23,584 matches
-
schimb, un salariat francez câștigă 54% din salariul unui danez, iar un britanic chiar mai puțin, 48% din venitul unui danez. Din același studiu rezultă că salariul unui român reprezintă doar 9% din cel al unui danez. Ultimele poziții în clasamentul salariilor europene sunt ocupate de muncitorii din Albania, Belarus - cu 5% - și Moldova, cu 4% din salariul plătiti în Danemarca. Potrivit celor mai recente date Eurostat, danezii câștigă în medie peste 4.900 de euro pe lună, iar românii, conform
Danezii, în fruntea topului salariilor europene. Ce loc ocupă românii by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51174_a_52499]
-
pentru lanțurile internaționale de magazine prezente în țară. Se numește Horia Culcescu. De profesie- inginer agronom. Are o avere estimată la 180-200 de milioane de euro. Cu o avere de 180-200 de milioane de euro, Horia Culcescu este în fruntea clasamentului Top 50 cei mai bogați fermieri, realizat de AgroIntel și revista Capital. Viticultura, agricultura, dar și domeniul imobiliar l-au propulsat pe Culcescu în Topul 300 al miliardarilor români. El deține 230 de hectare de sere și 1.200 de
Cine este cel mai bogat fermier din România by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/51356_a_52681]
-
și să le prezinte pe posturile lor TV", a adăugat vicepreședintele ANT. Potrivit datelor Institutului Național de Statistică, în anul 2011 au venit în România peste 119.000 de vizitatori din Federația Rusă. Astfel, Rusia ocupa locul 13 într-un clasament al numărului de vizitatori străini în România. Vizitatorii, însă, nu au fost neapărat turiști și cei mai mulți dintre ei au fost înregistrați doar pentru că au trecut frontiera, însă nu s-au cazat la un hotel sau pensiune. Statistica arată că numărul
ANT: România trebuie promovată agresiv în Rusia by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/51366_a_52691]
-
Dacia a livrat la export 305.087 autovehicule, Ford a vândut peste graniță toată producția sa, de 9.558 unități, iar Roman a exportat 16 autocamioane. Totodată, nivelul importurilor a scăzut în 2010 cu 22%, la 82.639 unități. În clasamentul pe mărci, Dacia conduce detașat cu 36.730 vehicule livrate, urmată de Volkswagen cu 10.038 unități și Renault cu 9.042 de unități vândute. Marca franceză este urmată de Ford, cu 8.639 unități, Skoda cu 8.100 mașini
APIA: Vânzările de vehicule noi au scăzut anul trecut cu 19%, la 119.417 unităţi () [Corola-journal/Journalistic/53342_a_54667]
-
de 32,4%). Pe locul doi se află Renault, proprietarul Dacia, cu 602.478 de înmatriculări noi (în creștere cu 4,2 puncte, cotă de piață de 26,8%). Grupul străin cu cele mai multe înmatriculări este Volkswagen (247.037, -3,9%). Clasamentul mărcilor este condus tot de Volkswagen (146.542 de înmatriculări). Pe următoarele locuri se plasează Ford (114.812 de mașini) și Dacia, informează Mediafax Dacă sunt luate în calcul și autovehiculele comerciale ușoare, înmatriculările Dacia în Franța au crescut în
Dacia, campioana înmatriculărilor noi de pe piaţa franceză () [Corola-journal/Journalistic/53366_a_54691]
-
Ungaria, cu 104,97 gărzi private la 10.000 de locuitori, în comparație cu 39,94 ofițeri de poliție. Pe locul doi este România, cu 49,84 de gărzi private la 10.000 de locuitori, față de 25,62 de polițiști. În acest clasament urmează Irlanda, Polonia, Finlanda, Luxemburg, Bulgaria, Cehia și Slovenia. Italia, Spania, Malta, Danemarca, Belgia și Lituania au cele mai scăzute niveluri de poliție privată. Cele mai populate țări din Uniunea Europeană (UE) tind să aibă cele mai mari "armate" de securitate
Locul doi în Europa, la firme de pază. Află câţi bodigarzi lucrează în România () [Corola-journal/Journalistic/53397_a_54722]
-
I care să nu aibă probleme. Vin de la o echipă mică, unde erau probleme financiare, dar care văd că acum s-au rezolvat. De când am venit la Dinamo nu am verificat contul, o să o fac după ce vom mai urca în clasament", a spus Bordeanu.
ANAF a blocat conturile clubului Dinamo Bucureşti () [Corola-journal/Journalistic/53433_a_54758]
-
Procentul mare de credite imobiliare neperformante din Romania, face ca piața imobiliară românească să fie cea mai puțin atractivă din Europa Centrală și de Est, pentru bănci, potrivit unui studiu efectuat de KPMG în urma chestionării mai multor instituții de credit. Clasamentul a fost întocmit pe baza unui indice - Property Financing Sentiment Index, care prezintă cât este de pozitivă abordarea băncilor cu privire la finanțarea investițiilor imobiliare din țările analizate. Au fost utilizate zece criterii relevante care se referă în principal la risc, rentabilitate
Sectorul imobiliar din Romania se află la coada Europei () [Corola-journal/Journalistic/53467_a_54792]
-
Bulevardul Magheru din Capitală se situează pe locul 47 într-un top al celor mai scumpe 59 artere comerciale din lume, cu 7 poziții mai jos în 2010 decât anul trecut. Potrivit clasamentului realizat de firma de consultanță imobiliară Cushman & Wakefield pe baza valorii chiriilor, citat de Mediafax, în ultimul an Magheru a devenit unul dintre cele mai ieftine bulevarde din Europa Centrală și de Est. Chiria anuală din această locație din București
Magheru, pe locul 47 în topul celor mai scumpe artere comerciale din lume () [Corola-journal/Journalistic/53523_a_54848]
-
de mărfuri au coborât cu 22%, la 717 de unități. Chiar dacă a înregistrat o scădere de 7,4% față de iulie 2009, Dacia fost cea mai vândută marcă de autoturisme, cu 3.864 de unități. Marca autohtonă a fost urmată în clasament de Skoda și Renault, cu 1.074 unități (creștere de 27,3%) respectiv, 870 unități (creștere de 12%).
Mai puţine maşini noi înmatriculate () [Corola-journal/Journalistic/53541_a_54866]
-
Dominația companiilor americane în topul celor mai mari entități de afaceri la nivel mondial în funcție de capitalizarea de piață este cea mai puternică din ultimul deceniu, după ce profiturile acestora au crescut mai rapid odată cu redresarea economiei globale. Acestea au înlocuit în clasament Gazprom, China Petroleum&Chemical, Petroleo Brasileiro și alte companii din Europa și Asia. Din nouă companii intrate în top după 2007, numai BHP Biliton și Nestle sunt din afara Statelor Unite. Astfel, numărul companiilor americane prezente în clasament este cel mai mare
SUA domină topul mondial al companiilor cu cea mai mare capitalizare de piaţă () [Corola-journal/Journalistic/51919_a_53244]
-
Acestea au înlocuit în clasament Gazprom, China Petroleum&Chemical, Petroleo Brasileiro și alte companii din Europa și Asia. Din nouă companii intrate în top după 2007, numai BHP Biliton și Nestle sunt din afara Statelor Unite. Astfel, numărul companiilor americane prezente în clasament este cel mai mare după 2003, după ce 10 trimestre de creștere a economiei SUA și avansul profiturilor au urcat indicele Standard&Poor’s 500 cu 109% de la un minim atins în martie 2009. Modificările reflectă volatilitatea piețelor emergente și efectul
SUA domină topul mondial al companiilor cu cea mai mare capitalizare de piaţă () [Corola-journal/Journalistic/51919_a_53244]
-
Ghiulea Alma BMW a picat pe locul doi în topul mașinilor de lux de pe piața americană. Mercedes a preluat poziția de lider de la BMW, revenind în fruntea clasamentului după 10 ani de stagnare, conform Mediafax. Vânzările Mercedes în Statele Unite au crescut cu 18% în primele luni ale acestui an, în timp ce vânzările BMW au crescut cu numai 14%. După ce a întrecut Lexus, BMW a fost lider pe piața mașinilor
Mercedes, noul lider pe piața americană by Ghiulea Alma () [Corola-journal/Journalistic/52102_a_53427]
-
mai ridicat cost al benzinei din lume, calculat în funcție de puterea de cumpărare, situându-se pe locul al șaptelea după ponderea costului unui galon de benzină în venitul mediu zilnic. În funcție de prețul propriu-zis, România se află în partea a doua a clasamentului, pe locul 34. Ținând cont, însă, și de salarii, România se plasează în clasamentul denumit "suferință la pompă" pe locul al șaptelea în rândul celor 55 de state. Topul zece după preț este dominat de țările europene dezvoltate. Cea mai
România, printre ţările cu cea mai scumpă benzină din lume - STUDIU () [Corola-journal/Journalistic/52212_a_53537]
-
pe locul al șaptelea după ponderea costului unui galon de benzină în venitul mediu zilnic. În funcție de prețul propriu-zis, România se află în partea a doua a clasamentului, pe locul 34. Ținând cont, însă, și de salarii, România se plasează în clasamentul denumit "suferință la pompă" pe locul al șaptelea în rândul celor 55 de state. Topul zece după preț este dominat de țările europene dezvoltate. Cea mai scumpă benzină se vinde în Norvegia (9,7 dolari pentru circa patru litri), urmată
România, printre ţările cu cea mai scumpă benzină din lume - STUDIU () [Corola-journal/Journalistic/52212_a_53537]
-
vinde în Norvegia (9,7 dolari pentru circa patru litri), urmată de Danemarca, Italia, Olanda, Grecia, Suedia, Hong Kong, Portugalia, Marea Britanie și Belgia. Toate aceste state, unde populația are și venituri ridicate, se situează, însă, în a doua jumătate sau pe la mijlocul clasamentului "suferinței la pompă". În funcție de preț, România se află între Singapore (6,7 dolari pe patru litri), locul 33, și Chile, (6,54 dolari), locul 35. Singapore, unul dintre marile centre financiare ale Asiei, se situează în coada clasamentului "suferința la
România, printre ţările cu cea mai scumpă benzină din lume - STUDIU () [Corola-journal/Journalistic/52212_a_53537]
-
sau pe la mijlocul clasamentului "suferinței la pompă". În funcție de preț, România se află între Singapore (6,7 dolari pe patru litri), locul 33, și Chile, (6,54 dolari), locul 35. Singapore, unul dintre marile centre financiare ale Asiei, se situează în coada clasamentului "suferința la pompă", pe 45, cu un venit mediu zilnic de 145 dolari, în timp ce în Chile venitul mediu zilnic de 38 de dolari asigură o clasare pe locul 17 în această privință, scrie Mediafax. În Europa Centrală și de Est
România, printre ţările cu cea mai scumpă benzină din lume - STUDIU () [Corola-journal/Journalistic/52212_a_53537]
-
45, cu un venit mediu zilnic de 145 dolari, în timp ce în Chile venitul mediu zilnic de 38 de dolari asigură o clasare pe locul 17 în această privință, scrie Mediafax. În Europa Centrală și de Est, Slovacia (locul 16 în clasamentul general) are cea mai scumpă benzină, de 7,93 dolari pentru patru litri. După impactul puterii de cumpărare, țara se situează pe 19. În funcție de preț, Slovacia este urmată de Ungaria (17 după preț și 11 luând în calcul și veniturile
România, printre ţările cu cea mai scumpă benzină din lume - STUDIU () [Corola-journal/Journalistic/52212_a_53537]
-
45 dolari, situând țara pe locul 23. Pentru achiziția combustibilului, este necesar însă doar 5,2% din salariul mediu zilnic de 143 dolari. Pe ultima poziție, atât după preț, 0,09 dolari pe patru litri, se situează Venezuela în ambele clasamente Bloomberg. Benzina este cea mai ieftină din rândul statelor analizate, iar impactul asupra venitului mediu zilnic, situat la 28 de dolari, este de numai 0,3%.
România, printre ţările cu cea mai scumpă benzină din lume - STUDIU () [Corola-journal/Journalistic/52212_a_53537]
-
Chiar dacă se află în topul Forbes, averea omului de afaceri, Dinu Patriciu, este mai mică cu circa 700 de milioane de dolari, acesta pierzând și peste 300 de poziții în clasament. Potrivit Forbes, averea lui Dinu Patriciu este de 1,5 miliarde de dolari. Averea a scăzut cu circa 700 de milioane de dolari și ocupând în acest an locul 854, față de 540 anul trecut, în clasamentul întocmit de Forbes. Al
Clasament Forbes: Vezi cu cât a scăzut averea lui Dinu Patriciu () [Corola-journal/Journalistic/52357_a_53682]
-
300 de poziții în clasament. Potrivit Forbes, averea lui Dinu Patriciu este de 1,5 miliarde de dolari. Averea a scăzut cu circa 700 de milioane de dolari și ocupând în acest an locul 854, față de 540 anul trecut, în clasamentul întocmit de Forbes. Al doilea român inclus în 2011 în topul realizat de revista americană Forbes, Frank Timiș, cu o avere de 1,1 miliarde de dolari la momentul respectiv, nu a mai atins în acest an pragul de un
Clasament Forbes: Vezi cu cât a scăzut averea lui Dinu Patriciu () [Corola-journal/Journalistic/52357_a_53682]
-
Bugatti, model Veyron, a fost scoasă la vânzare anul trecut în România la prețul de 1,5 milioane euro, topul mașinilor exclusiviste "second hand" listate fiind completat de mărci precum Lamborghini, Ferrari, Aston Martin, Rolls Royce și Bentley, potrivit unui clasament întocmit de auto.ro. Modelul Veyron a fost lansat în anul 2003, bolid care s-a făcut remarcat printr-o serie de performanțe precum sprintul 0-100 km/h realizat în doar 2,5 secunde, iar frânarea de la 100 la 0
Bugatti Veyron, scos la vânzare în România pentru 1,5 milioane de euro () [Corola-journal/Journalistic/52394_a_53719]
-
doar 2,5 secunde, iar frânarea de la 100 la 0 km/h în 2,3 secunde și 31,4 metri. Modelul are un motor W16 de 8 litri și patru sisteme turbo, cu un total de 1.001 CP. În clasamentul întocmit de auto.ro, pe baza unor criterii privind prețul solicitat de vânzător și distincția mărcii, cele mai excentrice mașini "second hand" sunt Lamborghini Murcielago, cu un preț solicitat pe site-ul respectiv de 180.000 de euro, Ferrari F430
Bugatti Veyron, scos la vânzare în România pentru 1,5 milioane de euro () [Corola-journal/Journalistic/52394_a_53719]
-
de seară, s-au calificat cinci concurente, care vor reprezenta Capitala și în selecția națională Miss Universe România 2012. După proba interviului, câștigătoare a fost desemnată tânăra intrată în concurs cu numărul șase - Alina Frițu. Ea a fost urmată în clasamentul întocmit de juriu de Larisa Avramescu Mirena Calimache, în vârstă de 22 de ani, cu înălțimea de 170 centimetri și dimensiunile 82/64/90, și de Gabriela Dumitru, în vârstă de 21 ani, cu înălțimea de 181 centimetri și dimensiunile
Miss București: Alina Friţu a fost desemnată câştigătoare - FOTO () [Corola-journal/Journalistic/66548_a_67873]
-
România se află la coadă clasamentului privind cele mai perfomante sistemele de sănătate din Europa , în ciuda faptului că este membră a Uniunii Europene din 2007 și a beneficiat de sprijin în direcția dezvoltării acestui sector-cheie. Cercetarea comparativa anuală a sistemelor de sănătate din Europa clasează România
Sănătatea în colaps. România ocupă locul 32 din 34 la nivel european () [Corola-journal/Journalistic/66712_a_68037]