KorAP: Find »[drukola/base=secționare & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...87 88 89 ...97 >

2,405 matches

Corola-website/Law/263350_a_264679

pregătit pentru expediere. ... (2) Dispoziția de expediere și de primire a trenului trebuie dată de către operatorul de circulație simultan la punctele de secționare care expediază și primesc trenul, la posturile de macazuri din linie curentă situate între aceste puncte de secționare, precum și la punctele de secționare prin care trenul trece fără oprire. ... (3) Pe secțiile cu conducerea centralizată a circulației este interzisă circulația trenurilor stabilite la art. 108, alin. (2) lit. a), lit. b) și lit. c), dacă acestea nu sunt

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
de expediere și de primire a trenului trebuie dată de către operatorul de circulație simultan la punctele de secționare care expediază și primesc trenul, la posturile de macazuri din linie curentă situate între aceste puncte de secționare, precum și la punctele de secționare prin care trenul trece fără oprire. ... (3) Pe secțiile cu conducerea centralizată a circulației este interzisă circulația trenurilor stabilite la art. 108, alin. (2) lit. a), lit. b) și lit. c), dacă acestea nu sunt deservite de cel puțin 2

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
centralizată a circulației este interzisă circulația trenurilor stabilite la art. 108, alin. (2) lit. a), lit. b) și lit. c), dacă acestea nu sunt deservite de cel puțin 2 agenți. Articolul 238 (1) În cazul în care agentul punctului de secționare care urmează să primească trenul sau prin care trenul urmează să treacă fără oprire, nu răspunde la apelul telefonic al operatorului de circulație, agentul punctului de secționare care expediază trenul înmânează mecanicului ordin de circulație, din dispoziția scrisă a operatorului

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
puțin 2 agenți. Articolul 238 (1) În cazul în care agentul punctului de secționare care urmează să primească trenul sau prin care trenul urmează să treacă fără oprire, nu răspunde la apelul telefonic al operatorului de circulație, agentul punctului de secționare care expediază trenul înmânează mecanicului ordin de circulație, din dispoziția scrisă a operatorului de circulație, în care comunică mecanicului că trenul oprește la semnalul de intrare sau în cazul punctelor de secționare prevăzute cu indicator permanent de acoperire, la vârful

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
telefonic al operatorului de circulație, agentul punctului de secționare care expediază trenul înmânează mecanicului ordin de circulație, din dispoziția scrisă a operatorului de circulație, în care comunică mecanicului că trenul oprește la semnalul de intrare sau în cazul punctelor de secționare prevăzute cu indicator permanent de acoperire, la vârful primului aparat de cale atacat pe la vârf. ... (2) După oprirea trenului la semnalul de intrare sau la vârful primului aparat de cale atacat pe la vârf, în cazul punctelor de secționare prevăzute cu

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
punctelor de secționare prevăzute cu indicator permanent de acoperire, la vârful primului aparat de cale atacat pe la vârf. ... (2) După oprirea trenului la semnalul de intrare sau la vârful primului aparat de cale atacat pe la vârf, în cazul punctelor de secționare prevăzute cu indicator permanent de acoperire, acesta va fi primit în punctul de secționare numai însoțit de agentul punctului de secționare respectiv, cu ordin de circulație. ... (3) Dacă agentul punctului de secționare nu se prezintă pentru însoțirea trenului cu ordin

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
cale atacat pe la vârf. ... (2) După oprirea trenului la semnalul de intrare sau la vârful primului aparat de cale atacat pe la vârf, în cazul punctelor de secționare prevăzute cu indicator permanent de acoperire, acesta va fi primit în punctul de secționare numai însoțit de agentul punctului de secționare respectiv, cu ordin de circulație. ... (3) Dacă agentul punctului de secționare nu se prezintă pentru însoțirea trenului cu ordin de circulație, mecanicul ia legătura cu al doilea agent al trenului, pentru ca acesta să

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
trenului la semnalul de intrare sau la vârful primului aparat de cale atacat pe la vârf, în cazul punctelor de secționare prevăzute cu indicator permanent de acoperire, acesta va fi primit în punctul de secționare numai însoțit de agentul punctului de secționare respectiv, cu ordin de circulație. ... (3) Dacă agentul punctului de secționare nu se prezintă pentru însoțirea trenului cu ordin de circulație, mecanicul ia legătura cu al doilea agent al trenului, pentru ca acesta să se deplaseze la biroul de mișcare și

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
cale atacat pe la vârf, în cazul punctelor de secționare prevăzute cu indicator permanent de acoperire, acesta va fi primit în punctul de secționare numai însoțit de agentul punctului de secționare respectiv, cu ordin de circulație. ... (3) Dacă agentul punctului de secționare nu se prezintă pentru însoțirea trenului cu ordin de circulație, mecanicul ia legătura cu al doilea agent al trenului, pentru ca acesta să se deplaseze la biroul de mișcare și să stabilească împreună cu operatorul de circulație condițiile de intrare a trenului

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
pentru însoțirea trenului cu ordin de circulație, mecanicul ia legătura cu al doilea agent al trenului, pentru ca acesta să se deplaseze la biroul de mișcare și să stabilească împreună cu operatorul de circulație condițiile de intrare a trenului în punctul de secționare respectiv, în cazul în care agentul punctului de secționare lipsește. ... Articolul 239 În cazul în care agentul unui post de macazuri din linie curentă nu răspunde la apelul telefonic al operatorului de circulație, agentul punctului de secționare din care se

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
legătura cu al doilea agent al trenului, pentru ca acesta să se deplaseze la biroul de mișcare și să stabilească împreună cu operatorul de circulație condițiile de intrare a trenului în punctul de secționare respectiv, în cazul în care agentul punctului de secționare lipsește. ... Articolul 239 În cazul în care agentul unui post de macazuri din linie curentă nu răspunde la apelul telefonic al operatorului de circulație, agentul punctului de secționare din care se expediază trenul, înmânează mecanicului ordin de circulație, din dispoziția

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
în punctul de secționare respectiv, în cazul în care agentul punctului de secționare lipsește. ... Articolul 239 În cazul în care agentul unui post de macazuri din linie curentă nu răspunde la apelul telefonic al operatorului de circulație, agentul punctului de secționare din care se expediază trenul, înmânează mecanicului ordin de circulație, din dispoziția scrisă a operatorului de circulație, în care se comunică mecanicului că trenul oprește la postul de macazuri, înaintea primului aparat de cale și își continuă mersul numai după

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
după revizuirea macazurilor de către al doilea agent al trenului. Articolul 240 (1) Dispoziția de expediere și de primire a trenului se dă de către operatorul de circulație cu formula: ... "Din ...... numărul ...... ora ..... . Trenul - numărul - ............ este liber să plece din punctul de secționare ........ până la punctul de secționare .......... . Se garează pe linia ..... - directă/abătută - și va intra - primul/al doilea. Încrucișează cu trenul - numărul - ........... . Trece înaintea trenului - numărul ............ . De la km ........ la km ........ circulă cu viteza de ........ km/h. Pe linia operatorului economic ............ - denumirea operatorului

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
al doilea agent al trenului. Articolul 240 (1) Dispoziția de expediere și de primire a trenului se dă de către operatorul de circulație cu formula: ... "Din ...... numărul ...... ora ..... . Trenul - numărul - ............ este liber să plece din punctul de secționare ........ până la punctul de secționare .......... . Se garează pe linia ..... - directă/abătută - și va intra - primul/al doilea. Încrucișează cu trenul - numărul - ........... . Trece înaintea trenului - numărul ............ . De la km ........ la km ........ circulă cu viteza de ........ km/h. Pe linia operatorului economic ............ - denumirea operatorului economic racordat din linie

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
la km ........ circulă cu viteza de ........ km/h. Pe linia operatorului economic ............ - denumirea operatorului economic racordat din linie curentă - de la km .......... executați timp de ...... minute următoarea manevră .................................... . Operator de circulație Semnătura ..........." Această dispoziție va fi colaționată de către agentul punctului de secționare desemnat de către operatorul de circulație. (2) După primirea dispoziției de expediere/primire a trenului, agentul punctului de secționare expeditor este obligat să anunțe telefonic, prin dispoziție scrisă, posturile de barieră din linie curentă, până la punctul de secționare vecin în sensul

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
curentă - de la km .......... executați timp de ...... minute următoarea manevră .................................... . Operator de circulație Semnătura ..........." Această dispoziție va fi colaționată de către agentul punctului de secționare desemnat de către operatorul de circulație. (2) După primirea dispoziției de expediere/primire a trenului, agentul punctului de secționare expeditor este obligat să anunțe telefonic, prin dispoziție scrisă, posturile de barieră din linie curentă, până la punctul de secționare vecin în sensul de mers al trenului, despre plecarea sau trecerea trenului și să întocmească ordin de circulație, dacă este cazul

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
agentul punctului de secționare desemnat de către operatorul de circulație. (2) După primirea dispoziției de expediere/primire a trenului, agentul punctului de secționare expeditor este obligat să anunțe telefonic, prin dispoziție scrisă, posturile de barieră din linie curentă, până la punctul de secționare vecin în sensul de mers al trenului, despre plecarea sau trecerea trenului și să întocmească ordin de circulație, dacă este cazul. ... (3) Expedierea trenurilor din punctele de secționare înzestrate cu semnale de intrare/ieșire se face numai după înmânarea ordinului

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
prin dispoziție scrisă, posturile de barieră din linie curentă, până la punctul de secționare vecin în sensul de mers al trenului, despre plecarea sau trecerea trenului și să întocmească ordin de circulație, dacă este cazul. ... (3) Expedierea trenurilor din punctele de secționare înzestrate cu semnale de intrare/ieșire se face numai după înmânarea ordinului de circulație care conține dispoziția operatorului de circulație, conform dispozițiilor din reglementările specifice. ... (4) Expedierea trenurilor din punctele de secționare neînzestrate cu semnale de intrare/ieșire se face

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
este cazul. ... (3) Expedierea trenurilor din punctele de secționare înzestrate cu semnale de intrare/ieșire se face numai după înmânarea ordinului de circulație care conține dispoziția operatorului de circulație, conform dispozițiilor din reglementările specifice. ... (4) Expedierea trenurilor din punctele de secționare neînzestrate cu semnale de intrare/ieșire se face cu semnalul "pornirea trenului" dat de către agentul punctului de secționare numai după executarea parcursului de ieșire, revizuirea macazurilor atacate de tren pe la vârf și înmânarea către mecanic a ordinului de circulație care

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
după înmânarea ordinului de circulație care conține dispoziția operatorului de circulație, conform dispozițiilor din reglementările specifice. ... (4) Expedierea trenurilor din punctele de secționare neînzestrate cu semnale de intrare/ieșire se face cu semnalul "pornirea trenului" dat de către agentul punctului de secționare numai după executarea parcursului de ieșire, revizuirea macazurilor atacate de tren pe la vârf și înmânarea către mecanic a ordinului de circulație care conține dispoziția operatorului de circulație. ... (5) După expedierea trenului din punctul de secționare, agentul punctului de secționare comunică

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
dat de către agentul punctului de secționare numai după executarea parcursului de ieșire, revizuirea macazurilor atacate de tren pe la vârf și înmânarea către mecanic a ordinului de circulație care conține dispoziția operatorului de circulație. ... (5) După expedierea trenului din punctul de secționare, agentul punctului de secționare comunică operatorului de circulație, ora de plecare. ... (6) După primirea dispoziției de expediere/primire a trenului de la operatorul de circulație, agentul punctului de secționare care primește trenul, împreună cu personalul prevăzut în PTE este obligat să execute

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
de secționare numai după executarea parcursului de ieșire, revizuirea macazurilor atacate de tren pe la vârf și înmânarea către mecanic a ordinului de circulație care conține dispoziția operatorului de circulație. ... (5) După expedierea trenului din punctul de secționare, agentul punctului de secționare comunică operatorului de circulație, ora de plecare. ... (6) După primirea dispoziției de expediere/primire a trenului de la operatorul de circulație, agentul punctului de secționare care primește trenul, împreună cu personalul prevăzut în PTE este obligat să execute următoarele operații: ... a) să

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
conține dispoziția operatorului de circulație. ... (5) După expedierea trenului din punctul de secționare, agentul punctului de secționare comunică operatorului de circulație, ora de plecare. ... (6) După primirea dispoziției de expediere/primire a trenului de la operatorul de circulație, agentul punctului de secționare care primește trenul, împreună cu personalul prevăzut în PTE este obligat să execute următoarele operații: ... a) să retragă și să oprească manevra; ... b) să verifice starea de liber a liniei de primire și a parcursului de intrare; ... c) să revizuiască macazurile

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
manevra; ... b) să verifice starea de liber a liniei de primire și a parcursului de intrare; ... c) să revizuiască macazurile atacate de tren pe la vârf; ... d) să execute parcursul comandat. ... (7) După sosirea sau trecerea trenului în/prin punctul de secționare, agentul punctului de secționare comunică operatorului de circulație ora de sosire a trenului, respectiv ora de trecere a acestuia. ... Articolul 241 (1) Circulația vehiculelor feroviare motoare care se pot scoate de pe linie cu brațele se face numai pe baza dispoziției

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
starea de liber a liniei de primire și a parcursului de intrare; ... c) să revizuiască macazurile atacate de tren pe la vârf; ... d) să execute parcursul comandat. ... (7) După sosirea sau trecerea trenului în/prin punctul de secționare, agentul punctului de secționare comunică operatorului de circulație ora de sosire a trenului, respectiv ora de trecere a acestuia. ... Articolul 241 (1) Circulația vehiculelor feroviare motoare care se pot scoate de pe linie cu brațele se face numai pe baza dispoziției de expediere/primire dată

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]