2,323 matches
-
de gaz la presiuni mai scăzute. Compresoarele cu membrană sunt utilizate în special pentru comprimarea de gaze pure (hidrogen, heliu, oxigen) și gaz natural. Compresoarele rotative pot fi cu șurub, cu palete în rotor sau cu angrenaje. Un compresor cu șurub sau elicoidal este un tip de compresor de gaz care utilizează un mecanism de deplasare rotativ. Ele sunt de obicei folosite pentru a înlocui compresoarele cu piston, acolo unde sunt necesare volume mari de aer de înaltă presiune, fie pentru
Compresor () [Corola-website/Science/312609_a_313938]
-
pentru a înlocui compresoarele cu piston, acolo unde sunt necesare volume mari de aer de înaltă presiune, fie pentru aplicații industriale mari sau de a folosi unelte pneumatice de mare putere, cum ar fi ciocane de abataj. Un compresor cu șurub este format din două rotoare, unul conducător cu dinți în formă convexă și unul condus, cu dinți de formă concavă. În timpul angrenării cele două rotoare se întrepătrund formând o linie continuă de angrenare de la partea de aspirație la cea de
Compresor () [Corola-website/Science/312609_a_313938]
-
de angrenare de la partea de aspirație la cea de refulare. Spațiul dintre dinții rotoarelor devin din ce în ce mai mici de la aspirație la refulare, realizând astfel comprimarea gazului. Acționarea rotoarelor se face fie direct, fie prin intermediul unei perechi de roți dințate. Compresoarele cu șurub fără injecție de ulei pot fi folosite pentru un raport de comprimare de 3,5-4, iar compresoarele cu surub cu injecție de ulei pot realiza un raport de comprimare de 10-15, maxim 20, într-o singură treaptă. Compresoarele cu șurub
Compresor () [Corola-website/Science/312609_a_313938]
-
șurub fără injecție de ulei pot fi folosite pentru un raport de comprimare de 3,5-4, iar compresoarele cu surub cu injecție de ulei pot realiza un raport de comprimare de 10-15, maxim 20, într-o singură treaptă. Compresoarele cu șurub se folosesc în diverse domenii cum ar fi stațiile de extractie petrol și gaze naturale, stațiile off-shore, industria petrochimică, aplicații industriale, pompare gaze în conducte sau rezervoare de stocare, sitemul de alimentare cu gaze a turbinelor de gaz, acționare de
Compresor () [Corola-website/Science/312609_a_313938]
-
închidere a contactelor fiind redus,se folosește sistemul cu ruptoare dublă. Distanță dintre contacte în momentul închiderii de către cama,este bine determinate 0,4-0,6mm,se măsoară cu lamele de interstiții și se reglează prin pozitioanarea contactului fix,cu ajutorul unui șurub montat în orificiu oval al suportului acestuia.Camele bucșei deschide contactul mobil prin pintenul izolat fixat pe el.Intre lamela roturului și plotii laterali există o distanță de 0,2-0,5mm,astfel încît curntul de înaltă tensiune este distribuit sub
Instalația de aprindere a motoarelor cu aprindere prin scânteie () [Corola-website/Science/311630_a_312959]
-
și Claude de France;este ornat cu lucrări de Rubens, Nattier, Van Loo și cu un portret al lui Ludovic al XIV-lea, de Netscher. Urcând pe scara cu rampă dreaptă, gândită de Catherine Briçonnet (înlocuind cu succes scările "„în șurub”", uzitate până atunci), după ce se admiră sculpturile „Legea Veche” și „Legea Nouă” se ajunge în "Vestibulul Catherine Briçonnet" de la etaj, ornat cu tapiserii de Oudenaarde (oraș flamand celebru pentru tapiseriile de aici), cu scene de vânătoare și efigii în marmura
Castelul Chenonceau () [Corola-website/Science/311664_a_312993]
-
și ca traumatism izolat. În cazul gleznei normale, spațiul tibio-fibular este rareori > 4 mm. O separare > 5 mm sau un spațiu clar între tibie și fibulă la individul adult este semn sigur de diastazis, necesitând reducere și fixare cu un șurub până la vindecarea ligamentelor. 1) "Leziunile cartilaginoase" 2) "Instabilitatea cronică a gleznei:" (cea mai frecventă este instabilitatea cronică laterală) 3) "Instabilitatea subtalară:" este foarte greu de diferențiat de instabilitatea gleznei. Instabilitatea subtalară se manifestă prin durere situată distal și lateral de
Entorsă acută a gleznei () [Corola-website/Science/311799_a_313128]
-
se înfășoară și se desfășoară de pe rotorul motorului pas cu pas, transformând mișcarea de rotație în mișcare liniară. Alte unități folosesc în locul benzii un angrenaj cu melc și roată melcată. În acest tip de unitate, ansamblul capului se sprijină pe șurubul fără sfârșit care este antrenat chiar de axul motorului pas cu pas. Deoarece această combinație este mai compactă, în unitățile mai mici, de 3 1/2 inch, se găsesc dispozitive de acționare cu melc. Cea mai mare parte a motoarelor
Dischetă () [Corola-website/Science/309467_a_310796]
-
cazurilor, instalarea unei unități de dischetă constă în montarea unității pe șasiul calculatorului și apoi conectarea cablurilor de alimentare și de semnal la unitate. Pentru a monta unitatea pe șasiu sunt necesare în mod normal anumite tipuri de colțare și șuruburi, incluse în mod normal împreună cu șasiul sau carcasa. Există companii specializate în carcase, cabluri, colțare, șuruburi și alte articole utile în asamblarea sistemelor și instalarea unităților. Deoarece unitățile de dischetă se instalează de obicei în compartimente de aceeași înălțime (redusă
Dischetă () [Corola-website/Science/309467_a_310796]
-
cablurilor de alimentare și de semnal la unitate. Pentru a monta unitatea pe șasiu sunt necesare în mod normal anumite tipuri de colțare și șuruburi, incluse în mod normal împreună cu șasiul sau carcasa. Există companii specializate în carcase, cabluri, colțare, șuruburi și alte articole utile în asamblarea sistemelor și instalarea unităților. Deoarece unitățile de dischetă se instalează de obicei în compartimente de aceeași înălțime (redusă) ca și pentru unitățile de discuri dure, montarea fizică a unității este aceeași pentru ambele tipuri
Dischetă () [Corola-website/Science/309467_a_310796]
-
prindere și - uneori - acordare a corzilor). Pe corp este fixat călușul, pe care se sprijină corzile și care determină înălțarea acestora față de corp. Deasupra corpului, corzile sunt prinse la un loc de cordar, în apropierea căruia se pot agăța „fixuri” (șuruburi fixe), pentru acordarea cu precizie a corzilor (în lipsa lor, se vor folosi cheile de acordaj). De vreme ce execuția se face folosind arcușul (instrumentul are o rezonanță prea slabă pentru ca ciupitul corzilor să producă o sonoritate satisfăcătoare), călușul și tastiera sunt construite
Violă () [Corola-website/Science/309827_a_311156]
-
pot avea sute de newtoni forță stânga sau dreapta și este de obicei acceptabil că roată să se clatine până în 10 mm sub încărcătură fluctuanta. În contrast, un strung poate poziționă unealtă de tăiere ka ±0.02 mm folosind un șurub cu bilă de plumb ținut de rulmenți rotativi. Rulmenții suporta încărcături axiale de sute de newtoni în orice direcție, si trebuie să țină șurubul cu bilă de plumb la ±0.002 mm de-a lungul gamei de încărcături. O sursă
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
fluctuanta. În contrast, un strung poate poziționă unealtă de tăiere ka ±0.02 mm folosind un șurub cu bilă de plumb ținut de rulmenți rotativi. Rulmenții suporta încărcături axiale de sute de newtoni în orice direcție, si trebuie să țină șurubul cu bilă de plumb la ±0.002 mm de-a lungul gamei de încărcături. O sursă secundară de mișcare este elasticitatea rulmentului propriu-zis.De exemplu, bilele dintr-un rulment sunt că plasticul tare, iar sub încărcătură maximă se pot deformă
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
oră de sport, iar după micul dejun urmau cursurile și antrenamentele, în hangare speciale. Am învățat absolut tot ce era legat de nava cosmică cu care urma să zburăm. Are enorm de multe componente și trebuia să cunoaștem mașinăria la șurub. Am învățat mai departe și limba rusă, continuând ceea ce începusem în țară."" Înainte de zborul cosmic lui Dediu i s-a schimbat oficial prenumele din Mitică în Dumitru, iar referitor la Dumitru-Dorin Prunariu s-a decis ca în presă să apară
Dumitru Dediu () [Corola-website/Science/304883_a_306212]
-
o transmite sectorului dințat, pe al cărui ax este montat levierul de direcție. Pentru aceasta pistonul este prevăzut la parte exterioară cu o dantură prin care angrenează sectorul dințat, iar la partea interioară cu un locaș cilindric în care intră șurubul conducător. În interiorul pistonului se găsește și piulița de direcție montată cu ajutorul pioliței inelare. Tranformare mișcării de rotație a șurubului în mișcare axială a pistonului se face cu ajutorul bilelor și al piuliței. În carcasa, montată pe caseta de direcție se gasește
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
parte exterioară cu o dantură prin care angrenează sectorul dințat, iar la partea interioară cu un locaș cilindric în care intră șurubul conducător. În interiorul pistonului se găsește și piulița de direcție montată cu ajutorul pioliței inelare. Tranformare mișcării de rotație a șurubului în mișcare axială a pistonului se face cu ajutorul bilelor și al piuliței. În carcasa, montată pe caseta de direcție se gasește mecanismul supapelor servodirecției, etanșat prin capacul interior și garniturile de etanșare. Acest mecanism este compus din blocul portsupape, supapele
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
carcasa, montată pe caseta de direcție se gasește mecanismul supapelor servodirecției, etanșat prin capacul interior și garniturile de etanșare. Acest mecanism este compus din blocul portsupape, supapele axului de antrenare și bara de torsiune. Blocul portsupape face corp comun cu șurubul conducător și conține, în plan transversal, doi cilindri (superior și inferior), corespunzător celor două supape. Supapele sunt de tip piston-sertăraș, cea de sus permițând trimiterea uleiului în spațiul dintre casetă de direcție și partea din dreapta pistonului, iar cea de jos
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
supape. Supapele sunt de tip piston-sertăraș, cea de sus permițând trimiterea uleiului în spațiul dintre casetă de direcție și partea din dreapta pistonului, iar cea de jos trimiterea. Ea are rolul de a tramsmite momentul de răsucire de la axul volanului la șurubul conducător, precum și de a readuce în poziție neutră supapele-sertăraș, atunci când conducătorul automobilului nu mai acționează asupra volanului. Principiul de funcționare a servodirecției La deplasarea automobilului în linie dreaptă supapele-sertăraș se găsesc în poziție neutră, iar centrele găurilor lor radiale de
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
de refulare, canalul central al blocului supapelor și conductă. Întreținerea servodirecției Întreținerea sistemului de direcție în: măsurarea jocului volanului, verificarea jocului din articulații, regalrea mecanismului de acționare, verificarea și reglarea unghiurilor de poziție ale roților de direcție și pivoților, strîngerea șuruburilor de fixare a casetei de direcție strîngerea articulațiilor sferice și ungerea conform schemei de ungere. Verificare jocului de volan se face în modul următor: -se adduce automobilul pentru poziția de mers în linie dreaptă; -se rotește volanul spre dreapta și
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
reglare se decuplează levierul de direcție de bară de direcție. Reglarea jocului axial al melcului se face prin demontarea a una sau două garnituri, după care capacul se montează la loc. Reglarea jocului angrenajului rolei cu șurub-melc se efectuează cu ajutorul șurubului, prin deplasarea axială a rolei cu axul, reducând jocul la volan. Controlul geometriei roților de direcție. Aparetele de măsurat și control al geometriei roților de direcție pot fi mecanice sau optice. Aparatele mecanice sunt relative simple și mai ieftine decât
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
a gresajului nesatisfăcător sau a pătrunderii prafului între elementele articulației. Defecțiunile se remediază în atelierul de reparații, prin demontarea organelor respective, prin curățare și ungerea lor. Frecări anormale în caseta de direcție se produc datorită gresajului insuficient, uzării sau deteriorări șurubului melc, rulmenților uzații sau incorect montați, jocului insuficient între elementele casetei sau fixării incorecte a casetei de direcție pe cadrul automobilului. Defecțiunile, cu excepția gresajului insuficient, nu se pot remedia decât la atelier. Frecările anormale la pivoții fuzetelor se datorează gresajului
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
puntea din față -suspendată S-a defectat supapa de scurtcircuitare din blocul supapelor Joc mare la direcție Joc în articulația mecanismului de direcție sau fixarea necorespunzătoare a servodirecției pe support. Levierul de direcție este insufficient fixat pe axul său : - uzura șurubului conducător al direcției și al - piuliței de direcție ; - uzura angrenajului . Manevrarea volanului necesită un efort mare Ulei insuficient în circuitul servodirecției ; Aer în circuitul servoitul servodirecției ; Antrenarea pompei de înnaltă presiune este necorespunzătoare ; Pompa de ulei de înnaltă presiune -uzată
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
și exfolierea suprafeței active a rolei determină înlocuirea rolei astfel: se taie stratul de sudură de la capetele axului rolei, ce scoate rola și se înlocuiește, se sudează din nou axul rolei la capete și se ajustează prin polizare. -Dacă filetul șurubului de reglaj are mai mult de două spire deteriorate șurubul se înlocuiește -Fusul scurt al axului uzat se recondiționează prin: rectificarea de uniformizare , urmat de cromarea dură, apoi rectificare la cota nominală. -Fusul lung al axului uzat se recondiționează prin
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
se taie stratul de sudură de la capetele axului rolei, ce scoate rola și se înlocuiește, se sudează din nou axul rolei la capete și se ajustează prin polizare. -Dacă filetul șurubului de reglaj are mai mult de două spire deteriorate șurubul se înlocuiește -Fusul scurt al axului uzat se recondiționează prin: rectificarea de uniformizare , urmat de cromarea dură, apoi rectificare la cota nominală. -Fusul lung al axului uzat se recondiționează prin cromare dură și rectifiacre la cota nominal, montarea unei bucșe
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
fotbalist fiind. Revolta lui se îndrepta acum înspre noul regim care încerca să introducă amatorismul pe arenele sportive: „"Ce timpuri, domnule, ce timpuri ... Ce bani se câștigau, ce femei, ce chefuri ... Acum, e mai greu. Au venit ăștia, au strâns șurubul. Nu mai merge. Cu mine e altceva, dacă nu curge, pică - vorba românului. Oricât ar vrea ei, nu se poate domnule! Amatorismul e o inepție. O inepție, înțelegi? Fără interesul pe care-l stârnește francul, fotbalul e ca un motor
Tripleta de aur () [Corola-website/Science/314669_a_315998]