greu accesibilă și că fac tot ce pot să ajungă la locul prăbușirii accidentului. UPDATE: Francois Hollande ține o conferință de
Avion Airbus A320 prăbușit în Franța, cu 150 de persoane la bord - FOTO+VIDEO by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/104388_a_105680]
-
ține o conferință de presă în aceste momente alături de regele Spaniei Felipe IV. Președintele Franței a precizat că nu sunt victime din Franța, potrivit primelor informații. UPDATE: Germanwings transmite că au fost 144, nu 142, cât fuseseră anunțați oficial, de pasageri și 6 membri ai echipajului. UPDATE: O autoritate a aviației civile din Franța a declarat pentru France 24 că a fost primit un semnal care a transmis că a fost pierdută comunicarea cu cabina de pilotaj, dar avionul nu a
Avion Airbus A320 prăbușit în Franța, cu 150 de persoane la bord - FOTO+VIDEO by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/104388_a_105680]
-
semnal care a transmis că a fost pierdută comunicarea cu cabina de pilotaj, dar avionul nu a emis un semnal de primejdie. UPDATE: Prim-ministrul spaniol Mariano Rajoy a declarat că este "consternat" de "tragedia aviatică". UPDATE: Aproximativ 45 de pasageri ai avionului purtau nume spaniole, a anunțat purtătoarea de cuvânt a vicepremierului spaniol Soraya Saenz de Satamaria. UPDATE: Ministrul francez de Interne se îndreaptă către locul prăbușirii avionului. UPDATE: Membrii echipajului ar fi transmis, la ora locală 10:47, un
Avion Airbus A320 prăbușit în Franța, cu 150 de persoane la bord - FOTO+VIDEO by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/104388_a_105680]
-
Francois Hollande a precizat că urmează să se întâlnească cu cancelarul german Angela Merkel și regele Spaniei Felipe IV, care se află, în aceste momente, împreună cu soția sa în Franța, într-o vizită oficială. Președintele Franței a precizat că majoritatea pasagerilor erau germani și că nu există supraviețuitori. Zona în care s-ar fi prăbușit avionul este una greu accesibilă. France 24 anunță că ar fi fost o explozie în cabina piloților. Cei din controlul de trafic din Germania au confirmat
Avion Airbus A320 prăbușit în Franța, cu 150 de persoane la bord - FOTO+VIDEO by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/104388_a_105680]