3,001 matches
-
Reparație sau modificare necorespunzătoare înseamnă o reparație ori modificare cu efecte negative asupra siguranței rutiere sau asupra mediului (inclusiv modificări neautorizate ori cu folosirea unor componente neomologate sau necertificate). *2) 48% pentru vehiculele care nu sunt dotate cu ABS sau înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) înainte de 1 octombrie 1991. *3) 45% pentru vehiculele înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) după 1988. *4) 43% pentru semiremorci și remorcile cu proțap înmatriculate (fabricate, dacă data primei
ORDIN nr. 995 din 7 decembrie 2011(*actualizat*) pentru aprobarea Normelor metodologice privind modul de efectuare a inspecţiilor şi controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi şi pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.058/2007 pentru aprobarea Normelor metodologice privind activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor şi perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto şi al utilizării aparatelor de înregistrare a activităţii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
mediului (inclusiv modificări neautorizate ori cu folosirea unor componente neomologate sau necertificate). *2) 48% pentru vehiculele care nu sunt dotate cu ABS sau înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) înainte de 1 octombrie 1991. *3) 45% pentru vehiculele înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) după 1988. *4) 43% pentru semiremorci și remorcile cu proțap înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) după 1988. *5) 22% pentru vehiculele din categoriile N(2) și N(3
ORDIN nr. 995 din 7 decembrie 2011(*actualizat*) pentru aprobarea Normelor metodologice privind modul de efectuare a inspecţiilor şi controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi şi pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.058/2007 pentru aprobarea Normelor metodologice privind activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor şi perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto şi al utilizării aparatelor de înregistrare a activităţii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
dotate cu ABS sau înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) înainte de 1 octombrie 1991. *3) 45% pentru vehiculele înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) după 1988. *4) 43% pentru semiremorci și remorcile cu proțap înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) după 1988. *5) 22% pentru vehiculele din categoriile N(2) și N(3). DMi (Defecțiune minoră) - defecțiune tehnică ce nu are un efect semnificativ asupra siguranței rutiere și protecției mediului, precum și alte
ORDIN nr. 995 din 7 decembrie 2011(*actualizat*) pentru aprobarea Normelor metodologice privind modul de efectuare a inspecţiilor şi controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi şi pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.058/2007 pentru aprobarea Normelor metodologice privind activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor şi perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto şi al utilizării aparatelor de înregistrare a activităţii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
a datelor cu caracter personal, constituite potrivit art. 3, pot fi interconectate cu: ... a) Registrul național de evidență a persoanelor; ... b) Registrul național de evidență a pașapoartelor simple; ... c) Registrul național de evidență a permiselor de conducere și a vehiculelor înmatriculate. ... (2) În cazul activităților prevăzute la alin. (1), structurile/ unitățile M.A.I. pot interconecta sistemele de evidență a datelor cu caracter personal sau, după caz, mijloacele automate de prelucrare a datelor cu caracter personal pe care le dețin pentru scopuri
LEGE nr. 238 din 10 iunie 2009 (*republicată*) privind reglementarea prelucrării datelor cu caracter personal de către structurile/unităţile Ministerului Administraţiei şi Internelor în activităţile de prevenire, cercetare şi combatere a infracţiunilor, precum şi de menţinere şi asigurare a ordinii publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243180_a_244509]
-
a fost modificată de pct. 9 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 787 din 10 septembrie 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 680 din 17 septembrie 2014. m) mijloc de transport - autovehicul rutier sau orice parte a autovehiculului rutier distinct înmatriculată/neînmatriculată, vagonul de cale ferată, șlepul, nava, containerul pentru transportul terestru sau naval, atelajele, în care se încarcă și cu care se transportă materiale lemnoase. ... ---------- Lit. m) a alin. (1) al art. 2 din anexă a fost introdusă de pct.
NORME din 4 iunie 2014(*actualizate*) referitoare la provenienţa, circulaţia şi comercializarea materialelor lemnoase, la regimul spaţiilor de depozitare a materialelor lemnoase şi al instalaţiilor de prelucrat lemn rotund, precum şi a unor m��suri de aplicare a Regulamentului (UE) nr. 995/2010 al Parlamentului European şi al Consiliului din 20 octombrie 2010 de stabilire a obligaţiilor ce revin operatorilor care introduc pe piaţă lemn şi produse din lemn. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262325_a_263654]
-
privind înmatricularea vehiculelor prevăzute la art. 3 alin. (2) din Legea nr. 5/2014 , prin accesarea automatizată de către punctele naționale de contact ale statelor membre, altele decât România, a Registrului național de evidență a permiselor de conducere și a vehiculelor înmatriculate, denumit în continuare RNEPCVI. ... (2) Căutarea automatizată prevăzută la alin. (1) lit. a) vizează vehiculele înmatriculate într-un stat membru, altul decât România, cu care au fost săvârșite încălcări pe teritoriul României. ... (3) Activitatea de furnizare a datelor prevăzută la
PROCEDURĂ din 5 mai 2014 (*actualizată*) de căutare şi de furnizare a datelor privind înmatricularea vehiculelor, precum şi elementele acestor date. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261434_a_262763]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa asupra mijloacelor de transport" cu sintagma "impozitul pe mijloacele de transport". Reguli generale Articolul 261 (1) Orice persoană care are în proprietate un mijloc de transport care trebuie înmatriculat/înregistrat în România datorează un impozit anual pentru mijlocul de transport, cu excepția cazurilor în care în prezentul capitol se prevede altfel. ... ---------- Alin. (1) al art. 261 a fost modificat de pct. 80 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr.
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258105_a_259434]
-
al unității administrativ-teritoriale în raza căreia este situat terenul respectiv. ... (4) Cu excepțiile prevăzute la alin. (5), impozitul pe mijlocul de transport, precum și amenzile și penalitățile aferente acesteia constituie venituri la bugetul local al unității administrativ-teritoriale în raza căreia trebuie înmatriculat mijlocul de transport respectiv. ... ------------ Alin. (4) al art. 295 a fost modificat de pct. 215 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258105_a_259434]
-
local al unității administrativ-teritoriale unde este situat hotelul. ... (10) Celelalte taxe locale prevăzute la art. 283, precum și amenzile și penalizările aferente constituie venituri la bugetul local al unității administrativ-teritoriale unde este situat locul public sau echipamentul respectiv sau unde trebuie înmatriculat vehiculul lent. ... (11) Constituie venit la bugetul local sumele provenite din: ... a) dobânda pentru plata cu întârziere a impozitelor și taxelor locale; ... ----------- Lit. b) a alin. (11) al art. 295 a fost abrogată de art. 53 din ORDONANȚA DE URGENȚĂ
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258105_a_259434]
-
de obligațiile ce îi revin. (pagina 2) Prevederile (condițiile de valabilitate ale) Atestatului nr. / (Data acordării) de tip . 1) Atestatul este acordat de Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Energiei, denumită în continuare Autoritatea competentă, (denumire solicitant) , cu sediul în , înmatriculat(ă) la Oficiul Registrului Comerțului sub numărul J / / , denumit în cele ce urmează Titular. ... 2) Atestatul se acordă prin Decizia nr. din în conformitate cu prevederile art. 5 alin. (1) lit. e) și art. 9 alin. (1) lit. s) din Ordonanța de
REGULAMENT din 17 aprilie 2013 (*actualizat*) pentru atestarea operatorilor economici care proiectează, execută şi verifică instalaţii electrice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258739_a_260068]
-
care îndeplinește o funcție specifică ce necesită adaptări ale caroseriei și/sau echipamente speciale, având o masă maximă ce nu depășește 3,5 tone; ... f) autovehicul nou - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară care nu a fost înmatriculat/înmatriculată niciodată; ... g) autovehicul uzat - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară, înmatriculat/înmatriculată în România, care conține cumulativ componentele esențiale (motor, transmisie, tren de rulare, caroserie, șasiu, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor autovehiculului și dispozitivul catalizator, dacă
GHID DE FINANŢARE din 19 martie 2014 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260067_a_261396]
-
speciale, având o masă maximă ce nu depășește 3,5 tone; ... f) autovehicul nou - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară care nu a fost înmatriculat/înmatriculată niciodată; ... g) autovehicul uzat - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară, înmatriculat/înmatriculată în România, care conține cumulativ componentele esențiale (motor, transmisie, tren de rulare, caroserie, șasiu, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor autovehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație) și care are o vechime mai mare
GHID DE FINANŢARE din 19 martie 2014 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260067_a_261396]
-
în compartimente separate) este asimilat autoutilitarei ușoare, definită la alin. (1) lit. d). ... (3) În sensul prezentului ghid, prin proprietar înscris și proprietar acceptat se înțelege și instituția din sistemul de apărare, ordine publică și siguranță națională, iar prin autovehicul înmatriculat se înțelege și autovehiculul aparținând acesteia, care a fost supus unei proceduri specifice de înregistrare în circulație. ... (4) În cuprinsul prezentului ghid sunt utilizate următoarele reguli de interpretare: a) orice referire la sintagma "prima de casare" implică și sintagma "eco-bonus
GHID DE FINANŢARE din 19 martie 2014 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260067_a_261396]
-
publice; ... b) autovehiculul uzat cu număr de înmatriculare și/sau certificat de înmatriculare modele/model vechi, radiat de drept prin efectul prevederilor art. 6 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 189/2005 pentru stabilirea unor măsuri privind vehiculele rutiere înmatriculate, aprobată cu modificări prin Legea nr. 432/2006 . ... (5) Indicatorul de performanță și eficiență a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național îl reprezintă numărul de autovehicule uzate casate. ... Articolul 4 Caracterul programului și aria geografică de aplicare Programul
GHID DE FINANŢARE din 19 martie 2014 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260067_a_261396]
-
juridică, înregistrate în România și/sau în statele membre ale Uniunii Europene. Potențialii beneficiari pot avea parteneri transnaționali din state membre UE. Partenerii transnaționali sunt organizații din statele membre ale Uniunii Europene; II.2.1.9. Grupuri țintă 1. Elevi înmatriculați în sistemul național de învățământ; 2. Studenți înmatriculați în sistemul național de învățământ; 3. Ucenici; 4. Tineri absolvenți (la primul loc de muncă după absolvire;*9) *9) Loc de muncă având la bază un contract individual de muncă pe durată
DOCUMENTUL-CADRU din 4 mai 2015 de implementare a Programului operaţional sectorial "Dezvoltarea resurselor umane" 2007-2013*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264836_a_266165]
-
membre ale Uniunii Europene. Potențialii beneficiari pot avea parteneri transnaționali din state membre UE. Partenerii transnaționali sunt organizații din statele membre ale Uniunii Europene; II.2.1.9. Grupuri țintă 1. Elevi înmatriculați în sistemul național de învățământ; 2. Studenți înmatriculați în sistemul național de învățământ; 3. Ucenici; 4. Tineri absolvenți (la primul loc de muncă după absolvire;*9) *9) Loc de muncă având la bază un contract individual de muncă pe durată nedeterminată sau cu durată determinată de minimum 1
DOCUMENTUL-CADRU din 4 mai 2015 de implementare a Programului operaţional sectorial "Dezvoltarea resurselor umane" 2007-2013*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264836_a_266165]
-
pe care se aplică tariful de trecere sunt prevăzute în anexa nr. 3. (2^6) Tariful de utilizare și tariful de trecere se achită în funcție de tipul vehiculului și se aplică în mod nediscriminatoriu utilizatorilor români și străini pentru toate vehiculele înmatriculate care utilizează rețeaua de drumuri naționale din România pe parcursul unei perioade date sau, după caz, o anumită distanță de pe un sector de drum, pod, tunel sau trecătoare de munte care fac parte din rețeaua de drumuri naționale din România." 8
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 8 din 22 aprilie 2015 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265042_a_266371]
-
alin. (1) lit. a) pct. (i)-(vii) sunt exceptate de la plata tarifului de utilizare numai dacă sunt marcate, de către Direcția regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor, în Registrul național de evidență a permiselor de conducere și a vehiculelor înmatriculate, ca exceptate de la plata tarifului de utilizare. (2^2) Începând cu data de la care înregistrarea tarifului de trecere se realizează prin SIEGMCR, vehiculele prevăzute la alin. (1^1) sunt exceptate de la plata tarifului de trecere numai dacă sunt înregistrate, ca
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 8 din 22 aprilie 2015 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265042_a_266371]
-
viii)-(xii), lit. b)-e) și alin. (1^1) în/din baza de date a SIEGMCR și marcarea vehiculelor prevăzute la alin. (1) lit. a) pct. (i)-(vii) în Registrul național de evidență a permiselor de conducere și a vehiculelor înmatriculate revine utilizatorilor acestora. ... ---------- Alin. (3) al art. 3 din ORDONANȚA nr. 15 din 24 ianuarie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 82 din 1 februarie 2002, modificat de pct. 20 al art. III din prezentul act normativ, a fost modificat
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 8 din 22 aprilie 2015 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265042_a_266371]
-
lit. b)-e) și alin. (1^1) în/din baza de date a SIEGMCR și de marcare a vehiculelor prevăzute la alin. (1) lit. a) pct. (i)-(vii) în Registrul național de evidență a permiselor de conducere și a vehiculelor înmatriculate se stabilesc prin normele metodologice pentru aplicarea tarifului de utilizare și a tarifului de trecere care se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor. ... ---------- Alin. (4) al art. 3 din ORDONANȚA nr. 15 din 24 ianuarie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 8 din 22 aprilie 2015 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265042_a_266371]
-
vehiculele prevăzute la alin. (1) lit. a) pct. (i)-(vii), marcate ca exceptate de la plata tarifului de utilizare de către Direcția regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor în Registrul național de evidență a permiselor de conducere și a vehiculelor înmatriculate, sunt exceptate și de la obligația de plată a tarifului de trecere, fără a mai fi necesară solicitarea marcării de către Direcția regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor, în Registrul național de evidență a permiselor de conducere și a vehiculelor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 8 din 22 aprilie 2015 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265042_a_266371]
-
sunt exceptate și de la obligația de plată a tarifului de trecere, fără a mai fi necesară solicitarea marcării de către Direcția regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor, în Registrul național de evidență a permiselor de conducere și a vehiculelor înmatriculate, ca exceptate de la plata tarifului de trecere." ... 22. La articolul 6, alineatul (4) se modifică și va avea următorul cuprins: "(4) Tarifele de trecere pot fi stabilite în lei sau în euro." 23. La articolul 6, după alineatul (4) se
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 8 din 22 aprilie 2015 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265042_a_266371]
-
unei combinații de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Licența acoperă combinația de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată pentru a circula pe numele titularului licenței sau în cazul în care este înmatriculată sau autorizată să circule într-un alt stat. -------- *1) "Vehicul" înseamnă un autovehicul înmatriculat într-un stat membru sau o combinație cuplată de vehicule care să aibă cel puțin autovehiculul înmatriculat într-un stat membru, utilizat exclusiv pentru transportul de
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
unei combinații de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Licența acoperă combinația de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată pentru a circula pe numele titularului licenței sau în cazul în care este înmatriculată sau autorizată să circule într-un alt stat. ------ *1) "Vehicul" înseamnă un autovehicul înmatriculat într-un stat membru sau o combinație cuplată de vehicule care să aibă cel puțin autovehiculul înmatriculat într-un stat membru, utilizat exclusiv pentru transportul de
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
național │ │contra cost al vehiculelor defecte sau avariate. În cazul unui ansamblu de │ │vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Autorizația pentru │ │transportul rutier național contra cost acoperă ansamblul de vehicule chiar în│ │cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată │ │pentru a circula pe numele titularului autorizației. Autorizația pentru transportul rutier național contra cost trebuie │ │prezentată ori de câte ori este solicitată de către personalul cu atribuții │ │de control. Anexa 47 a fost înlocuită cu anexa 13 din ORDINUL nr. 1.001
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]