4,565 matches
-
minim două fâșii de 20 m de o parte și de alta a axei liniilor marginale, care alcătuiesc zona de siguranță a infrastructurii feroviare publice dacă este satisfăcută și condiția de expropriere. ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── a) 5. Aparate de cale Ansamblul compus din șină, traverse, elemente mecanice și electrice, care asigură trecerea materialului rulant de pe o linie de cale ferată pe alta. ───────────-─────────────────────────────────────────────────────────────────── a) 6. Trecerile la nivel cu Ansamblul de elemente tehnice utilizate liniile de cale ferată la intersecția la același nivel între liniile
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121721_a_123050]
-
iluminat și semnalizare sonoră a materialului rulant motor; - instalații de radiocomunicații; b) la infrastructura feroviară: ... - linia de contact și elementele componente ale acesteia; - elemente componente ale instalațiilor CED, CEM, BLA, cu excepția celor prevăzute la clasa 1A; - elemente de prindere a șinei; - elemente ale suprastructurii podurilor; - elemente constructive ale sistemelor informatice și de telecomunicații, folosite în activitatea de manevră și de dirijare a circulației; - instalații de semnalizare acustică și luminoasă la trecerile de nivel. Clasa 2A: Produse feroviare a caror defectare determina
NORME din 13 aprilie 2000 (*actualizate*) privind omologarea tehnica a produselor şi/sau serviciilor din tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130419_a_131748]
-
530 179. I179 Violoncel maestro 1 buc. 2.040 180. I180 Violoncel concert 1 buc. 3.060 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Valoarea crt. Codul Denumirea U.M. în vama (euro) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 3 4 ──────────────────────────────────────────────────────────────────���───────────── 1. J001 Jaluzele din aluminiu cu casetă derulare și șină 16-25 mm, 1 m 75x50 cm 1 buc. 15 130x50 cm 1 buc. 24 130x75 cm 1 buc. 39 130x100 cm 1 buc. 48 130x125 cm 1 buc. 56 175x50 cm 1 buc. 39 175x75 cm 1 buc. 43 175x100
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
dorsala întărirea - scaun tip platou, din scai musculaturii) - dimensiuni sol: 200 x 90 x 200 cm 6. Aparat de - brațe duble cu tuburi hidraulice pentru buc. 230 gimnastică mișcare simultană sau alternativă cu rame - reglarea rezistenței - scaun culisant pe o șină din aliaj de aluminiu lăcuit - echipat cu computer electronic cu afișaj digital pentru măsurarea timpului total al mișcării �� - dimensiuni sol: 128 x 84 x 16 cm 7. Bancheta dotată - două haltere a 3 kg buc. 153 cu haltere - pentru exerciții
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
dintre următoarele cazuri de abatere disciplinară: a) nerespectarea Codului de conduită etică și profesională al Camerei; ... b) desfășurarea activității profesionale în condiții nesatisfăcătoare, ineficiente sau cu incompetență, într-o asemenea măsură sau de atâtea ori încât s-a discreditat pe șine, Camera sau profesia în general; ... c) încălcarea dispozițiilor prezentului regulament și ale celorlalte hotărâri, norme sau acte emise de Cameră; ... d) încălcarea dispozițiilor prezentului regulament și ale celorlalte hotărâri, norme sau acte emise de Camera de către un angajat, asociat, acționar
REGULAMENT din 6 iulie 2000 de organizare şi funcţionare a Camerei Auditorilor din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129559_a_130888]
-
dispoziție se va citi astfel: "Pe distanță stabilită de legislația națională în apropiere de trecerile la nivel și la mai puțin de 15 m de o parte și de alta a stațiilor de autobuz, de troleibuz sau de vehicule pe șine, afară de cazul cînd legislația națională prevede o distanță mai mică." Paragraful 3 alineatul c) v) Această dispoziție nu va fi aplicată. Paragraful 5 Acest paragraf se va citi astfel: "a) Orice vehicul cu motor, altul decît o motoreta cu două
ACORD EUROPEAN din 1 mai 1971 ce completează Convenţia asupra circulaţiei rutiere, deschisă semnării la Viena la 8 noiembrie 1968*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137069_a_138398]
-
Acest paragraf se va citi astfel: "Conducătorilor de motorete li se poate permite să circule pe piștele de biciclete și, daca este necesar, li se poate interzice să circule pe partea carosabila." 21. La articolul 29 al convenției (Vehiculele pe șine) Paragraful 2 Acest paragraf se va citi astfel: "Reguli speciale diferite de cele stabilite în cap. ÎI al convenției vor putea fi adoptate pentru circulația pe drum a vehiculelar ce se deplasează pe șine. Totuși, asemenea reguli nu vor putea
ACORD EUROPEAN din 1 mai 1971 ce completează Convenţia asupra circulaţiei rutiere, deschisă semnării la Viena la 8 noiembrie 1968*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137069_a_138398]
-
articolul 29 al convenției (Vehiculele pe șine) Paragraful 2 Acest paragraf se va citi astfel: "Reguli speciale diferite de cele stabilite în cap. ÎI al convenției vor putea fi adoptate pentru circulația pe drum a vehiculelar ce se deplasează pe șine. Totuși, asemenea reguli nu vor putea fi contrare dispozițiilor paragrafului 7 al art. 18 al convenției." Paragraf suplimentar, de introdus la sfîrșitul acestui articol Acest paragraf se va citi astfel: "Depășirea vehiculelor pe șine, în mers sau oprite, a căror
ACORD EUROPEAN din 1 mai 1971 ce completează Convenţia asupra circulaţiei rutiere, deschisă semnării la Viena la 8 noiembrie 1968*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137069_a_138398]
-
a vehiculelar ce se deplasează pe șine. Totuși, asemenea reguli nu vor putea fi contrare dispozițiilor paragrafului 7 al art. 18 al convenției." Paragraf suplimentar, de introdus la sfîrșitul acestui articol Acest paragraf se va citi astfel: "Depășirea vehiculelor pe șine, în mers sau oprite, a căror cale este fixată pe partea carosabila, se efectuează pe partea corespunzătoare sensului circulației. Dacă încrucișarea și depășirea nu se pot efectua pe partea corespunzătoare sensului circulației, datorită trecerii înguste, aceste manevre se pot face
ACORD EUROPEAN din 1 mai 1971 ce completează Convenţia asupra circulaţiei rutiere, deschisă semnării la Viena la 8 noiembrie 1968*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137069_a_138398]
-
condiția să facă o declarație în acest scop potrivit paragrafului 2 al art. 46 din convenție; ... m) vehicul cu motor este, cu excepția motoretelor pe teritoriul părților contractante care nu le-au asimilat motocicletelor și a vehiculelor care se deplasează pe șine, orice vehicul prevăzut cu un motor cu ardere internă care circulă pe drum prin mijloacele sale proprii; ... n) automobil este acel vehicul cu motor care servește în mod normal la transportul pe drum de persoane sau bunuri ori la tractarea
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
mod normal la transportul pe drum de persoane sau bunuri ori la tractarea pe drum a vehiculelor folosite la transportul de persoane sau bunuri. Acest termen include troleibuzele, adică vehiculele legate de o linie electrică și care nu circulă pe șine. Nu include vehiculele, cum ar fi tractoarele agricole, a căror utilizare la transportul pe drum de persoane sau bunuri ori la tractarea pe drum a vehiculelor folosite la transportul de persoane sau bunuri nu este decît accesorie; o) remorca este
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
a aparatelor sau a sculelor destinate a fi deplasate 8536.90 în timpul întrebuințării, constând din: 1°) un numar oarecare de profile din oțel, având la partea inferioară și pe toată lungimea să o deschidere pe marginea căreia este prevăzută o șină pentru rularea căruciorului descris la aliniatul 4°) de mai jos, fiecare având la interior, fixat longitudinal cu ajutorul izolatorilor electrici, un număr variabil de bare din cupru pentru conducerea curentului electric; 2°) cutie de conexiuni cu îmbinarea cap la cap a
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
al carui blocaj în poziția de deschidere este asigurat de opritorul 6), si se permite curgerea cerealelor în recipientul de măsurare 1 așezat pe căruciorul 14. Această curgere este protejată împotriva influentelor exterioare de către colierul 2a. Suportul 14a împiedica deformarea șinelor pe care rulează rotile căruciorului 14. Surplusul de cereale (de aproximativ 4 l), care a fost introdus în pâlnia 3 în vederea asigurării unei umpleri corecte a recipientului de măsurare 1, este reținut în inelul de umplere 2 după umplerea completă
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ CEE "NML CEE-71/347 Măsurarea masei hectolitrice CEE a cerealelor" din 29 noiembrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139435_a_140764]
-
Galați și Telecomandă Căi Ferate "Spiact Galați" - S.A. Anexa 2 OBIECTUL DE ACTIVITATE al filialelor înființate la Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. 1) Societatea Comercială Lucrări de Sudură Linii de Căi Ferate "Sudarec" - S.A. ... Obiectul de activitate: - sudarea șinelor și realizarea căii fără joante pe bază de proiect pentru întreaga rețea de cale ferată, inclusiv sudură aluminotermică; - realizarea de joante izolante și cupoane de tranziție; - montarea schimbătoarelor de cale; - întreținere și reparații curente la utilajele de sudură linii de
HOTĂRÂRE nr. 887 din 13 septembrie 2001 (*actualizată*) privind înfiinţarea unor filiale ale Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136870_a_138199]
-
la utilajele de sudură linii de cale ferată, precum și la utilajele mici de întreținere a căii; - confecționarea de parazăpezi; - confecționarea de plăci de polietilenă și dibluri din lemn; - amenajări ale vagoanelor grup social; - confecționarea de forme pentru sudura aluminotermică; - recondiționarea șinelor uzate; - lucrări de sudură a liniilor de metrou și la alte administrații feroviare; - transportul pe calea ferată în scopul desfășurării activității proprii; - lucrări de microproducție piese de schimb; - activități de aprovizionare comercială și comerț, inclusiv comerț exterior; - activități de proiectare
HOTĂRÂRE nr. 887 din 13 septembrie 2001 (*actualizată*) privind înfiinţarea unor filiale ale Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136870_a_138199]
-
Airlines (cunoscută anterior că Bakhtar Afghan Airlines), Clădirea Administrației de Stat, CP 76, Ansari Watt, Kabul, Afghanistan, precum și celelalte birouri ale companiei; ● Banke Millie Afghan (cunoscută și sub denumirea de Bancă Națională Afghana sau Bank E. Millie Afghan), Jada Ibn Șină, Kabul, Afghanistan, precum și celelalte birouri ale Banke Millie Afghan; Da Afghanistan Bank (cunoscută și sub denumirea de Bancă Afghanistanului sau Banca Centrală a Afghanistanului sau Bancă Afghana de Stat), Ibni Șină Wat, Kabul, Afghanistan, precum și celelalte birouri ale băncii Da
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 159 din 27 noiembrie 2001 pentru prevenirea şi combaterea utilizării sistemului financiar-bancar în scopul finanţării de acte de terorism. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138790_a_140119]
-
Națională Afghana sau Bank E. Millie Afghan), Jada Ibn Șină, Kabul, Afghanistan, precum și celelalte birouri ale Banke Millie Afghan; Da Afghanistan Bank (cunoscută și sub denumirea de Bancă Afghanistanului sau Banca Centrală a Afghanistanului sau Bancă Afghana de Stat), Ibni Șină Wat, Kabul, Afghanistan, precum și celelalte birouri ale băncii Da Afghanistan Bank; ● Contul Companiei Ariana Afghan Airlines deschis la Citibank, New Delhi, India; ● Contul Companiei Ariana Afghan Airlines, deschis la Bancă Națională a Punjabului, New Delhi, India; ● Bancă De Afghanistan Momtaz
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 159 din 27 noiembrie 2001 pentru prevenirea şi combaterea utilizării sistemului financiar-bancar în scopul finanţării de acte de terorism. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138790_a_140119]
-
condiția să facă o declarație în acest scop conform paragrafului 2 al art. 54 din convenție; ... o) vehicul cu motor este, cu excepția motoretelor pe teritoriul părților contractante care nu le-au asimilat motocicletelor și a vehiculelor care se deplasează pe șine, acel vehicul prevăzut cu un motor cu ardere internă care circulă pe drum prin mijloacele sale proprii; ... p) automobil este acel vehicul cu motor care servește în mod normal la transportul pe drum de persoane sau bunuri ori la tractarea
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
mod normal la transportul pe drum de persoane sau bunuri ori la tractarea pe drum a vehiculelor folosite la transportul de persoane sau bunuri. Acest termen include troleibuzele, adică vehiculele legate de o linie electrică și care nu circulă pe șine. Nu include vehiculele, cum ar fi tractoarele agricole, a căror utilizare la transportul pe drum de persoane sau bunuri ori la tractarea pe drum a vehiculelor utilizate la transportul de persoane sau bunuri nu este decît accesorie; ... q) remorca este
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
să fie deschisă în sensul în care inten��ionează să meargă, cu condiția să nu stînjeneasca circulația celorlalți participanți la circulație care înaintează în sensul în care circulația este deschisă. 7. În intersecții conducătorii vehiculelor care nu se deplasează pe șine au obligația de a ceda trecerea vehiculelor care se deplasează pe șine. Articolul 19 Treceri la nivel Orice participant la circulație trebuie să dea dovadă de prudență sporită la apropierea și la traversarea trecerilor la nivel. În special: a) orice
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
condiția să nu stînjeneasca circulația celorlalți participanți la circulație care înaintează în sensul în care circulația este deschisă. 7. În intersecții conducătorii vehiculelor care nu se deplasează pe șine au obligația de a ceda trecerea vehiculelor care se deplasează pe șine. Articolul 19 Treceri la nivel Orice participant la circulație trebuie să dea dovadă de prudență sporită la apropierea și la traversarea trecerilor la nivel. În special: a) orice conducător de vehicul trebuie să circule cu viteză redusă; ... b) în afara obligației
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
curs de ridicare; ... c) dacă o trecere la nivel nu este prevăzută cu bariere, cu semibariere sau cu semnale luminoase, nici un participant la circulație nu trebuie să intre fără a se fi asigurat că nu se apropie nici un vehicul pe șine; ... d) nici un participant la circulație nu trebuie să prelungească nejustificat traversarea trecererii la nivel; în caz de imobilizare forțată a unui vehicul, conducătorul lui trebuie să se străduiască să-l scoată în afara căii ferate și, în cazul în care nu
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
forțată a unui vehicul, conducătorul lui trebuie să se străduiască să-l scoată în afara căii ferate și, în cazul în care nu poate să o facă, să ia imediat toate măsurile ce-i stau în putință pentru că mecanicii vehiculelor pe șine să fie preveniți din timp de existență pericolului. ... Articolul 20 Dispoziții aplicabile pietonilor 1. Părțile contractante sau subdiviziunile lor vor putea să nu aplice dispozițiile prezentului articol decît în cazul în care circulația pietonilor pe partea carosabila ar fi periculoasă
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
m, iar marcajul interzice încălcarea lui de către vehiculele care circulă pe aceeași parte. c) Staționarea unui vehicul pe partea carosabila este interzisă: ... i) în apropiere de trecerile la nivel, de intersecții și de stațiile pentru autobuze, troleibuze și vehicule pe șine, pe distanțele prevăzute de legislația națională; ... îi) în fața intrărilor carosabile ale proprietăților; iii) în orice loc unde vehiculul staționat ar împiedica accesul la un alt vehicul staționat regulamentar sau degajarea unui asemenea vehicul; iv) pe banda centrală a drumurilor cu
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
acest mod de a proceda este mai potrivit în raport de împrejurări. 3. Părțile contractante sau subdiviziunile lor pot permite folosirea avertismentelor luminoase, în scopurile prevăzute la paragraful 1 b) al prezentului articol, și în localități. Articolul 29 Vehicule pe șine 1. Atunci cînd o cale ferată este situată pe partea carosabila, oricare participant la circulație trebuie, la apropierea unui tramvai sau a oricărui alt vehicul pe șine, să o elibereze îndată ce este posibil, pentru a permite trecerea vehiculului pe șine
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]