219,214 matches
-
sexuale sunt aparente, dar drama relațiilor este repede pusă în umbră de ciudățeniile astrologice atunci când o cometă trece aproape de Pământ, cauzând pene de curent și probleme cu semnalul... Devine repede clar că realitatea este radical amestecată de trecerea cometei. Cu siguranță nu mai suntem în Kansas... Byrkit i-a dat distribuției sale informații puține despre poveste, încurajând naturalismul semi-improvizat ce se simte autentic." Matt Zoller Seitz, editor al site-ului web lui Roger Ebert, i-a dat filmului trei stele de
Coherence () [Corola-website/Science/335872_a_337201]
-
a trecut din mâinile conducătorului mirean, Resh Galuta, în cele ale conducerii religioase - geonim. Sub califii arabi situația comunităților evreiești a depins de bunăvoința suveranilor, o bună parte din timp bucurându-se de protecția acestora și de un grad de siguranță. În alte cazuri au suportat persecuții, ca de pildă în vremea califului Omar al II-lea (începutul secolului al VIII-lea), care a interzis evreilor să se îmbrace în haine elegante sau să trăiască „în huzur”.Califul Al Mutakil I
Evrei irakieni () [Corola-website/Science/335859_a_337188]
-
a fost înființată în mod oficial în timpul împăratului Octavianus Augustus, Sejanus a introdus o serie de reforme care au dus la dezvoltarea unității de la o gardă corporală imperială la o instituție puternică și influentă a guvernului implicată în activități de siguranță publică, administrație civilă și mediere politică; aceste schimbări au avut un impact de durată asupra evoluției situației politice din principat. Pe parcursul anilor '20, Sejanus a acumulat treptat tot mai multă putere prin consolidarea influenței sale asupra lui Tiberius și prin
Sejanus () [Corola-website/Science/335893_a_337222]
-
aerului și aparate de producere neconvențională a energiei electrice. «"Munca noastră este întruchiparea voinței noastre. Manifestarea spirituală a acestei munci este efectul ei. Atunci când asfel de muncă este făcută în mod corespunzător aduce fericire, și atunci când este executată incorect cu siguranță aduce suferința. Omenire! Voința ta este supremă! Tu poți comanda Natura dacă vrei însă supune-te ei!"» Totul este guvernat de către o singură lege. O ființă umană este un microcosmos, cu alte cuvinte legile care predomină în cosmos de asemeni
Viktor Schauberger () [Corola-website/Science/335959_a_337288]
-
acțiuni de luptă locale, în anumite sectoare ale frontului, în vedere ocupării punctelor dominante din stânga văii Jiului. Deși trupele române au opus o rezistență dârză, forțele germane au reușit să ocupe înălțimile Muncelul, Molidvișul și Urma Boului, asigurându-și astfel siguranța de flanc. Ofensiva germană a fost declanșată la 29 octombrie/11 noiembrie 1916 printr-o puternică pregătire de artilerie, la care au participat peste 250 de tunuri, de toate calibrele. Sub protecția artileriei, au fost introduse în lută cele patru
A doua bătălie de pe Valea Jiului (1916) () [Corola-website/Science/335952_a_337281]
-
direcția generală sud-est, spre Drăgășani, pentru a deschide drumul spre valea Oltului, căzând în spateleCorpului I Armată român, care lupta în Valea Oltului. Divizia 301 Infanterie rezervă trebuia să se deplaseze în urma Diviziei 11, cu misiunea de a asigura și siguranța flancului stâng al acesteia, în eventualitatea unor atacuri ale forțelor române, din direcția văii Oltului Olt. Comandamentul General LIV Rezervă și Diviziile 109 și 41 Infanterie urmau să continue înaintarea direct spre sud. Corpul de Cavalerie a primit misiunea de
A doua bătălie de pe Valea Jiului (1916) () [Corola-website/Science/335952_a_337281]
-
gheții, cât și curățarea pistei în funcție de necesități, trebuie asigurate constant. Ținta: Cel mai înalt obiectiv de dezvoltare ”Testarea intensă și intransingentă în condițiile extreme și capricioase ale iernii are ca scop atingerea celui mai înalt obiectiv de dezvoltare, și anume siguranța și funcționalitatea maximă a anvelopelor de iarnă Nokian Tyres. Pe lângă programul de testare, atât în condiții de operare uzuale, cât și speciale, precum cele de la Ivalo, pentru dezvoltarea anvelopelor sunt necesare și un număr semnificativ de teste de laborator suplimentare
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
de teste de laborator suplimentare și simulări computerizate. Însă doar printr-o testare exigentă pot fi diferențiate anvelopele bune de cele excelente, oferind posibilitatea dezvoltării unor viitoare game de anvelope de iarnă cu unele dintre cele mai bune caracteristici de siguranță din lume”, explică Matti Morri, Director Tehnic Serviciu Clienți la Nokian Tyres. O anvelopă de iarnă perfectă trebuie să funcționeze în mod logic și previzibil în orice situație. Pentru obținerea unor rezultate concludente, testele sunt realizate și în afara centrelor de
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
2016, în scădere cu 5,3% comparativ cu aceeași prioadă a anului trecut, pe fondul opririi controlate a instalațiilor de producție în perioada 22 august - 18 septembrie 2016, pentru efectuarea lucrărilor tehnice și mecanice necesare operării acestora în condiții de siguranță. Gradul de utilizare a capacității de rafinare a fost, astfel, de 80,48% în primele 9 luni ale anului 2016, în scădere cu aproximativ 7% față de aceeași perioadă a anului trecut. Rafinăria Vega a procesat o cantitate totală de materie
Rompetrol Rafinare, profit net de 20,8 milioane USD în primele 9 luni ale anului by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103904_a_105196]
-
acesteia, precum și în modernizarea instalațiilor industriale. Prin capacitatea disponibilă de rafinare, dar și logistica dezvoltată în Marea Neagră pentru transferul țițeiului prelucrat și activitățile de export și trading, KMG International reprezintă un pol energetic de stabilitate din punctul de vedere al siguranței aprovizionării cu materie primă, precum și în ceea ce privește echilibrul în consumul național de carburanți", a declarat, într-un comunicat de presă recent, Yedil Utekov, director general al Rompetrol Rafinare. Rompetrol Rafinare, companie membră a Grupului KMG International, a înregistrat un rezultat net
Rompetrol Rafinare, în TOP-ul firmelor din județul Constanța by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103906_a_105198]
-
nivel similar recordului atins în 2014 (5,05 milioane de tone), în condițiile în care instalațiile de producție au fost oprite temporar pentru o perioadă de 40 de zile, pentru revizia generală programată, operațiune finalizată cu succes în condiții de siguranță optime. Peste 15.000 de tone de materii prime au fost procesate pe zi în anul 2015, cea mai mare cantitate procesată de la punerea în funcțiune a rafinăriei, în 1979. Pentru al doilea an consecutiv, rafinăria a atins un nivel
Rompetrol Rafinare, în TOP-ul firmelor din județul Constanța by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103906_a_105198]
-
service pentru vehicule și echipamente de pe piața automobilelor, vehiculelor comerciale ușoare, medii și grele, navale, feroviare și aerospațiale, precum și de pe piața energetică și industrială. Produsele și serviciile companiei contribuie la reducerea consumului de combustibil, a emisiilor de CO2, și îmbunătățesc siguranța vehiculelor. Federal-Mogul cuprinde două departamente comerciale independente, conduse fiecare de către un director general executiv, aflat în subordinea consiliului de administrație al Federal-Mogul. Divizia Federal-Mogul Motorparts vinde și distribuie un portofoliu larg de produse prin intermediul a peste 20 dintre cele mai
Federal-Mogul Motorparts continuă parteneriatul cu BorgWarner by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103925_a_105217]
-
jumătate a acestui an s-a înregistrat o creștere a graficului de implementare, portofoliul companiei depășind anul acesta 400 de proiecte care vizează reabilitarea infrastructurii și suprastructurii feroviare, îmbunătățirea capacităților de exploatare și a calității transportului și creșterea gradului de siguranță în traficul feroviar. Plățile directe pentru lucrări efectuate în cadrul proiectelor finanțate din fonduri europene au depășit valoarea de 740 mil. de lei (ceea ce indică un grad de absorbție estimat de 72% realizat pe primele 8 luni ale anului 2016). La
CFR, profit de sute de milioane de lei () [Corola-website/Journalistic/103920_a_105212]
-
a centrului se va încheia la sfârșitul lui 2019, însă primul stagiu va fi finalizat pe parcursul anului 2017. Șoferii obișnuiți vor fi principalii beneficiari ai facilităților oferite de noul centru tehnologic din Spania, anvelopele dezvoltate și testate aici putând oferi siguranță sporită și manevrabilitate ireproșabilă. Testarea se va face pe diferite trasee cu grad de dificultate ridicat și, în plus, acest nou centru va permite dezvoltarea produselor pe tot parcursul anului. Un centru complet cu tehnologie de ultimă generație Centrul va
Nou centru tehnologic și circuit de teste Nokian Tyres by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103932_a_105224]
-
Tyres a fost fondată în 1988, însă își are rădăcinile în anul 1898, când a fost înființată Suomen Gummitehdas Oy sau Fabrica de cauciuc finlandeză. Compania este cel mai nordic producător de anvelope din lume. Promovează și facilitează șofatul în siguranță, în condiții exigente. Anvelopele inovatoare pentru autoturisme de pasageri, camioane și mașini grele, sunt comercializate în special în zonele cu zăpadă, împădurite, și cu condiții de șofat dificile din cauza anotimpurilor schimbătoare. În 2015, cifra de afaceri netă a companiei a
Nou centru tehnologic și circuit de teste Nokian Tyres by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103932_a_105224]
-
listate la bursa Nasdaq Helsinki. Unitățile de producție se află în Finlanda și Rusia. La sediul central din Nokia, Finlanda, are loc dezvoltarea centralizată a produselor, sunt finalizate prototipurile și sunt efectuate testele. Toate produsele sunt dezvoltate conform obiectivelor de siguranță durabilă și de respectare a mediului pe parcursul întregului ciclu de viață al produsului. Sediul central al Nokian Tyres se află în Nokia, Finlanda, iar sediul european este la Praga. Mai multe detalii despre companie, la www.nokiantyres.com
Nou centru tehnologic și circuit de teste Nokian Tyres by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103932_a_105224]
-
a prezentat stadiul lucrărilor la proiectul de interconectare Giurgiu - Russe. Vizita viceprim-ministrului român la șantierul de la Comasca-România subliniază încă odată atenția acordată de Guvernul României interconectorului Giurgiu-Russe, dat fiind importanță strategică a acestei investiții pentru asigurarea securității energetice și a siguranței în aprovizionarea cu gaze naturale a celor două state. La subtraversarea efectivă a Dunării de la Comasca, viceprim-ministrul Costin Borc a asistat la începerea tragerii conductei principale a forajului executat pe sub Dunăre. Aici a participat în calitate de invitat și directorul general al
Cea mai mare subtraversare a Dunării. Proiect strategic, aproape de final by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103930_a_105222]
-
o lungime totală de 528 km, diametrul de 32"(Dn 800) și presiunea de proiectare de 63 bar. SNTGN Transgaz SĂ este operatorul tehnic al Sistemului Național de Transport gaze naturale și răspunde de funcționarea acestuia în condiții de calitate, siguranța, eficiența economică și protecție a mediului înconjurător.
Cea mai mare subtraversare a Dunării. Proiect strategic, aproape de final by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103930_a_105222]
-
face export cu porci vii și cu carne de porc, nu doar în spațiul comunitar ci și în țări terțe. Eforturile comune ale Reprezentanței României la Bruxelles și cele ale Ministerului Agriculturii și ANSVSA (Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor — n.r.) au dat în sfârșit roade. Decizia se va aplica din momentul publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, respectiv în cel mult 15 zile de la aprobare. Deblocarea exportului de porci vii în spațiul comunitar prin trecerea țării în
Decizie de la Bruxelles pentru România, așteptată în ultimii 13 ani by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/103934_a_105226]
-
din regiunea în care se află Kazakhstan este extremismul religios, ca să trecem la alte subiecte. Aveți, așa cum spun rapoartele oficiale, aproape 300 de luptători kazahi implicați în războiul din Siria, iar la un moment dat se vor întoarce și cu siguranță va fi un impact asupra populației locale. Are țara dvs o strategie pentru rezolvarea acestei situații? Roman Vassilenko, viceministrul de externe din Kazakhstan: Da. În primul rând, am lucrat la aspectele legale, ca să fim siguri că avem baze legale pentru
Guvernul din Kazakhstan supraveghează conflictul dintre KazMunayGas și România by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103929_a_105221]
-
costuri or fi fost plătite pentru acest răsfăț. Destinația împrumutului : cei 2,15 mld euro trași de MFP au fost folosiți pentru finanțarea deficitului bugetului de stat și refinanțarea datoriei guvernamentale (deci nu a fost vorba de o "centura de siguranță", așa cum, în 2009, încerca să ne covinga Băsescu, ci de o procedură de tratament al pre-insolventei). Sumele "intrate în contul BNR au avut ca și destinație asistarea României în echilibrarea balanței de plăți" (expresia este luată din documentul oficial de la
Nou dezastru pentru români. Piperea: 'Documentul conține uriașe surprize' by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103951_a_105243]
-
Ilfov). În cadrul întâlnirii, au avut loc discuții referitoare la demersurile Primăriei Municipiului București pe langă Administrația Națională "Apele Române" pentru a pune în aplicare studiul de fezabilitate realizat pentru ,,Regularizarea Văii Saulei'' și care va permite deversarea în condiții de siguranță a cantităților de apă pluviala de pe suprafață întregului ansamblu ANL Henri Coandă. Istoric proiect cartier ANL Henri Coandă Terenul aferent aflat în vecinătatea aeroportului Băneasa are o suprafață de 115,69 hectare și face parte din domeniul public și privat
Cartierul Henri Coandă a intrat în atenția Primăriei Generale by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103945_a_105237]
-
service pentru vehicule și echipamente de pe piața automobilelor, vehiculelor comerciale ușoare, medii și grele, navale, feroviare și aerospațiale, precum și de pe piața energetică și industrială. Produsele și serviciile companiei contribuie la reducerea consumului de combustibil, a emisiilor de CO2, și îmbunătățesc siguranța vehiculelor. Federal-Mogul cuprinde două departamente comerciale independente, conduse fiecare de către un director general executiv, aflat în subordinea consiliului de administrație al Federal-Mogul. Divizia Federal-Mogul Motorparts vinde și distribuie un portofoliu larg de produse prin intermediul a peste 20 dintre cele mai
Federal-Mogul extinde garanția pentru piesele de directie-suspensie MOOG by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103959_a_105251]
-
și pe segmentul vehiculelor pentru pasageri și vehiculelor comerciale ușoare. "Ferodo se angajează să furnizeze ultimele tehnologii OE și produse de cea mai înaltă calitate pentru segmentul aftermarket, iar conform rezultatelor testelor MIRA Eco-Friction reușește acest lucru, atât din perspectiva siguranței, cât și din cea a mediului," declară Jérôme De Bruycker, Brand Marketing Director, Federal-Mogul Motorparts, EMEA. "Am dezvoltat Eco-Friction anticipând legislația ce conturează interzicerea utilizării cuprului în materialele de frânare. Cuprul este un ingredient important în realizarea plăcuțelor de frână
Federal-Mogul Motorparts, un succes pentru plăcuțele de frânâ Ferodo® Eco-Friction® by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103974_a_105266]
-
cuprului în materialele de frânare. Cuprul este un ingredient important în realizarea plăcuțelor de frână, însă noi am reușit să înlocuim materialul în această formulă de ultimă generație, garantând în același timp o performanță identică sau mai bună, și o siguranță comparativă cu cea a echipamentelor OE standard pe bază de cupru." Testările avansate și extinse realizate de MIRA au examinat performanța de frânare a plăcuțelor Eco-Friction fără cupru față de cei 4 competitori principali, Mk6 Volkswagen Golf, Renault Captur, Peugeot Boxer
Federal-Mogul Motorparts, un succes pentru plăcuțele de frânâ Ferodo® Eco-Friction® by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103974_a_105266]