3,288 matches
-
moral pentru meciul din Belgia ? M.B.: Clar, dar nu numai pentru meciul din Belgia, ci pentru tot restul turului. În partea a doua a campionatului, vom vedea ce vom face să fim noi campionii returului. 243 19 NOIEMBRIE Știința a aterizat cu bine în Belgia Delegația Științei Municipal Dedeman Bacău a decolat vineri dimineața, la ora 7.20, din București și a aterizat două ore și jumătate mai târziu la Bruxelles, după un zbor fără probleme. Din capitala Belgiei, băcăuanii au
ANUL SPORTIV BĂCĂUAN 2010 by Costin Alexandrescu () [Corola-publishinghouse/Journalistic/283_a_1236]
-
doua a campionatului, vom vedea ce vom face să fim noi campionii returului. 243 19 NOIEMBRIE Știința a aterizat cu bine în Belgia Delegația Științei Municipal Dedeman Bacău a decolat vineri dimineața, la ora 7.20, din București și a aterizat două ore și jumătate mai târziu la Bruxelles, după un zbor fără probleme. Din capitala Belgiei, băcăuanii au parcurs cu autocarul cei 80 de kilometri până la Hasselt, oraș care i-a întâmpinat cu o vreme urâtă: frig și burniță. După cum
ANUL SPORTIV BĂCĂUAN 2010 by Costin Alexandrescu () [Corola-publishinghouse/Journalistic/283_a_1236]
-
casei, am găsit leagănul a ceea ce văzusem la Începutul micii mele expediții: temelia casei era verde. La Iași, același microscop avea să-mi lămurească vinovatul: algele, mai precis Chlorella. Ici-colo, câte o pată ruginie, un lichen, indica locul unde au aterizat, Între alge, sporii unei ciuperci. Simbioza Între algă și ciupercă sau, cum o văd eu, biocenoza În expresia ei cea mai simplă, adică lichenul, se formase. De acolo a plecat spre a acapara acoperișul, unde se simte mai În largul
Pro natura by Cristinel V. Zănoagă () [Corola-publishinghouse/Journalistic/91595_a_93258]
-
politic, sistemul foloaselor personale, a fost îndelung cultivat în politica Statelor Unite: vezi Summers 1987: 23 et seq.) Câți refuză să tragă foloase proprii din funcția pe care o dețin printr-o generoasă interpretare a avantajelor disponibile? Sau, la părăsirea postului, aterizând direct în funcții de directori sau consultanți, în conferințe publice sau diferite contracte de publicare? A susține că majoritatea formelor de corupție politică sunt percepute mai degrabă ca o extensie a activității politice decât ca o îndepărtare radicală de la aceasta
Corupţia politică : înăuntrul şi în afara statului-naţiune by Robert Harris [Corola-publishinghouse/Science/932_a_2440]
-
care staționează, iar în spatele lor se proiectează pe un ecran imagini cu o deplasare pe o șosea. Dacă ar fi fost într-un automobil real, aflat într-o deplasare reală, de mult și-ar fi rupt gâtul și ar fi aterizat într-un pom sau într-o prăpastie ca Gracia Patricia (Kelly) din Monaco. Tot așa, în filmele de epocă, se arată uneori mari bătălii între cavaleri îmbrăcați în armuri grele mânuind lăncii, săbii și spade enorme. Adevărul este că acești
De vorbă cu Badea Gheorghe by Constantin Brin () [Corola-publishinghouse/Memoirs/826_a_1788]
-
cutezanța ta de a mai fi amintit, cu aceeași evlavie din trecut, de dragoste: „Li-te-ra-tu-ră!“ Atunci veți Înțelege, domnule sau doamnă, ceea ce n-ați vrut să Înțelegeți până acum: că Îngerul, pierzându-și aripile și lepădându-și roba Înstelată, a aterizat și a Început să calce, cu picioarele lui, pe pământul ferm. [...] Mai 1952 Cartea a șaptea Lumea deocheată a femeilor Florile dulci-otrăvitoare din grădina fermecată a lui Klingsor; sau ceva despre femeile și casele lor cu perdele mereu lăsate din
Caleidoscopul unei jumătăţi de veac în Bucureşti (1900-1950) şi alte pagini memorialistice by Constantin Beldie () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1330_a_2733]
-
tragă măcar un singur proiectil în aparatele noastre rămase la sol", își amintea Vizanty. În urma luptei, americanii pierd 24 de Lightning-uri și 23 de piloți. Românii au trei pierderi, totuși dureroase: adjutanții Tari și Giurgiu, și lt. Limburg. Căpitanul Vizanty aterizează cu IAR-ul său 80 nr. 344, ciuruit de proiectile care totuși nu îl atinseseră pe pilot ! Doborâse trei vânători americani. A fost ziua de glorie a Grupului 6 Vânătoare și a avionului IAR 80, și o încununare a carierei
Aviatori de altădată by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/895_a_2403]
-
de sublocotenent în Escadrila Sanitară în anul 1940. Avioanele erau RWD-13 cu targă și două scaune, adică 2 răniți și cu mine pilot. În anii 1941-1942 am transportat răniți de pe terenurile mici în apropierea frontului spre terenul pe care puteau ateriza avioane mari de transport. Nu am transportat niciodată medicamente, ci sute de răniți. În avionul condus de mine intrau doi răniți, unul grav rănit pe targă și unul care putea să stea pe scaunul din spatele meu. Nu eram înarmată și
Aviatori de altădată by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/895_a_2403]
-
rîndul la zbor, am văzut un pui de cioară venind la aterizare. Venea cu vînt în coadă și cum a atins pămîntul, cum s-a și dat peste cap. Instructorul, care observase și el scena, mi-a spus: nu se aterizează cu vînt în coadă, ai văzut rezultatul, ține minte. 2. Antrenament pentru acrobația aeriană. Pregătindu-mă să particip la un concurs feminin de acrobație cu avionul meu Bücker-Jungmann YR-NAD, biplan, bi-places, am urcat la 1500 m încercând o figură. Trăsesem
Aviatori de altădată by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/895_a_2403]
-
de jos n-au observat ce am făcut. 3. Aviatorul trebuie să știe cînd mersul motorului spune că este bolnav. Revenind la București de la un meeting nu mi-a plăcut zgomotul motorului. Ceva nu mergea normal. Eram în dreptul Buzăului. Am aterizat pe terenul militar și am rugat pe mecanicul de serviciu (era într-o duminică) să vadă ce e cu motorul care nu mai trage, avionul nu mai urcă și vine ulei pe parbriz. Mecanicul, care probabil se pricepea tot atît
Aviatori de altădată by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/895_a_2403]
-
drumul meu spre pămînt, se întindeau niște fire de telegraf sau telefon. Trecînd peste ele am avut un gest complet idiot de a ridica picioarele de pe palonier confundîndu-le probabil cu roțile de la trenul de aterizare! Cu toată panica mea, am aterizat ca la examen, adică "ca o floare", pe un izlaz, lîngă satul "Fierbinți". Chiar că mi-a fost tare fierbinte. 4. Gropile de pe teren sau iarba înaltă. Trebuia să aterizez pe un teren accidentat cu avionul RWD 13 (targă și
Aviatori de altădată by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/895_a_2403]
-
roțile de la trenul de aterizare! Cu toată panica mea, am aterizat ca la examen, adică "ca o floare", pe un izlaz, lîngă satul "Fierbinți". Chiar că mi-a fost tare fierbinte. 4. Gropile de pe teren sau iarba înaltă. Trebuia să aterizez pe un teren accidentat cu avionul RWD 13 (targă și două scaune). Am venit cu viteză redusă și am rulat extrem de încet. Și totuși o groapă mică s-a găsit chiar în drumul meu și avionul, intrînd în ea cu
Aviatori de altădată by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/895_a_2403]
-
văd cum, între tabloul de bord și mica etajeră, iese ceva gris, lung, face un fel de mișcare și dispare după tabloul de bord. Coada unui șoarece! Și eu care mor de frica șoarecilor! Mă uit jos, îmi vine să aterizez, să sar din avion. Rănitul bărbos mă întreabă din nou: pe unde zburăm? Cît mai avem pînă la Iași? Strîng din dinți, răspund liniștit, îi surîd chiar, ca să se liniștească. La Iași, după ce predau răniții, îl implor pe cpt. Vanea
Aviatori de altădată by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/895_a_2403]
-
motoarele oprite. Se uitau la noi, neputincioși, și așteptau să ne vadă prăbușindu-ne. Celelalte două stewardese din echipaj, Nina Frâncu și Elisabeta Crâșmaru, erau aproape la fel de calme ca și mine", își amintește Viorica Huțan. În cele din urmă, avionul aterizează "pe burtă", pe plaja insulei Paphos, fără să sufere avarii grave. Iliușin însuși proiectantul avionului a fost mirat aflând despre acest incident. Un Il-18 nu poate ateriza în zbor planat. "Însă aviatorii au destinul lor..." îmi spune, zâmbind, doamna Huțan
Aviatori de altădată by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/895_a_2403]
-
calme ca și mine", își amintește Viorica Huțan. În cele din urmă, avionul aterizează "pe burtă", pe plaja insulei Paphos, fără să sufere avarii grave. Iliușin însuși proiectantul avionului a fost mirat aflând despre acest incident. Un Il-18 nu poate ateriza în zbor planat. "Însă aviatorii au destinul lor..." îmi spune, zâmbind, doamna Huțan. Autoritățile comuniste ale vremii au ținut acest incident într-un secret inexplicabil. Ce e drept, însoțitoarele de bord printre care și Viorica au fost decorate cu... "Medalia
Aviatori de altădată by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/895_a_2403]
-
Evenimentul l-am sărbătorit la bordul aeronavei ciocnind o cupă cu șampanie". Ultima parte a Marelui Raid a legat New York-ul (unde s-a serbat Anul Nou 1970) de Insulele Canare, urmând apoi Maroc, Algeria, Tunisia, Italia și Turcia. Avionul a aterizat la București pe 7 ianuarie 1970, după 27 de zile de zbor. Fusese parcursă o distanță de aproape 52.000 km, în 72 de ore, ceea ce însemna cea mai lungă cursă a aviației civile românești de până atunci. Câțiva ani
Aviatori de altădată by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/895_a_2403]
-
fond în romanele de dragoste cu vedete TV. Orice aș fi vrut să spun, din gură îmi zburau fluturași aurii, cu o greutate specifică mică. Un fluturaș s-a legănat cât s-a legănat în aer și, în final, a aterizat cu delicatețe pe mărul din mâna domnișoarei V. Dacă ar fi fost filmată cu încetinitorul, scena ar fi fost plină de poezie. Dar la viteza cu care se petrecuse, în mod natural, scena avea ceva poezie, însă ar fi fost
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2131_a_3456]
-
ochi. Vasile B. a început să se întrebe ce a fost cu săritul ăsta după ce n-a mai visat că zboară. De fapt, mai zbura, dar nu reușea să ia înălțime. Ba se lovea de un deal, ba decola și ateriza repede pe burtă. „Măi Costele - l-a întrebat Vasile B. pe prietenul său cel mai bun, Constantin M. - ție îți mai vine să sari?“ „Nici nu mi-a venit vreodată - a răspuns Constantin M. - mie îmi venea să trag cu
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2131_a_3456]
-
pe un semnal ce ți-l dădea cu tot dinadinsul Securitatea. Astfel, se întâmpla să mă-ntorc acasă, iar în absența mea scaunul din cameră, de pildă, făcuse pași, ajungând tocmai în bucătărie. Sau tabloul de pe perete traversase odaia și aterizase pe pat. În momentul de față există aici, în Germania, un afiș publicitar pe care apare un gât de femeie cu două găuri însângerate. Din cea inferioară se prelinge o picătură de sânge. E o reclamă pentru Internet. Sau un
Regele se-nclină și ucide by Herta Muller () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2149_a_3474]
-
precum apa în cerul gurii. Prundișul din râu nu era așezat adânc, parcul însă era de-un verde adânc, iar casa atât de albă încât scânteia. Totul era de-o înfricoșătoare splendoare pentru una ca mine cu nervii zdruncinați, care aterizase aici venind dintr-o țară amărâtă. De aceea voiam, în singurătate, să iau Lala un picuț în râs, să găsesc ac de cojocul acestui loc nebântuit de traume,care nu făcea decât să-mi demaște confuzia. Voiamcu tot dinadinsul să
Regele se-nclină și ucide by Herta Muller () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2149_a_3474]
-
noastră se cheamă Miți. Mama vă roagă să veniți că fată Miți. Vă roagă să veniți foarte repede, foarte repede! În sfârșit, coana moașă, scăpând de sub vraja puternic aromitoare și letargică a fumului sfințit de tămâie de la muntele Athos, a aterizat lin cu picioarele pe un teren solid, înțelegând perfect mesajul codificat al emițătorului. A priceput. Aha! Vasăzică asta era: îi venise sorocul. Stai puțin, dragă, un pic, un pic. A ieșit peste câteva momente îmbrăcată într-un halat alb și
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1573_a_2871]
-
nefericita mea țară, RĂUL s-a instaurat definitiv, inamovibil. Am încetat să comentez sau să încerc să-l dinamitez. Îl privesc cu un dezgust rece, cu oroare". Am văzut filmul la Geneva, într-o sală de cinema "alternativă", acolo unde aterizează filme de artă, filme de autor sau chiar pseudo-vintage, gen pornografie rusă fabricată special pentru trupele de pe frontul anului 1917. În sală, cel mult zece spectatori. Imposibilitatea limbii franceze de a reda substanța filmului; propoziții de genul "ce faci mă
Fals jurnal de căpşunar by Mirel Bănică [Corola-publishinghouse/Memoirs/1440_a_2682]
-
România. Am ales bine ora, să văd chiar jurnalul principal de seară. Prima știre: un fotbalist lovit cu cotul în gât de un adversar bulgar rămâne culcat pe gazon. A doua știre: un avion de turism de două locuri a aterizat de urgență pe un câmp de prin Moldova. A treia știre: gazele se vor scumpi de luna viitoare cu 5%. Am plecat din fața calculatorului profund dezgustat; chiar nu-și dă nimeni seama cât de neesențiale sunt aceste știri, cât de
Fals jurnal de căpşunar by Mirel Bănică [Corola-publishinghouse/Memoirs/1440_a_2682]
-
totul într-un cuptor încins. Mai adăugați pătrunjel și serviți totul bine pregătit. Sfatul degustătorului de vinuri: merge un vin roșu din sud sau orice altă apelație de origine controlată (AOC) din Midi-Pyrénées.) Navighez plictisit pe apele tulburi ale Internetului, aterizez pe site-ul unei televiziuni private românești. Ca de obicei când am contact cu ceea ce denumim generic media din România, am impresia că ating fără mănuși un limax urât mirositor, lipicios. Prost gust triumfal pe toată linia, imagini la limita
Fals jurnal de căpşunar by Mirel Bănică [Corola-publishinghouse/Memoirs/1440_a_2682]
-
mă simt obligat să o scriu părăsind această cameră minusculă: ultimul care pleacă, stinge lumina! Ceea ce am și făcut, la propriu. Am stins cu grijă lumina și am tăiat ventilația în cubiculum-ul 4314. La revedere, Canada! 2 iulie 2005 Aterizez pe aeroportul din Geneva, după aproximativ opt ore de zbor. Pe la ora două din noapte (care două? care noapte? când traversezi Atlanticul pierzi orice noțiune de timp și spațiu) se auzise un zgomot ciudat, ca și cum fuselajul avionului ar fi fost
Fals jurnal de căpşunar by Mirel Bănică [Corola-publishinghouse/Memoirs/1440_a_2682]