5,888 matches
-
lumini albe sau galbene selectiv în fața: a) luminile de drum nu trebuie să fie aprinse nici în localități, atunci cînd drumul este suficient de iluminat și nici în afara localităților, atunci cînd partea carosabila este iluminata în mod continuu, iar această iluminare este suficientă pentru a permite conducătorului să vadă în mod distinct pînă la o distanță suficientă, precum și nici atunci cînd vehiculul este oprit; ... b) cu exceptia posibilității că legislația națională să permită folosirea luminilor de drum în timpul zilei sau cînd vizibilitatea
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
cu luminile de încrucișare sau cu luminile de ceață. Ele pot fi folosite singure, cînd vehiculul este oprit sau staționat, ori cînd pe drumuri, altele decît autostrăzile și drumurile menționate la paragraful 4 al art. 25 din convenție, condițiile de iluminare sînt de așa natură încît conducătorul poate să vadă în mod distinct pînă la o distanță suficientă, iar ceilalți participanți la circulație să poată observa vehiculul de la o distanță suficientă. ... 2. Cînd un vehicul este echipat cu lumini de ceață
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
prevăzute cu o frînă de staționare care să corespundă condițiilor de la alin. b) al paragrafului 5 al acestei anexe. Capitolul 2 Lumini și dispozitive reflectorizante 19. În sensul prezentului capitol, termenul: lumină de drum este lumina vehiculului care servește la iluminarea drumului pe o mare distanță în fața vehiculului; lumină de întîlnire este lumina vehiculului care servește la iluminarea drumului în față, fără să orbeasca sau să stînjeneasca pe conducătorii care vin din sens invers, precum și pe ceilalți participanți la circulație; lumină
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
acestei anexe. Capitolul 2 Lumini și dispozitive reflectorizante 19. În sensul prezentului capitol, termenul: lumină de drum este lumina vehiculului care servește la iluminarea drumului pe o mare distanță în fața vehiculului; lumină de întîlnire este lumina vehiculului care servește la iluminarea drumului în față, fără să orbeasca sau să stînjeneasca pe conducătorii care vin din sens invers, precum și pe ceilalți participanți la circulație; lumină de poziție față este lumina care servește la indicarea prezenței și a lățimii acestui vehicul văzut din fața
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
acestui vehicul văzut din spate; lumină de frînare este lumina care servește a semnala celorlalți participanți la circulație ce se găsesc în spatele acestui vehicul că conducătorul sau acționează frînă de serviciu; lumină de ceață este lumina care servește la îmbunătățirea iluminării drumului în caz de ceață, ninsoare, furtună sau nor de praf; lumină de mers înapoi este lumina care servește la iluminarea drumului în spatele acestui vehicul și la avertizarea celorlalți participanți la circulație că vehiculul merge înapoi sau este pe punctul
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
în spatele acestui vehicul că conducătorul sau acționează frînă de serviciu; lumină de ceață este lumina care servește la îmbunătățirea iluminării drumului în caz de ceață, ninsoare, furtună sau nor de praf; lumină de mers înapoi este lumina care servește la iluminarea drumului în spatele acestui vehicul și la avertizarea celorlalți participanți la circulație că vehiculul merge înapoi sau este pe punctul de a merge înapoi; lumină indicatoare de direcție este lumina care servește a indica celorlalți participanți la circulație că conducătorul are
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
nu fie echipate decît cu o singură lumină dacă sînt cuplate la o motocicletă cu două roți fără ataș. ... 25. Orice automobil sau remorca ce poartă la spate un numar de înmatriculare trebuie să fie echipat cu un dispozitiv de iluminare a acestui număr astfel încît, cînd este iluminat de dispozitiv, să fie lizibil noaptea, pe timp senin, vehiculul fiind oprit, de la o distanță de 20 m din spatele vehiculului; orice parte contractanta poate să reducă această distanță minimă de lizibilitate pe timpul
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
cînd aceasta este situată simetric în raport cu planul longitudinal median al vehiculului și cînd se află cel puțin la 0,40 m de marginea exterioară a lățimii vehiculului de fiecare parte a acesteia, avînd o lungime minimă de 0,80 m. Iluminarea unei astfel de suprafețe trebuie să fie asigurată de cel puțin două surse luminoase situate cît mai aproape de extremitățile sale. Suprafață luminoasă poate constă dintr-un ansamblu de elemente suprapuse astfel încît proiecțiile diverselor suprafețe luminoase elementare pe un plan
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
ine mai mult de două cartușe Avioane Vehicule automobile în deplasare Păsări Lanțuri*3) Cleiuri Cirlige Păsări vii utilizate că apelante, orbite sau mutilate Înregistratoare Aparate electrice capabile să ucidă Surse luminoase artificiale Oglinzi și alte obiecte orbitoare Dispozitive pentru iluminarea țintelor Dispozitive de ochire cuprinzând un convertizor de imagine sau un amplificator de imagine electronic pentru tirul de noapte Exploziv Fileuri Curse sau capcane Otravă și momeală otrăvite sau tranchilizante Arme semiautomate sau automate al căror încărcător poate conține mai
CONVENŢIE din 19 septembrie 1979 privind conservarea vieţii sălbatice şi a habitatelor naturale din Europa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137256_a_138585]
-
la mai mult de 35% din │ │neuropsihica deosebită și 75 dB(A) pentru │subiecți la sfarsitul activității versus început. UNDE ELECTROMAGNETICE │ │ ├────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 1. Din domeniu vizibil (iluminat): Nivele de │ * Modificări semnificative statistic sau la mai mult de 35% din subiecți la │ │iluminare foarte mari sau foarte mici în raport │sfârșitul activității versus început al următorilor indicatori: acuitatea │ │cu nivelele prevăzute de Anexă 19 din Normele │vizuală, funcția de acomodare și convergență oculara, funcția de adaptare la │ │Generale de Protecția Muncii sau cu
ORDIN nr. 803 din 12 noiembrie 2001 privind aprobarea unor indicatori de expunere şi/sau de efect biologic relevanti pentru stabilirea răspunsului specific al organismului la factori de risc de imbolnavire profesională. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139141_a_140470]
-
vizuale│ │250-300 lx recomandată pentru activitatea de │mișcările oculopalpebrale (număr clipiri/minut), timpul de reacție la stimuli │ │videoterminale de SR EN 2924 (numai în cazul în │vizuali, auditivi și/sau combinații ale acestora frecvență critică de fuziune │ │care nivele de iluminare nu pot fi corectate │a imaginilor luminoase. │ │datorită specificului activității: studiouri și │ * Acuze vizuale și oculare la mai mult de 35% din subiecți. │ │căldură este reprezentată de radiația solară │ * Disconfort termic evaluat pe baza standard SR EN 27730. │ │ - în anotimpul
ORDIN nr. 803 din 12 noiembrie 2001 privind aprobarea unor indicatori de expunere şi/sau de efect biologic relevanti pentru stabilirea răspunsului specific al organismului la factori de risc de imbolnavire profesională. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139141_a_140470]
-
ca fiind separate. 14. Termenul aparatură de observare în infraroșu cu scanare liniară desemnează un senzor capabil să recepționeze și să vizualizeze radiația electromagnetică termică emisă în porțiunea infraroșie invizibilă a spectrului optic de către obiecte, datorită temperaturii lor în absență iluminării artificiale. 15. Termenul perioadă de observare desemnează o perioadă specificata din durata unui zbor de observare, când un anume senzor instalat pe avionul de observare se află în stare de funcționare. 16. Termenul echipaj de zbor desemnează persoane din oricare
TRATAT PRIVIND CERUL DESCHIS din 24 martie 1992 executarea zborurilor de observare de către statele părţi deasupra teritoriilor altor state părţi şi stabileşte drepturilor şi obligaţiile statelor părţi care decurg din acesta.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137375_a_138704]
-
Capitolul 1 Dispoziții generale Secțiunea 1 Domeniu de aplicare Articolul 1 (1) Prevederile prezenței hotărâri se aplică: ... a) aparatelor consumatoare de combustibili gazoși folosite pentru gătit, încălzit, producerea apei calde, refrigerare, iluminare sau spălare și având, când este cazul, o temperatură normală a apei de cel mult 105°C; precum și ... b) arzătoarelor cu aer insuflat și corpurilor de încălzire care urmează să fie echipate cu astfel de arzătoare, denumite în continuare aparate
HOTĂRÂRE nr. 761 din 26 iulie 2001 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa pentru aparatele consumatoare de combustibili gazosi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136259_a_137588]
-
și sfori cuprinse la pct. 12 din anexa nr. 4, destinate în mod normal: a) pentru folosirea drept componente ale echipamentului de fabricare și prelucrare a bunurilor ... b) pentru încorporarea în aparate, instalații (de exemplu: pentru încălzire, condiționarea aerului sau iluminare), pentru aplicații casnice sau altele, pentru mașini și alte mijloace de transport sau pentru funcționarea, întreținerea ori pentru echipamentul lor, altul decât prelatele și accesoriile textile ale motorului mașinii, vândute separat de mașină ... 39. Articole textile pentru protecție și securitate
HOTĂRÂRE nr. 332 din 22 martie 2001 (*republicată*) privind denumirea, marcarea compoziţiei fibroase şi etichetarea produselor textile*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133747_a_135076]
-
și se modifică astfel: "h) Dacă dintr-o cauza justificată navă sau obiectul remorcat se află în imposibilitate de a purta luminile sau semnele prevăzute la paragraful e) sau g) din această regulă, se vor lua toate măsurile posibile pentru iluminarea navei sau a obiectului remorcat sau cel puțin pentru indicarea prezenței acestei nave sau a acestui obiect." 16. La regula 24 se adaugă paragraful i) cu următorul cuprins: "i) Dacă dintr-o cauza justificată este imposibil ca o navă care
ORDONANTA nr. 29 din 16 august 2001 privind acceptarea unor amendamente la Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, încheiată la Londra la 20 octombrie 1972. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136336_a_137665]
-
în remorcarea altei nave în pericol sau care are nevoie de ajutor. Trebuie luate toate măsurile posibile pentru a se indică natură relației dintre navă remorcher și navă remorcata, astfel cum s-a permis prin regulă 36, în special prin iluminarea remorcii." 17. La regula 25 paragraful b) se modifică "18 metri" cu "22 metri". 18. La regula 27 paragraful b), în preambul, se înlocuiesc cuvintele "dragaj de mine" cu cuvintele "degajare a minelor". 19. La regula 27 paragraful b) iii
ORDONANTA nr. 29 din 16 august 2001 privind acceptarea unor amendamente la Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, încheiată la Londra la 20 octombrie 1972. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136336_a_137665]
-
spațiu pentru doar 10 nave. 2. Proiectul include: . contract de lucrări care constă în extinderea construcției parțiale a peretelui gravitațional al cheiului vertical și în pantă (558 m) cu infrastructura să necesară: furnizarea apei și sistem de scurgere, sistemul de iluminare a locației, telefonie și planificare verticală; . contractul de supervizare pentru contractul de lucrări menționat mai sus. 3. Construirea bazei de iarnă va aduce următoarele beneficii pentru România și Bulgaria: . asigurarea intrării în siguranță a navelor în portul Ruse și în
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 6 noiembrie 2000 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul PHARE 2000 - RO0002 de cooperare transfrontaliera dintre România şi Bulgaria, semnat la Bucureşti la 6 noiembrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136460_a_137789]
-
sau alte mijloace echivalente. Cuiele de strapazan sau furcheții vor fi legați de barcă cu saule sau cu lanțuri; 2. un ispol plutitor; 3. un habitaclu conținând un compas eficace care să fie luminos sau prevăzut cu mijloace corespunzătoare de iluminare; 4. o ancoră plutitoare și saula de lansare cu o parâma de rezistență corespunzătoare, având o lungime de cel puțin 10 m; 5. o barbeta de lungime și rezistența suficiente, plasată la extremitatea prova a bărcii de urgență și legată
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
spațiu pentru doar 10 nave. 2. Proiectul include: . contract de lucrări care constă în extinderea construcției parțiale a peretelui gravitațional al cheiului vertical și în pantă (558 m) cu infrastructura să necesară: furnizarea apei și sistem de scurgere, sistemul de iluminare a locației, telefonie și planificare verticală; . contractul de supervizare pentru contractul de lucrări menționat mai sus. 3. Construirea bazei de iarnă va aduce următoarele beneficii pentru România și Bulgaria: . asigurarea intrării în siguranță a navelor în portul Ruse și în
ACORD-CADRU din 12 martie 1991 pentru a promova cooperarea dintre părţile contractante în scopul sprijinirii procesului reformei economice şi sociale din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136461_a_137790]
-
medie zilnică care depășește 1500 autovehicule, este cazul să se prevadă în afara părții carosabile: a) Spații de staționare, amplasarea lor fiind aleasă în funcție de factorii locali, cum sînt numărul imobilelor riverane și intensitatea circulației; ... b) spații de oprire pentru autobuze. ... 2. Iluminare Iluminarea ce se stabilește pe secțiunile cu circulație nocturnă importantă va fi omogena și suficientă pentru a permite celor ce folosesc drumul cu autovehicule să circule fără a face uz de faruri. IV. Intersecții și accese 1. Desființarea intersecțiilor secundare
DECLARAŢIE din 16 septembrie 1950 asupra construirii marilor drumuri pentru circulaţia internationala*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140255_a_141584]
-
zilnică care depășește 1500 autovehicule, este cazul să se prevadă în afara părții carosabile: a) Spații de staționare, amplasarea lor fiind aleasă în funcție de factorii locali, cum sînt numărul imobilelor riverane și intensitatea circulației; ... b) spații de oprire pentru autobuze. ... 2. Iluminare Iluminarea ce se stabilește pe secțiunile cu circulație nocturnă importantă va fi omogena și suficientă pentru a permite celor ce folosesc drumul cu autovehicule să circule fără a face uz de faruri. IV. Intersecții și accese 1. Desființarea intersecțiilor secundare Trecerile
DECLARAŢIE din 16 septembrie 1950 asupra construirii marilor drumuri pentru circulaţia internationala*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140255_a_141584]
-
nodurilor IV.3.3. Principii de bază ale nodurilor IV.3.4. Caracteristici geometrice ale nodurilor IV.4. Intersecții cu căi ferate V. Lucrări de artă V.1. Profile transversale V.2. Înălțimea liberă VI. Echipamente de siguranță VI.1. Iluminare VI.2. Dispozitive contra orbirii VI.3. Glisiere de siguranță VII. Amenajare peisagistica VIII. Servicii auxiliare VIII.1. Instalații la frontiere VIII.2. Instalații diverse VIII.3. Servicii de ajutor rutier VIII.4. Telecomunicații I. Generalități 1.1. Caracteristicile fundamentale
ACORD EUROPEAN din 15 noiembrie 1975 asupra marilor drumuri de circulaţie internationala (AGR)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140235_a_141564]
-
de la intersecția propriu-zisă, astfel încît să întretaie pe cît posibil traiectoriile vehiculelor de asemenea în unghi drept; ... g) insulele direcționale sînt mărginite de borduri ușor proeminențe, din materiale albe. ... Cînd rentabilitatea o justifica, ele sînt luminate noaptea. În lipsă de iluminare, bordurile sînt reflectorizante. IV.2.2. Intersecții denivelate Este bine că, atunci cînd rentabilitatea amenajării corespunzătoare este stabilită, să se deniveleze anumiți curenți importanți de circulație pentru a elimina conflictele de întretăiere cu alti curenți care străbat intersecția. Traseele și
ACORD EUROPEAN din 15 noiembrie 1975 asupra marilor drumuri de circulaţie internationala (AGR)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140235_a_141564]
-
în special bandă de staționare laterală prevăzută la III.1.2., este menținută la autostrăzi sau la drumurile expres. V.2. Înălțimea liberă Înălțimea liberă minimă deasupra părții carosabile este de 4,5 m. VI. Echipamente de siguranță VI.1. Iluminare Anumite sectoare, intersecțiile și nodurile drumurilor internaționale sînt dotate cu o iluminare omogena și suficientă pentru a permite utilizatorilor motorizați să circule fără a face uz de faruri cînd importantă circulației nocturne justifica economic instalațiile și exploatarea lor. VI.2
ACORD EUROPEAN din 15 noiembrie 1975 asupra marilor drumuri de circulaţie internationala (AGR)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140235_a_141564]
-
menținută la autostrăzi sau la drumurile expres. V.2. Înălțimea liberă Înălțimea liberă minimă deasupra părții carosabile este de 4,5 m. VI. Echipamente de siguranță VI.1. Iluminare Anumite sectoare, intersecțiile și nodurile drumurilor internaționale sînt dotate cu o iluminare omogena și suficientă pentru a permite utilizatorilor motorizați să circule fără a face uz de faruri cînd importantă circulației nocturne justifica economic instalațiile și exploatarea lor. VI.2. Dispozitive contra orbirii Cînd importantă circulației de noapte o justifica se stabilesc
ACORD EUROPEAN din 15 noiembrie 1975 asupra marilor drumuri de circulaţie internationala (AGR)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140235_a_141564]